A robot that flies like a bird | Markus Fischer

Ein Roboter, der wie ein Vogel fliegt

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TED


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Übersetzung: Alex Boos Lektorat: Karin Friedli
00:15
It is a dream of mankind to fly like a bird.
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Es ist ein Menschheitstraum,
wie ein Vogel zu fliegen.
00:20
Birds are very agile.
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Vögel sind sehr wendig.
00:22
They fly, not with rotating components,
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Sie fliegen nicht mit rotierenden Bauteilen,
00:25
so they fly only by flapping their wings.
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25618
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sondern nur durch Flügelschlag.
Wir haben uns also die Vögel angesehen
00:29
So we looked at the birds,
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2213
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and we tried to make a model that is powerful, ultralight,
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und versucht, ein Modell zu entwerfen,
das stark und ultraleicht ist
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and it must have excellent aerodynamic qualities
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37627
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und herausragende aerodynamische Eigenschaften hat,
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that would fly by its own and only by flapping its wings.
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41665
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so das es von allein
und nur durch Flügelschlag fliegt.
00:46
So what would be better than to use the herring gull, in its freedom,
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Was liegt da näher,
als die Heringsmöwe, die über dem Meer
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circling and swooping over the sea,
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frei Kreise und Sturzflüge fliegt,
00:53
and to use this as a role model?
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als Modell zu nehmen?
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So we bring a team together.
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Wir haben also ein Team gebildet
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There are generalists and also specialists in the field of aerodynamics,
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aus Generalisten und Spezialisten
auf dem Gebiet der Aerodynamik,
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in the field of building gliders.
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speziell zum Bau von Gleitern.
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And the task was to build an ultralight indoor-flying model
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Und die Aufgabe bestand darin,
ein ultraleichtes Flugmodell zu bauen,
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that is able to fly over your heads.
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dass über unseren Köpfen fliegen kann.
Seien Sie also gleich vorsichtig.
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So be careful later on.
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(Laughter)
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Dass war knifflig:
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And this was one issue:
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to build it that lightweight
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es so leicht zu bauen,
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that no one would be hurt if it fell down.
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dass niemand verletzt würde,
wenn es herunterfiele.
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So why do we do all this?
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Warum machen wir das alles?
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We are a company in the field of automation,
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Unser Unternehmensgegenstand ist die Automation
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and we'd like to do very lightweight structures
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und wir produzieren gern sehr leichte Bauelemente,
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because that's energy efficient,
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denn das ist energieeffizient.
Und wir möchten mehr wissen über
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and we'd like to learn more about pneumatics and air flow phenomena.
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Pneumatik und Phänomene strömender Gase.
Also legen Sie bitte
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So I now would like you to put your seat belts on
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Ihre Gurte an,
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and put your hats on.
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sezten Sie Ihre Helme auf.
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So maybe we'll try it once --
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Wir versuchen vielleicht einmal
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to fly a SmartBird.
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einen SmartBird fliegen zu lassen.
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Thank you.
30
116403
1028
Danke.
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(Applause)
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117455
6891
(Applaus)
02:13
(Cheers)
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1246
(Applaus)
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(Applause)
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135158
3385
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(Applause ends)
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149328
1890
02:51
(Applause)
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171268
3149
(Applaus)
03:07
So we can now look at the SmartBird.
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Hier sehen Sie
den SmartBird.
Hier ohne Hülle.
03:13
So here is one without a skin.
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We have a wingspan of about two meters.
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Die Spannweite ist etwa zwei Meter.
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The length is one meter and six,
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Die Länge ist ein Meter sechs,
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and the weight is only 450 grams.
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und das Gewicht
ist nur 450 Gramm.
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And it is all out of carbon fiber.
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Alles ist aus Kohlefaser.
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In the middle we have a motor,
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In der Mitte ist ein Motor,
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and we also have a gear in it,
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und auch ein Getriebe.
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and we use the gear to transfer the circulation of the motor.
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Und mit dem Getriebe
übertragen wir die Rotation des Motors.
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So within the motor, we have three Hall sensors,
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Im Motor befinden sich drei Hallssensoren,
damit wie die exakte Position
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so we know exactly where the wing is.
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des Flügels kennen.
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And if we now beat up and down --
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Und wenn wir nun auf- und abschlagen...
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(Mechanical sounds)
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We have the possibility to fly like a bird.
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sind wir in der Lage,
wie ein Vogel zu fliegen.
04:00
So if you go down, you have the large area of propulsion,
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Wenn man also nach unten schlägt, haben wir diese große Vortriebsfläche.
Und wenn man nach oben geht,
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and if you go up,
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sind die Flügel nicht so groß
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the wings are not that large,
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and it is easier to get up.
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und man steigt leichter auf.
Als nächstes,
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So, the next thing we did,
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oder als nächste Herausforderung,
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or the challenges we did,
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was to coordinate this movement.
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nahmen wir uns der Koordination dieser Bewegung an.
Wir müssen es drehen, auf und ab.
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We have to turn it, go up and go down.
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Der Flügel ist geteilt.
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We have a split wing.
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04:27
With the split wing,
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Mit einem geteilten Flügel
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we get the lift at the upper wing,
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erhalten wir den Auftrieb am oberen Flügel,
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and we get the propulsion at the lower wing.
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und den Vortrieb am unteren Flügel.
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Also, we see how we measure the aerodynamic efficiency.
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Wir erkennen auch,
wie man den aerodynamischen Wirkungsgrad messen kann.
04:40
We had knowledge about the electromechanical efficiency
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Wir hatten Kenntnisse über den
elektomechanischen Wirkungsgrad
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and then we can calculate the aerodynamic efficiency.
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und konnten so den
aerodynamischen Wirkungsgrad berechnen.
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So therefore, it rises up from passive torsion to active torsion,
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Also steigt er von
passiver zu aktiver Torsion,
von 30 bis zu
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from 30 percent up to 80 percent.
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80 Prozent.
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Next thing we have to do,
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1859
Danach mussten wir
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we have to control and regulate the whole structure.
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die gesamte Konstruktion
steuern und regeln.
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Only if you control and regulate it,
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Nur wenn man sie steuert und regelt,
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you will get that aerodynamic efficiency.
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stimmt der aerodynamische Wirkungsgrad.
05:09
So the overall consumption of energy
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Der Gesamt-Energiebedarf
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is about 25 watts at takeoff
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3204
ist beim Start etwa 25 Watt
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and 16 to 18 watts in flight.
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315840
3532
und 16 bis 18 während des Flugs.
Danke.
05:19
Thank you.
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319396
1009
05:20
(Applause)
75
320429
6581
(Applaus)
Bruno Giussani: Markus, ich glaube wir können noch eine Runde drehen.
05:27
Bruno Giussani: Markus, we should fly it once more.
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2548
05:29
Markus Fischer: Yeah, sure.
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Markus Fischer: Na klar.
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(Audience) Yeah!
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1068
(Lachen)
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(Laughter)
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1601
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(Gasps)
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3717
(Aufatmen)
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(Cheers)
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1794
(Jubel)
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(Applause)
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3103
(Apllaus)
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