Google's driverless car | Sebastian Thrun

Translator: ibrahim taha Reviewer: Daban Q. Jaff

کە منداڵ بووم،

حەزم لە ئۆتۆمبێل بوو.

کاتێک بوومە ١٨ساڵ،

باشترین هاوڕێم بە ڕووداوی هاتووچۆ لەدەستدا.

هەر وەک ئەمە.

As a boy,

و دواتر بڕیارم دا ژیانم تەرخان بکەم

I loved cars.

بۆ پاراستنی ملیۆنان خەڵکی،

When I turned 18,

هەموو ساڵێک.

I lost my best friend to a car accident.

نەم توانیوە سەرکەوتووبم، بۆیە ئەمە تەنها ئاگادارکردنەوەیەک بوو،

Like this.

بەڵام دەمەوێ کەمێکتان دەربارەی لێخوڕینی ئۆتۆماتیکی پێبلێم.

And then I decided I'd dedicate my life

من سەرەتا ئەم چەمکەم

to saving one million people

لە پێشبڕکێکانی(DARPA Grand) ەوە بینی

every year.

کاتێک حکومەتی ئەمریکا خەڵاتێکی دەرکرد

Now I haven't succeeded, so this is just a progress report,

بۆ لێخوڕینی ئۆتۆماتیکی لە بیاباندا.

but I'm here to tell you a little bit about self-driving cars.

و هەرچەندە هەزارەها تیمیشی لێبوو،

I saw the concept first

بەڵام ئەم ئۆتۆمبێڵانە بۆ هیچ شوێنێک نەجوڵان.

in the DARPA Grand Challenges

بۆیە لە ستاندفۆرد بڕیاری دروستکردنی یەکێکی جیاوازترمان دا.

where the U.S. government issued a prize

to build a self-driving car that could navigate a desert.

ئێمە (Hardware و software) مان دروست کرد.

And even though a hundred teams were there,

وامان لێکرد لە ئێمەوە فێر ببێ،

و لە بیابان تاقیمان کردەوە.

these cars went nowhere.

و شتێکی سەرنجڕاکێش ڕوویدا:

So we decided at Stanford to build a different self-driving car.

دەبێتە یەکەم ئۆتۆمبێل

We built the hardware and the software.

کە لە پێشبڕکێکانی (DARPA Grand) دەرچووبێت،

دوو ملیۆنی ستاندفۆردی بۆ پێشبڕکێکە بردەوە.

We made it learn from us,

and we set it free in the desert.

جارێ ژیانی کەسم نەپاراستووە.

And the unimaginable happened:

it became the first car

لەوکاتەوەی، ئیشی ئێمە جەخت کردنە

to ever return from a DARPA Grand Challenge,

لەسەر داهێنانی لێخوڕینی ئۆتۆماتیکی

winning Stanford 2 million dollars.

کە دەتوانرێ لەلایەن خۆیانەوە بۆ هەموو شوێنک لێبخوڕدرێت

لە هەر شەقامێکی کاڵیفۆڕنیا.

Yet I still hadn't saved a single life.

ئێمە نزیکەی ١٤٠.٠٠٠ میل ڕۆشتووین.

Since, our work has focused

ئۆتۆمبێلەکانمان تایبەتمەندییان هەیە

on building driving cars

کە بەهۆیانەوە بەشێوەیەکی باوەڕپێنەکراو دەتوانین

that can drive anywhere by themselves --

هەموو شتێکی دەوروبەریان ببینین

any street in California.

و بڕیار بدەین

We've driven 140,000 miles.

لەسەر هەموو لایەنەکانی لێخوڕین.

Our cars have sensors

ئەمە لێخوڕینێکی تەواو و بێ کەموو کورتییە.

by which they magically can see

ئێمە لە شارەکاندا ئۆتۆمبێلمان لێخوڕیوە،

everything around them

هەروەک لێرە لە(سانفڕانسیسکۆ).

and make decisions

ئێمە لە سانفڕانسیسکۆوە بۆ لۆس ئەنجلۆس بەسەر ڕێگای سەرەکی ١ دا ڕۆشتووین.

about every aspect of driving.

ڕوبەڕووی بەربەست دەبووینەوە،

It's the perfect driving mechanism.

ڕێگایەکی قەڕەباڵغ، بازگەکانی لێپێچینەوە،

We've driven in cities,

و بەبێ بوونی کەسێک لەم شوێنانە؛

like in San Francisco here.

تەنها ئۆتۆمبێلەکە بەخۆی دەڕوات.

We've driven from San Francisco to Los Angeles on Highway 1.

لە ڕاستیدا، کاتێک ١٤٠.٠٠٠ میل ڕۆشتین،

We've encountered joggers,

تەنانەت خەڵکیش هەستی بە هیچ نەکرد.

busy highways, toll booths,

لە ڕێگای چیاکان،

and this is without a person in the loop;

بە شەو و بە ڕۆژ،

the car just drives itself.

و تەنانەت لۆفەکانی شەقامی(لامبۆرد)

In fact, while we drove 140,000 miles,

لە سانفڕانسیسکۆ.

people didn't even notice.

(پێکەنین)

Mountain roads,

هەندێک جار ئۆتۆمبێلەکانمان زۆر جیاواز دەبن،

day and night,

تەنانەت ئەوان کەمێکیش دەلەرێنەوە.

and even crooked Lombard Street

in San Francisco.

(ڤیدیۆ) پیاوەکە: ئای خوایە.

(Laughter)

چی؟

Sometimes our cars get so crazy,

پیاوی دووەم: ئەمە لێخوڕینی ئۆتۆماتیکییە.

they even do little stunts.

سباستیان ترۆن: ئێستا ناتوانم (هارۆڵدی)هاوڕێم بگەڕێنمەوە بۆ ژیان،

(Video) Man: Oh, my God.

بەڵام شتێک دەکەم بۆ هەموو ئەوانەی مردوون.

ئایە دەزانی ڕووداوەکانی هاتووچۆ

What?

Second Man: It's driving itself.

هۆکاری یەکەمی مردنی خەڵکی گەنجە؟

و ئایە هەست بەمە دەکەییت کە نزیکەی هەموو ئەوانە

Sebastian Thrun: Now I can't get my friend Harold back to life,

بەهۆی هەڵەی مرۆڤەوەیە

but I can do something for all the people who died.

Do you know that driving accidents

نەک هەڵەی ئامێر،

و ئایە دەتوانرێت بەهۆی ئامێرەکانەوە ڕێگری لێبکرێت؟

are the number one cause of death for young people?

And do you realize that almost all of those

ئایە درک بەوە دەکەیت

کە دەتوانین خزمەتگوزاری رێگا سەرەکیەکان بگۆڕین

are due to human error

بە فاکتەری دوو یان سێ

and not machine error,

and can therefore be prevented by machines?

ئەگەر پشت بەوردبینی مرۆڤ نەبەستین

بە مانەوە لەسەر هێلەکە--

Do you realize

باشترکردنی دۆخی جەستە

that we could change the capacity of highways

و بۆیە کەمێک لێک نزیک ببنەوە

لە کاتی لێخوڕین لەسەر هێلە تەسکەکان،

by a factor of two or three

و ئایە هەموو قەڕباڵغیەکی هاتوچۆ لەسەر ڕێگا سەرەکیەکان لادەبات؟

if we didn't rely on human precision

on staying in the lane --

ئایە هەستت بەمە کردوە تۆ، بەکارهێنەرانی تێد،

improve body position

and therefore drive a little bit closer together

بەتێکڕا بەسەر دەبەن

on a little bit narrower lanes,

٥٢ خولەک لەهەر ڕۆژێکدا

and do away with all traffic jams on highways?

لە هاتووچۆکردندا،

کاتەکانت بەفیڕۆدەدیت

لە هاتووچۆکردنی ڕۆژانەتدا؟

Do you realize that you, TED users,

دەتوانی ئەم کاتانە بەدەست بێنییەوە.

spend an average

ئەمە چوار بلیۆن کاتژمێرە

of 52 minutes per day

کە لەم وڵاتە بەهەدەر دەچێت.

in traffic,

wasting your time

و ٢.٤ ملیار گاڵۆن بەنزین بەفیڕۆ دەچێت.

on your daily commute?

واهەست دەکەم ئێستا لێرە ئومێدێک هەیە، تەکنەڵۆژیایەکی نوێ هەیە،

You could regain this time.

This is four billion hours

و بەپەرۆشەوە چاوەڕێی کاتێکم

wasted in this country alone.

کاتێک نەوەکانمان ئەم ڕێگایە دەگرنە بەر

و بڵێن چەند گاڵتە جاڕانە بووە مرۆڤ ئۆتۆمبێلی لێخوڕیوە.

And it's 2.4 billion gallons of gasoline wasted.

سوپاس.

Now I think there's a vision here, a new technology,

(چەپڵەڕێزان)

and I'm really looking forward to a time

when generations after us look back at us

and say how ridiculous it was that humans were driving cars.

Thank you.

(Applause)