What if every satellite suddenly disappeared? - Moriba Jah

Translator: Sandra A. Reviewer: Mārtiņš Grīnbergs

One day, without warning or apparent cause,

Kādu dienu, bez brīdinājuma un acīmredzama cēloņa,

all of humanity’s artificial satellites suddenly disappear.

visi cilvēces mākslīgie satelīti pēkšņi pazūd.

The first to understand the situation

Pirmie, kas izpratīs situāciju

are a handful of government and commercial operators.

būs dažu valstu valdības un komunikāciju uzņēmumi.

But well before they have time to process what’s happened,

Bet pirms viņiem ir laiks patiesi izprast notiekošo,

millions sitting on their couches become aware that something is amiss.

miljoniem cilvēku mājās apzināsies, ka kaut kas ir noticis.

TV that’s broadcast from or routed through satellites dominate the market

Televīzija, kas tiek pārraidīta, novirzīta caur satelītiem tiek plaši izmantoti

for international programming as well as some local channels,

staprtautisko un dažu vietējo kanālu pārraidīšanai.

so the disappearance causes immediate disruptions, worldwide.

Satelītu pazušana tūlītēji izraisa vispasaules traucējumus.

The next people affected are those traveling by air, sea, or land,

Nākamie skartie cilvēki ir tie, kas ceļo gaisā, pa jūru vai sauszemi,

as global positioning, navigation and timing services, have entirely ceased.

jo globālā pozicionēšana, navigācija un laika noteikšanas pakalpojumi

ir pilnībā pārtraukti.

Pilots, captains, and drivers have to determine their locations

Pilotiem, kapteiņiem un autovadītājiem jānosaka atrašanās vietas

using analog instruments and maps.

izmantojot analogos instrumentus un kartes.

Aircraft, ships, and ground vehicles get stopped, grounded, or returned to port.

Lidmašīnas, kuģi un sauszemes transportlīdzekļi ir apturēti

nosēdināti vai atgriezti ostā.

In the meantime, air traffic controllers have a difficult task on their hands

Pa to laiku, gaisa satiksmes vadības dispečeriem ir sarežģīts uzdevums -

to prevent plane crashes.

novērst lidmašīnas avārijas.

Within hours, most of the planet’s traffic grinds to a halt.

Dažu stundu laikā lielākā daļa planētas satiksmes tiek apturēta.

The effects aren’t limited to entertainment and travel.

Netiek ietekmētas tikai izklaides un ceļojumu nozares.

All sorts of machines, from heating and cooling systems to assembly lines,

Dažādas iekārtas, sākot no apkures un dzesēšanas sistēmām līdz konveijeriem,

rely on super-accurate satellite-based timing systems,

paļaujas uz ļoti precīzu satelītu laika noteikšanas sistēmām.

and many have little-to-no backup options.

Daudziem ir maz rezervju iespēju.

Stoplights and other traffic control systems stop synchronizing,

Luksofori un citas satiksmes kontroles sistēmas pārtrauc sinhronizāciju,

so police and good Samaritans step in to direct the remaining cars

tādēļ policija un brīvprātīgie

pārvirza atlikušās automašīnas, lai novērstu negadījumus.

and prevent as many accidents as possible.

The most catastrophic impact is yet to come.

Katastrofālākā ietekme vēl tikai sekos.

Because in the next few hours, the world economy shuts down.

Pēc dažām stundām tiek pārtraukta pasaules ekonomika.

Satellite-based timestamps play a critical part in everything

Satelītu laika zīmogi spēlē kritisku lomu it visā

from credit card readers and stock exchanges

sākot no kredītkaršu bankomātiem un akciju biržām,

to the systems that keep track of transactions.

līdz sistēmām, kas seko līdzi darījumiem.

People are unable to withdraw cash or make electronic payments.

Cilvēki nespēj izņemt skaidru naudu vai arī veikt elektroniskos maksājumus.

Logistics and supply chains for crucial goods like food and medicine fragment,

Cieš loģistika un piegādes ķēdes ar pirmās nepieciešamības precēm,

piemēram, pārtiku un zālēm,

leaving people to survive on whatever is locally available.

atstājot cilvēkus izdzīvot no tā, kas ir lokāli pieejams.

Most countries declare a state of emergency

Lielākā daļa valstu izziņo ārkārtas stāvokli

and call on the military to restore order.

un aicina armiju atjaunot kārtību.

That may take quite a while.

Tas var aizņemt diezgan ilgu laiku.

Most navigation and communication systems are no longer operational,

Lielākā daļa navigācijas un sakaru sistēmu vairs nedarbojas,

so military chains of command may be in disarray.

tātad militārās komandķēdes var būt traucētas.

Many troops, including those actively deployed, are left to their own devices.

Karaspēki, tostarp ārzemēs dienējošie, ir atstāti pašu ziņā.

Commanders of nuclear submarines and missile control centers

Kodolzemūdeņu komandieri un raķešu vadības centri

wonder if the disruption is the result of a hostile attack.

brīnās vai traucējumi ir naidīga uzbrukuma rezultāts.

What sorts of decisions do they make with partial information?

Kādus lēmumus viņi pieņem ar daļēju informāciju?

Even in the best-case scenario,

Pat labākajā gadījumā,

our civilization gets set back by decades at the very least.

civilizācijas tehnoloģiskais progress ciestu par vairākām dekādēm.

That’s because, despite being a relatively new phenomenon,

Tas ir tāpēc, ka, neskatoties uz salīdzinoši jaunu parādību,

satellites have quickly replaced more traditional long range technologies.

satelīti ir ātri nomainījuši vairāk tradicionālās

liela diapazona tehnoloģijas.

The combination of global positioning and internet

Globālās pozicionēšanas kombinācija un internets

has allowed for near-instant signals that can be synchronized worldwide.

visā pasaulē pieļauj teju tūlītējus sinhronizētus signālus.

Many systems we use daily have been built upon this foundation.

Daudzas sistēmas, kuras izmantojam katru dienu, ir uzceltas uz šī pamata.

Going back to the communication systems of the mid-20th century

Atgriešanās pie 20. gadsimta vidus sakaru sistēmām

would not be a simple matter.

nebūtu viegli.

In many cases, they’d have to be rebuilt from the ground up.

Daudzos gadījumos tās būtu pilnībā jāpārbūvē.

While the sudden disappearance in this thought experiment is unlikely,

Kaut arī pēkšņa pazušana šajā izdomu eksperimentā ir maz ticama,

there are two very real scenarios that could lead to the same results.

ir divi ļoti reāli scenāriji, kuri varētu novest

pie tādiem pašiem rezultātiem.

The first is a solar flare so strong it fries satellite circuitry–

Pirmais - tik spēcīgs saules uzliesmojums,

ka tas izskausētu satelītu shēmas,

as well as many other devices and power grids around the world.

kā arī daudzas citas ierīces un elektrotīklus visā pasaulē.

And the second is an orbital chain reaction of collisions.

Otrais - orbitāla sadursmju reakcija.

With about 7,500 metric tons of defunct spacecraft, spent boosters,

Ar aptuveni 7500 metriskajām tonnām nederīgu kosmosa kuģu,

izlietotiem pastiprinātājiem, un izmestām iekārtām,

and discarded equipment orbiting our planet

kuras riņķo ap mūsu planētu pie relatīvā ātruma

at relative speeds up to 56,000 kilometers per hour,

līdz 56 000 kilometriem stundā,

even small objects can be highly destructive.

pat mazi priekšmeti var būt iznīcinoši.

A single collision in space could create thousands of new pieces of debris,

Viena sadursme kosmosā varētu radīt tūkstošiem jaunu gružu gabalu,

leading to a chain reaction.

kas novestu pie ķēdes reakcijas.

Space is huge, but many of the thousands of satellites currently in orbit

Kosmoss ir milzīgs, bet daudzi no tūkstošiem satelītu,

kas pašlaik atrodas orbītā dala tās pašas orbitālās automaģistrāles

share the same orbital highways for their specific purposes.

to noteiktajiem mērķiem.

And since most objects sent to space are not designed with disposal in mind,

Un tā kā lielākā daļa objektu, kuri nosūtīti kosmosā,

nav izveidoti šim mērķim,

these highways only become more congested over time.

šīs automaģistrāles kļūst tikai vairāk pārslogotas laika gaitā.

The good news is, we can protect ourselves by studying our solar system,

Labā ziņa ir tā, ka mēs varam sevi pasargāt

pētot mūsu saules sistēmu,

creating backup options for our satellite networks,

izveidojot rezerves opciju satelītu tīkliem,

and cooperating to avoid an orbital tragedy of the commons.

un sadarbojoties, lai izvairītos no orbitālās cilvēces traģēdijas.

The space kilometers above our heads is like our forests,

Kosmosa kilometri virs mūsu galvas ir kā mūsu meži,

the ocean’s biodiversity and clean air:

okeāna bioloģiskā daudzveidība un tīrs gaiss.

If we don't treat it as a finite resource,

Ja mēs to neuzskatām par ierobežotu resursu,

we may wake up one day to find we no longer have it at all.

varam kādu dienu pamosties un saprast, ka mums tā vairs nav.