Alex Steffen: The shareable future of cities

Перекладач: Aleksandr Yershov Утверджено: Marta Chereshnovska

Climate change is already a heavy topic,

У наш час зміна клімату – це складна тема

and it's getting heavier

і вона стає ще скаднішою

because we're understanding

при усвідомленні того,

that we need to do more than we are.

що потрібно працювати активніше, ніж зараз.

We're understanding, in fact,

Ми розуміємо, що ті,

that those of us who live in the developed world

хто живе в розвинених країнах,

need to be really pushing towards eliminating our emissions.

повинні рухатися у напрямку зменшення викидів.

That's, to put it mildly, not what's on the table now.

Це зараз, м'яко кажучи, не на порядку денному.

And it tends to feel a little overwhelming

Ми почуваємося трохи розгубленими,

when we look at what is there in reality today

коли дивимося на реальну ситуацію сьогодення

and the magnitude of the problem that we face.

і масштаби проблеми, з якою стикнулися.

And when we have overwhelming problems in front of us,

І коли перед нами постають непереборні труднощі,

we tend to seek simple answers.

ми шукаємо прості рішення.

And I think this is what we've done with climate change.

Я вважаю саме так ми зробили з проблемою зміни клімату.

We look at where the emissions are coming from --

Ми визначили джерела викидів –

they're coming out of our tailpipes and smokestacks and so forth,

вихлопні труби, промислові труби тощо,

and we say, okay, well the problem is

а отже, проблема полягає в тому,

that they're coming out of fossil fuels that we're burning,

що викиди утворюються від спалення пального,

so therefore, the answer must be

значить, рішення полягає в заміні

to replace those fossil fuels with clean sources of energy.

викопного палива екологічно чистими джерелами енергії.

And while, of course, we do need clean energy,

І хоча, звичайно, нам потрібна екологічно чиста енергія,

I would put to you that it's possible

а я скажу вам, що, можливо,

that by looking at climate change

погляд на проблему зміни клімату через призму

as a clean energy generation problem,

виробництва екологічно чистої енергії

we're in fact setting ourselves up

позбавляє нас шансу

not to solve it.

вирішити її.

And the reason why

І причина в тому,

is that we live on a planet

що ми живемо на планеті,

that is rapidly urbanizing.

яка швидко урбанізується.

That shouldn't be news to any of us.

Це не новина для жодного з нас.

However, it's hard sometimes

Проте інколи важко усвідомити

to remember the extent of that urbanization.

масштаби цієї урбанізації.

By mid-century,

На середину цього століття

we're going to have about eight billion -- perhaps more -- people

приблизно 8 мільярдів людей, можливо більше,

living in cities or within a day's travel of one.

житимуть у містах або на відстані одного дня шляху від них.

We will be an overwhelmingly urban species.

Більша частина людства буде урбанізована.

In order to provide

Щоб забезпечити

the kind of energy that it would take

стільки енергії, скільки необхідно

for eight billion people living in cities

для проживання 8 мільярдів людей у містах,

that are even somewhat like the cities

схожих на ті,

that those of us in the global North live in today,

в яких зараз живуть люди в розвинених країнах,

we would have to generate

нам необхідно виробляти

an absolutely astonishing amount of energy.

просто величезну кількість енергії.

It may be possible

Імовірно,

that we are not even able

що ми не будемо в змозі

to build that much clean energy.

виробляти стільки екологічно чистої енергії.

So if we're seriously talking about tackling climate change

Отже, якщо ми серйозно шукаємо шляхи розв'язання проблеми зміни клімату

on an urbanizing planet,

на планеті, що урбанізується,

we need to look somewhere else for the solution.

нам необхідно шукати рішення деінде.

The solution, in fact, may be closer to hand than we think,

Насправді рішення ближче, ніж ми думаємо.

because all of those cities we're building

Тому що всі міста, які ми будуємо –

are opportunities.

це можливості.

Every city determines to a very large extent

Кожне місто у великій мірі визначає

the amount of energy used by its inhabitants.

кількість енергії, яка використовується його населенням.

We tend to think of energy use as a behavioral thing --

Ми схильні думати, що використання енергії носить поведінковий характер –

I choose to turn this light switch on --

я вирішую вмикати світло чи ні –

but really, enormous amounts of our energy use

але насправді величезна кількість енергії, яку ми споживаємо,

are predestined

зумовлена

by the kinds of communities and cities that we live in.

типом району та міста, в якому ми живемо.

I won't show you very many graphs today,

Я не буду сьогодні показувати багато діаграм,

but if I can just focus on this one for a moment,

але саме ця

it really tells us a lot of what we need to know --

показує речі, які нам необхідно знати;

which is, quite simply,

вона досить проста,

that if you look, for example, at transportation,

погляньте, наприклад, на транспорт,

a major category of climate emissions,

одне з головних джерел викидів,

there is a direct relationship

на схемі видно прямий зв'язок

between how dense a city is

між густотою населення

and the amount of climate emissions

і об'ємом викидів,

that its residents spew out into the air.

які здійснюються ним у повітря.

And the correlation, of course,

І співвідношення, як бачите,

is that denser places tend to have lower emissions --

таке, що більш населені місця продукують менше викидів,

which isn't really all that difficult to figure out, if you think about it.

що не складно зрозуміти, якщо замислитись над цим.

Basically,

В основному

we substitute, in our lives,

ми використовуємо транспорт, щоб

access to the things we want.

отримати доступ до необхідних речей.

We go out there and we hop in our cars

Ми сідаємо в автомобіль

and we drive from place to place.

і переїжджаємо з місця на місце.

And we're basically using mobility to get the access we need.

По суті ми використовуємо мобільність, щоб отримати необхідне.

But when we live in a denser community,

Але, якщо ми живемо у компактному районі,

suddenly what we find, of course,

то раптом помічаємо,

is that the things we need are close by.

що необхідні речі опиняються поряд.

And since the most sustainable trip

А оскільки більш екологічною є поїздка,

is the one that you never had to make in the first place,

яку не треба здійснювати,

suddenly our lives become instantly more sustainable.

наш спосіб життя стає миттєво більш екологічним.

And it is possible, of course,

Звичайно, ми можемо

to increase the density of the communities around us.

збільшити щільність населених пунктів.

Some places are doing this with new eco districts,

У деяких місцях це роблять за допомогою нових еко-районів,

developing whole new sustainable neighborhoods,

створюючи цілком нові енергоефективні райони,

which is nice work if you can get it,

що зовсім не складно.

but most of the time, what we're talking about is, in fact,

Але насправді ми в основному говоримо про те,

reweaving the urban fabric that we already have.

щоб зіткати заново полотно міст, яке вже маємо.

So we're talking about things like infill development:

Тобто ми говоримо про такі речі, як ущільнена забудова:

really sharp little changes

продумані малі зміни

to where we have buildings, where we're developing.

в тих місцях, де вже є будівлі.

Urban retrofitting:

Міські реконструкції –

creating different sorts of spaces and uses

це створення нових видів простору та способів використання

out of places that are already there.

наявного місця.

Increasingly, we're realizing

Ми дедалі краще розуміємо,

that we don't even need to densify an entire city.

що нам навіть не потрібно ущільнювати все місто.

What we need instead is an average density

Замість цього потрібно підняти середню щільність

that rises to a level

до того рівня,

where we don't drive as much and so on.

щоб зменшити використання автомобілі тощо.

And that can be done

І це можливо досягти,

by raising the density in very specific spots a whole lot.

збільшивши щільність у конкретних місцях.

So you can think of it as tent poles

Вони відіграють роль опор,

that actually raise the density of the entire city.

які збільшують щільність усього міста.

And we find that when we do that,

І якщо це зробити, то виявиться,

we can, in fact, have a few places that are really hyper-dense

що можна створити декілька надущільнених зон

within a wider fabric of places

у системі районів,

that are perhaps a little more comfortable

можливо, більш комфортних для проживання,

and achieve the same results.

що дасть ті самі результати.

Now we may find that there are places that are really, really dense

Може статися так, що жителі надщільних районів

and still hold onto their cars,

не відмовляться від своїх автомобілів,

but the reality is that, by and large,

але в цілому,

what we see when we get a lot of people together with the right conditions

коли багато людей опиняються в потрібних умовах,

is a threshold effect,

виникає пороговий ефект –

where people simply stop driving as much,

люди починають їздити менше

and increasingly, more and more people,

і все більше людей,

if they're surrounded by places that make them feel at home,

знаходячись у місцях, де їм затишно,

give up their cars altogether.

взагалі відмовляються від автомобілів.

And this is a huge, huge energy savings,

А це вже величезна економія енергії.

because what comes out of our tailpipe

Оскільки викиди вихлопних труб –

is really just the beginning of the story

це тільки вершина айсберга

with climate emissions from cars.

викидів автомобілів в атмосферу.

We have the manufacture of the car, the disposal of the car,

Автомобіль – це ще і виробництво, утилізація,

all of the parking and freeways and so on.

парковки, автостради тощо.

When you can get rid of all of those

Якщо можна буде позбутися всього цього,

because somebody doesn't use any of them really,

оскільки воно не використовується,

you find that you can actually cut transportation emissions

стане зрозуміло, що можна буде власне зменшити транспортні викиди

as much as 90 percent.

на цілих 90%.

And people are embracing this.

І люди підхоплюють такий спосіб життя.

All around the world, we're seeing more and more people embrace this walkshed life.

Усе більше людей ведуть такий пішохідний спосіб життя по всьому світу.

People are saying that it's moving from the idea of the dream home

Люди кажуть, що це перехід від ідеї ідеальної оселі

to the dream neighborhood.

до ідеї ідеального житлового району.

And when you layer that over

І якщо зіставити це

with the kind of ubiquitous communications that we're starting to see,

з сучасними лініями комунікацій, то стає зрозуміло.

what you find is, in fact,

що насправді

even more access suffused into spaces.

речі стають ще доступнішими.

Some of it's transportation access.

Один з видів доступу – транспортний.

This is a Mapnificent map that shows me, in this case,

Це карта Mapnificent, яка показує,

how far I can get from my home in 30 minutes

куди я можу дістатися за пів години,

using public transportation.

використовуючи громадський транспорт.

Some of it is about walking. It's not all perfect yet.

Частину шляху треба йти пішки. Це ще не досконала система.

This is Google Walking Maps.

Ось це карта Google для пішоходів.

I asked how to do the greater Ridgeway,

Я спитав, як пройти по Greater Ridgeway,

and it told me to go via Guernsey.

і отримав шлях через острів Гернсі.

It did tell me that this route

Система повідомила мене, що у цьому маршруті

maybe missing sidewalks or pedestrian paths, though.

можуть бути відсутні тротуари або пішохідні доріжки.

(Laughter)

(Сміх)

But the technologies are getting better,

Але технології стають кращими

and we're starting to really kind of crowdsource this navigation.

і багато людей долучаються до створення такої навігації.

And as we just heard earlier,

Як зазначалося раніше,

of course, we're also learning how to put information on dumb objects.

ми вивчаємо способи розміщення інформації на звичайних об'єктах.

Things that don't have any wiring in them at all,

Ми вивчаємо, як включати

we're learning how to include

речі, що не містять проводів взагалі,

in these systems of notation and navigation.

в ці системи умовних позначок і навігації.

Part of what we're finding with this

Один з отриманих висновків –

is that what we thought

це те, що ми вважали

was the major point

головною метою

of manufacturing and consumption,

виробництва та споживання –

which is to get a bunch of stuff,

володіння речами –

is not, in fact,

не є насправді

how we really live best in dense environments.

найкращою стратегією проживання в компактних районах.

What we're finding is that what we want

Виявляється, що ми хочемо

is access to the capacities of things.

мати доступ до можливостей речей.

My favorite example is a drill. Who here owns a drill, a home power drill?

Мій улюблений приклад – дриль. У кого з присутніх є домашній дриль?

Okay. I do too.

Дякую. У мене також він є.

The average home power drill is used somewhere between six and 20 minutes

Домашній дриль в середньому використовують від 6 до 20 хвилин

in its entire lifetime,

протягом всього його терміну служби,

depending on who you ask.

залежно від опитуваного.

And so what we do is we buy these drills

Людина купує дриль,

that have a potential capacity of thousands of hours of drill time,

потенційний час роботи якого тисячі годин,

use them once or twice to put a hole in the wall and let them sit.

робить одну чи дві дірки в стіні і більше не використовує його.

Our cities, I would put to you,

Наші міста, так би мовити,

are stockpiles of these surplus capacities.

– це склади таких надлишкових можливостей.

And while we could try and figure out

І хоча, можна спробувати знайти

new ways to use those capacities --

нові способи використання цих можливостей,

such as cooking or making ice sculptures

наприклад приготування їжі або виготовлення льодових скульптур,

or even a mafia hit --

або навіть вбивство на замовлення,

what we probably will find

швидше за все ми побачимо,

is that, in fact, turning those products into services

що насправді перетворення цих продуктів у послуги,

that we have access to when we want them,

до яких можна отримати доступ, коли це потрібно,

is a far smarter way to go.

набагато кращий шлях.

And in fact, even space itself is turning into a service.

Насправді навіть простір сам по собі є послугою.

We're finding that people can share the same spaces,

Виявляється, що люди можуть ділитися одним простором,

do stuff with vacant space.

робити щось з пустим простором.

Buildings are becoming bundles of services.

Будівлі стають набором послуг.

So we have new designs

З'являються нові проекти,

that are helping us take mechanical things that we used to spend energy on --

завдяки яким процеси, що потребували енергію,

like heating, cooling etc. --

такі як нагрівання, охолодження тощо,

and turn them into things that we avoid spending energy on.

більше не будуть потребувати її.

So we light our buildings with daylight.

Так, ми освітлюємо наші будівлі денним світлом.

We cool them with breezes. We heat them with sunshine.

Ми охолоджуємо їх вітром, обігріваємо сонячною енергією.

In fact, when we use all these things,

При цьому, коли ми використовуємо всі ці речі,

what we've found is that, in some cases,

виявляється, що в деяких випадках,

energy use in a building can drop as much as 90 percent.

використання енергії будинком може зменшитися на 90%.

Which brings on another threshold effect

Це призводить до іншого порогового ефекту.

I like to call furnace dumping,

Я назвав його відмова від печі.

which is, quite simply,

Суть дуже проста;

if you have a building that doesn't need to be heated with a furnace,

якщо у вас є будинок, який не треба гріти піччю,

you save a whole bunch of money up front.

ви економите величезну купу грошей.

These things actually become cheaper to build

Власне такі будинки стає дешевше будувати

than the alternatives.

порівняно з іншими варіантами.

Now when we look at being able

Тепер, якщо ми поглянемо на можливість

to slash our product use, slash our transportation use,

скоротити використання товарів, транспорту,

slash our building energy use,

використання енергії будівлями,

all of that is great, but it still leaves something behind.

це все чудово, але лишається ще дещо.

And if we're going to really, truly become sustainable cities,

І якщо, ми справді бажаємо зробити міста екологічними,

we need to think a little differently.

нам необхідно мислити трохи інакше.

This is one way to do it.

Ось один із способів, як це зробити.

This is Vancouver's propaganda about how green a city they are.

Це реклама Ванкувера як екологічного міста.

And certainly lots of people have taken to heart

І, звичайно, у багатьох людей сформувалось уявлення про те,

this idea that a sustainable city is covered in greenery.

що екологічне місто вкрите зеленими насадженнями.

So we have visions like this.

Тому в нас виникають такі стереотипи.

We have visions like this. We have visions like this.

І такі, і такі.

Now all of these are fine projects,

Усі ці проекти чудові,

but they really have missed an essential point,

але вони пропускають один важливий момент,

which is it's not about the leaves above,

головне не листя зверху,

it's about the systems below.

а системи під ним.

Do they, for instance, capture rainwater

Наприклад, чи збирають вони опади,

so that we can reduce water use?

щоб ми могли зменшити використання води?

Water is energy intensive.

Вода – енергоємний ресурс.

Do they, perhaps, include green infrastructure,

Чи включили вони екологічну інфраструктуру,

so that we can take runoff

щоб ми могли

and water that's going out of our houses

очищувати та фільтрувати

and clean it and filter it

стічні води

and grow urban street trees?

та вирощувати дерева на вулицях міста?

Do they connect us back to the ecosystems around us

Чи з'єднують вони нас з екосистемами навколо нас,

by, for example, connecting us to rivers

наприклад, з річками,

and allowing for restoration?

і чи дозволяють очищувати їх?

Do they allow for pollination,

Чи передбачено у них запилення,

pollinator pathways

шляхи, по яких

that bees and butterflies and such can come back into our cities?

бджоли, метелики та інші комахи можуть прилетіти у міста?

Do they even take the very waste matter

Чи збирають вони відходи

that we have from food and fiber and so forth,

від їжі, волокна тощо

and turn it back into soil

і переробляють назад в ґрунт

and sequester carbon --

і чи поглинають вуглець –

take carbon out of the air

вилучають вуглець з повітря

in the process of using our cities?

в процесі життєдіяльності міст?

I would submit to you that all of these things are not only possible,

Я хочу сказати вам, що ці речі не тільки можливі,

they're being done right now,

а й впроваджуються безпосередньо зараз,

and that it's a darn good thing.

і це просто чудово.

Because right now, our economy by and large

Тому що саме зараз наша економіка в цілому

operates as Paul Hawken said,

працює, як сказав Пол Хокен:

"by stealing the future, selling it in the present

"крадучи майбутнє, продаємо його сьогодні

and calling it GDP."

і називаємо це ВВП".

And if we have another eight billion

А якщо нас буде вісім мільярдів

or seven billion,

або сім мільярдів

or six billion, even, people,

або навіть шість мільярдів людей,

living on a planet where their cities also steal the future,

які живуть на планеті, де їх міста продовжують красти майбутнє,

we're going to run out of future really fast.

ми витратимо його дуже швидко.

But if we think differently,

Але, якщо ми змінимо свій підхід,

I think that, in fact, we can have cities

я думаю ми б справді могли побудувати міста,

that are not only zero emissions,

у яких не тільки відсутні викиди,

but have unlimited possibilities as well.

а й необмежені можливості.

Thank you very much.

Дуже дякую.

(Applause)

(Оплески)