Alex Steffen: The shareable future of cities

Fordító: Maria Ruzsane Cseresnyes Lektor: Laszlo Kereszturi

Climate change is already a heavy topic,

A klímaváltozás már ma is súlyos kérdés,

and it's getting heavier

és egyre égetőbb lesz,

because we're understanding

mert kezdjük megérteni,

that we need to do more than we are.

hogy többet kell tennünk érte, mint amennyit most teszünk.

We're understanding, in fact,

Kezdjük valóban felfogni,

that those of us who live in the developed world

hogy nekünk, akik a fejlett világban élünk,

need to be really pushing towards eliminating our emissions.

tényleg forszírozni kell a karbon-kibocsátás csökkentését.

That's, to put it mildly, not what's on the table now.

Ez pedig nincs ma napirenden -- hogy finom legyek -- ,

And it tends to feel a little overwhelming

és kezd egy kicsit nyomasztó lenni,

when we look at what is there in reality today

ha összevetjük a mai valóságot

and the magnitude of the problem that we face.

az előttünk álló probléma súlyával.

And when we have overwhelming problems in front of us,

És szokásunk, hogy a nyomasztó problémáinkra

we tend to seek simple answers.

inkább valami egyszerű választ keressünk.

And I think this is what we've done with climate change.

Azt hiszem, ezt tettük a klímaváltozás esetében is.

We look at where the emissions are coming from --

Megnézzük, honnan jön a kibocsájtás --

they're coming out of our tailpipes and smokestacks and so forth,

a kipufogókból, a kéményekből, stb,

and we say, okay, well the problem is

és azt mondjuk: a probléma forrása

that they're coming out of fossil fuels that we're burning,

a szilárd tüzelőanyag, amit elégetünk,

so therefore, the answer must be

tehát az kell legyen a válasz,

to replace those fossil fuels with clean sources of energy.

hogy a szilárd tüzelőanyagot le kell cserélni tiszta energiaforrásokra.

And while, of course, we do need clean energy,

S miközben persze tényleg szükségünk van a tiszta energiára,

I would put to you that it's possible

azt állítom, hogy megtörténhet,

that by looking at climate change

hogy azzal, hogy úgy tekintünk a klímaváltozásra,

as a clean energy generation problem,

mint a tiszta energia előállításának problémájára

we're in fact setting ourselves up

a legjobb úton járunk,

not to solve it.

hogy végül is ne oldjuk meg.

And the reason why

Ennek pedig az az oka,

is that we live on a planet

hogy egy gyorsan urbanizálódó

that is rapidly urbanizing.

bolygón élünk.

That shouldn't be news to any of us.

Ez nem kéne, hogy meglepjen bárkit is,

However, it's hard sometimes

de néha nehéz felfogni

to remember the extent of that urbanization.

az urbanizáció a mértékét.

By mid-century,

A század közepére

we're going to have about eight billion -- perhaps more -- people

mintegy 8 milliárdan, vagy talán még többen fognak

living in cities or within a day's travel of one.

városban, vagy legfeljebb egy napnyi járásnyira élni.

We will be an overwhelmingly urban species.

Túlnyomóan városi lények leszünk.

In order to provide

Ahhoz, hogy elegendő energiát

the kind of energy that it would take

szolgáltassunk

for eight billion people living in cities

8 milliárd városi embernek,

that are even somewhat like the cities

akik olyasféle városokban élnek,

that those of us in the global North live in today,

mint amilyenekben mi itt, a fejlett északon,

we would have to generate

valami egészen elképesztő mennyiségű

an absolutely astonishing amount of energy.

energiát kellene előállítani.

It may be possible

Még az is elképzelhető,

that we are not even able

hogy képtelenek leszünk

to build that much clean energy.

ennyi tiszta energiát előállítani.

So if we're seriously talking about tackling climate change

Így ha komolyan gondoljuk a klímaváltozás kezelését

on an urbanizing planet,

egy urbanizálódó bolygón,

we need to look somewhere else for the solution.

akkor valahol máshol kell keresnünk a megoldást.

The solution, in fact, may be closer to hand than we think,

Lehet, hogy a megoldás valójában közelebb van, mintsem gondolnánk.

because all of those cities we're building

Mert a most épülő városok

are opportunities.

maguk a lehetőségek.

Every city determines to a very large extent

Minden város igen nagy mértékban meghatározza

the amount of energy used by its inhabitants.

azt az energiamegnnyiséget, amit a lakói elhasználnak.

We tend to think of energy use as a behavioral thing --

Hajlamosak vagyunk az energiahasználatot szokás kérdésének tekinteni --

I choose to turn this light switch on --

hogy én választok, hogy felkapcsolom-e a villanyt --

but really, enormous amounts of our energy use

de valójában az energiafelhasználást igen nagy mértékben

are predestined

az határozza meg, hogy

by the kinds of communities and cities that we live in.

milyen közösségben és városban élünk.

I won't show you very many graphs today,

Nem akarok ma itt sok grafikont mutatni Önöknek,

but if I can just focus on this one for a moment,

de ha csak erre az egyetlenre írányíthatom a figyelmet egy pillanatra,

it really tells us a lot of what we need to know --

már ez is sokat elmond arról, amit tudnunk kell --

which is, quite simply,

ami pedig nagyon egyszerűen:

that if you look, for example, at transportation,

ha pl. a szállítást nézzük,

a major category of climate emissions,

ami jelentős tétel a széndioxid-kibocsátásban,

there is a direct relationship

közvetlen összefüggést találunk

between how dense a city is

a város sűrűsége

and the amount of climate emissions

és azoknak a kibocsátott gázoknak a mennyisége között,

that its residents spew out into the air.

amivel a lakosok szennyezik a levegőt.

And the correlation, of course,

És a korreláció természetesen olyan,

is that denser places tend to have lower emissions --

hogy a sűrűbben lakott helyeknek alacsonyabb a kibocsájtásuk --

which isn't really all that difficult to figure out, if you think about it.

amit nem nehéz belátnunk, ha elgondolkozunk egy kicsit.

Basically,

Alapvetően az szokott lenni,

we substitute, in our lives,

hogy beszerezzük azokat a dolgokat,

access to the things we want.

amiket megkívánunk.

We go out there and we hop in our cars

Kimegyünk innen, beugrunk a kocsinkba

and we drive from place to place.

és egyik helyről a másikra furikázunk.

And we're basically using mobility to get the access we need.

A mobilitásunk lényegében arra való, hogy megszerezzük, amire szükségünk van.

But when we live in a denser community,

De ha egy zsúfoltabb közösségben élünk,

suddenly what we find, of course,

azt találjuk hirtelenjében, hogy

is that the things we need are close by.

amire szükségünk van, az a közelünkben van.

And since the most sustainable trip

És mert hogy az a legkörnyezetbarátabb utazás,

is the one that you never had to make in the first place,

amit nem kell megtenni,

suddenly our lives become instantly more sustainable.

az életünk hirtelen fenntarthatóbb lesz.

And it is possible, of course,

És hát persze lehetséges

to increase the density of the communities around us.

a közösség zsúfoltságát növelni magunk körül.

Some places are doing this with new eco districts,

Néhány helyen ezt meg is teszik új öko-kerületek kialakításával,

developing whole new sustainable neighborhoods,

úgy, hogy kifejlesztenek új, fenntartható körzeteket,

which is nice work if you can get it,

ami jó dolog, ha megtehető.

but most of the time, what we're talking about is, in fact,

De többnyire arról van szó, hogy a már meglévő

reweaving the urban fabric that we already have.

városszerkezeten alakítunk valamit.

So we're talking about things like infill development:

Olyan dolgokról beszélünk hát, mint a hézagpótló fejlesztések:

really sharp little changes

mint azok a valóban ügyes kis változtatások,

to where we have buildings, where we're developing.

hogy hová építünk épületeket, hol fejlesztünk.

Urban retrofitting:

Utólagos városkorrekció:

creating different sorts of spaces and uses

kialakítunk különféle tereket,

out of places that are already there.

és használjuk a már meglévőket.

Increasingly, we're realizing

Mindinkább rájövünk,

that we don't even need to densify an entire city.

hogy nincs is szükségünk az egész várost zsúfoltabbá tenni.

What we need instead is an average density

Amire szükségünk van helyette, hogy az átlagos zsúfoltság

that rises to a level

emelkedjék olyan szintre,

where we don't drive as much and so on.

hogy ne kelljen olyan sokat autóznunk.

And that can be done

És ez elérhető úgy,

by raising the density in very specific spots a whole lot.

hogy bizonyos speciális helyeken emeljük a zsúfoltságot.

So you can think of it as tent poles

Úgy lehet ezt elképzelni, mint a sátorrudakat,

that actually raise the density of the entire city.

amelyek valójában megemelik a teljes város zsúfoltságát.

And we find that when we do that,

Ha ezt megtesszük, azt találjuk,

we can, in fact, have a few places that are really hyper-dense

hogy lehet néhány egészen kiemelkedően zsúfolt helyünk

within a wider fabric of places

a helyek egy bővebb hálóján belül,

that are perhaps a little more comfortable

ami talán egy kicsit kényelmesebb,

and achieve the same results.

és ugyanazt az eredményt éri el.

Now we may find that there are places that are really, really dense

Talán úgy találjuk most, hogy vannak helyek, amik tényleg nagyon zsúfoltak,

and still hold onto their cars,

és mégis ragaszkodnak az emberek a kocsijukhoz,

but the reality is that, by and large,

de úgy általánosságban az igaz,

what we see when we get a lot of people together with the right conditions

hogy azt látjuk, ha sok ember van együtt megfelelő körülmények között,

is a threshold effect,

akkor van egy küszöb,

where people simply stop driving as much,

ami felett az emberek már nem vezetnek olyan sokat

and increasingly, more and more people,

és fokozatosan egyre többen

if they're surrounded by places that make them feel at home,

adják fel a kocsijukat, ha olyan a környezetük,

give up their cars altogether.

ahol otthon érzik magukat.

And this is a huge, huge energy savings,

És ez nagy -- nagyon nagy -- energiamegtakarítás.

because what comes out of our tailpipe

Mert ami a kipufogócsőből kijön,

is really just the beginning of the story

az valójában csak a jéghegy csúcsa

with climate emissions from cars.

az autók környezetszennyezésével kapcsolatban.

We have the manufacture of the car, the disposal of the car,

Ott az autógyártás, a roncsok feldolgozása,

all of the parking and freeways and so on.

minden, ami a parkolással, az autóutakkal kapcsolatos, stb.

When you can get rid of all of those

Ha meg tudunk szabadulni mindezektől,

because somebody doesn't use any of them really,

mert senki sem használja igazán,

you find that you can actually cut transportation emissions

akkor azt találjuk, hogy akár 90%-kal csökkenthető

as much as 90 percent.

a közlekedéssel kapcsolatos szennyezés.

And people are embracing this.

És az emberek ezt magukévá teszik.

All around the world, we're seeing more and more people embrace this walkshed life.

Mindenütt a világban azt látjuk, hogy egyre többen érzik magukénak ezt a gyalogos életet.

People are saying that it's moving from the idea of the dream home

Azt mondják, hogy az álom-otthonnal szemben

to the dream neighborhood.

az álom-környezet kerül előtérbe.

And when you layer that over

És amikor ezt megtámogatjuk

with the kind of ubiquitous communications that we're starting to see,

az olyan mindenütt jelenlévő kommunikációval, amilyet mostanában látni,

what you find is, in fact,

akkor azt találjuk,

even more access suffused into spaces.

hogy még több dolog elérhető a térben.

Some of it's transportation access.

Ezek közül némely közlekedéssel érhető el.

This is a Mapnificent map that shows me, in this case,

Ez itt a www.mapnificent.net egyik térképe, amelyik éppen azt mutatja,

how far I can get from my home in 30 minutes

hogy milyen messze jutok el az otthonomtól 30 perc alatt

using public transportation.

tömegközlekedési eszközzel.

Some of it is about walking. It's not all perfect yet.

Némelyek meg a gyaloglásról szólnak. Még nem mind tökéletes.

This is Google Walking Maps.

Ez itt a Google Walking Maps.

I asked how to do the greater Ridgeway,

Megkérdeztem tőle a történelmi "Ridgeway" útvonalát

and it told me to go via Guernsey.

és elirányított a Guernsey-szigeten keresztül.

It did tell me that this route

De mondta, hogy lehetséges, hogy ezen az útvonalon

maybe missing sidewalks or pedestrian paths, though.

nincs mindenütt gyalogút vagy járda.

(Laughter)

(Nevetés)

But the technologies are getting better,

De a technológia egyre fejlődik,

and we're starting to really kind of crowdsource this navigation.

és kezdjük a navigáció kifejlesztésébe a lelkes tömegeket bevonni.

And as we just heard earlier,

És ahogyan ezt épp az imént hallottuk,

of course, we're also learning how to put information on dumb objects.

persze azt is megtanuljuk, hogy hogyan okosítsuk fel készülékeket az információval.

Things that don't have any wiring in them at all,

Megtanuljuk, hogy ezeket

we're learning how to include

a vezeték nélküli cuccokat

in these systems of notation and navigation.

hogyan vonjuk be a navigációs és információs rendszerekbe.

Part of what we're finding with this

Az egyik dolog, amit ezzel kapcsolatban találtunk,

is that what we thought

hogy azt gondoltuk korábban, hogy a

was the major point

a gyártás és a fogyasztás

of manufacturing and consumption,

célja

which is to get a bunch of stuff,

egy csomó kacat birtoklása,

is not, in fact,

de a valóság az,

how we really live best in dense environments.

hogy egy zsúfolt környezetben nem ettől élünk jól.

What we're finding is that what we want

Arra jutunk, hogy amit akarunk, az bizonyos

is access to the capacities of things.

dolgokhoz való hozzáférés lehetősége.

My favorite example is a drill. Who here owns a drill, a home power drill?

Kedvenc példám erre a fúrógép. Kinek van otthon fúrója?

Okay. I do too.

Oké, nekem is van.

The average home power drill is used somewhere between six and 20 minutes

Egy átlagos fúrógépet a teljes élettartama alatt

in its entire lifetime,

olyan 6 és 20 perc között használnak,

depending on who you ask.

attól függően, hogy kit kérdez meg az ember.

And so what we do is we buy these drills

És hát megvesszük ezeket a fúrógépeket,

that have a potential capacity of thousands of hours of drill time,

amiknek a lehetséges kapacitása több ezer óra,

use them once or twice to put a hole in the wall and let them sit.

és egyszer vagy kétszer használjuk, hogy fúrjunk egy lyukat a falba, és különben meg csak fekszik a polcon.

Our cities, I would put to you,

Városaink, azt állítom,

are stockpiles of these surplus capacities.

gyűjtőhelyei az ilyen fölös kapacitásoknak.

And while we could try and figure out

És amíg rájövünk és kidolgozzuk,

new ways to use those capacities --

hogy hogyan használjuk ezeket a kapacitásokat,

such as cooking or making ice sculptures

mint a főzés, a jégszoborkészítés

or even a mafia hit --

vagy akár a maffia támadás --

what we probably will find

valószínűleg azt fogjuk találni,

is that, in fact, turning those products into services

hogy sokkal okosabb lenne

that we have access to when we want them,

ezeket szolgáltatássá alakítani

is a far smarter way to go.

és használni, amikor csak akarjuk.

And in fact, even space itself is turning into a service.

Sőt, maga a tér is szolgáltatássá alakul.

We're finding that people can share the same spaces,

Azt találjuk, hogy az emberek ugyanazon a területen osztozkodhatnak,

do stuff with vacant space.

hogy használhatják a szabad teret.

Buildings are becoming bundles of services.

Az épületek maguk is szolgáltatássá alakulnak.

So we have new designs

Vannak új konstrukciók,

that are helping us take mechanical things that we used to spend energy on --

amik segítenek minket abban, hogy az olyan dolgokat, amelyekre korábban energiát használtunk fel,

like heating, cooling etc. --

mint a fűtés, hűtés, stb. --

and turn them into things that we avoid spending energy on.

átalakítsuk, hogy ne kelljen energiát pazarolni rájuk.

So we light our buildings with daylight.

Így az épületeket napfénnyel világítjuk.

We cool them with breezes. We heat them with sunshine.

Huzattal hűtünk, napfénnyel fűtünk.

In fact, when we use all these things,

És valóban, ha használjuk mindezeket a dolgokat,

what we've found is that, in some cases,

azt találjuk, hogy bizonyos esetekben

energy use in a building can drop as much as 90 percent.

az épületekben felhasznált energia 90 százalékkal csőkkenthető.

Which brings on another threshold effect

Ami egy másik küszöb-hatást vált ki,

I like to call furnace dumping,

amit én úgy nevezek, hogy a "kályha kidobása".

which is, quite simply,

Ami egész egyszerűen azt jelenti,

if you have a building that doesn't need to be heated with a furnace,

hogy ha olyan az épületünk, amelyet nem kell fűteni,

you save a whole bunch of money up front.

akkor azzal rengeteget spórolunk.

These things actually become cheaper to build

Valójában olcsóbb lesz ezeket a dolgokat megépíteni,

than the alternatives.

mint az alternatívákat.

Now when we look at being able

Ha most azt vesszük, hogy képesek vagyunk

to slash our product use, slash our transportation use,

visszafogni az eszközhasználatot, a közlekedésünket,

slash our building energy use,

az épületeink energiahasználatát,

all of that is great, but it still leaves something behind.

az nagyszerű, de azért van még valami más is.

And if we're going to really, truly become sustainable cities,

Ha valóban fenntartható városokká akarunk válni, akkor

we need to think a little differently.

egy kicsit másképp kell gondolkodnunk.

This is one way to do it.

Itt egy példa:

This is Vancouver's propaganda about how green a city they are.

Ez itt Vancouver propagandaanyaga, hogy milyen zöld a város.

And certainly lots of people have taken to heart

És persze sokan komolyan veszik, hogy a fenntartható városok

this idea that a sustainable city is covered in greenery.

zölddel vannak borítva.

So we have visions like this.

Így hát ilyen látványban van részünk.

We have visions like this. We have visions like this.

Meg ilyenben. És ilyenben.

Now all of these are fine projects,

Mindezek jó projektek,

but they really have missed an essential point,

de egy alapvető dologról megfeledkeznek:

which is it's not about the leaves above,

hogy ez nem fent, a lombokról szól,

it's about the systems below.

hanem a lenti rendszerekről.

Do they, for instance, capture rainwater

Például, hogy gyűjtik-e az esővizet,

so that we can reduce water use?

hogy csökkentsék a vízfogyasztást?

Water is energy intensive.

A víz energia-intenzív.

Do they, perhaps, include green infrastructure,

Használnak-e vajon zöld infrastruktúrát,

so that we can take runoff

hogy felfoghassák az elfolyó vizet

and water that's going out of our houses

és a háztartások szennyvizét,

and clean it and filter it

megtisztítsák, szűrjék

and grow urban street trees?

és locsolják az utcai fákat vele?

Do they connect us back to the ecosystems around us

Csatlakoztatnak-e minket a körülöttünk lévő öko-rendszerhez

by, for example, connecting us to rivers

azzal pédául, hogy összekötnek a folyókkal

and allowing for restoration?

és lehetővé teszik a víz visszajuttatását?

Do they allow for pollination,

Lehetővé teszik-e a növények beporzását

pollinator pathways

a beporzó útvonalakkal,

that bees and butterflies and such can come back into our cities?

hogy a méhek, a pillangók és egyebek visszajöjjenek a városokba?

Do they even take the very waste matter

Vajon a városi lét során keletkező,

that we have from food and fiber and so forth,

már semmire nem használható hulladékot

and turn it back into soil

-- ételmaradékot, rostokat és egyebet --

and sequester carbon --

beledolgozzák-e a talajba,

take carbon out of the air

kivonják-e a szenet a levegőből

in the process of using our cities?

a város használatának folyamatában?

I would submit to you that all of these things are not only possible,

Elárulom, hogy mindez már nem csak lehetséges,

they're being done right now,

hanem gyakorlat is mostanában,

and that it's a darn good thing.

és ez piszok jó dolog.

Because right now, our economy by and large

Mert ma a gazdaságunk összességében

operates as Paul Hawken said,

úgy működik, ahogyan Paul Hawken mondta:

"by stealing the future, selling it in the present

"ellopjuk a jövőnket, eladjuk a jelenünkben

and calling it GDP."

és mindezt GDP-nek hívjuk."

And if we have another eight billion

És ha van más 8 milliárd

or seven billion,

vagy hét miiliárd

or six billion, even, people,

vagy hat milliárd ember,

living on a planet where their cities also steal the future,

akik szintén olyan városokban élnek, ahol ellopják a jövőt,

we're going to run out of future really fast.

akkor nagyon gyorsan kifutunk a jövőből.

But if we think differently,

De ha másképp gondolkodunk,

I think that, in fact, we can have cities

akkor tényleg lehetnek városok

that are not only zero emissions,

zéró a karbonkibocsájtással

but have unlimited possibilities as well.

és végtelen lehetőségekkel.

Thank you very much.

Nagyon köszönöm.

(Applause)

(Taps)