How germs travel on planes -- and how we can stop them | Raymond Wang

Překladatel: Ivan Prokůpek Korektor: Nicole AguilaAurum

Can I get a show of hands --

Zvedněte prosím ruku,

how many of you in this room have been on a plane in this past year?

kdo jste letos cestoval letadlem?

That's pretty good.

To není špatné.

Well, it turns out that you share that experience

Více než 3 miliardy lidí ročně

with more than three billion people every year.

mají tento stejný zážitek.

And when we put so many people in all these metal tubes

A když do létajících kovových krabiček

that fly all over the world,

zavřete tolik lidí,

sometimes, things like this can happen

stane se občas něco jako tohle -

and you get a disease epidemic.

- a je tady epidemie.

I first actually got into this topic

Poprvé mi to došlo,

when I heard about the Ebola outbreak last year.

když loni propukla Ebola.

And it turns out that,

Ta se sice šíří většími kapénkami,

although Ebola spreads through these more range-limited,

takže má menší infekční rozptyl,

large-droplet routes,

there's all these other sorts of diseases

ale řada dalších chorob se v letadle šíří snadno.

that can be spread in the airplane cabin.

The worst part is, when we take a look at some of the numbers,

A čísla, která vám teď ukážu,

it's pretty scary.

jsou celkem děsivá.

So with H1N1,

Do jednoho letadla

there was this guy that decided to go on the plane

se dostal chlápek s H1N1

and in the matter of a single flight

a za jediný let

actually spread the disease to 17 other people.

nakazil 17 dalších lidí.

And then there was this other guy with SARS,

Jindy zas chlápek se SARS

who managed to go on a three-hour flight

nakazil během 3hodinového letu

and spread the disease to 22 other people.

dalších 22 lidí.

That's not exactly my idea of a great superpower.

Takovouto superschopnost bych nechtěl.

When we take a look at this, what we also find

Dokládá to, že nemoci

is that it's very difficult to pre-screen for these diseases.

se před vstupem do letadla jen těžko odhalují.

So when someone actually goes on a plane,

Můžete nastoupit do letadla

they could be sick

a být v latentní fázi nějaké nemoci,

and they could actually be in this latency period

takže i když jste nemocní,

in which they could actually have the disease

nemáte žádné příznaky.

but not exhibit any symptoms,

and they could, in turn, spread the disease

A potom tu nemoc

přenášíte na své spolucestující.

to many other people in the cabin.

How that actually works is that right now

Ukážu vám jak.

we've got air coming in from the top of the cabin

Ze strany a seshora proudí letadlem vzduch.

and from the side of the cabin, as you see in blue.

Je vyznačený modře.

And then also, that air goes out through these very efficient filters

Potom je vzduch odsáván výkonnými filtry.

that eliminate 99.97 percent of pathogens near the outlets.

Když filtr nasaje vzduch, eliminuje asi 99,97 % patogenů.

What happens right now, though,

Jenomže vzduchové proudy se před odsátím promísí.

is that we have this mixing airflow pattern.

So if someone were to actually sneeze,

Když někdo kýchne,

that air would get swirled around multiple times

tak než filtry ten vzduch odsají,

before it even has a chance to go out through the filter.

stihne se kolem vás několikrát protočit.

So I thought: clearly, this is a pretty serious problem.

Přišlo mi to jako vážný problém.

I didn't have the money to go out and buy a plane,

Ale nemám peníze, abych si postavil letadlo,

so I decided to build a computer instead.

a tak jsem si postavil počítač.

It actually turns out that with computational fluid dynamics,

Ten mi s pomocí výpočetní aerodynamiky

what we're able to do is create these simulations

umožnil vše simulovat

that give us higher resolutions

s ještě přesnějšími daty,

than actually physically going in and taking readings in the plane.

než kdybych to měřil přímo v letadle.

And so how, essentially, this works is you would start out

Vyšel jsem z 2D nákresů technické dokumentace letadla.

with these 2D drawings --

these are floating around in technical papers around the Internet.

Je dostupná na internetu.

I take that and then I put it into this 3D-modeling software,

Já si ji stáhl

a s pomocí modelovacího softwaru vytvořil 3D model.

really building that 3D model.

And then I divide that model that I just built into these tiny pieces,

Ten jsem potom rozdělil na malinké části

essentially meshing it so that the computer can better understand it.

a ty zase poskládal, aby to počítač lépe pochopil.

And then I tell the computer where the air goes in and out of the cabin,

Potom jsem zadal, kde jsou vzduchové filtry,

throw in a bunch of physics

přihodil spoustu fyziky

and basically sit there and wait until the computer calculates the simulation.

a počkal, dokud počítač nepropočítá simulaci.

So what we get, actually, with the conventional cabin is this:

V běžném letadle to vypadá následovně.

you'll notice the middle person sneezing,

Osoba na prostředním sedadle například kýchne

and we go "Splat!" -- it goes right into people's faces.

a ostatním lidem to jde přímo do obličeje.

It's pretty disgusting.

Pěkná nechuťárna.

From the front, you'll notice those two passengers

Při pohledu zepředu vidíte,

že si to lidé sedící vedle osoby uprostřed

sitting next to the central passenger

not exactly having a great time.

pěkně odskáčou.

And when we take a look at that from the side,

A při pohledu z boku vidíte,

you'll also notice those pathogens spreading across the length of the cabin.

že se patogeny šíří letadlem i na délku.

The first thing I thought was, "This is no good."

"To není dobrý," řekl jsem si hned.

So I actually conducted more than 32 different simulations

A tak jsem provedl dalších 32 simulací

and ultimately, I came up with this solution right here.

a přišel nakonec na tohle řešení.

This is what I call a -- patent pending -- Global Inlet Director.

Dal jsem to patentovat jako "Komplexní vstupní směrovač".

With this, we're able to reduce pathogen transmission

Tahle věc asi 55x snižuje

by about 55 times,

riziko přenosu patogenů

and increase fresh-air inhalation by about 190 percent.

a o 190 % zvyšuje přívod čerstvého vzduchu.

So how this actually works

Úplně stačí,

když kousky tohoto kompozitního materiálu

is we would install this piece of composite material

připevníte v letadle na vytipovaná místa.

into these existing spots that are already in the plane.

So it's very cost-effective to install

Instalace je tedy nenákladná

and we can do this directly overnight.

a dá se udělat ze dne na den.

All we have to do is put a couple of screws in there and you're good to go.

Stačí pár šroubků, a je hotovo.

And the results that we get are absolutely amazing.

A vede to k naprosto báječným výsledkům.

Instead of having those problematic swirling airflow patterns,

Vzduch se přestane vířivě mísit,

a vytvoří naopak pro každého pasažéra

we can create these walls of air

that come down in-between the passengers

individuální dechovou zónu.

to create personalized breathing zones.

So you'll notice the middle passenger here is sneezing again,

Takže když ten pasažér uprostřed zase kýchne,

but this time, we're able to effectively push that down

jde to hned dolů

to the filters for elimination.

a pak skrze filtry ven.

And same thing from the side,

Totéž ze strany:

you'll notice we're able to directly push those pathogens down.

patogeny jdou hned dolů.

So if you take a look again now at the same scenario

Teď pustím simulaci, jak to vypadá po instalaci našeho zařízení.

but with this innovation installed,

you'll notice the middle passenger sneezes,

Osoba uprostřed kýchne,

and this time, we're pushing that straight down into the outlet

ale teď to jde rovnou dolů a pryč,

before it gets a chance to infect any other people.

takže není prostor pro vznik nákazy.

So you'll notice the two passengers sitting next to the middle guy

Ke spolucestujícím na krajních sedadlech se prakticky žádné patogeny nedostanou.

are breathing virtually no pathogens at all.

Take a look at that from the side as well,

Totéž ještě ze strany.

you see a very efficient system.

Vidíte, jak je to účinné.

And in short, with this system, we win.

Za tento systém jsme ostatně vyhráli cenu.

When we take a look at what this means,

Funguje to samozřejmě

what we see is that this not only works if the middle passenger sneezes,

nejen na kýchající pasažéry, co sedí uprostřed,

but also if the window-seat passenger sneezes

ale i na ty, co sedí u okýnka nebo u uličky.

or if the aisle-seat passenger sneezes.

And so with this solution, what does this mean for the world?

A co to znamená v reálu?

Well, when we take a look at this

Tohle už není počítačová simulace,

from the computer simulation into real life,

ale jak to vypadá ve skutečnosti.

we can see with this 3D model that I built over here,

Je to 3D model, který jsem vytvořil s pomocí 3D tiskárny.

essentially using 3D printing,

we can see those same airflow patterns coming down,

Proud vzduchu opět stéká dolů na pasažéry.

right to the passengers.

In the past, the SARS epidemic actually cost the world

Epidemie SARS způsobila před časem škody asi za 40 miliard dolarů.

about 40 billion dollars.

And in the future,

Kdyby v budoucnu propukla nějaká závažná epidemie,

a big disease outbreak could actually cost the world

in excess of three trillion dollars.

náklady patrně převýší 3 biliony dolarů.

So before, it used to be that you had to take an airplane out of service

Dříve to znamenalo vyřadit letadlo na jeden dva měsíce z provozu.

for one to two months,

spend tens of thousands of man hours and several million dollars

Na zlepšení se pracovalo tisíce hodin

a vynaložilo se několik milionů dolarů.

to try to change something.

But now, we're able to install something essentially overnight

Teď stačí jednoduchá instalace v podstatě ze dne na den

and see results right away.

a hned vidíte výsledky.

So it's really now a matter of taking this through to certification,

Čekáme tedy už jen na certifikaci,

flight testing,

první testy a různé schvalovací procesy.

and going through all of these regulatory approvals processes.

But it just really goes to show that sometimes the best solutions

Věříme, že se potvrdí,

že nejlepší řešení jsou někdy ta nejjednodušší.

are the simplest solutions.

And two years ago, even,

Ještě před dvěma lety by takový projekt nebyl možný.

this project would not have happened,

just because the technology then wouldn't have supported it.

Nebyla tehdy dostupná potřebná technologie.

But now with advanced computing

Díky pokročilým možnostem programování a internetu

and how developed our Internet is,

it's really the golden era for innovation.

nastala zlatá éra inovací.

And so the question I ask all of you today is: why wait?

Otázka tak zní: Nač čekat?

Together, we can build the future today.

Už dnes můžeme společně tvořit budoucnost.

Thanks.

Děkuji.

(Applause)

(potlesk.)