Erik Schlangen: A "self-healing" asphalt

Translator: Joseph Geni Reviewer: Thu-Huong Ha

Перекладач: Irina Strelnikova Утверджено: Hanna Leliv

(Hammer)

(Звук удару)

(Laughter)

(Сміх)

(Microwave beeps) (Laughter)

(Сигнали мікрохвильової печі) (Сміх)

You probably all agree with me

Я думаю, ви погодитеся зі мною,

that this is a very nice road.

що це дуже гарна дорога.

It's made of asphalt,

Вона зроблена з асфальту,

and asphalt is a very nice material to drive on,

а асфальт є чудовим матеріалом для руху автомобілів.

but not always, especially not on these days as today,

Але не завжди, особливо не в такі дні, як сьогодні,

when it's raining a lot.

коли падає сильний дощ.

Then you can have a lot of splash water in the asphalt.

Машини розбризкують воду під час руху.

And especially if you then ride with your bicycle,

А коли ви їдете велосипедом

and pass these cars, then that's not very nice.

повз ці автомобілі - це не надто приємно.

Also, asphalt can create a lot of noise.

Також асфальт може створювати багато шуму.

It's a noisy material,

Це шумний матеріал,

and if we produce roads like in the Netherlands,

і якщо ми будуємо дороги, як у Нідерландах,

very close to cities, then we would like a silent road.

дуже близько до міст, ми хочемо, щоб вони були тихими.

The solution for that is to make roads

Щоб розв'язати цю проблему,

out of porous asphalt.

можна будувати дороги з пористого асфальту.

Porous asphalt, a material that we use now

Пористий асфальт - це матеріал, який ми зараз використовуємо

in most of the highways in the Netherlands,

для більшості магістралей у Нідерландах,

it has pores and water can just rain through it,

він має пори, крізь які проходить вода.

so all the rainwater will flow away to the sides,

Отже, уся дощова вода стікає в сторони,

and you have a road that's easy to drive on,

і ви маєте дорогу, якою легко їхати.

so no splash water anymore.

Більше немає бризок.

Also the noise will disappear in these pores.

Ці пори також поглинають шум.

Because it's very hollow, all the noise will disappear,

Шум просто зникає у порожнинах,

so it's a very silent road.

отже, така дорога є дуже тихою.

It also has disadvantages, of course,

Звісно, вони також мають огріхи,

and the disadvantage of this road is that raveling can occur.

і огріхом цієї дороги є те, що вона може розшаруватися.

What is raveling? You see that in this road

Що таке розшарування? Ви бачите, що на цій дорозі

that the stones at the surface come off.

деякі камінці відкололися.

First you get one stone, then several more,

Спочатку один, потім ще декілька,

and more and more and more and more,

потім усе більше й більше,

and then they -- well, I will not do that. (Laughter)

і зрештою вони - ну, я не робитиму цього. (Сміх)

But they can damage your windshield,

Але вони можуть пошкодити ваше лобове скло,

so you're not happy with that.

і звісно, ви будете від цього не в захваті.

And finally, this raveling can also lead to more and more damage.

І нарешті, це розшарування може призвести до ще більших збитків.

Sometimes you can create potholes with that.

Іноді таким чином утворюються вибоїни.

Ha. He's ready.

Ось. Він готовий.

Potholes, of course, that can become a problem,

Звісно, вибоїни є проблемою,

but we have a solution.

але ми маємо розв'язок проблеми.

Here you see actually how the damage appears in this material.

Ось тут ви бачите, як саме з'являються дефекти у цьому матеріалі.

It's a porous asphalt, like I said, so you have only

Як я вже сказав, це пористий асфальт, отже там є лише

a small amount of binder between the stones.

невелика кількість зв'язуючої речовини між камінцями.

Due to weathering, due to U.V. light, due to oxidation,

Завдяки вивітрюванню, УФ-променям, окисненню,

this binder, this bitumen,

ця зв'язуюча речовина, цей бітум,

the glue between the aggregates is going to shrink,

клей між агрегатами стискається,

and if it shrinks, it gets micro-cracks,

і коли він стискається, у ньому з'являються мікротріщини,

and it delaminates from the aggregates.

і він відшаровується від агрегатів.

Then if you drive over the road, you take out the aggregates --

Тоді, якщо ви їдете дорогою, ви відколюєте ці агрегати -

what we just saw here.

саме так, як я щойно показав.

To solve this problem, we thought of self-healing materials.

Щоб розв'язати цю проблему, ми подумали про самовідновлювальний матеріал.

If we can make this material self-healing,

Якщо ми можемо зробити цей матеріал самовідновлюваним,

then probably we have a solution.

тоді, ймовірно, ми маємо розв'язок проблеми.

So what we can do is use steel wool just to clean pans,

Ми можемо узяти сталеву губку для чищення посуду,

and the steel wool we can cut in very small pieces,

порізати її на дуже дрібні шматочки,

and these very small pieces we can mix to the bitumen.

і ці дрібні шматочки змішати з бітумом.

So then you have asphalt

Отож, ви маєте асфальт

with very small pieces of steel wool in it.

з дуже малими частинками сталевої стружки в ньому.

Then you need a machine, like you see here,

Потім вам потрібен пристрій, який ви бачите тут,

that you can use for cooking -- an induction machine.

який ви можете використовувати для приготування їжі - індукційний пристрій.

Induction can heat, especially steel; it's very good at that.

Індукція нагріває предмети, особливо сталь; це нам якраз підходить.

Then what you do is you heat up the steel,

Тоді ви нагріваєте сталь,

you melt the bitumen,

розплавляєте бітум,

and the bitumen will flow into these micro-cracks,

бітум проникає у ці мікротріщини,

and the stones are again fixed to the surface.

і камінці знову фіксуються на поверхні.

Today I use a microwave because I cannot take

Сьогодні я використовую мікрохвильову піч, тому що я не можу узяти

the big induction machine here onstage.

великий індукційний апарат сюди на сцену.

So a microwave is a similar system.

Мікрохвильова піч є аналогічною системою.

So I put the specimen in, which I'm now going to take out

Отож я поклав зразок усередину, і зараз я дістану його,

to see what happened.

щоб побачити, що з ним сталося.

So this is the specimen coming out now.

Я дістаю його.

So I said we have such an industrial machine in the lab

Як я вже казав, ми маємо такий промисловий апарат в лабораторїї,

to heat up the specimens.

щоб нагрівати зразки.

We tested a lot of specimens there,

Ми тестували багато зразків,

and then the government, they actually saw our results,

і тоді уряд побачив наші результати.

and they thought, "Well, that's very interesting. We have to try that."

І подумав: "Що ж, це дуже цікаво. Ми повинні випробувати це".

So they donated to us a piece of highway,

Тому вони передали нам ділянку шосе,

400 meters of the A58, where we had to make

400 метрів на A58, де нам довелося зробити

a test track to test this material.

тестову доріжку, щоб перевірити цей матеріал.

So that's what we did here. You see where we were making the test road,

Ось що ми зробили тут. Ви бачите тестову дорогу,

and then of course this road will last several years

але вона протримається кілька років

without any damage. That's what we know from practice.

без будь-яких пошкоджень. Це ми знаємо з практики.

So we took a lot of samples from this road

Тому ми взяли багато зразків з цієї дороги,

and we tested them in the lab.

і тестували їх у лабораторних умовах.

So we did aging on the samples,

Тому ми штучно зістарили зразки,

did a lot of loading on it, healed them with our induction machine,

піддали їх навантаженню, а потім відновили з допомогою нашого індукційного апарату,

and healed them and tested them again.

відновили та випробували їх знову.

Several times we can repeat that.

Ми можемо повторити це кілька разів.

So actually, the conclusion from this research is that

Ось висновок із цього дослідження -

if we go on the road every four years

якщо ми кожні 4 роки будемо застосовувати на дорогах

with our healing machine -- this is the big version

нашу відновлювальну машину – це її великий варіант,

we have made to go on the real road --

створений для реальної дороги -

if we go on the road every four years

Якщо ми виходитимемо на дорогу кожні 4 роки,

we can double the surface life of this road,

ми можемо подвоїти термін використання цієї дороги

which of course saves a lot of money.

і заощадити багато грошей.

Well, to conclude, I can say

Що ж, насамкінець я можу сказати

that we made a material

що ми створити матеріал,

using steel fibers, the addition of steel fibers,

використовуючи сталеві волокна,

using induction energy to really

використовуючи індукційну енергію, щоб справді

increase the surface life of the road,

збільшити термін використання дороги,

double the surface life you can even do,

навіть подвоїти його,

so it will really save a lot of money with very simple tricks.

отже це дійсно дозволить заощадити багато грошей завдяки простим прийомам.

And now you're of course curious if it also worked.

І тепер вам, звичайно, цікаво, чи це також спрацювало.

So we still have the specimen here. It's quite warm.

Отже, наш зразок досі тут. Він досить гарячий.

Actually, it still has to cool down first

Власне, спочатку він мусить охолонути,

before I can show you that the healing works.

перш ніж я зможу показати вам, що відновлення працює.

But I will do a trial.

Але я випробую його.

Let's see. Yeah, it worked.

Подивимося. Так, це спрацювало.

Thank you.

Дякую.

(Applause)

(Оплески)