Erik Schlangen: A "self-healing" asphalt

Translator: Joseph Geni Reviewer: Thu-Huong Ha

Translator: Stefan Milanov Reviewer: Ivan Kalburov

(Hammer)

(Удар с чук)

(Laughter)

(Смях)

(Microwave beeps) (Laughter)

(Микровълнова печка издава звуци)(Смях)

You probably all agree with me

Всички вие най-вероятно ще се съгласите с мен,

that this is a very nice road.

че това е едно много хубав път.

It's made of asphalt,

Направено е от асфалт,

and asphalt is a very nice material to drive on,

и материалът асфалт е много добър за шофиране,

but not always, especially not on these days as today,

но не винаги, особено в дни като днес,

when it's raining a lot.

когато вали много.

Then you can have a lot of splash water in the asphalt.

В такова време има много локви на асфалта и по пътищата.

And especially if you then ride with your bicycle,

Особено ако карате колело.

and pass these cars, then that's not very nice.

и колите ви задминават, се получава доста неприятно.

Also, asphalt can create a lot of noise.

Също така, асфалтът генерира много шум.

It's a noisy material,

Асфалтът е шумен материал,

and if we produce roads like in the Netherlands,

и ако създаваме пътища като тези в Холандия,

very close to cities, then we would like a silent road.

много близо до градовете, те трябва да са тихи.

The solution for that is to make roads

Решението на този проблем е да правиме пътища

out of porous asphalt.

от порест асфалт.

Porous asphalt, a material that we use now

Порестият асфал е материал, който използваме сега

in most of the highways in the Netherlands,

за повечето магистрали в Холандия,

it has pores and water can just rain through it,

позволява на водата просто да минава през него,

so all the rainwater will flow away to the sides,

за да може всичката дъждовна вода да изтича,

and you have a road that's easy to drive on,

създавайки път, който е удобен за каране

so no splash water anymore.

без локви и пръски.

Also the noise will disappear in these pores.

Също така, шумът изчезва в тези пори.

Because it's very hollow, all the noise will disappear,

Понеже е порест, всичкият шум изчезва,

so it's a very silent road.

така, че е много тиха настилка.

It also has disadvantages, of course,

Разбира се, всичко това има свойте недостатъци

and the disadvantage of this road is that raveling can occur.

В случая - настилката се рони.

What is raveling? You see that in this road

Какво означава това? Както виждате, на този път

that the stones at the surface come off.

се отчуват камъчета най-отгоре.

First you get one stone, then several more,

Първо пада един камък, после още няколко

and more and more and more and more,

и още и още, и още и още

and then they -- well, I will not do that. (Laughter)

и тогава те ... добре де, няма да направя това. (Смях)

But they can damage your windshield,

Тези камъни могат да повредят стъклото на колата ви.

so you're not happy with that.

Никой не иска това.

And finally, this raveling can also lead to more and more damage.

В крайна сметка, това ронене ще причини още повече повреди.

Sometimes you can create potholes with that.

Понякога създава дупки по пътищата.

Ha. He's ready.

Аха. Готово е .

Potholes, of course, that can become a problem,

Дупките, разбира се, прерастват в голям проблем,

but we have a solution.

но ние имаме решение.

Here you see actually how the damage appears in this material.

Тук виждате, как материалът се поврежда

It's a porous asphalt, like I said, so you have only

Както казах, това е порест асфалт, така, че имате

a small amount of binder between the stones.

малко количество от свързващо вещество между камъните.

Due to weathering, due to U.V. light, due to oxidation,

Заради ефектите на времето, ултравиолетовите лъчи, оксидацията,

this binder, this bitumen,

това свързващо вещество, този битум (дзифт)

the glue between the aggregates is going to shrink,

който е лепилото между камъните ще започне да се свива

and if it shrinks, it gets micro-cracks,

и когато се свива, се появяват микро-пукнатини

and it delaminates from the aggregates.

и той се отлепя от камъните.

Then if you drive over the road, you take out the aggregates --

Тогава, всекъ път когато карате по пътя, пълнежа ще се отлепя --

what we just saw here.

това точно видяхме сега.

To solve this problem, we thought of self-healing materials.

За да решим този проблем, измислихме самопоправящи се материали.

If we can make this material self-healing,

Ако можем да направим тези материали така, че да се поправят сами,

then probably we have a solution.

значи имаме решение.

So what we can do is use steel wool just to clean pans,

Използваме метална прежда, като тази, която се използва за миене на тигани

and the steel wool we can cut in very small pieces,

и я режем на много малки парченца

and these very small pieces we can mix to the bitumen.

Те се смесват с битума.

So then you have asphalt

Получаваме асфалт,

with very small pieces of steel wool in it.

съдържащ много малки парченца стоманена прежда.

Then you need a machine, like you see here,

След това ни трябва машина, като тази, която виждате тук,

that you can use for cooking -- an induction machine.

която можете да използвате за готвене - индукционна машина.

Induction can heat, especially steel; it's very good at that.

Индукцията създава топлина, особено в метали;

Then what you do is you heat up the steel,

След това нагряваме метала,

you melt the bitumen,

стопяваме битума

and the bitumen will flow into these micro-cracks,

и битума потича в микро-пукнатините,

and the stones are again fixed to the surface.

създавайки ново свързващо вещесто, задържащо камъните.

Today I use a microwave because I cannot take

Днес аз използвам микровълнова фурна, защото не мога

the big induction machine here onstage.

да вкарам голямата индукционна машина тук, на сцената.

So a microwave is a similar system.

Микровълновата печка е подобна система.

So I put the specimen in, which I'm now going to take out

Сложих парчето асфалт вътре, сега ще го извадя,

to see what happened.

за да видя какво е станало.

So this is the specimen coming out now.

Ето това е мострата ми.

So I said we have such an industrial machine in the lab

Както казах, имаме подобна индустриална машина в лабораторията,

to heat up the specimens.

която ни позволява да затопляме обекти.

We tested a lot of specimens there,

Правили сме много тестове.

and then the government, they actually saw our results,

и в един момент правителството забеляза нашите резултати

and they thought, "Well, that's very interesting. We have to try that."

и си каза: 'Това е доста интересно. Трябва да го пробваме."

So they donated to us a piece of highway,

Те ни дариха малко магистрала,

400 meters of the A58, where we had to make

400 метра на А58, където ние трябваше да направим

a test track to test this material.

тестов участък с този материал.

So that's what we did here. You see where we were making the test road,

Можете да видите как правим тестовата отсечка

and then of course this road will last several years

и разбира се, този път ще е там няколко години

without any damage. That's what we know from practice.

без никакви повреди. Ние знаем това от практиката.

So we took a lot of samples from this road

Взимахме много проби от този път

and we tested them in the lab.

и им правехме тестове в лабораторията.

So we did aging on the samples,

Натоварихме настилката много

did a lot of loading on it, healed them with our induction machine,

първо с тежести - излекувахме я с индукционната машина

and healed them and tested them again.

после ги тествахме отново.

Several times we can repeat that.

Повторихме го това няколко пъти.

So actually, the conclusion from this research is that

В крайна сметка установихме, че

if we go on the road every four years

ако минаваме през пътищата веднъж на всеки 4 години,

with our healing machine -- this is the big version

нашата лекуваща машина - голямата и версия,

we have made to go on the real road --

която направихме за големите пътища --

if we go on the road every four years

ако минаваме през пътищата веднъж на всеки 4 години,

we can double the surface life of this road,

можем да удвоим живота на настилката,

which of course saves a lot of money.

което разбира се спестява много пари.

Well, to conclude, I can say

На края, мога да кажа,

that we made a material

че направихме материал

using steel fibers, the addition of steel fibers,

изпозвайки стоманени фибри

using induction energy to really

и с помощта на индукционна енергия

increase the surface life of the road,

удължихме живота на пътната покривка,

double the surface life you can even do,

дори двоно.

so it will really save a lot of money with very simple tricks.

и това спестява много пари само с няколко елементарни трика.

And now you're of course curious if it also worked.

Разбирам, че сте заинтересувани да разберете дали това проработи.

So we still have the specimen here. It's quite warm.

Ето го примерът. Доста е топъл.

Actually, it still has to cool down first

Всъщност, той трябва да се охлади първо,

before I can show you that the healing works.

преди да мога да ви покажа, че лекуването работи.

But I will do a trial.

Но ще се пробвам сега.

Let's see. Yeah, it worked.

Нека видим. Да, работи.

Thank you.

Благодаря ви.

(Applause)

(Ръкопляскане)