Rachel Pike: The science behind a climate headline

المترجم: Omar Ayoub المدقّق: Ibrahim Musa

أود أن أتحدث إليكم اليوم عن مستوى

I'd like to talk to you today about the scale of the scientific effort

الجهد العلمي الذي يدخل في صناعة

that goes into making the headlines you see in the paper.

العناوين الرئيسية التي ترونها في الصحف.

Headlines that look like this when they have to do with climate change;

العناوين الرئيسية التي تبدو كهذه عندما تكون عن التغير البيئي

والعناوين الرئيسية التي تبدو كهذه عندما تكون عن نوعية الهواء أو الضباب الدخاني.

and like this when they have to do with air quality or smog.

They're two branches of the same field of atmospheric science.

هذان فرعان من مجال العلم البيئي ذاته.

Recently, the headlines looked like this

مؤخرا بدت العناوين هكذا عندما قامت

when the Intergovernmental Panel on Climate Change, or IPCC,

اللجنة الحكومية البينية للتغير البيئي٬ أو ال"IPCC"

بإخراج تقريرهم المتعلق بحالة فهم النظام البيئي.

put out their report

on the state of understanding of the atmospheric system.

هذا التقرير كتبه 620 عالم

That report was written by 620 scientists from 40 countries.

من 40 بلد.

They wrote almost 1,000 pages on the topic,

كتبوا حوالي الألف صفحة عن الموضوع

and all of those pages were reviewed

وكل هذه الصفحات راجعها أكثر من 400

by another 400-plus scientists and reviewers

عالم ومُراجِع من 113 بلد.

from 113 countries.

It's a big community;

هي مجموعة كبيرة. في الواقع هي ضخمة جدا٬

such a big community, in fact,

that our annual gathering is the largest scientific meeting in the world.

واجتماعنا السنوي هو أكبر إجتماع علمي في العالم.

Over 15,000 scientists go to San Francisco every year for that.

أكثر من 15,000 عالم يذهب سنويا إلى سان فرانسيسكو إلى هذا اللقاء.

Every one of those scientists is in a research group,

وكل واحد من هؤلاء العلماء هو جزء من فريق بحث

وكل فريق بحث يقوم بدراسة مجموعة كبيرة من الموضوعات.

and every research group studies a wide variety of topics.

بالنسبة لنا في جامعة كامبريدج٬ هذه الموضوعات متنوعة وتشمل مواضيع مثل موجة تذبذب "إل نينو"

For us at Cambridge, it's as varied as the El Niño Oscillation,

التي تؤثر على الطقس والبيئة

which affects weather and climate,

to the assimilation of satellite data,

إلى مواضيع مثل استيعاب بيانات الأقمار الإصطناعية٬

to emissions from crops that produce biofuels, which is what I study.

إلى الانبعاثات الناجمة عن المحاصيل التي تنتج الوقود الحيوي٬ وهو الموضوع الذي أدرسه أنا.

And in each one of these research areas, of which there are even more,

وفي كل واحدة من مجالات البحث هذه -- التي تحتوي على أكثر بكثير --

هناك طلاب الدكتوراه٬ مثلي أنا.

there are PhD students, like me, and we study incredibly narrow topics,

ونحن ندرس مواضيعا ضيقة للغاية٬

things as narrow as a few processes or a few molecules.

ضيقة كبعض العمليات أو بعض الجزيئيات.

وأحد الجزيئيات التي أدرسها اسمه "أيزوبرين"٬

And one of the molecules I study is called isoprene, which is here.

وها هو. هو جزيء عضوي صغير -- معظم الناس لم يسمعوا به.

It's a small organic molecule.

You've probably never heard of it.

The weight of a paper clip is approximately equal

وزن مشبك الورق يبلغ حوالي

900 زيتا-ليون -- أي عشرة ضرب نفسها إحدى وعشرين مرة -- جزيء من ال"أيزوبرين".

to 900 zeta-illion -- 10 to the 21st -- molecules of isoprene.

But despite its very small weight,

ولكن بالرغم من حجمها الضئيل

enough of it is emitted into the atmosphere every year

فإن كمية كافية منها تنبعث إلى الجو

سنويا بمقدار يوازي وزن الناس في العالم كله.

to equal the weight of all the people on the planet.

هي كمية ضخمة من المادة. وزنها يعادل وزن غاز ال"ميثاين".

It's a huge amount of stuff. It's equal to the weight of methane.

وبسبب هذه الكمية الكبيرة٬ هي مهمة جدا للنظام الجوي٬

And because it's so much stuff,

it's really important for the atmospheric system.

ولأنها مهمة للنظام الجوي٬

Because it's important to the atmospheric system,

نحن نفعل الكثير الكثير لندرس هذه المادة.

we go to all lengths to study this thing.

نحن نفجرها ثم ندرس القطع.

We blow it up and look at the pieces.

هذه هي "غرفة يوفور (Euphore) للضباب الدخاني" في إسبانيا.

This is the EUPHORE Smog Chamber in Spain.

الإنفجارات الجوية٬ أو الإحتراق الكلي

Atmospheric explosions, or full combustion,

يستغرق وقتا أطول ب15,000 مما تستغرقها العملية في سيارتك.

takes about 15,000 times longer than what happens in your car.

لكننا ومع ذلك ننظر إلى القطع.

But still, we look at the pieces.

We run enormous models on supercomputers; this is what I happen to do.

نحن نشغل نماذجا عملاقة على حواسيب السوبر كومبيوتر.

وهذا ما أفعله أنا.

Our models have hundreds of thousands of grid boxes

نماذجنا تحتوي على الالٱف والالٱف من المربعات الشبكية

calculating hundreds of variables each, on minute timescales.

وكل واحدة تحسب المئات من المتغيرات على جداول زمنية دقيقة للغاية.

It takes weeks to perform our integrations,

وتستغرق حسابات تكاملنا أسابيع لحسابها

and we perform dozens of integrations in order to understand what's happening.

ونحن نقوم بعشرات حسابات التكامل

لكي نفهم ما يجري

We also fly all over the world looking for this thing.

ونجوب العالم في البحث عن هذا الشيء.

I recently joined a field campaign in Malaysia -- there are others.

قمت بالإنضمام لحملة ميدانية في ماليزيا مؤخرا. هناك حملات أخرى.

We found a global atmospheric watchtower there

وجدنا برج مراقبة بيئي عالمي هناك

in the middle of the rainforest,

في وسط الغابة الإستوائية٬ وأضفنا ما تبلغ قيمتها مئات الٱف

and hung hundreds of thousands of dollars' worth of scientific equipment

الدولارات من الأجهزة العلمية

إلى هذا البرج من أجل البحث عن ال"أيسوبرين"٬

off this tower,

to look for isoprene and other things while we were there.

وأشياء أخرى طبعا٬ خلال الوقت الذي قضيناه هناك.

هذا البرج في وسط الغابة الإستوائية٬ من الأعلى

This is the tower in the middle of the rainforest from above,

وهذا من أسفل البرج.

and the tower from below.

حتى أننا أحضرنا معنا طائرة لجزء من الحملة الميدانية.

On part of that field campaign we even brought an aircraft with us.

وهذه الطائرة٬ من النموزج"BA146"٬ والتي أدارتها FAM

And this plane, the model BAe-146, which was run by FAAM,

تحمل من 120 إلى 130 شخص.

normally flies 120 to 130 people,

so maybe you took a similar aircraft to get here today.

ربما ركبتم طائرة مماثلة للقدوم إلى هنا اليوم.

But we didn't just fly it.

لكننا لم نكتفي بركوبها فقط٬ بل ركبناها على إرتفاع 100 متر على سطح الظلّة

We were flying at 100 meters above the top of the canopy

لقياس هذا الجزيء. هذا شيء خطر للغاية.

to measure this molecule -- incredibly dangerous stuff.

We have to fly at a special incline to make the measurements;

كان علينا أن نطير على مستوى إنحدار خاص من أجل أخذ القياسات

we hire military and test pilots to do the maneuvering;

ونستخدم طيارين عسكريين وطياري إختبار للمناورات.

يجب أن نحصل على إذن طيران خاص.

we need special flight clearance.

وبينما أنت تطير حول الضفاف في هذه الأودية٬ يمكن للقوى أن تصل إلى ٬2G

As you come around the banks in these valleys,

the forces can get up to two Gs;

لذا فيجب أن يكون العلماء مربوطين بشكل ٱمن وكامل

the scientists must be completely harnessed in

لكي يأخذوا القياسات من على متن الطائرة.

in order to make measurements while on board.

فكما تتخيلون٬

So as you can imagine,

فإن داخل الطائرة لا يشبه أي طائرة أخرى تركبونها للإجازة.

the inside of the aircraft doesn't look like one you'd take on vacation.

هي عبارة عن مختبر طائر استخدمناه لأخذ القياسات في منطقة هذا الجزيء

It's a flying laboratory we took to make measurements of this molecule.

We do all this to understand the chemistry of one molecule.

ونفعل كل هذا لكي نفهم كيميائية جزيء واحد.

And when one student like me has some sort of inclination

وعندما يكون لطالبة مثلي نوع من الميل نحو

أو فهم عن هذا الجزيء٬

or understanding about that molecule,

يكتبون ورقة علمية عن الموضوع.

they write one scientific paper on the subject.

ومن الحملة الميدانية هذه يمكن الحصول على

And out of that field campaign we'll probably get a few dozen papers

بضعة عشرات من المواد العلمية حول بضعة عشرات من العمليات أو الجزيئيات.

on a few dozen processes or molecules.

ومع نمّو حجم المعرفة٬

As a body of knowledge builds up, it will form one subsection,

فإنها تشكّل قسما فرعيا٬ أو قسما فرعيا فرعيا

or one sub-subsection,

of an assessment like the IPCC, although we have others.

للتقييمٍ مثل ال٬IPCC مع أننا لدينا أشياء أخرى.

And each one of the 11 chapters of the IPCC has six to ten subsections.

وكل واحد من فصول الIPCC الإحدى عشر

لها من ستة إلى سبعة أقسام فرعية.

So you can imagine the scale of the effort.

لذا يمكنك أن تتخيل حجم المجهود.

In each one of the assessments we write, we always tag on a summary,

في كل واحدة من هذه التقييمات التي نكتبها٬

نكتب معها ملخصا.

and the summary is written for a non-scientific audience.

وهذا الملخص مكتوب من أجل الجمهور غير العلمي٬

And we hand that summary to journalists and policy makers

ونحن نوزعه للصحفيين وأصحاب القرار السياسيين

in order to make headlines like these.

من أجل إنتاج عناوين كهذه.

شكرا جزيلا لكم.

Thank you very much.

(Applause)

(تصفيق)