What can we learn from shortcuts? | Tom Hulme

Çeviri: Seda KASAPGİL Gözden geçirme: Yunus ASIK

When we're designing new products,

Yeni ürünler, hizmetler veya firmalar

services or businesses,

dizayn ederken,

the only time you'll know if they're any good,

iyi olduğunu bilmenin tek yolu şartlar içinde,

if the designs are good,

gerçek dünyada nasıl

is to see how they're used in the real world, in context.

kullanıldığını bilmektir.

I'm reminded of that every time I walk past Highbury Fields

Kuzey Londra'daki Highbury alanından

in north London.

her geçişimde bunu anımsarım.

It's absolutely beautiful.

Kesinlikle harika bir yer.

There's a big open green space.

Kocaman yeşil bir alan var.

There's Georgian buildings around the side.

Yan tarafında George dönemi binası var.

But then there's this mud trap that cuts across the middle.

Ancak öte yandan tam ortadan geçen bu çamur kapanı var.

People clearly don't want to walk all the way around the edge.

Şüphesiz insanlar tüm yolu yürümek istemiyorlar.

Instead, they want to take the shortcut,

Bunun yerine kestirmeden gitmek istiyorlar

and that shortcut is self-reinforcing.

ve bu kısayol kendi kendini güçlendiriyor.

Now, this shortcut is called a desire path,

Bu kestirme yola arzu yolu deniyor

and it's often the path of least resistance.

ve bu yol genelde en kolay olandır.

I find them fascinating,

Ben bunu çok ilginç bulurum.

because they're often the point where design and user experience diverge.

Çünkü genelde tasarım ve kullanıcı deneyiminin ayrıldığı noktadır.

Now at this point, I should apologize,

Burada, özür dilemem gerekiyor,

because you guys are going to start seeing these everywhere.

çünkü birazdan bunları her yerde görmeye başlayacaksınz.

But today, I'm going to pick three I find interesting

Ama bugün ilgimi çeken üç tanesini seçeceğim

and share what actually it reminds me

ve aslında piyasaya sürülen ürün ve hizmetler hakkında

about launching new products and services.

neler anımsattığını paylaşacağım.

The first is in the capital city of Brazil -- Brasilia.

İlk olarak Brezilya'nın başkenti olan Brazilya'ya bakalım.

And it reminds me that sometimes,

Bu bana aslında gerçekte

you have to just focus on designing for a real need

daha az yorucu işe yarayacak projelere

odaklanmanın gerekliliğini hatırlatır.

at low friction.

Now, Brasilia is fascinating.

Şimdilerde, Brazilya büyüleyici.

It was designed by Niemeyer in the '50s.

50'li yıllarda Niemeyer dizayn etti.

It was the golden age of flying,

Bu, havacılığın altın çağıydı

so he laid it out like a plane, as you can see there.

ve o da gördüğünüz gibi bir uçak gibi tasarladı.

Slightly worryingly,

Nispeten endişelenerek,

he put most of the important government buildings in the cockpit.

önemli devlet dairelerinin çoğunu bir kokpite koydu.

But if you zoom in, in the very center of Brasilia,

Fakat mevzumuz olan Brazilya'nın

just where the point is there,

tam merkezine yakınlaştırırsanız,

you see it's littered with desire paths.

bu darmadağınık kestirme yolları görürsünüz.

They're absolutely everywhere.

Tamamen her yerdeler.

Now, they thought that they had future-proofed this design.

Bu tasarımın geleceğe uyumlu olacağını sandılar.

They thought in the future we wouldn't need to walk anywhere --

Yürümek için yola gerek duyulmayacağını,

we'd be able to drive --

araba kullanılacağını sandılar.

so there was little need for walkways or pavements.

Böylece yürüme yollarına ve kaldırımlara çok az ihtiyaç duyuldu.

But as you can see, there's a real need.

Anlayacağınız üzere bunlar gerçek gereksinimler.

These are very dangerous desire paths.

Bunlar çok tehlikeli kestirme yollar.

If we just pick one, in the middle,

Şuradan birini, ortadakini seçersek,

you can see it crosses 15 lanes of traffic.

15 adet trafik şeridi olduğunu görebilirsiniz.

It won't surprise you guys

Ortalama ABD şehrinden

that Brasilia has five times the pedestrian accident rate

5 kat daha fazla yaya kazasının Brazilya'da olması

of your average US city.

sizi şaşırtmayacaktır.

People are resourceful.

İnsanlar her şeye çare bulurlar.

They'll always find the low-friction route

Her zaman para ve zamandan tasarruf yaparak

to save money, save time.

daha az yorucu yollar bulacaklardır.

Not all these desire paths are dangerous,

Tüm kestirme yollar tehlikeli değildir,

I was reminded flying here when I was in Heathrow.

Heathrow'dayken buraya uçuşumu hatırladım.

Many of us get frustrated when we're confronted

Çoğumuz gümrüksüz alışveriş boyunca yürümeye

with the obligatory walk through duty-free.

mecbur bırakılma durumuyla karşılaşınca hüsrana uğradık.

It was amazing to me

O kadar kişinin

how many people refused to take the long, meandering path to the left,

uzun ve dolambaçlı sol yolu kullanmaması ve sağa sapıp

and just cut through to the right,

yolu kestirme yolla kısaltması,

cut through the desire path.

beni çok şaşırtmıştı.

The question that's interesting is:

İlginç olan soru şu:

What do designers think when they see our behavior here?

Bizim oradaki davranışımızı gördüklerinde tasarımcılar ne düşünür?

Do they think we're stupid?

Aptal olduğumuzu mu?

Do they think we're lazy?

Tembel olduğumuzu mu?

Or do they accept that this is the only truth?

Yoksa yalnızca gerçeği mi kabullenirler?

This is their product.

Bu onların ürünü.

We're effectively co-designing their product.

Onların ürünlerini etkili bir şekilde tekrar tasarlıyoruz.

So our job is to design for real needs at low friction,

İşimiz artık daha az yorucu olarak tekrar tasarlamaktır,

because if you don't, the customer will, anyway.

çünkü siz yapmazsanız müşteri yapacaktır.

The second desire path I wanted to share

Sizinle paylaşmak istediğim ikinci kestirme yol

is at the University of California.

Kaliforniya Üniversitesi'nde.

And it reminds me

Harika tasarımlar bulmanın en iyi yolunun

that sometimes the best way to come up with a great design

sadece piyasaya sürmek olduğunu

is just to launch it.

hatırlattı.

Now, university campuses are fantastic for spotting desire paths.

Kampüslerde acayip kestirme yollar vardır.

I think it's because students are always late and they're pretty smart.

Bence bu hep geç kalan öğrencilerin işi ve çok da zekiler.

So they're dashing to lectures.

Derslerde atılgandırlar.

They'll always find the shortcut.

Her zaman kısayollar bulacaklardır.

And the designers here knew that.

Tasarımcı burada şunu bilir.

So they built the buildings

Binayı inşa eder

and then they waited a few months for the paths to form.

ve sonra yolları oluşturmak için birkaç hafta bekler.

They then paved them.

Sonra asfaltı atar.

(Laughter)

(Kahkahalar)

Incredibly smart approach.

İnanılmaz zekice bir yaklaşımdır.

In fact, often, just launching the straw man of a service

Aslında, çoğu kez sadece bir korkuluğu işini yaparken gözlemek,

can teach you what people really want.

insanların gerçekten ne istediğini size öğretebilir.

For example, Ayr Muir in Boston knew he wanted to open a restaurant.

Örneğin, Ayr Muir, Boston'da bir restoran açmak istediğini biliyordu.

But where should it be?

Ama nerede olmalıydı?

What should the menu be?

Menüde ne olmalıydı?

He launched a service,

Bir yemek kamyonunda

in this case a food truck,

bir hizmet başlattı

and he changed the location each day.

ve her gün yerini değiştirdi.

He'd write a different menu on the side in a whiteboard marker

Ek olarak, insanların ne istediğini öğrenmek için

to figure out what people wanted.

beyaz tahtaya farklı menü yazdı.

He now has a chain of restaurants.

Şu an bir restoran zinciri var.

So it can be incredibly efficient

Bu yüzden istek yolunu değerlendirmeyi başlatmak

to launch something to spot the desire paths.

son derece verimli olabilir.

The third and final desire path I wanted to share with you

Üçüncü ve son istek yolu UNIH'ı

is the UNIH.

sizinle paylaşmak istiyorum.

It reminds me that the world's in flux,

Bu bana dünyanın değişkenliğini hatırlatır

and we have to respond to those changes.

ve bu değişimlere cevap vermeliyiz.

So as you'll guess, this is a hospital.

Tahmin edersiniz ki bu bir hastane.

I've marked for you on the left the Oncology Department.

Sizin için solundaki Onkoloji Bölümü'nü işaretledim.

The patients would usually stay in the hotels down on the bottom right.

Hastalar genelde sağ alttaki otellerde kalırlar.

This was a patient-centered organization,

Bu hasta odaklı bir kurumdu,

so they laid on cars for their patients.

hastalar için araç hizmeti vardı.

But what they realized when they started offering chemotherapy

Ancak kemoterapiler başladığında fark ettiler ki,

is the patients rarely wanted to get in cars.

hastalar bu araç hizmetini nadiren tercih ediyordu.

They were too nauseous, so they'd walk back to their hotels.

Çok fazla mide bulantıları oluyordu, otellerine yürüyerek dönüyorlardı.

This desire path that you see diagonally, formed.

Gördüğünüz bu yol çaprazlama olarak yapıldı.

The patients even called it "The Chemo Trail."

Hastalar bile bu yola ''Kemo yolu''derlerdi.

Now, when the hospital saw this originally,

Hastane başta bunu görünce umursamadı,

they tried to lay turf back over it, ignore it.

o yolu yeniden çimlendirmeyi denedi.

But after a while, they realized it was an important need

Fakat bir süre sonra,

they were meeting for their patients,

bunun önemli bir gereksinim olduğunu anladılar

so they paved it.

ve o yolu asfaltladılar.

And I think our job is often to pave these emerging desire paths.

Bence genellikle bizim işimiz bu görünen istek yollarının yapılması.

If we look back at the one in North London again,

Geçmişteki Kuzey Londra'ya bir kez daha bakarsak,

that desire path hasn't always been there.

istek yolları her zaman orada değildi.

The reason it sprung up

Birdenbire bu yollarının ortaya çıkmasının sebebi,

is people were traveling to the mighty Arsenal Football Club stadium

maç günlerinde büyük Arsenal Futbol Kulübü stadyumuna

on game days,

sağ alttaki metro istasyonundan gitmeleridir.

from the Underground station you see on the bottom right.

So you see the desire path.

İstek yollarını görüyorsunuz.

If we just wind the clock back a few years,

Saatleri biraz geçmişe

when the stadium was being constructed,

stadyumun yapıldığı zamana alırsak,

there is no desire path.

hiç istek yolu göremeyiz.

So our job is to watch for these desire paths emerging,

Bizim işimiz istek yolu için yerler gözlemek

and, where appropriate, pave them,

ve uygun olan yerlere birilerinin

as someone did here.

yaptığı gibi yol yapmak.

Someone installed a barrier,

Birisi buraya set çekmiş

people started walking across and round the bottom as you see,

ve insanlar da görüldüğü gibi karşıya geçiyor, yuvarlak çiziyorlar

and they paved it.

ve yollarını yapıyorlar.

(Laughter)

(Kahkahalar)

But I think this is a wonderful reminder as well,

Ayrıca bence bu dünyanın değişken olduğunu bize

that, actually, the world is in flux.

mükemmel bir şekilde hatırlatır.

It's constantly changing,

Sürekli değişim içindedir,

because if you look at the top of this image,

çünkü fotoğrafın tümüne bakarsanız,

there's another desire path forming.

başka bir istek yolu daha oluşmaktadır.

So these three desire paths remind me

Bu üç istek yolu bana insanlığın gerçek ihtiyacı olan şeyleri

we need to design for real human needs.

tasarlamamız gerektiğini hatırlatır.

I think empathy for what your customers want

Bence müşteri istekleri için empati yapmak,

is probably the biggest leading indicator of business success.

iş başarısında en büyük yol göstericidir.

Design for real needs

Gerçek ihtiyaçlar için tasarlanmalı

and design them in low friction,

ve daha az yorucu olarak tasarlanmalıdır.

because if you don't offer them in low friction,

Çünkü siz daha az yorucu yapmazsanız başkası yapar

someone else will, often the customer.

ve bunlar genelde müşteriler olur.

Secondly, often the best way to learn what people really want

İkincisi, insanların gerçekten de ne istediklerini öğrenmenin en iyi yolu

is to launch your service.

onlara hizmet sunmaktır.

The answer is rarely inside the building.

Cevap nadiren binanın içindedir.

Get out there and see what people really want.

Çıkın ve insanların gerçekten ne istediğini görün.

And finally, in part because of technology,

Son olarak, kısmen teknolojinin de katkısıyla,

the world is incredibly flux at the moment.

dünya şu anda inanılmaz derecede değişmekte.

It's changing constantly.

Bu değişim sürekli olmakta.

These desire paths are going to spring up faster than ever.

Bu istek yollarının türemesi her zamankinden daha hızlı.

Our job is to pick the appropriate ones

Bizim işimiz uygun bir tane seçmek

and pave over them.

ve oraya yol yapmak.

Thank you very much.

Çok teşekkür ederim.

(Applause)

(Alkışlar)