What can we learn from shortcuts? | Tom Hulme

翻訳: Kaoru Suzuki 校正: Natsuhiko Mizutani

When we're designing new products,

新商品や新サービス

services or businesses,

新規事業をデザインする場合

the only time you'll know if they're any good,

それが良いものなのか

if the designs are good,

よいデザインなのか 分かるのは

is to see how they're used in the real world, in context.

実際に状況に応じた 使われ方を見た時です

I'm reminded of that every time I walk past Highbury Fields

私はロンドン北部の ハイべリーフィールズを歩くたびに

in north London.

このことを思い出します

It's absolutely beautiful.

とても美しい公園で

There's a big open green space.

芝に覆われた広場が広がり

There's Georgian buildings around the side.

周囲には ジョージア王朝様式の 建物が並びます

But then there's this mud trap that cuts across the middle.

しかし この踏み分け道が 真ん中を横切っています

People clearly don't want to walk all the way around the edge.

明らかに わざわざ外周を 歩こうという人はいないのです

Instead, they want to take the shortcut,

その代わり この近道を通るので

and that shortcut is self-reinforcing.

近道が自然に 形づくられていきます

Now, this shortcut is called a desire path,

さて この近道は デザイア・パスと呼ばれ

and it's often the path of least resistance.

たいてい 一番楽な道なのです

I find them fascinating,

近道はとても面白いものです

because they're often the point where design and user experience diverge.

なぜなら 近道はたいてい デザインと ユーザー体験とが分かれる所にできるのです

ここで 私はお詫びしておきます

Now at this point, I should apologize,

皆さんは 至る所で 近道に気づくようになるでしょう

because you guys are going to start seeing these everywhere.

But today, I'm going to pick three I find interesting

まず今日は 私が興味深いと思う ポイントを３つ取り上げ

and share what actually it reminds me

そこから 新商品や新サービスを―

about launching new products and services.

世に出すには何が大切と考えるか 紹介したいと思います

The first is in the capital city of Brazil -- Brasilia.

一つ目は ブラジルの首都の ブラジリアです

この都市を見ると 実際のニーズを満たすために

And it reminds me that sometimes,

you have to just focus on designing for a real need

使いやすいように デザインを しなくてはならないことが

at low friction.

分かります

Now, Brasilia is fascinating.

ブラジリアは素晴らしい都市です

It was designed by Niemeyer in the '50s.

ニーマイヤーによって 1950年代に 設計されました

It was the golden age of flying,

当時は 空の旅の黄金時代でした

so he laid it out like a plane, as you can see there.

ですから 写真で分かるように 街を飛行機の形にしたのです

Slightly worryingly,

少し憂慮しながらも

he put most of the important government buildings in the cockpit.

政府の主要省庁の大部分を 操縦室の場所に置きました

But if you zoom in, in the very center of Brasilia,

しかし ブラジリアの 中央部を拡大すると

just where the point is there,

この印の場所ですが

you see it's littered with desire paths.

デザイア・パスが縦横無尽に 走っていることが分かるでしょう

They're absolutely everywhere.

これは至る所にあります

設計者たちは 将来を見越した デザインにしたいと考えました

Now, they thought that they had future-proofed this design.

They thought in the future we wouldn't need to walk anywhere --

つまり 未来には 歩く必要はなくなり―

we'd be able to drive --

車で移動できるようになるので

so there was little need for walkways or pavements.

歩道を作る必要はない と考えたのです

しかし 見ての通り 実際には ニーズはあるのです

But as you can see, there's a real need.

デザイア・パスの中には 非常に危険なものもあります

These are very dangerous desire paths.

If we just pick one, in the middle,

中ほどの一本に注目すると

you can see it crosses 15 lanes of traffic.

自動車道を15車線も横切ります

It won't surprise you guys

ブラジリアでは

歩行者が関わる交通事故が 平均的なアメリカの都市の―

that Brasilia has five times the pedestrian accident rate

５倍発生していることは 当然と言えるでしょう

of your average US city.

People are resourceful.

人々は機知に富んでいます

They'll always find the low-friction route

お金や時間の節約になるような

to save money, save time.

通りやすい道を 必ず見つけます

全てのデザイア・パスが 危険という訳ではありません

Not all these desire paths are dangerous,

I was reminded flying here when I was in Heathrow.

ヒースロー空港からここへのフライトのときに 気づいたことです

Many of us get frustrated when we're confronted

免税店の間を ずっと歩かされるのは

with the obligatory walk through duty-free.

うれしくないという人が 多いのです

驚いたことに

It was amazing to me

how many people refused to take the long, meandering path to the left,

多くの人が大きくカーブして遠回りの 左側の通路を通らずに

and just cut through to the right,

この右側の免税店を横切るのです

cut through the desire path.

デザイア・パスを使うのです

The question that's interesting is:

こんな問いをすると面白いのですが

What do designers think when they see our behavior here?

設計者は このような行動を 目の当りにするとどう思うのか？

Do they think we're stupid?

人々を愚かだと思うのか？

Do they think we're lazy?

人々を怠け者だと思うのか？

あるいは これを 唯一の現実と受け入れるのか？

Or do they accept that this is the only truth?

This is their product.

これは彼らの製品ですが

We're effectively co-designing their product.

私たちは 実質的に 一緒にデザインしています

So our job is to design for real needs at low friction,

私たちが 抵抗なく実際のニーズを満たす デザインをしなくてはなりません

because if you don't, the customer will, anyway.

それは デザイナーがしなければ 利用者が使いやすいように変えるからです

皆さんにご紹介したい デザイア・パスの二つ目は

The second desire path I wanted to share

is at the University of California.

カリフォルニア大学にあります

And it reminds me

これを見ると

that sometimes the best way to come up with a great design

卓越したデザインを生み出すには ただ始めてみることが

時には 一番よい方法であることが 分かります

is just to launch it.

Now, university campuses are fantastic for spotting desire paths.

大学のキャンパスは デザイア・パスを 見つけるのに 適した場所です

I think it's because students are always late and they're pretty smart.

なぜなら 学生はいつも遅刻をし かつ とても頭がいいからです

ですから 学生たちは 講義に 駆けつけて

So they're dashing to lectures.

They'll always find the shortcut.

いつも近道を見つけるのです

And the designers here knew that.

このときのデザイナーは それを知っていました

So they built the buildings

ですから 建物を建てた後

and then they waited a few months for the paths to form.

道が出来るまで 数か月待ち

They then paved them.

それから 舗装したのです

(Laughter)

（笑）

Incredibly smart approach.

信じられないほど 賢明な方法です

In fact, often, just launching the straw man of a service

実際 サービスを骨組みだけで 始めてみることで

can teach you what people really want.

たいてい 人が何を本当に欲しているかを 知ることができます

For example, Ayr Muir in Boston knew he wanted to open a restaurant.

例えば ボストンのエア・ミューアは レストランを始めようとしていました

But where should it be?

立地はどこにするか？

What should the menu be?

メニューは何にするか？

He launched a service,

彼は サービスを始めました

in this case a food truck,

つまり 移動販売です

and he changed the location each day.

そして 毎日 場所を変え

He'd write a different menu on the side in a whiteboard marker

横のホワイトボードに 毎日異なるメニューを書いて

to figure out what people wanted.

人々が何を食べたいのかを調べました

He now has a chain of restaurants.

彼は 今や レストランチェーンを 経営しています

So it can be incredibly efficient

つまり デザイア・パスを見つけるのに

to launch something to spot the desire paths.

何かを始めてみるのが 非常に効果的なことがあるのです

The third and final desire path I wanted to share with you

私が皆さんにご紹介する 三つ目で最後のデザイア・パスは

is the UNIH.

アメリカ国立衛生研究所です

It reminds me that the world's in flux,

ここでは 世界は常に変化していて

and we have to respond to those changes.

その変化に対応しなくては ならないことが分かります

So as you'll guess, this is a hospital.

ご想像の通り これは病院です

I've marked for you on the left the Oncology Department.

左の印が腫瘍科です

The patients would usually stay in the hotels down on the bottom right.

患者はたいてい 右下のホテルに泊まります

This was a patient-centered organization,

患者のための施設なので

so they laid on cars for their patients.

病院側は患者のために 車を用意しました

But what they realized when they started offering chemotherapy

しかし 化学療法が始まってみると

is the patients rarely wanted to get in cars.

患者は車に乗りたがりませんでした

They were too nauseous, so they'd walk back to their hotels.

かなり吐き気がひどいので ホテルまで歩いて帰ったのです

This desire path that you see diagonally, formed.

この斜めに走る デザイア・パスが出来たのです

The patients even called it "The Chemo Trail."

患者たちはこの道を 「化学療法の小道」と名付けました

Now, when the hospital saw this originally,

初めのうちは 病院は

they tried to lay turf back over it, ignore it.

芝を植え直し 無視しようとしました

But after a while, they realized it was an important need

しかし しばらくして この道が 重要で 必要だと気づいたのです

they were meeting for their patients,

病院は 患者に合わせて

so they paved it.

この道を舗装したのです

私たちの仕事は 時に 出来上がった デザイア・パスを舗装することだと思います

And I think our job is often to pave these emerging desire paths.

If we look back at the one in North London again,

もう一度 ロンドン北部に 戻ってみると

that desire path hasn't always been there.

あのデザイア・パスは 以前からあった訳ではありません

The reason it sprung up

この道が出来たのは

is people were traveling to the mighty Arsenal Football Club stadium

巨大なアーセナル・スタジアムがあって 試合の日に

on game days,

たくさんの人が右下の地下鉄の駅から

from the Underground station you see on the bottom right.

ここを通るからです

So you see the desire path.

右下の公園に デザイア・パスがあります

If we just wind the clock back a few years,

時間を何年か戻してみると

when the stadium was being constructed,

スタジアムの建設中には

there is no desire path.

デザイア・パスはありませんでした

So our job is to watch for these desire paths emerging,

私たちの仕事は デザイア・バスが出来るのを待ち

and, where appropriate, pave them,

適切な場所を 舗装することです

as someone did here.

この写真の場所で 誰かがしたようにです

Someone installed a barrier,

誰かが柵を設置しましが

people started walking across and round the bottom as you see,

人々は手前の方に 迂回し始めました

and they paved it.

そして 誰かが敷石を並べたのです

(Laughter)

（笑）

さらに この写真を見ると 世界は流動的であることも

But I think this is a wonderful reminder as well,

that, actually, the world is in flux.

分かります

常に変化し続けるのです

It's constantly changing,

because if you look at the top of this image,

というのも この写真の向こう側にも

there's another desire path forming.

別のデザイア・パスが 出来ているのが確認できるからです

So these three desire paths remind me

ご紹介した３つの デザイア・パスを見ると

we need to design for real human needs.

実際の人のニーズに沿う必要が あることが分かるのです

I think empathy for what your customers want

利用者の要求に共感することこそが

is probably the biggest leading indicator of business success.

事業を成功へと導く 一番の指針となるでしょう

Design for real needs

現実のニーズを満たすように

and design them in low friction,

かつ 使いやすいように デザインをしましょう

because if you don't offer them in low friction,

なぜなら 使いにくいデザインをすれば

someone else will, often the customer.

他の誰か ―たいていは利用者が 使いやすいように変えるからです

Secondly, often the best way to learn what people really want

次に 人が何を本当に 欲しているかを知るには

たいてい 始めてみることが 一番の方法です

is to launch your service.

The answer is rarely inside the building.

その答えは 建物の中には 滅多にありません

Get out there and see what people really want.

外に出て 何を人々が本当に 欲しているか 観察しましょう

And finally, in part because of technology,

最後に テクノロジーの影響もあって

the world is incredibly flux at the moment.

今 世界は非常に流動的です

It's changing constantly.

常に変わり続けているのです

These desire paths are going to spring up faster than ever.

このような デザイア・パスが 以前よりも 速く出来あがるのです

Our job is to pick the appropriate ones

私たちの仕事は 適切なデザイア・パスを選んで

and pave over them.

それを 舗装することです

Thank you very much.

ありがとうございました

(Applause)

（拍手）