Daniele Quercia: Happy maps

번역: Ji Min Kang 검토: Tae Young Choi

I have a confession to make.

고백할 것이 있습니다.

As a scientist and engineer, I've focused on efficiency for many years.

과학자겸 기술자인 저는 여러 해 동안 효율성에 초점을 뒀습니다.

But efficiency can be a cult,

그러나 효율성은 컬트가 될 수 있고

and today I'd like to tell you about a journey

오늘 여러분에게 저를 컬트 밖으로,

that moved me out of the cult and back to a far richer reality.

다시 풍족한 현실로 데려다준 여정에 대해 알려드리고자 합니다.

A few years ago, after finishing my Ph.D. in London, I moved to Boston.

몇년전, 런던에서 박사 학위를 끝낸 다음, 보스톤으로 갔습니다.

I lived in Boston and worked in Cambridge.

저는 보스턴에 살면서 캠브리지에서 일을 했습니다.

I bought a racing bicycle that summer,

그해 여름 경주용 자전거 한대를 사서

and I bicycled every day to work.

매일 자전거를 타고 출근했습니다.

To find my way, I used my phone.

길을 찾으려고 핸드폰을 사용했지요.

It sent me over Mass. Ave., Massachusetts Avenue,

핸드폰은 저를 보스턴에서 캠브리지까지 가장 짧은 거리인

the shortest route from Boston to Cambridge.

매사추세츠가로 안내했습니다.

But after a month

그러나 한 달 뒤 어느날

that I was cycling every day on the car-packed Mass. Ave.,

매일같이 자전거를 타고 차들로 꽉찬 매사추세츠가를 가다가

I took a different route one day.

다른 길을 택했죠.

I'm not entirely sure why I took a different route that day, a detour.

저도 제가 왜 그날 다른 길을 택했는지 잘 모르겠습니다.

I just remember a feeling of surprise;

제 기억으로는 무언가 놀라운 느낌을 받았는데

surprise at finding a street with no cars,

매사추세츠가가 차가 꽉찬 반면,

as opposed to the nearby Mass. Ave. full of cars;

차가 없는 도로를 찾았다는 것에 놀랐습니다.

surprise at finding a street draped by leaves and surrounded by trees.

나무와 나뭇잎들로 꽉찬 도로를 찾았다는 것에 놀랐습니다.

But after the feeling of surprise, I felt shame.

그런데 그 놀라움도 잠시, 저는 창피했습니다.

How could I have been so blind?

제가 어떻게 그렇게 눈이 멀었을까요?

For an entire month,

한달 동안,

I was so trapped in my mobile app

저는 제 핸드폰 어플에 갇혀서

that a journey to work became one thing only:

출근하는 길은 한가지 뿐이였습니다.

the shortest path.

가장 짧은 거리.

In this single journey, there was no thought

하나뿐인 이 여정에서 도로를 즐기려는

of enjoying the road,

생각조차 하지 않았습니다.

no pleasure in connecting with nature,

자연과 연결되는 즐거움도 없었고,

no possibility of looking people in the eyes.

사람들의 눈을 볼 가능성도 없었습니다.

And why?

왜 그랬냐고요?

Because I was saving a minute out of my commute.

왜냐하면 저는 출근 시간을 1분이라도 아끼려고 했으니까요.

Now let me ask you: Am I alone here?

여러분에게도 묻겠습니다. 저 혼자 그런가요?

How many of you have never used a mapping app for finding directions?

여러분중 몇분이나 길을 찾을 때 지도 어플을 한번도 안써보셨습니까?

Most of you, if not all, have.

대부분이 써보셨을 겁니다.

And don't get me wrong -- mapping apps are the greatest game-changer

오해하지 마세요. 지도 어플은 사람들이 도심 속을 탐험하게 하는

for encouraging people to explore the city.

중요한 어플입니다.

You take your phone out and you know immediately where to go.

여러분은 핸드폰을 꺼내자마자 어디로 가야 할지 바로 알수있죠.

However, the app also assumes

그러나 이 어플은 도착지까지 가는 방법은

there are only a handful of directions to the destination.

몇 가지 밖에 없다고 가정합니다.

It has the power to make those handful of directions

그 소수의 길들을

the definitive direction to that destination.

목적지로 가는 한정적인 길로 만들어 버리는 힘이 있습니다.

After that experience, I changed.

그날의 경험 이후로 저는 변했습니다.

I changed my research from traditional data-mining

저는 정통적인 데이터 마이닝에서

to understanding how people experience the city.

사람들이 어떻게 도시를 경험하는지 이해하기로 연구방향을 바꿨습니다.

I used computer science tools

저는 컴퓨터 과학 기술들을 이용해서

to replicate social science experiments at scale, at web scale.

웹 스케일의 사회 과학 실험을 되풀이하는 데 사용했습니다.

I became captivated by the beauty and genius

저는 제인 제이콥스, 스탠리 밀그램, 케빈 린치가 이루어 낸

of traditional social science experiments

전통적인 사회 과학 실험들의

done by Jane Jacobs, Stanley Milgram, Kevin Lynch.

아름다움과 천재성에 사로잡혔습니다.

The result of that research has been the creation of new maps,

그 연구의 결과는 새로운 지도의 개발이었고,

maps where you don't only find the shortest path, the blue one,

파란 길, 지름길뿐만 아니라

but also the most enjoyable path,

즐겁기까지 한 길,

the red one.

빨간 길까지 찾을 수 있어요.

How was that possible?

그게 어떻게 가능했을까요?

Einstein once said,

아인슈타인이 이야기했습니다.

"Logic will get you from A to B.

"논리는 당신을 A에서 B까지 데려다 줄 것입니다.

Imagination will take you everywhere."

그러나 상상력은 당신을 어디든 데려가 줄 것입니다."

So with a bit of imagination,

그래서 저희는 조금의 상상력과,

we needed to understand

사람들이 도시의 어떤 부분들을

which parts of the city people find beautiful.

아름답다고 생각하는지 이해해야 했습니다.

At the University of Cambridge, with colleagues,

캠브릿지 대학에서 동료들과 함께

we thought about this simple experiment.

이 간단한 실험을 생각해 보았습니다.

If I were to show you these two urban scenes,

여러분께 도시의 두 장면을 보여드리고

and I were to ask you which one is more beautiful,

어느 것이 더 아름답다고 묻는다면,

which one would you say?

여러분은 어느 것이라고 할 것입니까?

Don't be shy.

부끄러워하지 마세요.

Who says A? Who says B?

A라고 하실 분? B라고 하실 분?

Brilliant.

훌륭합니다.

Based on that idea,

이 아이디어를 바탕으로

we built a crowdsourcing platform,

크라우드 소싱 플랫폼을 만들었습니다.

a web game.

인터넷 게임이죠.

Players are shown pairs of urban scenes,

참가자는 한 쌍의 도시 경관을 보고

and they're asked to choose which one is more beautiful, quiet and happy.

어떤 것이 더 아름답고, 조용하고 행복해 보이는지 고릅니다.

Based on thousands of user votes,

수천 명의 사용자 투표를 바탕으로

then we are able to see where consensus emerges.

어느 곳에서 의견 일치가 나타나는지 알게 되었습니다.

We are able to see which are the urban scenes

도시의 어느 경관이

that make people happy.

사람들을 행복하게 만드는지 알 수 있습니다.

After that work, I joined Yahoo Labs,

그 일 이후에 저는 야후 랩에 들어가서

and I teamed up with Luca and Rossano,

루카와 로사노와 함께 팀을 이뤘습니다.

and together, we aggregated those winning locations in London

그리고 저희는 도시의 새로운 지도를 만들기 위해

to build a new map of the city,

런던의 멋진 장소들을 집계하였습니다.

a cartography weighted for human emotions.

지도 제작법은 사람들의 감정에 무게를 두었습니다.

On this cartography, you're not only able to see and connect

이 지도 제작법에서 여러분은 A지점에서 B지점까지 가는

from point A to point B the shortest segments,

가장 짧은 구간 뿐만 아니라,

but you're also able to see the happy segment,

행복한 구간,

the beautiful path, the quiet path.

아름다운 길, 조용한 길까지 볼 수 있습니다.

In tests, participants found the happy, the beautiful, the quiet path

실험에서 지원자들은 행복하고, 아름답고, 조용한 길이

far more enjoyable than the shortest one,

지름길보다 훨씬 즐겁다는 것을 알았고

and that just by adding a few minutes to travel time.

이동 시간에 단 몇 분만이 더 소요될 뿐 이었습니다.

Participants also love to attach memories to places.

참가자들은 장소에 기억을 연결시키기도 좋아했습니다.

Shared memories -- that's where the old BBC building was;

공통된 기억들, 거기에 옛 BBC 건물이 있었죠.

and personal memories -- that's where I gave my first kiss.

그리고 개인적인 기억들 제가 첫키스를 한 곳이었습니다.

They also recalled how some paths smelled and sounded.

그들은 일부 길에서 어떤 냄새와 소리가 났는지 기억하기도 했습니다.

So what if we had a mapping tool

그러면 미학 뿐만 아니라

that would return the most enjoyable routes

냄새, 소리, 그리고 기억들을 바탕으로 한

based not only on aesthetics

가장 즐거운 길들로 돌아갈 수 있게 해 주는

but also based on smell, sound, and memories?

지도 앱을 갖고 있었다면?

That's where our research is going right now.

그 부분이 바로 당장 저희의 연구가 될 부분입니다.

More generally, my research,

더 일반적으로 제 연구가

what it tries to do is avoid the danger of the single path,

하려는 것은 한 가지 길의 위험성을 피하고

to avoid robbing people of fully experiencing the city in which they live.

살고 있는 도시를 완전히 경험할 기회를 뺏기지 않도록 하는 것입니다.

Walk the path through the park, not through the car park,

주차장이 아닌 공원으로 걸으세요.

and you have an entirely different path.

여러분은 전혀 다른 길을 갖게 될 것입니다.

Walk the path full of people you love

차들이 아닌 사랑하는 사람들로

and not full of cars,

가득찬 길을 걸으세요.

and you have an entirely different path.

전혀 다른 길을 가질 겁니다.

It's that simple.

이렇게 단순합니다.

I would like to end with this thought:

다음과 같은 생각으로 마무리하고 싶군요.

do you remember "The Truman Show?"

"더 트루먼 쇼" 를 기억하십니까?

It's a media satire in which a real person

자신이 허구의 세계에서 살고 있다는 것을

doesn't know he's living in a fabricated world.

모르고 있다는 미디어 풍자극입니다.

Perhaps we live in a world fabricated for efficiency.

아마도 우리는 효율을 위해 만들어진 세상에서 살고 있는 지도 모릅니다.

Look at some of your daily habits,

여러분이 하는 나날의 습관들 중 몇 가지를 살펴보고

and as Truman did in the movie, escape the fabricated world.

트루먼이 영화 속에서 했던 것처럼, 허구의 세상에서 탈출 하십시오.

Why?

왜냐고요?

Well, if you think that adventure is dangerous, try routine. It's deadly.

글쎄요, 그 모험이 위험하다고 생각하신다면, 일상은 치명적입니다.

Thank you.

감사합니다.

(Applause)

(박수)