Bastian Schaefer: A 3D-printed jumbo jet?

번역: Raegyo You 검토: Eunhee Cho

What do we know about the future?

미래에 대해서 우리가 알고 있는게 뭘까요?

Difficult question, simple answer: nothing.

어려운 질문이지만, 대답은 간단하죠: 아는게 아무것도 없다.

We cannot predict the future.

우리는 미래를 예측할 수는 없습니다.

We only can create a vision of the future, how it might be,

단지, 어떨 것이다, 정도의 미래상을 만들 수 있을 뿐입니다.

a vision which reveals disruptive ideas, which is inspiring,

미래상은 기존의 것을 파괴하는 혁신적인 발상을 드러내고

and this is the most important reason

또 평범한 사고의 고리를 부수기도 하는

which breaks the chains of common thinking.

가장 중요한 이유가 됩니다.

There are a lot of people

자신 만의 미래상을 만들어냈던

who created their own vision about the future,

사람들이 많이 있습니다.

for instance, this vision here from the early 20th century.

예를 들어, 이 미래상은 20세기 초반의 것인데

It says here that this is the ocean plane of the future.

이것이 미래의 해상 비행기라고 말합니다.

It takes only one and a half days to cross the Atlantic Ocean.

대서양을 횡단하는데 반나절 밖에 걸리지 않을 것이라고요.

Today, we know that this future vision didn't come true.

오늘날, 우리는 그 미래상이 실현되지 않았다는 것을 압니다.

So this is our largest airplane which we have,

이 사진은 에어버스 A380 이라는

the Airbus A380, and it's quite huge,

저희에게 가장 큰 비행기인데

so a lot of people fit in there

꽤 커서 많은 사람들을 탑승 시킬 수 있습니다.

and it's technically completely different

이 앞에 여러분께 보여드렸던 미래상과는

than the vision I've shown to you.

엄밀히 말해, 완전히 다른 것입니다.

I'm working in a team with Airbus,

저는 에어버스에서 일하고 있는데요.

and we have created our vision

저희들은 더욱 지속 가능한

about a more sustainable future of aviation.

미래의 항공에 관한 미래상을 만들어 보았습니다.

So sustainability is quite important for us,

지속 가능성은 우리에게 굉장히 중요합니다.

which should incorporate social

환경적 가치와 경제적 가치 뿐만 아니라

but as well as environmental and economic values.

사회적 측면까지 포함해야 한다는 점에서 말이죠.

So we have created a very disruptive structure

그래서 저희들은 자연에서 발생하는,

which mimics the design of bone, or a skeleton,

뼈 혹은 골격의 형태를 흉내낸

which occurs in nature.

기존의 상식을 파괴하는 구조를 만들어 보았습니다.

So that's why it looks maybe a little bit weird,

그것이 이게 좀 이상해 보이는 이유입니다.

especially to the people who deal with structures in general.

일반적으로 구조를 다루시는 분들께는 특히 더 그럴 겁니다.

But at least it's just a kind of artwork

하지만 적어도 이것은 또 다른 미래에 대한

to explore our ideas about a different future.

우리의 생각들을 탐구해보는 예술 작품이기도 합니다.

What are the main customers of the future?

미래 우리의 주요 고객들은 누구일까요?

So, we have the old, we have the young,

연세가 드신 분들도 있고, 어린이들도 있습니다.

we have the uprising power of women,

꾸준히 향상되는 여성의 권력과

and there's one mega-trend which affects all of us.

우리 모두에게 영향을 미치는 거대한 유행도 하나있죠 . (뒤에 나오는 슬라이드 복부 비만 사진 참고)

These are the future anthropometrics.

이것이 미래 인체 계측 자료들입니다.

So our children are getting larger, but at the same time

우리의 자녀들이 점점 성장하고 있는 동시에

we are growing into different directions.

우리는 다른 방향으로 성장해 나가고 있는 것입니다.

So what we need is space inside the aircraft,

그렇다면 비행기 내부, 매우 좁은 구역에서

inside a very dense area.

우리에게 필요한 것은 공간입니다.

These people have different needs.

이 사람들은 서로 다른 요구(needs)를 가지고 있습니다.

So we see a clear need of active health promotion,

특히 연로하신 분들의 경우에는

especially in the case of the old people.

활동적인 건강 증진에 대한 명백한 필요가 있음을 볼 수 있습니다.

We want to be treated as individuals.

우리는 각자의 개성이 존중받기 바랍니다.

We like to be productive throughout the entire travel chain,

또한 우리는 전체 여행 과정 동안 생산적일 수 있기를 바랍니다.

and what we are doing in the future is

그래서 우리가 미래에 하고자 하는 것은

we want to use the latest man-machine interface,

가장 최신의 사람-기계 인터페이스를 사용하는 것입니다.

and we want to integrate this and show this in one product.

그리고 이것을 통합시켜서 하나의 상품으로 보여드리고 싶습니다.

So we combined these needs with technology's themes.

그래서 저희들은 이러한 필요들을 기술적 테마들과 통합했죠.

So for instance, we are asking ourselves,

예들 들면 우리는 스스로에게 묻습니다.

how can we create more light?

어떻게 더 많은 빛을 만들어 낼 수 있을까?

How can we bring more natural light into the airplane?

어떻게하면 비행기 안으로 자연광을 더 가져올 수 있을까?

So this airplane has no windows anymore, for example.

그에 대한 답으로 이 비행기는 창문이 없습니다.

What about the data and communication software

미래에 필요한 자료와 의사 소통 프로그램은

which we need in the future?

어떤 것들이 있을까?

My belief is that the airplane of the future

저는 미래에는 비행기들이

will get its own consciousness.

각기 고유한 인식 체계를 가지게 될 것이라고 생각합니다.

It will be more like a living organism

매우 복잡한 기술의 집합체라기 보다는

than just a collection of very complex technology.

보다 살아있는 유기체에 가까워 질 것입니다.

This will be very different in the future.

미래에 비행기는 매우 달라질 것입니다.

It will communicate directly

비행기는 그것이 처한 환경에서

with the passenger in its environment.

승객들과 직접 의사 소통할 것입니다.

And then we are talking also about materials,

그리고 우리는 소재에 관해서도 얘기하고 있습니다.

synthetic biology, for example.

합성 생물학 기술을 적용한 것들이 그 예가 될 수 있겠네요.

And my belief is that we will get more and more

그리고 저는 이 구조에 보다 많은

new materials which we can put into structure later on,

새로운 재료를 더할 수 있을 것이라 믿습니다.

because structure is one of the key issues in aircraft design.

비행기 디자인에 있어서 구조는 가장 중요한 문제니까요.

So let's compare the old world with the new world.

그럼 이제 옛날의 세상과 새로운 세상을 한번 비교해 볼까요?

I just want to show you here what we are doing today.

여러분께 저희가 무엇을 하고 있는지 보여드리고 싶습니다.

So this is a bracket of an A380 crew rest compartment.

이것은 A380 승무원 휴식 공간의 받침대 입니다.

It takes a lot of weight,

고전적인 디자인 방식을 따른 것으로

and it follows the classical design rules.

굉장히 무겁습니다.

This here is an equal bracket for the same purpose.

이것은 뼈의 디자인 방식을 따른

It follows the design of bone.

같은 목적을 지닌 동일한 받침대입니다만

The design process is completely different.

디자인 과정이 완전히 다르죠.

At the one hand, we have 1.2 kilos,

하나는 1.2 킬로그램이고,

and at the other hand 0.6 kilos.

다른 하나는 0.6 킬로그램입니다.

So this technology, 3D printing, and new design rules

새로운 디자인 기술인 3D 출력이

really help us to reduce the weight,

비행기 디자인에서 가장 중요한 문제인

which is the biggest issue in aircraft design,

무게를 줄이는데에 정말 큰 도움이 됩니다.

because it's directly linked to greenhouse gas emissions.

왜냐하면 무게는 온실 가스 방출과 직접적으로 연관되어 있기 때문이죠.

Push this idea a little bit forward.

이 아이디어를 조금 더 발전시켜 봅시다.

So how does nature build its components and structures?

자연은 어떻게 그 구성 요소와 구조를 만들까요?

So nature is very clever. It puts all the information

자연은 매우 영리하죠. 그것은 우리가 DNA라고 부르는

into these small building blocks, which we call DNA.

작은 구성요소에 모든 정보를 집어넣습니다.

And nature builds large skeletons out of it.

그리고는 그것을 바탕으로 커다란 골격을 만들죠.

So we see a bottom-up approach here,

여기서 우리는 상향식 접근법을 볼 수 있습니다.

because all the information, as I said, are inside the DNA.

말씀드렸듯이, DNA 안에 모든 정보가 있으니까요.

And this is combined with a top-down approach,

그리고 이것은 하향식 접근과 결합되어 있습니다.

because what we are doing in our daily life

우리가 매일 일상에서 하는 것들이

is we train our muscles, we train our skeleton,

근육과 골격을 훈련시켜서

and it's getting stronger.

점점 더 튼튼해지도록 하니까요.

And the same approach can be applied to technology as well.

같은 접근 방식이 기술에도 적용될 수 있습니다.

So our building block is carbon nanotubes, for example,

그러니까, 예들 들어, 우리는 탄소 나노튜브라는 구성 요소로

to create a large, rivet-less skeleton at the end of the day.

리벳(대갈못)없는 커다란 골격을 만들어낸 셈입니다.

How this looks in particular, you can show it here.

특히 이것이 어떻게 생겼는지는 여기에서 보실 수 있습니다.

So imagine you have carbon nanotubes growing

자, 3D 프린터 속에

inside a 3D printer,

탄소 나노 튜브가 자라고 있다고 상상해봅시다.

and they are embedded inside a matrix of plastic,

그리고 이것은 플라스틱 망 속에 박혀있고요.

and follow the forces which occur in your component.

그것들은 구성 요소 안에서 발생하는 힘을 따릅니다.

And you've got trillions of them.

그리고 그것들은 엄청나게 많습니다.

So you really align them to wood,

여러분은 이 탄소 나노 튜브를 나뭇 결대로 정렬하고

and you take this wood and make morphological optimization,

이 정렬한 것을 나무처럼 형태적으로 최적화 상태로 만들어서

so you make structures, sub-structures,

전기 에너지나 자료를 전달할 수 있게 하는

which allows you to transmit electrical energy or data.

구조물, 부구조물들을 만듭니다.

And now we take this material, combine this

그리고 이제 우리는 이 재료를

with a top-down approach,

하향식 접근법을 이용해

and build bigger and bigger components.

점점 더 커다란 구성 요소로 만들어 나갑니다.

So how might the airplane of the future look?

그렇다면 미래의 비행기 모습은 어떨까요?

So we have very different seats which adapt

다양한 인체 계축에 따라서

to the shape of the future passenger,

승객의 체형에 맞게 조정할 수 있는

with the different anthropometrics.

매우 다양한 의자들이 있습니다.

We have social areas inside the aircraft

비행기 안에 사교적 공간도 있습니다.

which might turn into a place

어쩌면 스크린 골프를 칠 수 있도록

where you can play virtual golf.

변화시킬 수도 있겠네요.

And finally, this bionic structure,

마지막으로, 이것은 투명한 생체 고분자

which is covered by a transparent

세포막으로 뒤덮인 생체 공학적 구조로

biopolymer membrane, will really change radically

미래 우리가 비행기를 보는 시각을

how we look at aircrafts in the future.

정말이지 급진적으로 변화시킬 것입니다.

So as Jason Silva said,

제이슨 실바가 말했듯이,

if we can imagine it, why not make it so?

만약 상상할 수 있다면, 그것을 만들어 보는건 어떨까요?

See you in the future. Thank you.

미래에 만나뵙죠. 감사합니다.

(Applause)

(박수)