Let's clean up the space junk orbiting Earth | Natalie Panek

Översättare: Pauline Mengel Granskare: Lisbeth Pekkari

Our lives depend

Våra liv är beroende av

on a world we can't see.

en värld vi inte kan se.

Think about your week so far.

Tänk på din vecka så här långt.

Have you watched TV, used GPS,

Har du sett på TV, använt GPS,

checked the weather or even ate a meal?

kollat vädret eller ätit en måltid?

These many things that enable our daily lives

Alla dessa saker som möjliggör vår vardag

rely either directly or indirectly

är direkt eller indirekt beroende

on satellites.

av satelliter.

And while we often take for granted

Och medan vi ofta tar för givet

the services that satellites provide us,

det som satelliterna förser oss med,

the satellites themselves deserve our attention

så förtjänar de vår uppmärksamhet

as they are leaving a lasting mark

eftersom de lämnar ett bestående avtryck

on the space they occupy.

i rymden där de vistas.

People around the world rely on satellite infrastructure every day

Människor världen över förlitar sig på satellitinfrastruktur dagligen

for information, entertainment and to communicate.

för information, nöje och kommunikation.

There's agricultural and environmental monitoring,

Det finns jordbruks- och miljöbevakning.

Internet connectivity, navigation.

internetanslutning, navigation.

Satellites even play a role

Satelliter spelar till och med en roll

in the operation of our financial and energy markets.

i styrningen av vår finans- och energimarknad.

But these satellites that we rely on

Men dessa satelliter vi förlitar oss på

day in and day out

dag ut och dag in,

have a finite life.

har ett ändligt liv.

They might run out of propellant,

De kanske får slut på drivkraft,

they could malfunction,

något kan gå fel,

or they may just naturally reach the end of their mission life.

eller så kan de bara naturligt nå slutskedet av sitt uppdrag.

At this point, these satellites effectively become space junk,

I detta skede blir dessa satelliter huvudsakligen rymdskräp,

cluttering the orbital environment.

som belamrar omloppsbanan.

So imagine you're driving down the highway on a beautiful, sunny day

Föreställ dig att du kör längs motorvägen en vacker, solig dag

out running errands.

för att uträtta några ärenden.

You've got your music cranked,

Musiken är på högsta volym,

your windows rolled down,

fönstren är nedrullade,

with the cool breeze blowing through your hair.

den friska brisen blåser genom ditt hår.

Feels nice, right?

Känns skönt, va?

Everything is going smoothly

Allting går som på räls

until suddenly your car stutters and stalls

tills din bil plötsligt får motorstopp

right in the middle of the highway.

mitt på motorvägen.

So now you have no choice but to abandon your car

Du har inget annat val än att lämna din bil

where it is on the highway.

där den är på motorvägen.

Maybe you were lucky enough

Kanske har du tur

to be able to move it out of the way and into a shoulder lane

och har möjlighet att flytta den till vägrenen

so that it's out of the way of other traffic.

så att den är ur vägen för annan trafik.

A couple of hours ago,

För några timmar sedan,

your car was a useful machine that you relied on in your everyday life.

var din bil en användbar maskin som du förlitade dig på i ditt dagliga liv.

Now, it's a useless hunk of metal

Nu är den bara ett värdelöst stycke metall

taking up space in a valuable transportation network.

som tar upp plats i ett värdefullt transportnätverk.

And imagine international roadways all cluttered with broken down vehicles

Föreställ dig internationella vägbanor som är belamrade med havererade fordon

that are just getting in the way of other traffic.

som bara är i vägen för annan trafik.

And imagine the debris that would be strewn everywhere

Och tänk dig allt småskrot som skulle strös runtomkring

if a collision actually happened,

om en kollision faktiskt hände,

thousands of smaller pieces of debris

tusentals mindre bitar småskrot

becoming new obstacles.

som blir nya hinder.

This is the paradigm of the satellite industry.

Det här är paradigmet i satellitindustrin.

Satellites that are no longer working

Satelliter som inte längre fungerar

are often left to deorbit over many, many years,

lämnas ofta att komma ur omloppsbanan under många, många år

or only moved out of the way as a temporary solution.

eller så flyttas de bara som en temporär lösning.

And there are no international laws in space

Det finns inga internationella lagar i rymden

to enforce us to clean up after ourselves.

som tvingar oss att städa upp efter oss själva.

So the world's first satellite, Sputnik I,

Så världens första satellit, Sputnik I,

was launched in 1957,

sköts upp 1957,

and in that year, there were only a total of three launch attempts.

och det året var det bara totalt tre uppskjutningsförsök.

Decades later and dozens of countries from all around the world

Decennier senare har dussintals länder runtom i världen

have launched thousands of more satellites into orbit,

skjutit upp tusentals satelliter,

and the frequency of launches is only going to increase in the future,

och frekvensen för uppskjutningarna kommer bara öka i framtiden,

especially if you consider things like the possibility

speciellt med tanke på möjligheten

of 900-plus satellite constellations being launched.

att över 900 satellitkonstellationer kan bli uppskjutna.

Now, we send satellites to different orbits

Vi skickar upp satelliter i olika omloppsbanor

depending on what they're needed for.

beroende på vad de är till för.

One of the most common places we send satellites

En av de vanligaste platserna dit vi skickar satelliter

is the low Earth orbit,

är den jordnära omloppsbanan,

possibly to image the surface of Earth

möjligen för att avbilda jordytan

at up to about 2,000 kilometers altitude.

på upp till 2 000 kilometers höjd.

Satellites there are naturally buffeted by Earth's atmosphere,

Satelliter där knuffas naturligt av jordens atmosfär,

so their orbits naturally decay,

så deras omloppsbanor avtar naturligt,

and they'll eventually burn up,

och till sist brinner de upp,

probably within a couple of decades.

förmodligen inom ett par decennier.

Another common place we send satellites

En annan vanlig plats vi skickar satelliter till

is the geostationary orbit

är den geostationära omloppsbanan

at about 35,000 kilometers altitude.

på ungefär 35 000 kilometers höjd.

Satellites there remain in the same place above Earth as the Earth rotates,

Där förblir satelliterna i samma position ovanför jorden då den roterar,

which enables things like communications or television broadcast, for example.

vilket möjliggör saker som exempelvis kommunikationer och TV-sändningar.

Satellites in high orbits like these could remain there for centuries.

Satelliter i högre omloppsbanor som de här kan bli kvar där i sekel.

And then there's the orbit coined "the graveyard,"

Sedan finns omloppsbanan som myntat termen "kyrkogården,"

the ominous junk or disposal orbits,

illavarslande skrot- eller avfallsbanor,

where some satellites are intentionally placed

där vissa satelliter avsiktligt placeras

at the end of their life

i slutskedet av sina liv

so that they're out of the way of common operational orbits.

så att de är ur vägen för vanliga operationella banor.

Of the nearly 7,000 satellites launched since the late 1950s,

Av alla nästan 7 000 satelliter som skjutits upp sedan sent 50-tal,

only about one in seven is currently operational,

är bara cirka en av sju för närvarande i funktion,

and in addition to the satellites that are no longer working,

och förutom satelliterna som inte längre fungerar,

there's also hundreds of thousands of marble-sized debris

finns det hundratusentals bitar av stenkulestora skrotdelar

and millions of paint chip-sized debris

och miljontals av skrotdelar små som färgflagor

that are also orbiting around the Earth.

som också kretsar i en bana runt jorden.

Space debris is a major risk to space missions,

Lösa föremål i rymden utgör en stor risk för rymduppdrag,

but also to the satellites that we rely on each and every day.

men även för satelliter som vi dagligen förlitar oss på.

Now, because space debris and junk has become increasingly worrisome,

Eftersom rymdskrot och skräp har blivit allt mer oroande,

there have been some national and international efforts

har nationella och internationella åtgärder vidtagits

to develop technical standards

för att utveckla teknisk standard

to help us limit the generation of additional debris.

som ska hjälpa oss att minska skapandet av mer skrot.

So for example, there are recommendations

Till exempel, finns det rekommendationer

for those low-Earth orbiting spacecraft

för farkosterna i den jordnära banan

to be made to deorbit in under 25 years,

att de ska falla ur sin bana inom 25 år,

but that's still a really long time,

men det är fortfarande väldigt lång tid,

especially if a satellite hasn't been working for years.

speciellt om satelliten inte har fungerat på flera år.

There's also mandates for those dead geostationary spacecraft

Det finns också uppdrag för de döda geostationära farkosterna

to be moved into a graveyard orbit.

att flyttas till en kyrkogårdsbana.

But neither of these guidelines is binding under international law,

Men ingen av dessa riktlinjer är bindande enligt internationell lag,

and the understanding is that they will be implemented through national mechanisms.

och uppfattningen är att de ska implementeras genom nationella mekanismer.

These guidelines are also not long-term,

Riktlinjerna är inte heller långvariga,

they're not proactive,

de är inte föregripande,

nor do they address the debris that's already up there.

och de tar inte itu med det lösa skrotet som redan finns däruppe.

They're only in place to limit the future creation of debris.

De finns bara för att begränsa att mer skrot tillkommer i framtiden.

Space junk is no one's responsibility.

Rymdskräpet är ingens ansvar.

Now, Mount Everest is actually an interesting comparison

Mount Everest är faktiskt en intressant jämförelse

of a new approach to how we interact with our environments,

för ett nytt synsätt att interagera med vår miljö,

as it's often given the dubious honor

eftersom det ofta får den tveksamma äran

of being the world's highest garbage dump.

att vara världens högsta soptipp.

Decades after the first conquest of the world's highest peak,

Decennier efter den första erövringen av världens högsta topp,

tons of rubbish left behind by climbers

har tonvis med skräp lämnats kvar

has started to raise concern,

som gett anledning till oro,

and you may have read in the news that there's speculation

och du kanske har sett på nyheterna att det spekuleras

that Nepal will crack down on mountaineers

om att Nepal vill ta itu med bergsbestigarna

with stricter enforcement of penalties and legal obligations.

genom striktare verkställande av böter och rättsliga skyldigheter.

The goal, of course, is to persuade climbers

Målet, är förstås, att övertala klättrarna

to clean up after themselves,

att städa upp efter sig själva,

so maybe local not-for-profits will pay climbers who bring down extra waste,

så lokala organisationer kanske kan betala de som tar med extra skräp ner,

or expeditions might organize voluntary cleanup trips.

eller så skulle expeditioner kunna organisera frivilliga städresor.

And yet still many climbers feel

Men ändå känner många klättrare

that independent groups should police themselves.

att självständiga grupper borde ansvara för sig själva.

There's no simple or easy answer,

Det finns inget enkelt svar,

and even well-intentioned efforts at conservation

och även välmenande försök till bevarande

often run into problems.

stöter ofta på problem.

But that doesn't mean we shouldn't do everything in our power

Men det betyder inte att vi inte ska göra allt i vår makt

to protect the environments that we rely and depend on,

för att skydda miljöerna som vi förlitar oss på och är beroende av,

and like Everest, the remote location and inadequate infrastructure

och som med Everest, gör det avlägsna läget och den otillräckliga infrastukturen

of the orbital environment

i omloppsbanorna

make waste disposal a challenging problem.

avfallshantering till ett utmanade problem.

But we simply cannot reach new heights

Men vi kan inte bara nå nya höjder

and create an even higher garbage dump,

och skapa en soptipp ännu högre upp,

one that's out of this world.

som inte är av den här världen.

The reality of space

Verkligheten i rymden

is that if a component on a satellite breaks down,

är att om en del i en satellit går sönder

there really are limited opportunities for repairs,

så är tillfällena för reparation få

and only at great cost.

och kostar mycket.

But what if we were smarter about how we designed satellites?

Men tänk om vi kunde designa satelliter på ett smartare sätt?

What if all satellites,

Tänk om alla satelliter,

regardless of what country they were built in,

oavsett vilket land de tillverkats i,

had to be standardized in some way

var tvungna att standardiseras

for recycling, servicing

för återvinning, service

or active deorbiting?

eller avfart från omloppsbanan?

What if there actually were international laws with teeth

Tänk om det faktiskt fanns internationella lagar med tänder

that enforced end-of-life disposal of satellites

som verkställde bortskaffande av döda satelliter

instead of moving them out of the way

istället för att flytta dem ur vägen

as a temporary solution?

som en temporär lösning?

Or maybe satellite manufacturers need to be charged a deposit

Kanske skulle satellittillverkarna få betala en deposition

to even launch a satellite into orbit,

för att ens få skjuta upp en satellit i omlopp,

and that deposit would only be returned

och den depositionen skulle endast betalas tillbaka

if the satellite was disposed of properly

om satelliten bortskaffades ordentligt

or if they cleaned up some quota of debris.

eller om de städade upp en del av skrotet.

Or maybe a satellite needs to have technology on board

Eller kanske behöver satelliten ha teknik ombord

to help accelerate deorbit.

som accelererar avfarten från banan.

There are some encouraging signs.

Det finns några uppmuntrande tecken.

The UK's TechDemoSat-1, launched in 2014, for example,

Storbritanniens TechDemoSat-1, som sköts upp 2014,

was designed for end-of-life disposal

var designad att undanröja sig själv

via a small drag sail.

med hjälp av ett segel.

This works for the satellite because it's small,

Det fungerar för den här satelliten då den är liten,

but satellites that are higher or in larger orbits

men satelliter som är högre upp eller i större omloppsbanor

or are larger altogether, like the size of school buses,

eller är större allt som allt, stora som skolbussar,

will require other disposal options.

kräver andra metoder av bortskaffande.

So maybe you get into things like high-powered lasers

Kanske saker som mycket kraftfulla lasrar

or tugging using nets or tethers,

eller bogsering med hjälp av nät,

as crazy as those sound in the short term.

även om de låter galet på kort sikt.

And then one really cool possibility

En riktigt häftig möjlighet

is the idea of orbital tow trucks or space mechanics.

är idéen om bärgningsbilar eller rymdmekaniker i omloppsbanan.

Imagine if a robotic arm

Föreställ dig en robotarm

on some sort of space tow truck

på en sorts rymdbogserbil

could fix the broken components on a satellite,

som kunde fixa trasiga delar hos en satellit

making them usable again.

och göra den användbar igen.

Or what if that very same robotic arm

Eller tänk om samma robotarm

could refuel the propellant tank on a spacecraft

kunde fylla på bränsle i tanken hos en rymdfarkost

that relies on chemical propulsion

som förlitar sig på kemisk drivkraft

just like you or I would refuel the fuel tanks on our cars?

precis som när du och jag tankar våra bilar?

Robotic repair and maintenance

Robotreparationer och underhåll

could extend the lives of hundreds of satellites orbiting around the Earth.

kunde utöka livslängden hos hundratals satelliter som kretsar runt jorden.

Whatever the disposal or cleanup options we come up with,

Vilka än städalternativen må vara,

it's clearly not just a technical problem.

är det tydligt att det inte bara är ett tekniskt problem.

There's also complex space laws and politics that we have to sort out.

Det finns också komplexa rymdlagar och politik som vi måste fixa.

Simply put, we haven't found a way to use space sustainably yet.

Vi har helt enkelt inte hittat ett hållbart sätt att använda rymden på än.

Exploring, innovating to change the way we live and work

Upptäcka, uppfinna för att förändra sättet vi lever och arbetar

are what we as humans do,

är vad vi som människor gör,

and in space exploration,

och när vi utforskar rymden,

we're literally moving beyond the boundaries of Earth.

så flyttar vi oss bokstavligt talat utanför jordens gränser.

But as we push thresholds in the name of learning and innovation,

Men när vi testar begränsningar i lärandets och uppfinningens namn,

we must remember that accountability for our environments never goes away.

måste vi minnas ansvarsskyldigheten för vår miljö som aldrig försvinner.

There is without doubt congestion in the low Earth and geostationary orbits,

Det är utan tvekan överfullt i den jordnära och geostationära omloppsbanan,

and we cannot keep launching new satellites

vi kan inte fortsätta skjuta upp nya satelliter

to replace the ones that have broken down

för att ersätta de som gått sönder

without doing something about them first,

utan att först göra något åt dem,

just like we would never leave a broken down car

precis som vi aldrig skulle lämna en trasig bil

in the middle of the highway.

mitt ute på motorvägen.

Next time you use your phone,

Nästa gång du använder din mobil,

check the weather or use your GPS,

kollar vädret eller använder GPS:en,

think about the satellite technologies that make those activities possible.

tänk då på satellitteknologin som gör detta möjligt.

But also think about the very impact

Men tänk också på den påverkan

that the satellites have on the environment surrounding Earth,

som satelliterna har på miljön runt jorden

and help spread the message that together we must reduce our impact.

och hjälp till att sprida budskapet att vi tillsammans måste minska vår påverkan.

Earth orbit is breathtakingly beautiful

Jordens omloppsbana är fantastiskt vacker

and our gateway to exploration.

och våran port för utforskande.

It's up to us to keep it that way.

Det är upp till oss att bevara den så.

Thank you.

Tack.

(Applause)

(Applåder)