Burt Rutan: Entrepreneurs are the future of space flight

Translator: Arpita Bhattacharjee Reviewer: Anshul Tyagi

I want to start off by saying, Houston, we have a problem.

मैं ये कह कर शुरु करना चाहूँगा, कि ह्यूस्टन, हम मुश्किल में हैं.

We're entering a second generation of no progress

इन्सान की अंतरिक्ष यात्रा को लेकर हम ठहराव की दूसरी पीढ़ी में पहुँच रहे हैं.

in terms of human flight in space. In fact, we've regressed.

सच्चाई ये है कि हम पीछड़ गए हैं .

We stand a very big chance of losing our ability to inspire our youth

हम बहुत बड़ा मौका गँवाने वाले हैं अपने युवाओं को प्रेरित करने का,

to go out and continue this very important thing

जिससे कि वो इस बहुत ही महत्वपूर्ण काम को जारी रख सकें

that we as a species have always done.

जो कि हमने मानव होने के नाते हमेशा किया.

And that is, instinctively we've gone out

हम बड़ी सहजता से निकल पड़े

and climbed over difficult places, went to more hostile places,

और मुश्किल चढ़ाईयाँ लांघ ली, दुर्गम से दुर्गम स्थान तक पहुँच गए,

and found out later, maybe to our surprise, that that's the reason we survived.

और बाद में, हैरत के साथ महसूस किया, कि यही तो हमारे जीने का मकसद था.

And I feel very strongly

मैं बड़ी शिद्दत से महसूस करता हूँ कि

that it's not good enough for us to have generations of kids

ये बिल्कुल सही नहीं है कि हम बच्चों की ऎसी पीढ़ियाँ बनाँए जिनकी

that think that it's OK to look forward to a better version

अपेक्षाँए वीडियो वाले बेहतर सेल-फोन तक

of a cell phone with a video in it.

सीमित हों.

They need to look forward to exploration; they need to look forward to colonization;

उन्मे अनुस्न्धान की इच्छा होनी चाहिए, संगठित होने की सोच होनी चाहिए,

they need to look forward to breakthroughs.

नई खोज के लिए उत्सुकता होनी होगी. ये इन बच्चों के लिए ज़रूरी है.

We need to inspire them, because they need to lead us

हमें उन्हे प्रोत्साहित करना होगा, क्योंकि वे ही आगे रहकर

and help us survive in the future.

भविष्य में हमारा अस्तित्व बनाए रखने में भूमिका निभाएंगे.

I'm particularly troubled that what NASA's doing right now with this new Bush doctrine

नासा नए बुश सिद्धांतो को लेकर अभी जो कर रही है, उससे मुझे बेहद परेशानी है,

to -- for this next decade and a half -- oh shoot, I screwed up.

जिससे कि- अगले डेढ़ दशक का समय - ओह, मैंने गड़ब़ड़ कर दि.

We have real specific instructions here not to talk about politics.

हमें ख़ास हिदायत दी गई थी कि हम यहाँ राजनीति पर चर्चा ना करें.

(Laughter)

(ठहाका)

What we're looking forward to is --

हमेँ जिस चीज़ की अपेक्षा है --

(Applause)

(तालियाँ)

what we're looking forward to

तो हम जो उम्मीद कर रहे हैं

is not only the inspiration of our children,

वह सिर्फ हमारे बच्चों का प्रोत्साहन ही नहीं है,

but the current plan right now is not really even allowing

बल्कि अभी योजना यह भी है कि कैसे

the most creative people in this country -- the Boeing's and Lockheed's

इस देश के सबसे रचनात्मक लोग -- बोईंग और लॉकहीड के

space engineers -- to go out and take risks and try new stuff.

स्पेस इंजीनियरों को नई चुनौति और नए प्रयोगों से रोका जा सके.

We're going to go back to the moon ... 50 years later?

हम चाँद पे फिर से जा रहे हैं -- 50 साल बाद --

And we're going to do it very specifically planned to not learn anything new.

पर जा रहे हैं नया कुछ ना सीखने की विशिष्ट योजना लेकर.

I'm really troubled by that. But anyway that's --

मुझे इस बात से बड़ी परेशानी होती है. वैसे भी --

the basis of the thing that I want to share with you today, though,

मैं आज आपसे जो बातें करना चाहता हूँ वो इसी मुद्दे पर आधारित हैं,

is that right back to where we inspire people

कि हम कैसे उन लोगों को प्रभावित करते हैं

who will be our great leaders later.

जो कि भविष्य में हमारे महान नेता बनेंगे.

That's the theme of my next 15 minutes here.

मेरे अगले 15 मिनटों की बातों का विषय यही है.

And I think that the inspiration begins when you're very young:

मुझे लगता है प्रेरणा की शुरुवात बहुत बचपन से होती है;

three-year-olds, up to 12-, 14-year-olds.

तीन-साल-की उमर, 12 साल तक, 14 साल की उमर.

What they look at is the most important thing.

जो हम -- वो क्या देखते हैं, यही सबसे महत्वपूर्ण है.

Let's take a snapshot at aviation.

चलिए वायु-यात्रा की एक झलक लेते हैं.

And there was a wonderful little short four-year time period

एक छोटा सा समयकाल था, शानदार चार‌ सालों का,

when marvelous things happened.

जिनमें ग़ज़ब की चीज़ें हुंई.

It started in 1908, when the Wright brothers flew in Paris, and everybody said,

इसकी शुरुवात 1908 मैं हुई, जब राईट बंधुओं ने पैरिस में उड़ान भरी, और सभी ने कहा,

"Ooh, hey, I can do that." There's only a few people that have flown

'ओह, ये तो हम भी कर सकते हैं.' बहुत ही गिने-चुने लोग

in early 1908. In four years, 39 countries had hundreds of airplanes,

1908 के शुरुवात में उड़ान भर सकते थे. अगले चार सालों में 39 देशों के पास सैंकड़ों हवाई जहाज़ थे,

thousand of pilots. Airplanes were invented by natural selection.

और हज़ारों विमान चालक. हवाई जहाज़ों का आविष्कार एक स्वाभाविक प्रक्रिया के तहत हुआ.

Now you can say that intelligent design designs our airplanes of today,

आप आज ये कह सकते हैं कि सूक्ष्म डिज़ाईनों के ज़रीए हमारे आज के वायु-यान डिज़ाईन किए जाते हैं,

but there was no intelligent design really designing those early airplanes.

लेकिन वायु-यानों के उन पहले दिनों में ऎसे सू़क्ष्म डिज़ाईन उपलब्द्ध नहीं थे.

There were probably at least 30,000 different things tried,

कम से कम 30,000 अलग अलग चीज़ें आज़माई गई होंगी,

and when they crash and kill the pilot, don't try that again.

और उनके क्रैश होने और विमान चालक की मौत के बाद ही ये समझ आया होगा कि ये तरीक़ा नहीं चलेगा.

The ones that flew and landed OK

कुछ वायु-यान उड़े और ठीक-ठाक उतर भी सके

because there were no trained pilots

पर उनमे भी कोई प्रशिक्षित चालक नहीं होते थे

who had good flying qualities by definition.

जिन्हे वायु-यान उड़ाने का सही तरीक़ा पता हो.

So we, by making a whole bunch of attempts, thousands of attempts,

तो हमने, हज़ारों बार कोशिश करते करते,

in that four-year time period, we invented the concepts

उन चार सालों में वह सारे सिद्धान्तों का आविष्कार किया

of the airplanes that we fly today. And that's why they're so safe,

जिनकी बदौलत आज हम विमान चलाते हैं. वायु-यात्रा इसी कारण सुरक्षित बन पाई,

as we gave it a lot of chance to find what's good.

क्योंकि हमने क्या सही है, ये पता लगाने के लिए काफी़ प्रयोग किए.

That has not happened at all in space flying.

पर अंतरिक्ष में उड़ान भरने के मामले में ऎसा नहीं हुआ.

There's only been two concepts tried -- two by the U.S. and one by the Russians.

सिर्फ दो ही सिद्धान्तों का परीक्षण किया गया -- अमरीकियों द्वारा दो और रूसियों द्वारा एक.

Well, who was inspired during that time period?

तो बताईए, उस समय इस विषय पर किन लोगों ने उत्साह दिखाया था?

Aviation Week asked me to make a list of who I thought

'एवियेशन वीक' ने मुझे एक सूचि बनाने का काम दिया

were the movers and shakers of the first 100 years of aviation.

जिसमें मुझे हवाई उड़ान के पहले 100 वर्षों में मुख्य भूमिका निभाने वालों को चुनना था.

And I wrote them down and I found out later that every one of them

मैंने सूचि बनाई और बाद में पाया कि उन में से हर किसी का

was a little kid in that wonderful renaissance of aviation.

बचपन हवाई यात्रा में जागरण के उस अद्भुत समयकाल में बीता था.

Well, what happened when I was a little kid was -- some pretty heavy stuff too.

ख़ैर, जब मैं बच्चा था, तब भी कुछ महत्वपूर्ण चीज़ें घटीं.

The jet age started: the missile age started. Von Braun was on there

जेट युग शुरु हुआ, मिसाईल युग का प्रदुर्भाव हुआ. वॉन ब्रौन ने

showing how to go to Mars -- and this was before Sputnik.

मंगल ग्रह पर जाने की तरकी़ब बताई -- ये सब स्पुटनिक के पहले की बात है.

And this was at a time when Mars was a hell of a lot more interesting

और अस समय मंगल को लेकर आज से ज़्यादा कौतुहल था.

than it is now. We thought there'd be animals there;

हमें लगता था वहाँ जानवर होंगे,

we knew there were plants there; the colors change, right?

हम लगभग जानते थे कि वहाँ पौधे भी मिलेंगे, अलग रंगों के, है ना?

But, you know, NASA screwed that up because they've sent these robots

पर क्या करें, नासा ने पूरा मामला ही गड़बड़ कर दिया, रोबोट तो भेजे

and they've landed it only in the deserts.

लेकिन उन्हे उतारा केवल रेगिस्तानों में!

(Laughter)

(ठहाका)

If you look at what happened -- this little black line is as fast as man ever flew,

अगर आप देखें -- ये छोटी काली रेखा दर्शाती है कि इंसान ने कितनी रफ्तार से उड़ान भरी,

and the red line is top-of-the-line military fighters

ये लाल रेखा सबसे अच्छे मिलिटरी विमानों को दर्शाती है

and the blue line is commercial air transport.

और ये नीली रेखा व्यवसायिक हवाई यातायात की है.

You notice here's a big jump when I was a little kid --

आप देख सकते हैं कि यहाँ एक बड़ा उछाल है. जब मैं छोटा था --

and I think that had something to do with giving me the courage

मुझे लगता है कि कहीं तो इस बात ने मुझे हिम्मत भी जुगाई कि

to go out and try something that other people weren't having the courage to try.

मैं निकल पड़ूँ और ऎसा कुछ करूँ जिसे करने की हिम्मत अब तक किसी ने नहीं दिखाई हो.

Well, what did I do when I was a kid?

तो, बचपन में मैंने ऎसा क्या किया?

I didn't do the hotrods and the girls and the dancing

मैं तेज़ गाड़ियों, लड़कियों या डिस्को के पीछे नहीं भागता था.

and, well, we didn't have drugs in those days. But I did competition model airplanes.

उन दिनों ड्रग्स नहीं मिला करते थे. पर मैंने वायु-यान के मॉडलों की प्रतियोगिताओं में भाग लिया.

I spent about seven years during the Vietnam War

मैंने क़रीब सात साल ग़ुज़ारे वियेतनाम युद्ध के दौरान

flight-testing airplanes for the Air Force.

वायु सेना के यानों की उड़ान-क्षमता का परीक्षण करते हुए.

And then I went in and I had a lot of fun building airplanes

इसके बाद मैंने बड़े मज़े से ऎसे प्लेन बनाने लगा

that people could build in their garages.

जिन्हे लोग अपने गैरेज में ही जोड़ सकते थे.

And some 3,000 of those are flying. Of course, one of them

उनमें से क़रीब 3,000 उड़ान भर रही हैं. हाँ,

is around the world Voyager. I founded another company in '82,

'अराऊन्ड द वर्ल्ड वॉयेजर भी उन्ही विमानों में से एक है. मैंने सन '82 में एक और कंपनी की स्थापना की,

which is my company now.

जो अब मेरी कंपनी है.

And we have developed more than one new type of airplane every year since 1982.

हमने 1982 से लेकर हर साल एक से ज़्यादा नई तरह के वायु-यान बनाए हैं.

And there's a lot of them that I actually can't show you on this chart.

उनमें से बहुत से ऎसे हैं जिन्हे मैं इस चार्ट पर नहीं दिखा सकता.

The most impressive airplane ever, I believe, was designed

मेरे हिसाब से किसी वायु-यान का अब तक का सबसे प्रभावशाली नक्शा

only a dozen years after the first operational jet.

जेट विमानों के चालु होने के सिर्फ 12 साल बाद बन गया था.

Stayed in service till it was too rusty to fly, taken out of service.

इसे ज़ंग पड़ कर उड़ने के नाक़ाबिल हो जाने तक सेवा में रखा गया, फिर हटा दिया गया.

We retreated in '98 back to something that was developed in '56. What?

'98 में हम '56 में विकसित की हुई चीज़ को वापस ले आए. क्या?

The most impressive spaceship ever, I believe,

सबसे शानदार अंतरिक्ष यान, मेरे हिसाब से,

was a Grumman Lunar Lander. It was a -- you know, it landed on the moon,

ग्रुम्मान लुनर लैण्डर थी. ये-- जैसा की आप जानते हैं, चाँद पर उतरी,

take off of the moon, didn't need any maintenance guys --

चाँद से वापस आई, और इसे रख-रखाव की ज़रूरत नहीं पड़ी --

that's kind of cool.

कमाल की बात है.

We've lost that capability. We abandoned it in '72.

हमने वो क्षमता खो दी है. हमने सन '72 में ही उसका त्याग कर दिया था.

This thing was designed three years after Gagarin first flew in space in 1961.

इसका नक्शा 1961 में गैगारिन की पहली अंतरिक्ष यात्रा के तीन साल बाद बनाया गया था.

Three years, and we can't do that now. Crazy.

सिर्फ तीन सालों में, और आज हम वो नहीं कर पा रहे जो हमने तब किया.

Talk very briefly about innovation cycles, things that grow,

अजीब बात है. अगर हम नवप्रवर्तन चक्रों की चर्चा करें, तो ज़ोर पकड़ने वाली विचारधाराएँ

have a lot of activity; they die out when they're replaced by something else.

भी दूसरी विचारधाराओं से प्रतिस्थापित होकर लुप्त हो जाति हैं.

These things tend to happen every 25 years.

यह परिवर्तन हर 25 साल में होता है,

40 years long, with an overlap. You can put that statement

40 साल लंबे अंतरछादित चक्रों में. यह सिद्धांत

on all kinds of different technologies. The interesting thing --

सभी तरह की तकनीकों पर लागु होता है. इसमें ध्यान देने वाली बात --

by the way, the speed here, excuse me, higher-speed travel

यानी गति, माफ कीजिए, तीव्र-गति से यात्रा

is the title of these innovation cycles. There is none here.

इन प्रवर्तन चक्रों का शीर्षक है. यहाँ ऎसा कुछ भी नही़ है.

These two new airplanes are the same speed as the DC8 that was done in 1958.

इन दो नये विमानों की गति उतनी ही है जितनी 1958 के DC8 की.

Here's the biggie, and that is, you don't have innovation cycles

मुद्दे की बात यह है कि ये प्रवर्तन चक्र आपको उपलब्द्ध नहीं होंगे

if the government develops and the government uses it.

अगर सरकार ही उन्हे बनाए और सरकार ही उनका प्रयोग करे.

You know, a good example, of course, is the DARPA net.

इसका सबसे अच्छा उदाहरण है 'DARPA नेट' (प्राथमिक नेटवर्क जिससे आजके ईंटरनेट का विकास हुआ)

Computers were used for artillery first, then IRS.

कंप्युटरों का पहले इस्तेमाल युद्ध सामग्रीयों के लिए किया गया, फिर IRS (करारोपण और कर संग्रहण देखने वाली अमरीकि सरकारी एजेन्सी) के लिए.

But when we got it, now you have all the level of activity,

पर जब हमें वो मिली, तो हमने हर कार्य क्षेत्र में

all the benefit from it. Private sector has to do it.

उसका पूरा लाभ उठाया. ये काम निजी क्षेत्र का होता है.

Keep that in mind. I put down innovation --

ये ध्यान में रखियेगा. मैंने प्रवर्तन को--

I've looked for innovation cycles in space; I found none.

मैंने अंतरिक्ष के विषय पर प्रवर्तन चक्रों की खोज की, और मुझे कुछ नहीं मिला.

The very first year, starting when Gagarin went in space,

उसी साल जिस साल गैगारिन ने अंतरिक्ष यात्रा की,

and a few weeks later Alan Shepherd, there were five manned

और उसके चंद हफ्तों बाद एलन शेफर्ड ने भी, पूरे विश्व से पाँच मानव चालित

space flights in the world -- the very first year.

यान अंतरिक्ष में छोड़े गए थे, पहले ही साल में.

In 2003, everyone that the United States sent to space was killed.

2003 में अमरीका ने जितने भी व्यक्ति अंतरिक्ष में भेजे, सभी मारे गए.

There were only three or four flights in 2003.

2003 में केवल तीन या चार उड़ाने भरी गईं थी.

In 2004, there were only two flights: two Russian Soyuz flights

2004 में, केवल दो उड़ानें भरी गईं : दो रूसी सोयूज़ विमान

to the international manned station. And I had to fly three in Mojave

जो कि अंतर्राष्ट्रिय मानव चालित स्टेशन में भेजी गईं. पर मुझे मोहावे में तीन उड़ानें

with my little group of a couple dozen people

अपने चौबीस लोगों के छोटे से दल को लेकर भरनी पड़ी

in order to get to a total of five,

ताकि कुल उड़ानों की संख्या पाचँ तक पहुँच सके,

which was the number the same year back in 1961.

जो कि 1961 में भरी उड़ानों के बराबर था.

There is no growth. There's no activity. There's no nothing.

कोई बढ़ौतरी नहीं. कोई हलचल नही. कुछ भी नहीं.

This is a picture here taken from SpaceShipOne.

ये 'स्पेस शिप वन' से खींची हुई तस्वीर है.

This is a picture here taken from orbit.

इस तस्वीर को औरबिट (अंतरिक्ष यान का कक्षपथ) से खींचा गया.

Our goal is to make it so that you can see this picture and really enjoy that.

हमारा उद्देश्य यह है कि हम वहाँ तक पहुँच सकें ताकि आप इस तस्वीर का आनंद उठा सकें.

We know how to do it for sub-orbital flying now, do it safe enough --

आज हम कक्षाओं से नीचे भी सुरक्षित उड़ान भर सकते हैं.

at least as safe as the early airlines -- so that can be done.

कम से कम पहले दौर के वायु-यानों में उड़ान जितनी सुरक्षा के साथ.

And I think I want to talk a little bit about why we had the courage

अब मैं यह् बताना चाहूँगा कि कैसे

to go out and try that as a small company.

एक छोटी कंपनी होने के बावजूद हमने हिम्मत दिखाई.

Well, first of all, what's going to happen next?

तो, आगे क्या होने वाला है?

The first industry will be a high volume, a lot of players.

उद्योग के शुरुवाती दौर में काम की मात्रा अधिक होगी, और उद्योग में निवेश करने वालों की भी.

There's another one announced just last week.

पिछले हफ्ते ही एक और नए निवेश की घोषणा हुई.

And it will be sub-orbital. And the reason it has to be sub-orbital

और ये सब कक्षा के नीचे उड़ने वाली उड़ानों के लिए होगा. ऎसा इसलिए होगा, क्योंकि

is, there is not solutions for adequate safety

हमारे पास सुरक्षा के पर्याप्त साधन नहीं हैं

to fly the public to orbit. The governments have been doing this --

जिससे हम आम जनता को कक्षाओं में उड़ान भरवा सकें. ये काम सरकार कर रही है --

three governments have been doing this for 45 years,

तीन सरकारें 45 सालों से कर रही हैं,

and still four percent of the people that have left the atmosphere have died.

फिर भी वायुमण्डल के बाहर जाने वाले चार फिसदी लोगों की मौत हुई है.

That's -- You don't want to run a business with that kind of a safety record.

तो -- आप सुरक्षा के ऎसे परिणाम लेकर व्यवसाय चलाना नहीं चाहेंगे.

It'll be very high volume; we think 100,000 people will fly by 2020.

यह व्यवसाय बड़े पैमाने का होगा, हमें लगता है कि 2020 तक क़रीब 1,00,000 लोग ऎसी उड़ानें भरेंगे.

I can't tell you when this will start,

ये कब शुरु होगा मैं आपको नहीं बता सकता,

because I don't want my competition to know my schedule.

क्योंकि मैं अपने प्रतिद्वन्द्वियों को मेरे कार्यक्रम की जानकारी नहीं देना चाहूँगा.

But I think once it does, we will find solutions,

पर मुझे लगता है कि एक बार ये शुरु हो जाए, हमें रास्ते मिलने लगेंगे.

and very quickly, you'll see those resort hotels in orbit.

और बहुत जल्द, आपको कक्षा में ही होटल, रिसॉर्ट मिलने लगेंगे.

And that real easy thing to do, which is a swing around the moon

बहुत आसानी से आप चाँद का चक्कर लगा कर उसके नज़ारे का आनंद उठा पाएंगे.

so you have this cool view. And that will be really cool.

बहुत दिलचस्प मामला होगा.

Because the moon doesn't have an atmosphere --

चूँकि चाँद में वायुमण्डल नहीं है --

you can do an elliptical orbit and miss it by 10 feet if you want.

आप चाहें तो उससे सिर्फ 10 फीट की दूरी पर उसकी अण्डाकार परिक्रमा भी लगा सकते हैं.

Oh, it's going to be so much fun.

ओह, बड़ा मज़ा आएगा.

(Laughter)

(ठहाका)

OK. My critics say, "Hey, Rutan's just spending

ओके. मेरे आलोचक कहते हैं कि 'ये रूटान तो बस अमीरों के पैसों से

a lot of these billionaires' money for joyrides for billionaires.

अमीरों के मौज का सफर जुटाने में लगा है.

What's this? This is not a transportation system; it's just for fun."

ये सब है क्या? ये कोई सफर का ज़रीया नहीं, बल्कि केवल मनोरंजन का साधन है."

And I used to be bothered by that, and then I got to thinking,

मुझे ये सुनकर तक़लीफ होती थी, पर तब मैंने सोचा,

well, wait a minute. I bought my first Apple computer in 1978

एक मिनट. मैंने अपना पहला एपल कंप्युटर 1978 में ख़रीदा था

and I bought it because I could say, "I got a computer at my house and you don't.

और इसलिए ख़रीदा था ताकि मैं कह सकूँ कि, "मेरे घर में कंप्युटर है और तुम्हारे घर नहीं.

'What do you use it for?' Come over. It does Frogger." OK.

"आप उससे क्या करते हैं?" आई देखिए. उससे फ्रॉगर (एक कंप्युटर गेम) खेल सकते हैं." ओके.

(Laughter)

(ठहाका)

Not the bank's computer or Lockheed's computer,

बैंक या लौकहीड का कंप्युटर नहीं,

but the home computer was for games.

घर का कंप्युटर सिर्फ गेम्स खेलने के लिए था.

For a whole decade it was for fun -- we didn't even know what it was for.

एक पूरे दशक तक कंप्युटर सिर्फ मनोरंजन के लिए था -- हमें ये भी नहीं पता था कि इसका क्या इस्तेमाल हो.

But what happened, the fact that we had this big industry,

पर इसके बाद जो हुआ, हम जो इतना बड़ा उद्योग खड़ा कर पाए,

big development, big improvement and capability and so on,

ज़्यादा विकास, बड़े सुधार, अधिक सक्षमता, और भी ऎसा बहुत कुछ,

and they get out there in enough homes -- we were ripe for a new invention.

और जैसे जैसे कंप्युटर ज़्यादा से ज़्यादा घरों में पहुँचने लगा, उसने हमें नए आविष्कारों के लिए तैयार कर दिया.

And the inventor is in this audience.

और ये आविष्कारक इन श्रोताओं में से कोई भी हो सकता है.

Al Gore invented the Internet and because of that,

अल गोर ने इंटरनेट का आविष्कार किया और उसी की वजह से,

something that we used for a whole year -- excuse me --

जिसका की हमने पूरे एक साल -- माफ कीजिएगा,

a whole decade for fun, became everything -- our commerce, our research,

जिसका पूरे एक दशक तक हमने सिर्फ मनोरंजन के इस्तेमाल किया, हमारा सब कुछ बन गया -- हमारा वाणिज्य, हमारा अनुसंधान,

our communication and, if we let the Google guys

हमारा संपर्क-साधन और, अगर गुगल के लोगों को बस

think for another couple weekends, we can add a dozen more things to the list. (Laughter)

दो हफ्ते और सोचने दें, तो इस सूची में दर्जन भर चीज़ें और जुड़ जाएँगी.

And it won't be very long before you won't be able to convince kids

जल्द ही ऎसे दिन भी आएँगे जब हम बच्चों को विश्वास नहीं दिला पाएँगे

that we didn't always have computers in our homes.

कि हमेशा हमारे घरों में कंप्युटर नहीं हुआ करते थे.

So fun is defendable.

तो, मनोरंजन का समर्थन किया ही जा सकता है.

OK, I want to show you kind of a busy chart,

ओके, मैं अब आपको एक व्यस्त सा चार्ट दिखाना चाहूँगा,

but in it is my prediction with what's going to happen.

जिसमें कि मैंने बताने चाहा है कि भविष्य में क्या होने वाला है.

And in it also brings up another point, right here.

और यहाँ ये अपने साथ एक विषय और सामने लाता है.

There's a group of people that have come forward --

कुछ लोग हैं जो आगे आए हैं --

and you don't know all of them -- but the ones that have come forward

आप उनमें से हर किसी को नहीं जानते -- पर जो लोग सामने आए हैं

were inspired as young children, this little three- to 15-year-old age,

उन्हें उनके बचपन में, यही, तीन से 15 साल की उमर में

by us going to orbit and going to the moon here,

हमारे उस दौरान की

right in this time period.

अंतरिक्ष और चाँद की यात्रा से प्रेरणा मिली थी

Paul Allen, Elan Musk, Richard Branson, Jeff Bezos, the Ansari family,

पॉल ऎलेन, एलान मस्क, रिचार्ड ब्रैन्सन, जेफ बेज़ोस, अन्सारी परिवार

which is now funding the Russians' sub-orbital thing,

जो कि अब रूसी उप-कक्षाओं की उड़ानों के लिए आर्थिक मदद दे रहे हैं.

Bob Bigelow, a private space station, and Carmack.

बॉब बिजेलौ, एक निजी स्पेस स्टेशन और कार्माक.

These people are taking money and putting it in an interesting area,

ये लोग पैसे लेकर उसे एक दिलच्स्प क्षेत्र में लगा रहे हैं,

and I think it's a lot better than they put it in an area

जो मेरे हिसाब से किसी बेहतर सेल-फोन या ऎसी किसी चीज़ में

of a better cell phone or something -- but they're putting it in very --

लगाने से अच्छा है -- पर ये इसे बहुत ही [अस्पष्ट] क्षेत्रों में लगा रहे हैं

areas and this will lead us into this kind of capability,

जो हमें इतना क़ाबिल बना देगी,

and it will lead us into the next really big thing

कि हम अगली बड़ी सीढ़ी तक पहुँच सकें,

and it will allow us to explore. And I think eventually

और नए आयामों को ढूँढ सकें. मुझे लगता है, कालांतर में

it will allow us to colonize and to keep us from going extinct.

संघबद्ध होने में और अवलुप्ति से बचने में भी सहायक होगी.

They were inspired by big progress. But look at the progress that's going on after that.

ये लोग बड़ी उन्नतियों से प्रेरित हुए थे. पर ज़रा उस समय के बाद हुए विकास को देखिए.

There were a couple of examples here.

यहाँ दो उदाहरण देखे जा सकते हैं.

The military fighters had a -- highest-performance military airplane

मिलिटरी सैनिकों के पास सबसे बेहतरीन मिलिटरी विमान

was the SR71. It went a whole life cycle, got too rusty to fly,

SR71 था. इस विमान ने अपना जीवन चक्र पूरा किया, पुराना होकर उड़ने के अयोग्य हो गया,

and was taken out of service. The Concorde doubled the speed for airline travel.

और तब इसे सेवा से हटा दिया गया. कॉनकार्ड ने हवाई यात्रा की गति को दुगना कर दिया.

It went a whole life cycle without competition,

उसने अपना पूरा जीवन-चक्र बिना प्रतिस्पर्धा के पूरा किया;

took out of service. And we're stuck back here

और फिर उसे सेवा से हटा लिया गया. और आज भी हम

with the same kind of capability for military fighters

मिलिटरी विमानों की वही पुरानी क्षमता पर ठहरे हुए हैं,

and commercial airline travel that we had back in the late '50s.

उसी व्यवसायिक हवाई यात्रा पद्धति का उपयोग कर रहे हैं जो हम '50 वी दशक के आखिर में किया करते थे.

But something is out there to inspire our kids now.

पर आज हमारे बच्चों को प्रोत्साहित करने के लिए हमारे पास कुछ नया है.

And I'm talking about if you've got a baby now,

चाहे आपका बच्चा एकदम शिशु हो

or if you've got a 10-year-old now.

या 10-साल तक की उमर तक का.

What's out there is there's something really interesting going to happen here.

कुछ बहुत ही अद्भुत चीज़ें होने वाली हैं.

Relatively soon, you'll be able to buy a ticket

जल्द ही, आप टिकट ख़रीद कर

and fly higher and faster than the highest-performance

आज के सबसे अच्छे मिलिटरी विमानों से ज़्यादा ऊँची और ज़्यादा तेज़

military operational airplane. It's never happened before.

उड़ान भर सकेंगे. ऎसा पहले कभी नहीं हुआ.

The fact that they have stuck here with this kind of performance

अपनी कार्य-क्षमता को एक स्तर पर लाकर ठहर जाने की वजह यही (सोच) है

has been, well, you know, you win the war in 12 minutes;

कि भई, अगर आप 12 मिनट में कोई युद्ध जीत सकते हैं,

why do you need something better?

तो इससे बेहतर करने की ज़रूरत क्या है?

But I think when you guys start buying tickets and flying

पर जब आप लोग टिकट ख़रीद कर अंतरिक्ष में

sub-orbital flights to space, very soon -- wait a minute,

कक्षा से नीचे की उड़ाने भरने लगेंगे, बहुत ही जल्द -- एक मिनट,

what's happening here, we'll have military fighters

देखिए, हमारे पास कक्षा से नीचे उड़ने वाले मिलिटरी विमान भी होंगे

with sub-orbital capability, and I think very soon this.

और बहुत ही जल्द ये सुविधा भी.

But the interesting thing about it is the commercial guys are going to go first.

पर इसमें ग़ौर करने वाली बात ये है, कि पहले व्यवसायिक लोग ये काम करेंगे.

OK, I look forward to a new "capitalist's space race," let's call it.

ओके, मैं उम्मीद कर रहा हूँ एक ऎसे दौर की, जिसे चाहे तो आप नया 'पूँजिवादी अंतरिक्ष प्रतिस्पर्धा' कह सकते हैं.

You remember the space race in the '60s was for national prestige,

आप को याद होगा, '60 के द्शक की अंतरिक्ष प्रतिस्पर्धा देशाभिमान का मुद्दा था,

because we lost the first two milestones.

पर उसमें हम पहले दो चरण हार गए.

We didn't lose them technically. The fact that we had the hardware

हमारी हार तकनीकि कारणों से नहीं थी. चूँकि हमारे पास वो सारे संसाधन मौजूद थे,

to put something in orbit when we let Von Braun fly it --

जिससे हम अंतरिक्ष यान कक्षा में भेज सकें, जो कि हमने वॉन ब्रौन को अंतरिक्ष में भेज कर सिद्ध भी किया,

you can argue that's not a technical loss.

यही बताते हैं कि ये हार तकनीकि नहीं थी.

Sputnik wasn't a technical loss, but it was a prestige loss.

स्पुटनिक तकनीकि हार नहीं, बल्कि प्रतिष्ठा की हार थी.

America -- the world saw America as not being the leader in technology,

अमरीका -- विश्व ने देखा अमरीका तकनीक में सबसे आगे नहीं है,

and that was a very strong thing.

और ये बहुत बड़ी बात है.

And then we flew Alan Shepherd weeks after Gagarin,

हमने गैगारिन की अंतरिक्ष यात्रा के कुछ ही हफ्तों के अंदर ऎलन शेफर्ड को अंतरिक्ष भेजा,

not months or decades, or whatever. So we had the capability.

महीनों या दशकों बाद नहीं. तो वो क्षमता थी हमारे पास.

But America lost. We lost. And because of that, we made a big jump to recover it.

पर अमरीका हार गया. हम हार गए. और इस वजह से, अपनी प्रतिष्ठा फिर स्थापित करने के लिए हमने बहुत बड़ी छलांग लगाई.

Well, again, what's interesting here is we've lost

फिर भी, मुद्दे की बात यही है कि हम पहले ही रूसियों से

to the Russians on the first couple of milestones already.

शुरु के दो मक़ाम हार चुके हैं.

You cannot buy a ticket commercially to fly into space in America --

आप आज भी अंतरिक्ष की यात्रा का टिकट अमरीका में नहीं ख़रीद सकते --

can't do it. You can buy it in Russia.

पर आप उसे रशिया में ख़रीद सकते हैं.

You can fly with Russian hardware. This is available

आप रूसी संसाधनों से अंतरिक्ष यात्रा कर सकते हैं, जो कि इस लिए उपलब्द्ध है

because a Russian space program is starving,

क्योंकि रूसी अंतरिक्ष कार्यक्रम में धन की ज़बरदस्त कमी है,

and it's nice for them to get 20 million here and there to take one of the seats.

और एक सीट के बदले बीस मिलियन डॉलर की राशि का वो खुले दिल से स्वागत करेंगे.

It's commercial. It can be defined as space tourism. They are also offering a trip

ये विशुद्ध व्यवसाय है. इसे आप अंतरिक्ष पर्यटन भी कह सकते हें. ये लोग चाँद के चारों ओर दौरा

to go on this whip around the moon, like Apollo 8 was done.

लगाने का भी प्रस्ताव रख रहे हैं, जैसे एपोलो आठ से किया गया था.

100 million bucks -- hey, I can go to the moon.

100 मिलियन डॉलर -- और हाँ, मैं चाँद जा सकता हूँ.

But, you know, would you have thought back in the '60s,

पर जैसा कि आपने '60 के दशक में सोचा होगा,

when the space race was going on,

जब ये अंतरिक्ष प्रतिस्पर्धा पूरे ज़ोर पर था,

that the first commercial capitalist-like thing to do

कि पहला आम पूँजिवादियों के तरह का काम

to buy a ticket to go to the moon would be in Russian hardware?

यही टिकट ख़रीद कर चाँद पर जाना -- ये रूसी संसाधनों के ज़रीए होगा?

And would you have thought, would the Russians have thought,

और क्या आपने अंदाज़ा लगाया होगा, या रूसियों ने भी कल्पना की होगी,

that when they first go to the moon in their developed hardware,

कि जब वो पहली बार अपने पूर्ण विकसित संसाधनों के ज़रीए चाँद पर जाएँ,

the guys inside won't be Russians? Maybe it'll probably be a Japanese

तो उनके यान में बैठने वाला कोई रूसी नहीं होगा? बल्कि कोई जापानी या

or an American billionaire? Well, that's weird: you know, it really is.

अमरीकी करोड़पति होगा? सच में ये बहुत अजीब लगेगा.

But anyway, I think we need to beat them again.

ख़ैर, मैं सोचता हूँ हमें उन्हे फिर हराना चाहिए.

I think what we'll do is we'll see a successful, very successful,

मुझे लगता है कि हम एक बहुत ही सफल

private space flight industry. Whether we're first or not really doesn't matter.

अंतरिक्ष यात्रा उद्योग देखने वाले हैं. इसमें इस बात से कुछ आता नहीं की हम पहले हैं या नहीं.

The Russians actually flew a supersonic transport before the Concorde.

रूसियों ने कॉनकार्ड से पहले ही आवाज़ से तेज़ गति में चलने वाला यान बना लिया था.

And then they flew a few cargo flights, and took it out of service.

उससे उन्होने कुछेक मालवाही यात्राएँ करवाईं, ओर फिर उसे सेवा से बाहर कर दिया.

I think you kind of see the same kind of parallel

आप ऎसे उदाहरण

when the commercial stuff is offered.

वाणिज्यिक चीज़ों में भी पाएँगे.

OK, we'll talk just a little bit about commercial development for human space flight.

ठीक, तो अब हम मनुष्य के अंतरिक्ष यात्रा के वाणिज्यिक पक्ष पर बात करेंगे.

This little thing says here: five times

ये छोटी सी चीज़ बताती है कि नासा जो 2020 में करेगी,

what NASA's doing by 2020. I want to tell you, already

ये उसका कम से कम पाँच गुना होगी. मैं बताना चाहूनासा जो 2020 में चाहूँगा कि अब तक

there's about 1.5 billion to 1.7 billion

विश्व भर में कम से कम डेढ़ बिलियन से एक दशमलव सात बिलियन डॉलर का निवेश

investment in private space flight that is not government at all --

निजी अंतरिक्ष यात्रा के क्षेत्र में हो चुका है, जिसका सरकारों से कोई सरोकार नहीं.

already, worldwide. If you read -- if you Google it,

अगर आप पढ़ना चाहें -- गूगल में ढूँढना चाहें,

you'll find about half of that money, but there's twice of that

आप को इससे लगभग आधे का आंकड़ा मिलेगा, पर असल में उससे दुगनी राशि को

being committed out there -- not spent yet, but being committed

इस परियोजना के लिए चिन्हित किया जा रहा है -- अभी ख़र्च नहीं हुई है, पर

and planned for the next few years. Hey, that's pretty big.

अगले चंद सालों की योजनाओं के लिए निर्धारित की जा रही है. बहुत बड़ी राशि है.

I'm predicting, though, as profitable as this industry is going to be --

मेरा अनुमान है कि ये उद्योग बहुत ही लाभजनक होगा --

and it certainly is profitable when you fly people at 200,000 dollars

फायदा होना ही है जब आप लोगों से 200,000 डॉलर लेकर उन्हें यात्रा करवाएँ

on something that you can actually operate at a tenth of that cost,

जबकि पूरी व्यवस्था को चलाने का ख़र्च केवल उसका दसवां हिस्सा हो,

or less -- this is going to be very profitable.

या उससे भी कम -- बहुत फायदे का सौदा है.

I predict, also, that the investment that will flow into this

मेरा अनुमान ये भी है कि इसमें होने वाला निवेश

will be somewhere around half of what the U.S. taxpayer

उस राशि के आधे से भी कम होगा जो अमरीकी करदाता

spends for NASA's manned spacecraft work.

नासा के मानव चालित अंतरिक्ष यान के काम में ख़र्च करता है.

And every dollar that flows into that will be spent more efficiently

और तुलनात्मक रूप से इस काम में लगने वाले हर डॉलर का

by a factor of 10 to 15. And what that means is before we know it,

कम से कम 10 से 15 गुणा बेहतर इस्तेमाल होगा. इसके मायने ये होंगे कि हमारे ठीक से समझने के पहले ही,

the progress in human space flight, with no taxpayer dollars,

इंसान की अंतरिक्ष यात्रा में प्रगति, बिना करदाताओं के पैसे के,

will be at a level of about five times as much

कम से कम पाँच गुना हो जाएगी

as the current NASA budgets for human space flight.

नासा के आज के इंसानी अंतरिक्ष यात्रा के लिए बनाए गए बजटों से.

And that is because it's us. It's private industry.

और इसका सीधा सा कारण हैं हम. निजी उद्योग.

You should never depend on the government to do this sort of stuff --

आप इस तरह की चीज़ों के लिए कभी सरकार पर आश्रित नहीं हो सकते --

and we've done it for a long time. The NACA, before NASA,

हम ये बहुत दिनों से करते आए हैं. नासा के पहले NACA (पहले की सरकारी कमीटी जो वैमानिकी में अमरीकी सरकार को परामर्श देती थी ) ने

never developed an airliner and never ran an airline.

न तो किसी विमान को बनाया और न ही किसी विमान संस्था को चलाया.

But NASA is developing the space liner, always has,

पर नासा अंतरिक्ष यान बना रही है, हमेशा से बनाती आई है,

and runs the only space line, OK. And we've shied away from it

और अंतरिक्ष यात्रा का ज़रीया केवल उन्ही को उपलब्द्ध है. पर हम उससे बचते आए हैं

because we're afraid of it. But starting back in June of 2004,

क्योंकि हमें उससे डर लगता है. लेकिन जून 2004 के बाद,

when I showed that a little group out there actually can do it,

जब मैंने दिखाया कि एक छोटा सा दल भी ये काम कर सकता है,

can get a start with it, everything changed after that time.

जिससए उसकी स्थापना की शुरुवात होती है, उस समय से सब कुछ बदल गया.

OK, thank you very much.

ओके, बहुत धन्यवाद आप सभी का.

(Applause)

(तालियाँ)