Jaime Lerner: Sing a song of sustainable cities

Traducător: Miruna Grigorescu Corector: Klara VEER

I hope you'll understand my English.

Sper că îmi veţi înţelege engleza.

In the mornings it is terrible, and the afternoon is worst.

Diminețile e îngrozitoare, iar după-amiezele e cea mai rea.

(Laughter)

(Râsete)

During many years, I made some speeches starting with this

Vreme de mulţi ani, am ţinut o serie de discursuri începând cu aceste

saying: "City is not a problem, it's a solution."

cuvinte: "Oraşul nu este o problemă, este o soluţie".

And more and more, I'm convinced that

Şi din ce în ce mai mult, sunt convins că

it's not only a solution for a country,

nu este o soluţie doar pentru o ţară,

but it's a solution for the problem of climate change.

ci este o soluţie pentru problema schimbărilor climatice.

But we have a very pessimistic approach about the cities.

Dar noi avem o abordare foarte pesimistă a oraşelor.

I'm working in cities for almost 40 years,

Lucrez în oraşe de aproape 40 de ani

and where every mayor is trying to tell me his city is so big,

şi fiecare primar încearcă să îmi spună că vai, oraşul său este aşa de mare.

or the other mayors say, "We don't have financial resources,"

Sau alţi primari spun, nu avem resurse financiare.

I would like to say

Aş vrea să spun

from the experience I had: every city in the world

din experienţa pe care o am, că fiecare oraş din lume

can be improved in less than three years.

poate fi îmbunătăţit în mai puţin de 3 ani.

There's no matter of scale. It's not a question of scale,

Nu e o problemă de scară, scara (orașului) nu intră în discuție,

it's not a question of financial resources.

şi nu e o problemă legată de resurse financiare.

Every problem in a city has to have its own equation of co-responsibility

Fiecare dintre problemele unui oraş trebuie să aibă propria ecuaţie de co-responsabilitate.

and also a design.

Și de asemenea un proiect.

So to start, I want to introduce some characters

Deci pentru a începe, vreau să vă prezint nişte personaje

from a book I made for teenagers.

dintr-o carte pe care am scris-o pentru adolescenţi.

The best example of quality of life is the turtle

Cel mai bun exemplu pentru calitatea vieţii este ţestoasa,

because the turtle is an example of living and working together.

pentru că ţestoasa este un exemplu de trai şi muncă în comun.

And when you realize that the casque of the turtle

Şi când realizezi că carapacea ţestoasei

looks like an urban tessitura,

arată ca un ţesut urban,

and can we imagine, if we cut the casque of the turtle, how sad she's going to be?

şi îţi poţi imagina dacă tăiem carapacea, cât de tristă va fi ţestoasa.

And that's what we're doing in our cities:

Și asta e ceea ce facem noi în orașele noastre!

living here, working here, having leisure here.

Trăim aici, muncim aici, ne recreăm aici.

And most of the people are leaving the city

Şi majoritatea oamenilor părăsesc oraşul

and living outside of the city.

pentru a locui în afara lui.

So, the other character is Otto, the automobile.

Aşadar, alt personaj este Otto, automobilul.

He is invited for a party -- he never wants to leave.

El este invitat la o petrecere. Şi nu vrea să mai plece niciodată.

The chairs are on the tables and still drinking,

Scaunele sunt strânse pe masă, dar el încă bea

and he drinks a lot. (Laughter)

şi el bea mult. (Râsete)

And he coughs a lot. Very egotistical:

Şi tuşeşete mult. Foarte egoist.

he carries only one or two people

El duce doar una sau două persoane.

and he asks always for more infrastructure.

Şi mereu cere mai multă infrastructură.

Freeways.

Autostrăzi.

He's a very demanding person.

Este o persoană care cere foarte mult.

And on the other hand, Accordion, the friendly bus,

Şi - pe de altă parte, Acordeonul, autobuzul prietenos,

he carries 300 people --

el duce 300 de oameni,

275 in Sweden; 300 Brazilians. (Laughter)

275 în Suedia, 300 de brazilieni. (Râsete)

Speaking about the design: every city has its own design.

Vorbind despre design, fiecare oraş are propriul său design.

Curitiba, my city: three million in the metropolitan area,

Curitiba, oraşul meu, 3 milioane în zona metropolitană,

1,800,000 people in the city itself.

1.800.000 de oameni - oraşul în sine.

Curitiba, Rio: it's like two birds kissing themselves.

Curitiba, Rio: e ca şi două păsări sărutându-se.

Oaxaca, San Francisco -- it's very easy:

Oaxaca, San Francisco - e foarte uşor.

Market Street, Van Ness and the waterfront.

Market Street, Van Ness şi faleza.

And every city has its own design.

Şi fiecare oraş are propriul design.

But to make it happen, sometimes you have to propose a scenario

Dar pentru a face lucrurile să se întâmple la un moment dat, trebuie să propui un scenariu.

and to propose a design --

Şi să propui un design,

an idea that everyone, or the large majority,

o idee pe care toată lumea, sau marea majoritate,

will help you to make it happen.

să te ajute să o pui în practică.

And that's the structure of the city of Curitiba.

Şi aceasta e structura oraşului Curitiba.

And it's an example of living and working together.

Şi e un exemplu pentru traiul şi munca în comun.

And this is where we have more density;

Şi aici densitatea e cea mai ridicată

it's where we have more public transport.

aici avem mai mult transport public.

So, this system started in '74. We started with 25,000 passengers a day,

Astfel, acest sistem a început în '74. Am început cu 25.000 de pasageri pe zi,

now it's 2,200,000 passengers a day.

iar acum avem 2.200.000 pasageri pe zi.

And it took 25 years until another city ...

Şi a durat 25 de ani până când un alt oraş,

which is Bogota, and they did a very good job.

care este Bogota, şi ei au făcut o treabă foarte bună.

And now there's 83 cities all over the world that they

Şi acum sunt 83 de oraşe în toată lumea care

are doing what they call the BRT of Curitiba.

fac ceea ce ei numesc BRT Curitiba.

And one thing: it's important not for only your own city;

Şi încă ceva: e important, nu numai pentru propriul oraş.

every city, besides its normal problems,

Fiecare oraş, în afară de problemele sale normale,

they have a very important role

are un rol - un rol foarte important -

in being with the whole humanity.

pentru întreaga omenire.

That means mostly two main issues --

Asta înseamnă că mai ales două aspecte principale,

mobility and sustainability -- are becoming very important for the cities.

mobilitatea şi sustenabilitatea, devin foarte importante pentru oraşe.

And this is an articulated bus, double-articulated.

Iar aici este un autobuz articulat. Dublu-articulat.

And we are very close to my house.

Şi suntem aproape de casa mea.

You can come when you are in Curitiba and have a coffee there.

Când sunteţi în Curitiba, puteţi veni să beţi o cafea.

And that's the evolution of the system.

Și aceasta este evoluţia sistemului.

What in the design that made the difference

Ce a contat în principal în proiect

is the boarding tubes:

au fost tuburile de îmbarcare.

the boarding tube gives to the bus the same performance as a subway.

Tuburile de îmbarcare dau autobuzului aceeaşi eficienţă egală cu a unui metrou.

That's why, I'm trying to say,

De aceea, vreau să spun,

it's like metro-nizing the bus.

e ca şi cum ai metro-niza autobuzul.

This is the design of the bus,

Şi aici e designul autobuzului.

and you can pay before entering the bus you're boarding.

Şi poţi plăti înainte de a te urca în autobuz.

And for handicapped, they can use this as a normal system.

Iar pentru handicapaţi, aceștia pot folosi sistemul ca pe unul normal.

What I'm trying to say is

Dar ceea ce încerc să spun este că

the major contribution on carbon emissions are from the cars --

contribuţia majoră la emisiile de carbon vine din partea maşinilor.

more than 50 percent -- so when we depend only on cars, it's ...

Mai mult de 50%. Deci când depindem doar de maşini, este

-- that's why when we're talking about sustainability,

- de aceea, atunci când vorbim de sustenabilitate,

it's not enough, green buildings.

clădiri verzi, nu este suficient.

It's not enough, a new materials.

Noi materiale, nu este suficient.

It's not enough, new sources of energy.

Noi surse de energie, nu este suficient.

It's the concept of the city, the design of the city,

Este conceptul oraşului. Designul oraşului.

that's also important, too. And also, how to teach the children.

Şi asta e important - şi, de asemenea, cum să-i învăţăm pe copii.

I'll speak on this later on.

O să vorbesc mai târziu depre asta.

Our idea of mobility is trying

Ideea noastră de mobilitate încearcă

to make the connections between all the systems.

să facă conexiuni între toate sistemele.

We started in '83, proposing for the city of Rio

Am început în '83, propunând pentru Rio

how to connect the subway with the bus.

conectarea metroului cu autobuzul.

The subway was against, of course.

Metroul a fost împotrivă, bineînţeles.

And 23 years after, they called us to develop -- we're developing this idea.

Şi după 23 de ani, ne-au chemat să dezvoltăm - acum dezvoltăm această idee.

And you can understand how different it's going to be,

Şi puteţi înţelege cât de diferită va fi,

the image of Rio with the system --

imaginea oraşului Rio cu sistemul -

one-minute frequency.

frecvenţă de un minut.

And it's not Shanghai,

Şi nu e vorba de Shanghai,

it's not being colored during the day, only at night

nu e colorat ziua, doar noaptea

it will look this way.

va arăta în felul acesta.

And before you say it's a Norman Foster design,

Şi înainte să spuneţi că e un design marca Norman Foster,

we designed this in '83.

noi am făcut acest design în '83.

And this is the model,

Şi acesta este modelul,

how it's going to work. So, it's the same system;

așa va funcționa. Deci e acelaşi sistem;

the vehicle is different. And that's the model.

vehiculul e diferit. Iar aceasta este macheta.

What I'm trying to say is, I'm not trying

Ceea ce încerc să spun este că nu încerc

to prove which system of transport is better.

să dovedesc care sistem de transport e mai bun.

I'm trying to say we have to combine

Încerc să spun că trebuie să combinăm.

all the systems, and with one condition:

Să combinăm toate sistemele, cu o singură condiţie:

never -- if you have a subway, if you have surface systems,

niciodată - dacă ai metrou, dacă ai sisteme de suprafaţă,

if you have any kind of system --

dacă ai orice fel de sistem -

never compete in the same space.

niciodată să nu concureze în acelaşi spaţiu.

And coming back to the car, I always used to say

Şi întorcându-mă la automobil, întotdeauna am spus

that the car is like your mother-in-law:

că maşina e ca soacra.

you have to have good relationship with her,

Trebuie să ai o relaţie bună cu ea,

but she cannot command your life.

dar nu îţi poate conduce viaţa.

So, when the only woman in your life is your mother-in-law,

Deci atunci când singura femeie din viaţa ta e soacra,

you have a problem. (Laughter)

ai o problemă. (Râsete)

So, all the ideas about how to transform through design --

Deci toate ideile despre cum să transformi prin design -

old quarries and open universities and botanic garden --

vechi cariere de piatră, universităţi deschise, grădini botanice -

all of it's related to how we teach the children.

toate sunt legate de modul în care îi învăţăm pe copii.

And the children, we teach during six months how to separate their garbage.

Iar pe copii îi învăţăm vreme de 6 luni cum să separe gunoiul.

And after, the children teach their parents.

Şi apoi, copiii îşi învaţă părinţii.

And now we have 70 percent --

Şi acum avem 70% -

since 20 years, it's the highest rate of separation of garbage in the world.

de 20 de ani, este cea mai mare rată de separare a deşeurilor din lume.

Seven zero.

Şapte zero.

(Applause)

(Aplauze)

So teach the children.

Aşa că învăţaţi-i pe copii.

I would like to say, if we want to have a sustainable world

Aş dori să spun că dacă dorim să avem o lume durabilă,

we have to work with everything what's said,

trebuie să lucrăm cu toate cele ce s-au spus.

but don't forget the cities and the children.

Dar nu uitaţi oraşele şi copiii.

I'm working in a museum and also a multi-use city,

Şi eu lucrez într-un muzeu, dar şi într-un oraş multifuncţional,

because you cannot have empty places during 18 hours a day.

pentru că nu poţi avea locuri goale timp de 18 ore pe zi.

You should have always

Întotdeauna trebuie să ai

a structure of living and working together.

o structură comună pentru locuire şi muncă.

Try to understand the sectors in the city

Încercaţi să înţelegeţi sectoarele unui oraş

that could play different roles during the 24 hours.

care ar putea juca diverse roluri în timpul celor 24 de ore.

Another issue is, a city's like our family portrait.

Un alt aspect, oraşul este ca portretul nostru de familie.

We don't rip our family portrait,

Nu rupem portretul de familie,

even if we don't like the nose of our uncle,

chiar dacă nu ne place nasul unchiului,

because this portrait is you.

pentru că acest portret ne reprezintă.

And these are the references that we have in any city.

Iar acestea sunt referinţele pe care le avem în orice oraş:

This is the main pedestrian mall;

aceasta este principala zonă pietonală;

we did it in 72 hours. Yes, you have to be fast.

Am făcut asta în 72 de ore. Da, trebuie să fii rapid.

And these are the references from our ethnic contribution.

Iar acestea sunt referinţe ale contribuţiei noastre etnice.

This is the Italian portal,

Acesta este portalul italian,

the Ukrainian park, the Polish park, the Japanese square, the German park.

parcul ucrainean, parcul polonez, piața japoneză, parcul german.

All of a sudden, the Soviet Union, they split.

Dintr-o dată, Uniunea Sovietică s-a divizat.

And since we have people from

Şi deoarece avem persoane din

Uzbekistan, Kazakhstan, Tajikistan, [unclear],

Uzbekistan, Kazakhstan, Tajikistan, [neclar],

we have to stop the program.

a trebuit să oprim programul.

(Laughter)

(Râsete)

Don't forget: creativity starts when you cut a zero from your budget.

Nu uitaţi: creativitatea începe atunci când tai un zero din buget.

If you cut two zeros, it's much better.

Dacă tai două zero-uri, e mult mai bine.

And this is the Wire Opera theater. We did it in two months.

Iar aceasta este Opera din Sârmă. Am făcut-o în două luni.

Parks -- old quarries that they were transformed into parks.

Parcuri - vechi cariere de piatră transformate în parcuri.

Quarries once made the nature, and

Carierele, odinioară făcute în natură,

sometimes we took this and we transformed.

câteodată am luat asta şi am transformat.

And every part can be transformed;

Şi, fiecare parte poate fi transformată -

every frog can be transformed in a prince.

fiecare broască poate deveni un prinţ.

So, in a city, you have to work fast.

Deci, într-un oraş, trebuie să lucrezi repede.

Planning takes time. And I'm proposing urban acupuncture.

Planificarea durează. Şi eu propun acupunctura urbană.

That means me, with some focal ideas to help the normal process of planning.

Asta înseamnă că eu, cu câteva idei principale, ajut procesul normal de planificare.

And this is an acupuncture note --

Iar asta este o notă de acupunctură -

or I.M. Pei's. Some small ones

sau a lui I.M. Pei. Unele mici -

can make the city better.

pot îmbunătăţi oraşul.

The smallest park in New York, the most beautiful:

Sau cel mai mic parc din New York, e cel mai frumos:

32 meters.

32 de metri.

So, I want just to end saying

Deci vreau doar să închei spunând

that you can always propose new materials -- new sustainable materials --

că oricând poţi propune noi materiale, noi materiale durabile,

but keep in mind that we have to work fast

dar ţineţi minte că trebuie lucrat rapid.

to the end, because we don't have the whole time to plan.

Până la sfârşit, pentru că nu avem tot timpul la dispoziție pentru planificare.

And I think creativity, innovation is starting.

Şi cred că creativitatea, inovaţia, au început.

And we cannot have all the answers.

Nu putem avea toate răspunsurile.

So when you start --

Deci când porneşti -

and we cannot be so prepotent on having all the answers --

şi nu putem fi atotputernici încât să ştim toate răspunsurile.

it's important starting and having the contribution from people,

E important să începem şi să avem oameni care să contribuie,

and they could teach you

iar ei te pot învăţa

if you're not in the right track.

dacă nu te afli pe calea cea bună.

At the end, I would like if you can help me to sing the sustainable song.

În final, aş dori să mă ajutaţi să cânt cântecul sustenabil.

OK?

OK?

Please, allow me just two minutes.

Vă rog, daţi-mi răgaz doar două minute.

You're going to make the music and the rhythm.

Ştiţi, o să faceţi muzica şi ritmul.

♫ Toonchi-too! Toonchi-too! Toonchi-too! ♫

♫

♫ Toonchi-too! Toonchi-too! Toonchi-too! ♫

♫

♫ It's possible! It's possible! You can do it! You can do it! ♫

♫ Este posibil! Este posibil! Poţi să o faci! Poţi să o faci! ♫

♫ Use less your car! Make this decision! ♫

♫ Foloseşte-ţi maşina mai puţin! Ia decizia asta! ♫

♫ Avoid carbon emission! It's possible! It's possible! ♫

♫ Evită emisiile de carbon! E posibil! E posibil! ♫

♫ You can do it! You can do it! ♫

♫ Poţi să o faci! Poţi să o faci! ♫

♫ Live closer to work! ♫

♫ Locuieşte mai aproape de serviciu! ♫

♫ Work closer to home! Save energy in your home! ♫

♫ Lucrează mai aproape de casă! Economiseşte energie la tine acasă! ♫

♫ It's possible! It's possible! You can do it! ♫

♫ E posibil! E posibil! Poţi face asta! ♫

♫ You can do it! Separate your garbage! ♫

♫ Poţi face asta! Separă gunoiul! ♫

♫ Organic, schmorganic! Save more! Waste less! It's possible! ♫

♫ Organic, şmorganic! Economiseşte! Nu mai risipi! E posibil! ♫

♫ You can do it! Please, do it now! ♫

♫ Poţi face asta! Te rog! Fă asta - acum!♫

Thank you.

Mulţumesc.

(Applause)

(Aplauze)