Lisa Gansky: The future of business is the "mesh"

Překladatel: Jan Kadlec Korektor: Petr Podaril

I'm speaking to you about what I call the "mesh."

Budu dnes mluvit o něčem, co nazývám „síťování“.

It's essentially a fundamental shift

Je to v podstatě zásadní změna

in our relationship with stuff, with the things in our lives.

v našich vztazích k věcem, ke hmotným statkům v našich životech.

And it's starting to look at --

Začíná to totiž vypadat tak, že –

not always and not for everything --

ne vždy a ne v každém případě –

but in certain moments of time,

ale že v jistých okamžicích

access to certain kinds of goods and service

je přístup k jistým statkům a službám

will trump ownership of them.

důležitější než jejich vlastnictví.

And so it's the pursuit of better things,

Je to vlastně hledání lepších věcí, které se

easily shared.

dají snadno sdílet.

And we come from a long tradition of sharing.

Koneckonců už za sebou máme dlouhou tradici sdílení.

We've shared transportation.

Sdílíme dopravní prostředky.

We've shared wine and food

Dělíme se o víno a jídlo

and other sorts of fabulous experiences

a další různé a báječné zážitky

in coffee bars in Amsterdam.

v amsterdamských coffeeshopech.

We've also shared other sorts of entertainment --

Dělíme se i o další druhy zábavy –

sports arenas, public parks,

sportovní stadiony, veřejné parky,

concert halls, libraries,

koncertní haly, knihovny,

universities.

univerzity.

All these things are share-platforms,

To všechno jsou platformy pro sdílení,

but sharing ultimately starts and ends

sdílení samotné však začíná i končí u toho,

with what I refer to

co nazývám

as the "mother of all share-platforms."

matkou všech sdílecích platforem.

And as I think about the mesh

A jak tak o síťování přemýšlím,

and I think about, well, what's driving it,

jak přemýšlím o… nu, čím je způsobeno,

how come it's happening now,

jak to, že se to děje,

I think there's a number of vectors

vytane mi na mysli spousta činitelů,

that I want to give you as background.

které bych vám teď chtěla představit.

One is the recession --

Jedním je finanční krize –

that the recession has caused us

nedávná krize způsobila, že začínáme

to rethink our relationship

přehodnocovat náš vztah

with the things in our lives relative to the value --

k věcem v našich životech a srovnáváme jejich hodnotu –

so starting to align the value

takže začínáme přiřazovat hodnotu

with the true cost.

odpovídající pravým nákladům.

Secondly, population growth

Druhým je populační růst

and density into cities.

a stěhování do měst.

More people, smaller spaces,

Více lidí, méně místa,

less stuff.

méně věcí.

Climate change:

Změna klimatu.

we're trying to reduce the stress

Snažíme se snížit stres

in our personal lives and in our communities

v našich vlastních životech, v našich společenstvích

and on the planet.

i na celé planetě.

Also, there's been this recent distrust

Poslední dobou se také projevila nedůvěra

of big brands, global big brands,

k velkým značkám, těm světovým,

in a bunch of different industries,

v mnoha různých odvětvích.

and that's created an opening.

A právě tady to začíná.

Research is showing here, in the States,

Výzkum ukázal, že ve Státech,

and in Canada and Western Europe,

v Kanadě a v západní Evropě

that most of us are much more open

je většina z nás stále otevřenější

to local companies,

místním firmám

or brands that maybe we haven't heard of.

nebo značkám, o kterých jsme dříve ani neslyšeli.

Whereas before, we went with the big brands

Zatímco dříve jsme šli na ruku velkým značkám

that we were sure we trusted.

a určitě jsme jim věřili.

And last is that

A posledním činitelem

we're more connected now to more people on the planet

je to, že jsme propojeni s mnohem více lidmi na planetě

than ever before --

než kdy dřív –

except for if you're sitting next to someone.

snad kromě toho, když vedle někoho sedíte.

(Laughter)

(Smích)

The other thing that's worth considering

Dalším faktem hodným zvážení

is that we've made a huge investment

je to, že jsme dělali obrovské investice,

over decades and decades,

desítky a desítky let jsme vkládali

and tens of billions of dollars

desítky miliard dolarů

have gone into this investment

do investice,

that now is our inheritance.

která je teď naším dědictvím.

It's a physical infrastructure

Je to fyzická infrastruktura,

that allows us to get from point A to point B

která nám dovoluje přesouvat se z místa A do místa B

and move things that way.

a stejným směrem přesouvat i věci.

It's also -- Web and mobile

Také web a mobilní technologie

allow us to be connected

nám dovolily propojit se

and create all kinds of platforms and systems,

a vytvořit různé druhy platforem a systémů.

and the investment of those technologies

A právě investice do těchto technologií

and that infrastructure

a infrastruktury

is really our inheritance.

jsou naším dědictvím.

It allows us to engage

To nám dovoluje zapojit se

in really new and interesting ways.

novými a zajímavými způsoby.

And so for me, a mesh company, the "classic" mesh company,

A pro mě ta síťující společnost, běžná síťující společnost

brings together these three things:

to dohromady znamená tři věci:

our ability to connect to each other --

naši schopnost navzájem se propojit –

most of us are walking around with these mobile devices

většina z nás se neobejde bez těchto mobilních zařízení

that are GPS-enabled and Web-enabled --

vybavených GPS a internetem –

allows us to find each other

dovoluje nám najít sebe navzájem

and find things in time and space.

a najít různé věci v prostoru a čase.

And third is that physical things

A za třetí, že fyzické věci

are readable on a map --

jsou k nalezení na mapě –

so restaurants, a variety of venues,

jednak restaurace a podobná místa,

but also with GPS and other technology

jednak s GPS a dalšími technologiemi,

like RFID

jakou jsou RFID čipy

and it continues to expand beyond that,

či mnohem pokročilejší záležitosti,

we can also track things that are moving,

dokážeme sledovat i věci v pohybu.

like a car, a taxicab, a transit system,

třeba auta, taxíky, přepravní systémy,

a box that's moving through time and space.

balíčky pohybující se v čase a prostoru.

And so that sets up

To celé umožňuje

for making access to get goods and services

vytvořit přístup k získávání věcí a služeb

more convenient and less costly in many cases

mnohem pohodlněji a často i levněji,

than owning them.

než kdybychom je vlastnili.

For example, I want to use Zipcar.

Za příklad si vezmu Zipcar.

How many people here have experienced

Kolik lidí tady už někdy zkoušelo služby jako

car-sharing or bike-sharing?

sdílení auta či jízdního kola?

Wow, that's great. Okay, thank you.

Wow, to je slušné. Dobře, díky.

Basically Zipcar

Zipcar je v podstatě

is the largest car-sharing company in the world.

největší společností pro sdílení aut na světě.

They did not invent car-sharing.

Sdílení aut nevymysleli.

Car-sharing was actually invented in Europe.

Vlastně bylo vynalezeno v Evropě.

One of the founders went to Switzerland,

Jedna ze zakladatelek jela do Švýcarska,

saw it implemented someplace,

viděla to někde v provozu

said, "Wow, that looks really cool.

a řekla si: „Wow, to je fakt super.

I think we can do that in Cambridge,"

Myslím, že to dokážeme dělat i v Cambridge,“

brought it to Cambridge

přivezla nápad do Cambridge

and they started -- two women --

a rozjely to – dvě ženy –

Robin Chase being the other person who started it.

Robin Chase byla další osobou, která projekt rozjížděla.

Zipcar got some really important things right.

Zipcar dobře uchopil dvě základní věci.

First, they really understood

Zaprvé, opravdu pochopili,

that a brand is a voice and a product is a souvenir.

že značka je hlas a produkt je suvenýr.

And so they were very clever

A proto si dali tu práci přemýšlet

about the way that they packaged car-sharing.

o tom, do jakého hávu zabalí sdílení aut.

They made it sexy. They made it fresh.

Udělali to sexy. Udělali to svěží.

They made it aspirational.

Udělali to prestižní.

If you were a member of the club,

Jestli jste členem klubu,

when you're a member of a club, you're a Zipster.

jste-li členem klubu, jste Zipster.

The cars they picked didn't look like ex-cop cars

Auta, která si vybrali, nevypadají jak vyřazená policejní

that were hollowed out or something.

s vyrvanou mříží nebo tak něco.

They picked these sexy cars.

Vybrali si tato sexy autíčka.

They targeted to universities.

Zaměřili se na univerzity.

They made sure that the demographic

Zajistili, aby demografická skupina,

for who they were targeting and the car was all matching.

na kterou cílili, šla s těmi auty k sobě.

It was a very nice experience,

Byl to moc hezký zážitek.

and the cars were clean and reliable, and it all worked.

Auta byla čistá a spolehlivá, všechno fungovalo.

And so from a branding perspective, they got a lot right.

A také z hlediska značky to uchopili velmi dobře.

But they understood fundamentally

Hlavně však pochopili,

that they are not a car company.

že nejsou prodejci aut.

They understand that they are an information company.

Chápou, že jsou společnost zaměřující se na informace.

Because when we buy a car

Protože když si kupujeme auto,

we go to the dealer once, we have an interaction, and we're chow --

jdeme za prodejcem jednou, popovídáme si a je hotovo –

usually as quickly as possible.

obvykle tak rychle, jak to jen jde.

But when you're sharing a car and you have a car-share service,

Ale když sdílíte auto a máte službu na sdílení aut,

you might use an E.V. to commute,

můžete dojíždět elektromobilem,

you get a truck because you're doing a home project.

pokud se stěhujete, dostanete náklaďák.

When you pick your aunt up at the airport, you get a sedan.

Když hodláte vyzvednout tetičku na letišti, dostanete sedan.

And you're going to the mountains to ski,

A když jedete lyžovat do hor,

you get different accessories put on the car

dostanete různá příslušenství, které se na auto

for doing that sort of thing.

dávají, když děláte něco takového.

Meanwhile, these guys are sitting back,

Mezitím tady tito chlapíci sedí někde v rohu

collecting all sorts of data

a sbírají všechna možná data

about our behavior and how we interact with the service.

o našem chování a jak si se službou umíme poradit.

And so it's not only an option for them,

A není to pro ně jen taková kratochvíle,

but I believe it's an imperative

věřím totiž, že je to velmi důležité

for Zipcar and other mesh companies

pro Zipcar a další síťující společnosti,

to actually just wow us,

aby nás v podstatě ohromovaly,

to be like a concierge service.

aby byly jako naši tajemníci.

Because we give them so much information,

Dáváme jim totiž tak moc informací,

and they are entitled to really see

mají oprávnění vědět, proč

how it is that we're moving.

zrovna někam míříme,

They're in really good shape to anticipate

takže mají dobré předpoklady předvídat,

what we're going to want next.

co budeme chtít potom.

And so what percent of the day

Kolik procent dne

do you think the average person uses a car?

si myslíte, že průměrný člověk používá auto?

What percentage of the time?

Kolik procent času?

Any guesses?

Nějaké tipy?

Those are really very good.

Tyto jsou celkem blízko.

I was imagining it was like

Myslela jsem si, že to bude

20 percent when I first started.

kolem 20 procent, když jsem začínala.

The number across the U.S. and Western Europe

Číslo pro Spojené státy a západní Evropu

is eight percent.

je osm procent.

And so basically even if you think it's 10 percent,

Když si to tedy zjednodušeně představíte jako 10 procent,

90 percent of the time,

90 procent času,

something that costs us a lot of money --

to co nás stojí hromadu peněz –

personally, and also we organize our cities around it

a přiznejme, s ohledem na to také navrhujeme svá města

and all sorts of things --

a všechno ostatní –

90 percent of the time it's sitting around.

90 procent času je vysedávání okolo.

So for this reason,

Z tohoto důvodu

I think one of the other themes with the mesh

si myslím, že jedno z témat síťování

is essentially that, if we squeeze hard

je v zásadě to, jestli pořádně vymačkáme

on things that we've thrown away,

z věcí, které vyhazujeme,

there's a lot of value in those things.

jejich opravdovou hodnotu.

What set up with Zipcar -- Zipcar started in 2000.

Což vzniklo se Zipcarem – Zipcar začal v roce 2000.

In the last year, 2010,

Loni, v roce 2010,

two car companies started,

se rozjely dvě automobilové společnosti,

one that's in the U.K. called WhipCar,

jedna v UK, co se jmenuje WhipCar,

and the other one, RelayRides, in the U.S.

druhá, RelayRides, v USA.

They're both peer-to-peer car-sharing services,

Obě se zaměřují na vzájemné sdílení aut,

because the two things that really work for car-sharing

protože dvě věci, které u sdílení aut opravdu fungují,

is, one, the car has to be available,

jsou, zaprvé, že auto musí být k dispozici

and two, it's within one or two blocks

a zadruhé že by mělo být blok či dva

of where you stand.

od vašeho sídla.

Well the car that's one or two blocks from your home or your office

Takže auto, které je blok či dva od vašeho domova či kanceláře,

is probably your neighbor's car,

je nejspíše auto vašeho souseda

and it's probably also available.

a je nejspíše volné.

So people have created this business.

Lidé tedy rozjeli tento byznys.

Zipcar started a decade earlier,

Zipcar začal o dekádu dříve,

in 2000.

v roce 2000.

It took them six years

Zabralo jim to šest let

to get 1,000 cars in service.

dát dohromady 1000 aut.

WhipCar, which started April of last year,

WhipCar, který funguje od loňského dubna,

it took them six months

potřeboval 6 měsíců

to get 1,000 cars in the service.

ke shromáždění 1000 aut.

So, really interesting.

Opravdu zajímavé.

People are making anywhere between

Kdekoli mohou lidé vydělávat mezi

200 and 700 dollars a month

200 a 700 dolary měsíčně,

letting their neighbors use their car when they're not using it.

když nechají své sousedy používat své auto, nepotřebují-li jej sami.

So it's like vacation rentals for cars.

Je to jako dovolenková půjčovna aut.

Since I'm here --

Když už jsem tady –

and I hope some people in the audience

a doufám, že pár lidí v publiku

are in the car business --

dělá do autoprůmyslu –

(Laughter)

(Smích)

-- I'm thinking that, coming from the technology side of things --

– napadá mě, když se podívám na technickou stránku věci –

we saw cable-ready TVs

zažili jsme už televize připravené na kabelovku,

and WiFi-ready Notebooks --

notebooky připravené na WiFi –

it would be really great if, any minute now,

bylo by fajn, kdybyste, kdykoli v budoucnu,

you guys could start rolling share-ready cars off.

začali vyrábět auta připravená na sdílení.

Because it just creates more flexibility.

Vytváří to více příležitostí.

It allows us as owners to have other options.

Nám jako vlastníkům to přináší další možnosti.

And I think we're going there anyway.

A myslím, že se k tomu dříve či později stejně dopracujeme.

The opportunity and the challenge with mesh businesses --

Příležitost a výzva v síťujícím byznysu –

and those are businesses like Zipcar or Netflix

to jsou podnikání jako třeba Zipcar nebo Netflix,

that are full mesh businesses,

jsou to plně síťovaná podnikání,

or other ones where you have a lot of the car companies,

případně ta další, kde máte spoustu firem s auty,

car manufacturers,

automobilky,

who are beginning to offer

které začínají nabízet

their own car-share services

své vlastní služby na sdílení aut

as well as a second flanker brand,

ať už jako další hráči na trhu

or as really a test, I think --

nebo jen na zkoušku, řekla bych –

is to make sharing irresistible.

je udělat sdílení neodolatelným.

We have experiences in our lives, certainly,

Všichni jsme jistě zažili chvíle,

when sharing has been irresistible.

kdy se sdílení nedalo odolat.

It's just, how do we make that recurrent

Teď už jen vymyslet, jak to zopakovat

and scale it?

a rozšířit?

We know also, because we're connected in social networks,

Víme také, protože jsme propojení v sociálních sítích,

that it's easy to create delight

že je snadné vytvořit potěšení

in one little place.

i na malém místě.

It's contagious because we're all connected to each other.

Je to nakažlivé, protože jsme všichni navzájem propojení.

So if I have a terrific experience

Takže když zažiju něco ohromného

and I tweet it, or I tell five people standing next to me, news travels.

a tweetnu o tom nebo to povím pěti lidem kolem sebe, zprávy se začnou šířit.

The opposite, as we know, is also true,

Opak je, jak víme, také pravdou,

often more true.

dokonce mnohem častěji.

So here we have LudoTruck, which is in L.A.,

Tak třeba LudoTruck, který je v Los Angeles,

doing the things that gourmet food trucks do,

dělá to, co obvykle dělají náklaďáky s vybraným jídlem,

and they've gathered quite a following.

a získali si docela velkou přízeň.

In general, and maybe, again, it's because I'm a tech entrepreneur,

Obecně – možná i proto, že podnikám v technologiích –

I look at things as platforms.

na věci nahlížím jako na platformy.

Platforms are invitations.

Platformy jsou pozvání.

So creating Craigslist

Proto tu máme Craigslist

or iTunes and the iPhone developer network,

či vývojářskou síť pro iTunes nebo iPhone,

there are all these networks -- Facebook as well.

proto máme všechny ty sítě – Facebook jakbysmet.

These platforms invite all sorts of developers

Tyto platformy zvou všechny druhy vývojářů

and all sorts of people

a nejrůznější lidi,

to come with their ideas and their opportunity

aby přicházeli se svými nápady a možnostmi

to create and target an application

k vytvoření a zacílení nějaké aplikace

for a particular audience.

pro určité publikum.

And honestly, it's full of surprises.

A upřímně, je to samé překvapení.

Because I don't think any of us in this room

Nemyslím si totiž, že by kdokoli z nás tady

could have predicted the sorts of applications

dokázal předpovědět všechny ty různé aplikace,

that have happened at Facebook, around Facebook,

které jsou nyní dostupné na Facebooku i mimo něj,

for example, two years ago,

například dva roky zpátky,

when Mark announced

kdy Mark oznámil,

that they were going to go with a platform.

že hodlají tu platformu představit.

So in this way, I think that cities are platforms,

Stejně tak přemýšlím i o městech jako o platformách

and certainly Detroit is a platform.

a Detroit je platforma zcela určitě.

The invitation of bringing

Pozvání přivádí

makers and artists and entrepreneurs --

tvůrce, umělce a podnikatele,

it really helps stimulate this fiery creativity

pomáhá to stimulovat vášnivou tvořivost

and helps a city to thrive.

a napomáhá městu k rozkvětu.

It's inviting participation,

Je to účast na pozvání.

and cities have, historically,

A města, z historického pohledu,

invited all sorts of participation.

zvala nejrůznější účastníky.

Now we're saying that there's other options as well.

Říkali jsme, že je tu také další možnost.

So, for example, city departments

Například nejrůznější oddělení radnice

can open up transit data.

by mohla zpřístupnit data o provozu.

Google has made available transit data API.

Google vytvořil API pro zpřístupnění těchto dat.

And so there's about seven or eight cities already in the U.S.

Ve Spojených státech je už sedm či osm měst,

that have provided the transit data,

která data o provozu poskytla,

and different developers are building applications.

a rozliční vývojáři již tvoří aplikace.

So I was having a coffee in Portland,

Takže si v Portlandu dopřávám kávu,

and half-of-a-latte in

to latté mám z půlky vypité,

and the little board in the cafe

a malý panel v kavárně

all of a sudden starts showing me

mi najednou ukáže,

that the next bus is coming in three minutes

že další autobus přijede za tři minuty

and the train is coming in 16 minutes.

a že vlak odjíždí za 16 minut.

And so it's reliable, real data

Jsou to věrohodné, opravdové údaje,

that's right in my face, where I am,

přímo před mýma očima, tam kde jsem,

so I can finish the latte.

takže můžu své latté dopít.

There's this fabulous opportunity we have across the U.S. now:

Napříč Spojenými státy se nám skýtá ohromná příležitost:

about 21 percent

asi 21 procent

of vacant commercial and industrial space.

nevyužitého komerčního a průmyslového prostoru.

That space is not vital.

Ten prostor nežije.

The areas around it lack vitality

Prostředí kolem postrádá život,

and vibrancy and engagement.

šťávu a zapojení.

There's this thing -- how many people here

Něco se už děje – kolik z vás tady už slyšelo

have heard of pop-up stores or pop-up shops?

o pop-up stores [dočasných prodejnách]?

Oh, great. So I'm a big fan of this.

Ah, super. Tomuhle hodně fandím.

And this is a very mesh-y thing.

A je to velmi síťující záležitost.

Essentially, there are all sorts

Zjednodušeně řečeno, v Oaklandu

of restaurants in Oakland, near where I live.

najdete různé druhy restaurací, blízko místa, kde žiju.

There's a pop-up general store every three weeks,

A každé tři týdny se tu koná pop-up store se vším možným,

and they do a fantastic job

odvádí skvělou práci,

of making a very social event

když vytváří velmi společenskou událost

happening for foodies.

určenou pro fanoušky jídla.

Super fun, and it happens in a very transitional neighborhood.

Spousta zábavy a to celé se děje ve velmi malém prostoru.

Subsequent to that,

Následně pak,

after it's been going for about a year now,

funguje to tak už asi rok,

they actually started to lease and create and extend.

začali pronajímat a vytvářet a rozšiřovat.

An area that was edgy-artsy

Prostor, který býval rádoby umělecký,

is now starting to become much cooler

je nyní mnohem fajnovější

and engage a lot more people.

a zapojuje mnohem více lidí.

So this is an example.

Tady je jeden příklad.

The Crafty Fox is this woman who's into crafts,

The Crafty Fox [Řemeslná liška] je tato žena, která dělá ruční práce

and she does these pop-up crafts fairs around London.

a různě po Londýně si otevírá tyto dočasné trhy.

But these sorts of things are happening

Ale tyto druhy událostí se dějí

in many different environments.

v mnoha různých prostředích.

From my perspective, one of the things pop-up stores do

Z mého pohledu je jednou věcí, které pop-up stores dělají,

is create perishability and urgency.

to že vytváří netrvanlivost a potřebu.

It creates two of the favorite words of any businessperson:

Dohromady to dělá oblíbené slovo každého obchodníka:

sold out.

vyprodáno.

And the opportunity to really focus trust and attention

Ta příležitost získat důvěru a pozornost

is a wonderful thing.

je ohromná věc.

So a lot of what we see in the mesh,

Spousta toho, co v síťování vidíme,

and a lot of what we have in the platform that we built

a spousta toho, co máme na platformách, které jsme vytvořili,

allows us to define, refine and scale.

nám dovoluje vymezovat, vylepšovat a růst.

It allows us to test things as an entrepreneur,

Nám jako podnikatelům to umožňuje testovat,

to go to market,

pak jít na trh,

to be in conversation with people,

být v úzkém kontaktu s lidmi,

listen, refine something and go back.

naslouchat, něco vylepšit a pak se vrátit.

It's very cost-effective,

Je to nákladově efektivní

and it's very mesh-y.

a je to velmi síťující.

The infrastructure enables that.

Infrastruktura to umožňuje.

In closing, and as we're moving towards the end,

Na závěr, už se blížíme ke konci,

I just also want to encourage --

chci ještě povzbudit –

and I'm willing to share my failures as well,

hodlám se podělit i o své pády,

though not from the stage.

ačkoli nikoli o ty z pódia.

(Laughter)

(Smích)

I would just like to say that one of the big things,

Chtěla bych tím říct to, že jedna z velkých věcí,

when we look at waste

když se podíváme na mrhání

and when we look at ways that we can really be generous

a když se podíváme na způsoby, jak můžeme být velkorysí

and contribute to each other,

a něčím si navzájem přispět,

but also move to create a better economic situation

ale také začít zlepšovat ekonomickou situaci

and a better environmental situation,

a zlepšovat stav životního prostředí,

is by sharing failures.

dostaneme se ke sdílení selhání a pádů.

And one quick example

Jeden rychlý případ

is Velib, in 2007,

je Velib z roku 2007,

came forward in Paris

přišli do Paříže

with a very bold proposition,

s velmi smělým nápadem,

a very big bike-sharing service.

obrovskou službou na sdílení kol.

They made a lot of mistakes.

Udělali spoustu chyb.

They had some number of big successes.

Měli také nespočet ohromných úspěchů.

But they were very transparent, or they had to be,

Ale byli velmi otevření, či snad museli být,

in the way that they exposed

ohledně toho, že na rovinu přiznali,

what worked and didn't work.

co fungovalo a co ne.

And so B.C. in Barcelona

Takže B.C. v Barceloně

and B-cycle

a B-cycle

and Boris Bikes in London --

a Boris Bikes v Londýně –

no one has had to repeat

nikdo z nich nemusel zopakovat

the version 1.0 screw-ups

nezdar verze 1.0

and expensive learning exercises

a velmi drahý proces učení,

that happened in Paris.

který proběhl v Paříži.

So the opportunity when we're connected

Takže výhoda toho, že jsme propojeni,

is also to share failures and successes.

je také v tom, že můžeme sdílet nezdary i úspěchy.

We're at the very beginning of something

Jsme na samém začátku něčeho,

that, what we're seeing

co, jak už vidíme

and the way that mesh companies are coming forward,

a jak se objevují síťující společnosti,

is inviting, it's engaging, but it's very early.

je lákavé, je podmanivé, ale je na samém začátku.

I have a website -- it's a directory --

Mám webstránku, je to adresář,

and it started with about 1,200 companies,

začínal se zhruba 1200 společnostmi;

and in the last two-and-a-half months

a za posledního dva a půl měsíce

it's up to about 3,300 companies.

to vyskočilo na 3300 firem.

And it grows on a very regular daily basis.

A roste to každý den o pár dalších.

But it's very much at the beginning.

A to jsme teprve na začátku.

So I just want to welcome all of you onto the ride.

Takže vás chci všechny přivítat na této divoké jízdě.

And thank you very much.

Mnohokrát vám děkuji.

(Applause)

(Potlesk)