Why your phone battery gets worse over time - George Zaidan

Translator: Anubha Rohatgi Reviewer: Alisha Aggarwal

A drop of gasoline, a match, and a battery, all store energy—

पेट्रोल की एक बूंद, एक दियासलाई, एक बैटरी, सब ऊर्जा संग्रहित करते हैं।

but, after each expends its energy, only the battery is recyclable.

पर जब प्रत्येक अपनी ऊर्जा खर्च कर देता है, केवल बैटरी ही रीसाइकिल की जा सकती है।

That's because, chemically speaking,

ऐसा इसलिए, क्योंकि रासायनिक रूप से,

a dead battery is actually not that different from a fresh one.

एक खर्च हो चुकी बैटरी और एक नई बैटरी में असल में बहुत फ़र्क नहीं होता।

आज जो बैटरी इस्तेमाल होती हैं, उनमें अधिकांश इस तध्य का फ़ायदा उठाती हैं

Most of the batteries we use today take advantage

of the fact that some metals like to release electrons

कि कुछ धातुएँ इलेक्ट्रॉन छोड़ना पसंद करते हैं

and others like to accept them.

और अन्य उन्हें स्वीकारना पसंद करते हैं।

For example, in a typical alkaline double-A battery,

उदाहरण के लिए, एक प्रारूप क्षारीय डबल-ए बैटरी में,

zinc metal reacts with hydroxide ions,

ज़िंक धातु, हाइड्रॉक्साइड आयन के साथ प्रतिक्रिया करता है,

changing into zinc oxide and releasing electrons at the negative terminal.

ज़िंक ऑक्साइड में बदल जाता है और नेगेटिव टर्मिनल पर इलेक्ट्रॉन छोड़ता है।

The electrons travel through, say, a light bulb,

जैसे, एक बिजली के बल्ब में इलेक्ट्रॉन बहते है,

and then return to the battery at the positive terminal,

और फिर बैटरी के पॉज़िटिव टर्मिनल में लौट आते हैं,

where they’re accepted by manganese dioxide.

जहाँ उन्हें मैंगनीज़ डाइऑक्साइड द्वारा स्वीकार किया जाता है।

Different batteries use different combinations of metals,

विभिन्न बैटरी, धातुओं और कभी-कभी ग्रेफ़ाइट जैसी ग़ैर-धातुओं के

and sometimes non-metals like graphite,

अलग-अलग संयोजनों का इस्तेमाल करती हैं,

but the basic idea is to use a pair of chemical reactions

लेकिन मूल विचार रासायनिक प्रतिक्रियाओं की एक जोड़ी का इस्तेमाल कर के

to generate a stream of electrons.

इलेक्ट्रॉन की एक धारा उत्पन्न करना है।

Almost all batteries, even single-use batteries,

लगभग सभी बैटरी, यहाँ तक कि एकल-उपयोग बैटरी भी,

are theoretically rechargeable.

सैद्धांतिक रूप से दोबारा चार्ज की जा सकती हैं।

That's because the metals and other chemicals are still right there.

ऐसा इसलिए कि उनमें अब भी धातुएँ और अन्य रासायन मौजूद हैं।

That’s very different than in, say, gasoline,

यह पेट्रोल से बहुत अलग है,

where the liquid hydrocarbon molecules are converted to gases.

जिसमें तरल हाइड्रोकार्बन अणु गैस में परिवर्तित हो जाते हैं।

You can't convert exhaust back into gasoline,

आप एग्ज़हॉस्ट को दोबारा पेट्रोल में परिवर्तित नहीं कर सकते,

but, with some work you can convert, say, zinc oxide back to zinc.

लेकिन, कुछ काम कर के आप ज़िंक ऑक्साइड को दोबारा ज़िंक में बदल सकते हैं।

So then what's the difference between these and these?

तो फिर इनमें और इनमें क्या फ़र्क है?

The short answer is that trying to recharge a single-use battery

इसका संक्षिप्त जवाब है कि एकल-प्रयोग बैटरी को दोबारा चार्ज करने की कोशिश से

doesn’t just force these reactions to run in reverse.

यह प्रतिक्रियाएँ केवल रिवर्स में ही नहीं होती हैं,

It also results in a bunch of side reactions that produce

बल्कि इसके परिणामस्वरूप कुछ प्रतिकूल प्रतिक्रियाएँ भी होती हैं।

useless contaminants,

जो बेकार प्रदूषक उत्पन्न करती हैं,

reducing a battery’s capacity;

जिससे बैटरी की क्षमता कम हो जाती है;

and it could even damage the internal structure of the battery,

और इससे बैटरी की आंतरिक संरचना को भी नुकसान हो सकता है,

leading to a loss of electrical contact and failure.

जिससे विद्युत संपर्क टूट जाता है और फ़ेलियर हो सकता है।

Rechargeable batteries are engineered to avoid these issues.

रीचार्ज होने वाली बैटरी इन समस्याओं से बचने को ध्यान में रख कर बनाई जाती हैं।

Look at this lithium-ion battery.

इस लिथियम-आयन बैटरी को देखें।

Both sides have an atomic-level structure that you can imagine as lots of docks.

दोनों तरफ़ एक परमाणु-स्तर की संरचना है जिसे आप बहुत सारे डॉक कह सकते हैं।

So when the battery is powering something,

तो जब बैटरी किसी चीज़ को ऊर्जा दे रही होती है,

the lithium “ships” give up their electrons to power the circuit,

सर्किट को ऊर्जा देने हेतु लिथियम “जहाज़“ इलेक्ट्रॉन त्याग देते हैं,

and then sail over to the other side of the battery,

और फिर बैटरी के दूसरी तरफ़ बह कर चले जाते हैं,

dock in an orderly, organized way,

एक व्यवस्थित, संगठित तरीके से डॉक हो जाते हैं,

and meet up with their now-lower-energy electrons.

और अपने अब निम्न-ऊर्जा इलेक्ट्रॉन से मिलते हैं।

When the battery is being charged, the opposite happens.

जब बैटरी चार्ज हो रही होती है. इससे विपरीत होता है।

Over the course of hundreds, sometimes thousands, of charge cycles,

सैकड़ों, कभी-कभी हज़ारों चार्ज चक्रों के दौरान,

some of the lithium ion ships sort of veer off course

कुछ लिथियम आयन जहाज़ अपने रास्ते से भटक जाते हैं,

and engage in side reactions,

और प्रतिकूल प्रतिक्रियाओं में भाग लेते हैं,

producing stuff that increases the internal resistance of the battery,

जिससे ऐसी चीजें उत्पन्न होती हैं जो बैटरी के आंतरिक प्रतिरोध को बढ़ाती हैं,

which in turn makes it lose efficiency and power

जिसकी वजह से उसकी कार्यक्षमता और ऊर्जा ख़त्म हो जाती है

until it inevitably dies.

और अंतत: वह ख़त्म या ‘डेड’ हो जाती है।

Even when that happens, you can bring dead batteries back to life—

ऐसा होने पर भी, आप डेड बैटरी को पुनर्जीवत कर सकते हैं -

whether they’re rechargeable or not— by recycling them.

उन्हें रीसाइकल कर के - चाहे वे दोबारा चार्ज हो सकती हो या नहीं।

The heart of most battery recycling is a process called smelting,

अधिकांश बैटरी रीसाइकलिंग के केंद्र में स्मेलटिंग नाम की प्रक्रिया होती है,

which is basically just melting the metallic parts.

जो मूलत: धातु से बने हिस्सों को पिघलाना होता है।

This drives off impurities,

इससे अशुद्धियां दूर हो जाती हैं,

returning metals back to their initial, orderly state.

और धातुएँ अपनी प्रारंभिक, व्यवस्थित अवस्था में वापस आ जाती हैं।

Unfortunately, in many countries you can’t just toss household batteries

दुर्भाग्यवश, कई देशों में घरेलू बैटरियों को रीसाइकिल होने वाली नियमित चीज़ों

in with your regular recycling.

के साथ नहीं फेंका जा सकता।

You have to take them to a battery collection point or recycling center.

आपको उन्हें बैटरी संग्रहण पॉइंट या रीसाइकलिंग केंद्र ले जाना होता है।

Same goes for more complicated rechargeable batteries:

यही बात अधिक जटिल रीचार्ज होने वाली बैटरी पर भी लागू होती है:

you need to bring them to a collection point

आपको उन्हें संग्रहण केंद्र ले जाना होगा

or send them back to the company you bought them from.

या उस कंपनी को वापस भेजना होगा जिससे उन्हें खरीदा था।

It’s a pain, but absolutely worth the time and effort,

यह सिरदर्द है, लेकिन इसके लिए दिए गए समय और प्रयास का महत्व है

because recycling batteries is critical.

क्योंकि बैटरी रीसाइकिल करना महत्वपूर्ण है।

Not only does it prevent potentially toxic battery metals

यह न सिर्फ़ संभावित रूप से ज़हरीली बैटरी धातुओं को

from leaking into the environment,

पर्यावरण में लीक होने से रोकता है,

it conserves scarce— and vital— resources.

बल्कि दुर्लभ- और महत्वपूर्ण - संसाधन भी संरक्षित करता है।

Earth has about 22 million tons of lithium—

पृथ्वी में लगभग 22 मिलियन टन लिथियम है -

enough for about 2.5 billion EVs.

जो लगभग 2.5 बिलियन इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए पर्याप्त है।

That sounds like plenty, but it’s only 25% higher than the number of EVs

यह सुनने में काफ़ी लगता है,

लेकिन यह ईवी की उस संख्या से सिर्फ़ 25% अधिक है

experts believe it’ll take to reach net zero emissions by 2050,

जो विशेषज्ञों के मुताबिक 2050 तक नेट ज़ीरो उत्सर्जन प्राप्त करने के लिए चाहिए होगा,

and that doesn’t even account for laptops, phones, and anything else

और इसमें लैपटॉप, फ़ोन, या कोई अन्य चीज़ शामिल नहीं है

that uses a lithium-ion battery.

जो लिथियम-आयन बैटरी इस्तेमाल करती है।

Currently, though, most lithium-ion batteries are not manufactured

हालांकि वर्तमान में, अधिकांश लिथियम-आयन बैटरी का निर्माण रीसाइकलिंग को

with recycling in mind.

ध्यान में रख कर नहीं होता।

The designs are intricate and non-standard,

इनके डिज़ाइन जटिल और ग़ैर-मानक हैं,

and the components are held together by almost indestructible glues.

और इनके घटकों को लगभग अक्षय गोंद से जोड़ा जाता है।

So today, less than 5% of lithium-ion batteries are recycled.

इसलिए आज, 5% से कम लिथियम-आयन बैटरी रीसाइकिल होती हैं।

Regulations that clearly define who is responsible for a spent battery

ऐसे नियम जो स्पष्ट रूप से परिभाषित करें कि ख़त्म बैटरी के लिए कौन ज़िम्मेदार है

and what should happen to it can boost recycling dramatically.

और उसका क्या होना चाहिए, वे रीसाइकलिंग को बहुत बढ़ावा दे सकते हैं।

For example, lead-acid batteries are generally subject to stringent regulations

उदाहरण के लिए, लेड-एसिड बैटरी आमतौर पर कड़े नियमों के अधीन होती हैं,

and are recycled at much higher rates than lithium-ion batteries.

और लिथियम-आयन बैटरी की तुलना में इनकी रीसाइकलिंग की दर कहीं अधिक है।

Over the next century, we’ll need to recycle huge numbers of EV batteries,

अगली सदी में, हमें बड़ी संख्या में ईवी बैटरियों को रीसाइकिल करना होगा,

so scientists are working on making the battery recycling process cheaper

इसलिए वैज्ञानिक बैटरी रीसाइकिल प्रक्रिया को अधिक सस्ता और पर्यावरण के अधिक अनुकूल

and more environmentally friendly.

बनाने पर काम कर रहे हैं।

Smelting uses a lot of energy and, depending on the type of battery,

गलाने में बहुत अधिक ऊर्जा लगती है और बैटरी के प्रकार के आधार पर,

can release harmful by-products.

यह हानिकारक उप-उत्पाद पैदा करता है।

In addition to regulations, industrial processes, and our own individual choices,

नियमों, औद्योगिक प्रक्रियाओं, और हमारी व्यक्तिगत पसंद के अलावा,

battery tech will also continue to evolve.

बैटरी तकनीक का विकास भी जारी रहेगा।

There are proof-of-concept batteries being developed that can convert

ऐसी बैटरियां विकसित की जा रही हेैं जो शारीरिक बल, परिवेशीय ध्वनि,

physical force, ambient sound, and even pee into electricity.

यहाँ तक कि पेशाब को भी बिजली में परिवर्तित कर सकती हैं।

But if your top priority is to make your number one source of power, number one,

लेकिन यदि आपकी सर्वोच्च प्राथमिकता पेशाब को नंबर एक ऊर्जा स्रोत बनाना है,

sorry to say, but urine for a long wait.

तो, माफ़ करिए, आपको लंबा इंतज़ार करना पड़ेगा।