The wildly complex anatomy of a sneaker - Angel Chang

المترجم: Maram Turkya المدقّق: omar idma

Australians call them “runners." The British know them as “trainers."

يطلق عليها الأستراليون "أحذية الركض." بينما البريطانيون "أحذية رياضية."

Americans refer to them as “tennis shoes” or “sneakers."

يدعوها الأمريكيون بـ"أحذية التنس." أو "أحذية رياضية."

Whatever you call them, these rubber-soled, casual shoes

مهما كانت تسميتها، هذه الأحذية المطاطية المريحة

are worn by billions of people around the world.

ينتعلها مليارات من الناس حول العالم.

Originally invented in the late 19th century,

يعود أصل اختراعها إلى أواخر القرن التاسع عشر،

these simple canvas and rubber creations have changed a lot

لقد تغيرت هذه الإبداعات من الأقمشة البسيطة والمطاط كثيرًا

since they first hit the pavement.

منذ أن وطأت على الساحة لأول مرة.

Today, sneaker consumption is at an all-time high.

اليوم، استهلاك الأحذية الرياضية عالٍ في جميع الأوقات.

No country buys more sneakers than the United States,

لا يوجد بلد يفوق الولايات المتحدة الأمريكية في شراء الأحذية الرياضية،

where people purchase 3 pairs a year on average.

حيث المعدل الوسطي للشراء هو ثلاثة أزواج من الأحذية في السنة.

To meet this demand, roughly 23 billion shoes are produced each year,

لتلبية هذا الطلب، ينتج ما يقارب 23 مليار من الأحذية كل عام،

mostly in factories across China and Southeast Asia.

معظمها ضمن معامل في الصين وجنوب شرق آسيا.

But making shoes has become more complicated, more labor-intensive,

ولكن أصبحت صناعة الأحذية أكثر تعقيدًا، وتتطلب عمالة أكثر،

and in some ways, more dangerous,

وبطريقةٍ ما أكثر خطورة،

for the workers involved and for our planet.

لعمالها ولكوكبنا.

Shoe manufacturing accounts for roughly one-fifth

تشكل صناعة الأحذية ما يقارب الخُمس

of the fashion industry’s carbon emissions.

من الانبعاثات الكربونية الناتجة عن صناعة الأزياء.

Sneakers alone generate 313 million metric tons of carbon dioxide every year,

تولد الأحذية الرياضية لوحدها 313 مليون طن مكعب من ثنائي أكسيد الكربون سنويًا،

which is equivalent to the annual emissions of 66 million cars.

الذي يعادل انبعاثًا سنويًا لـ 66 مليون سيارة.

To better understand your shoe’s carbon footprint,

لفهم أفضل للبصمة الكربونية لحذائك،

let’s dive into the anatomy of a sneaker.

لنتعمق في تفاصيل الحذاء.

For starters, the heel, insole, midsole, and upper layer

في البداية، الكعب والنعل والنعل الأوسط والطبقة العليا

are usually made from synthetic textiles like polyester, nylon, latex,

تصنع عادةً من أنسجة صنعية كالبوليستر والنايلون واللاتيكس،

and polyurethane.

وبولي يوريثان.

Mining the fossil fuels that make up these materials emits tons of greenhouse gases.

ينتج التنجيم عن الوقود الأحفوري للوصول لهذه المواد أطنانًا من الغازات الدفيئة.

And processing those raw ingredients into synthetic textiles

ويستهلك تحويل هذه المواد الخام إلى نسج صناعية

also uses a lot of energy, further compounding that pollution.

الكثير من الطاقة، مما يجعل هذا التلوث أكثر تعقيدًا.

Some sneaker tops are made from natural sources like leather,

تُصنع بعض الطبقات العليا للأحذية من مواد طبيعية مثل الجلد،

but tanning this material relies on chromium;

ولكن يعتمد تلميع هذه المادة على الكروميوم،

a carcinogenic chemical that can damage freshwater ecosystems.

مادة مسرطنة من الممكن أن تضر النظام الطبيعي للماء العذب.

The outer soles of most shoes are made of rubber

تُصتع معظم النعال الخارجية للأحذية من المطاط

that’s gone through a process called vulcanization.

الذي خضع لعملية معالجة تدعى الكبرتة.

This technique adds sulfur to superheated raw rubber to create a material

تضيف هذه التقنية الكبريت للمطاط الخام ذو درجة حرارة عالية جدًا للحصول على مادة

that’s both elastic and sturdy.

تتسم بالمرونة والمتانة معًا.

Until recently, sneakers used natural rubber for this process.

استخدمت الأحذية حتى وقت ليس ببعيد مطاطًا طبيعيًا.

But today, most outer soles are made with a synthetic blend of natural rubber

ولكن اليوم، تُصنع معظم النعال الخارجية من مزيج صناعي من المطاط الطبيعي

and byproducts from coal and oil.

والمنتجات الثانوية من الفحم والزيوت.

Producing these materials accounts for 20% of a sneaker’s carbon footprint.

يشكل إنتاج هذه المواد 20% من البصمة الكربونية الخاصة بالحذاء الرياضي.

But more than two-thirds of the shoe’s carbon impact comes from the next step:

ولكن يأتي أكثر من ثلثي الناتج الكربوني من الخطوة التالية:

manufacturing.

التصنيع.

A typical sneaker is comprised of 65 discrete parts,

يتكون الحذاء الرياضي النمطي من 65 جزء منفصل،

each of which is produced by specialized machinery.

والتي تصنع كل واحدة منها بآلة مختصة.

This means it’s cheaper for factories to mass-produce each piece separately

أي أنه من الأرخص للمصانع أن تصنع كل جزءٍ بكميةٍ ضخمةٍ بشكلٍ منفصلٍ

rather than manufacturing every part under one roof.

بدلًا من صناعة كل جزءٍ في مكانٍ واحدٍ.

But the transportation required to ship these pieces

ولكن النقل يحتاج لشحن هذه الأجزاء

to one assembly plant emits even more CO2.

لمعمل تجميع واحد الذي يطلق المزيد من غاز ثنائي الكربون CO2

Once the components arrive at the assembly line,

عندما تصل المكونات لخط التجميع،

they undergo cutting, pouring, melting, baking, cooling, and gluing,

تخضع لعمليات القص والسكب والصهر والخبز والتبريد والتلصيق،

before the final products can be stitched together.

قبل خياطة المنتجات النهائية مع بعضها البعض.

The assembly of a typical sneaker requires more than 360 steps,

يحتاج تجميع حذاء رياضي واحد إلى ما يزيد عن 360 خطوة،

and accounts for the remaining 20% of a sneaker’s environmental impact.

والتي تشكل الـ 20% المتبقية من تأثير الحذاء الرياضي على البيئة.

The dispersion of factories fuels another problem as well: labor abuse.

توزيع المصانع يولد مشكلة أخرى أيضًا: الإساءة للعمال.

Most brands don’t own or operate their factories,

معظم الماركات العالمية لا تمتلك أو تشغل مصانعها الخاصة،

so the plants they work with are in countries

فالمعامل التي يتعاملون معها موجدودة في بلدان

with little to no worker protection laws.

حيث قوانين حماية العمال إما شحيحة أو غير موجودة أصلًا.

As a result, many laborers earn below the living wage,

وكنتيجة، يكسب العديد من العمال أدنى من المستوى المعيشي،

and are exposed to harmful chemicals, like toxic glue fumes.

ويتعرضون للعديد من المواد الكيميائية الضارة مثل دخان الصمغ السام.

When manufacturing is complete,

عند اكتمال التصنيع،

the shoes are packaged and transported to stores around the globe.

يتم تغليف ونقل الأحذية للمتاجر عبر العالم.

For many, these shoes could last years.

للكثيرين هذه الأحذية قد تبقى لسنين.

But for someone running 20 miles a week,

ولكن لبعض العدائين لمسافة 20 ميل في الأسبوع،

a pair of running shoes will start wearing out after roughly 6 months.

سيبدأ اهتراء الحذاء الرياضي بعد ما يقارب ستة أشهر.

Since the shoes are made of so many different materials,

بما أن الأحذية مصنوعة من العديد من المواد المختلفة.

they’re almost impossible to break down into recyclable components.

يكاد من المستحيل تحطيمها لمكونات قابلة لإعادة التدوير.

20% of these shoes are incinerated, while the rest are tossed into landfills

يحرق ما يقارب 20% من هذه الأحذية، بينما البقية يتم رميها في مكبات القمامة

where they can take up to 1,000 years to degrade.

حيث من المحتمل أن تحتاج 1000 سنة لتتحلل.

So, how can we balance our love of sneakers

إذًا، كيف يمكننا الموازنة بين حبنا للأحذية الرياضية

with the need for sustainability?

مع الحاجة للاستدامة؟

First, designers should streamline design elements

أولًا، يتوجب على المصممين تبسيط عناصر التصميم

and focus on eco-friendly materials.

والتركيز على مواد محبة للبيئة.

Factories need to develop energy efficient manufacturing processes

يتوجب على المصانع تطوير عملية تصنيع ذات فائدة طاقية

that consolidate steps and sneaker parts.

بدمج كل من خطوات وأجزاء الحذاء الرياضي.

And consumers should support companies using clean energy

وعلى المشترين دعم الشركات التي تستخدم الطاقة البديلة

and ethical manufacturing processes.

وعمليات التصنيع الأخلاقية.

We can also buy fewer shoes, wear them for longer,

وبإمكاننا شراء أحذية أقل وارتدائها لمدة أطول،

and donate those we no longer need.

ونتبرع بالأحذية التي لم نعد بحاجة لها.

So no matter what your style, we can all take steps towards a sustainable future.

لذا بغض النظر عن أسلوبك، يمكننا جميعًا اتخاذ خطوات نحو مستقبل أفضل.