Amory Lovins: A 40-year plan for energy

Amory Lovins: 40 yıllık bir enerji planı

Translator: Jenny Zurawell Reviewer: Morton Bast

Çeviri: Gözde Tmby Gözden geçirme: mehmet can YILDIRIM

America's public energy conversation

Amerikan toplumunun enerji üzerine yaptığı konuşmalar

boils down to this question:

eninde sonunda şu soruya çıkıyor.

Would you rather die of A) oil wars,

Hangisi yüzünden ölmek istersiniz? A) petrol savaşlarından

or B) climate change,

B) iklim değişikliğinden,

or C) nuclear holocaust,

C) nükleer soykırımdan

or D) all of the above?

yoksa D) yukarıdakilerin hepsinden mi?

Oh, I missed one: or E) none of the above?

Ah, bir tanesini esgeçtim, veya E) yukarıdakilerden hiç biri?

That's the one we're not normally offered.

Normalde bu seçenek bize teklif edilmiyor.

What if we could make energy do our work

Peki ya enerjiyi yıkıma neden olmayacak

without working our undoing?

şekilde kullanabilseydik nasıl olurdu?

Could we have fuel without fear?

Korku duymadan yakıta sahip olabilir miyiz?

Could we reinvent fire?

Ateşi yeniden keşfedebilir miyiz?

You see, fire made us human;

Bilirsiniz, ateş bizi insan,

fossil fuels made us modern.

fosil yakıtlar ise bizi modern yaptı.

But now we need a new fire

Ama şimdi yeni bir ateşe ihtiyacımız var,

that makes us safe, secure, healthy and durable.

bizi güvenli, emniyetli, sağlıklı ve kalıcı kılacak bir ateşe.

Let's see how.

Bakalım bu nasıl olacak.

Four-fifths of the world's energy

Dünya enerjisinin dörtte beşi hala her yıl

still comes from burning each year

en eski çağlardan kalan bataklık çamurlarındaki

four cubic miles of the rotted remains

4 mil küp (16,6 milyar metreküp) çürümüş kalıntılarının

of primeval swamp goo.

yakılması ile elde ediliyor.

Those fossil fuels

Bu fosil yakıtlar

have built our civilization.

medeniyetimizi inşa etmiştir.

They've created our wealth.

Servetimizi onlar yarattı.

They've enriched the lives of billions.

Milyarlarca kişinin hayatını zenginleştirdi.

But they also have rising costs

Ama yozlaşmaya başlayan çevremize, güvenliğimize,

to our security, economy, health and environment

ekonomimize ve sağlığımıza maliyetleri

that are starting to erode, if not outweigh their benefits.

faydalarına oranla ağır basmasa da sürekli artmakta.

So we need a new fire.

Dolayısıyla yeni bir ateşe ihtiyacımız var

And switching from the old fire to the new fire

ve "eski ateş"ten "yeni ateş"e geçmek, havadaki fosil

means changing two big stories about oil and electricity,

karbonunun yüzde 40'ını oluşturan petrol ve elektrik

each of which puts two-fifths of the fossil carbon in the air.

hakkındaki iki büyük hikayenin değişmesi anlamına geliyor.

But they're really quite distinct.

Ama onlar (petrol ve elektrik) gerçekten oldukça farklılar.

Less than one percent of our electricity is made from oil --

Elektriğimizin yüzde birden daha az kısmı petrolden elde

although almost half is made from coal.

edilirken neredeyse yarısı kömürden elde edilmekte.

Their uses are quite concentrated.

Kullanım alanları da oldukça yoğun.

Three-fourths of our oil fuel is transportation.

Petrolümüzün 3/4'ü ulaşımda harcanıyor.

Three-fourths of our electricity powers buildings.

Elektriğimizin 3/4'ü ise binaları enerjilendiriyor.

And the rest of both runs factories.

Ve her ikisinin de geri kalanı fabrikalarımızı çalıştırıyor.

So very efficient vehicles, buildings and factories

Demek ki çok verimli taşıtlar, binalar ve fabrikalar sadece petrol ve kömürden değil

save oil and coal,

her ikisinin de yerine geçebilecek

and also natural gas that can displace both of them.

doğal-gazdan da tasarruf edilmesini sağlayabilir.

But today's energy system is not just inefficient,

Ama günümüzün enerji sistemi sadece verimsiz değil

it is also disconnected,

aynı zamanda kopuk, yaşlanmış

aging, dirty and insecure.

kirli ve emniyetsiz durumda.

So it needs refurbishment.

Ve yenilenmeye ihtiyacı var.

By 2050 though, it could become efficient,

Öte yandan, 2050 itibari ile, bu sistem, modern,

connected and distributed

güvenli ve esnek bir

with elegantly frugal

bir elektrik sistemine dayanan son derece

autos, factories and buildings

zarif bir şekilde tutumlu araç, bina ve fabrikalar ile

all relying on a modern, secure

verimli, birbirine bağlı ve düzgün dağıtımın olduğu

and resilient electricity system.

bir sistem haline gelebilirdi.

We can eliminate our addiction to oil and coal by 2050

Verimli kullanım ve yenilenebilir arz yaklaşımlarına geçerek,

and use one-third less natural gas

2050 itibariyle, petrole ve kömüre olan

while switching to efficient use

bağımlılığımızı sonlandırıp şimdikinden 1/3 daha az

and renewable supply.

doğal gaz kullanabiliriz.

This could cost, by 2050,

Bu durum, 2050'de, iş dünyasındaki alışılmıştan

five trillion dollars less in net present value,

iş dünyasındaki alışılmıştan yuvarlak hesapla

that is expressed as a lump sum today,

net bugünkü değeri 5 trilyon dolardan daha aza

than business as usual --

mal olabilir--

assuming that carbon emissions

ki karbon emisyonlarının ve diğer tüm gizli ve dış maliyetlerin

and all other hidden or external costs are worth zero --

de sıfır olduğunu kabul ederek

a conservatively low estimate.

oldukça ihtiyatlı ve düşük bir tahmin

Yet this cheaper energy system

Evet, bu daha ucuz enerji sistemi

could support 158 percent bigger U.S. economy

petrole, kömüre veya nükleer enerjiye

all without needing oil or coal,

hiç ihtiyaç duymadan %158 daha büyük bir Amerikan

or for that matter nuclear energy.

ekonomisini destekleyebilir.

Moreover, this transition needs no new inventions

Ayrıca, bu dönüşüm ne yeni icatlar, ne Kongre'nin (Amerikan Kongresi)

and no acts of Congress

herhangi bir faaliyetini,

and no new federal taxes, mandate subsidies or laws

ne yeni federal vergileri, zorunlu teşvikleri veya kanunları

and running Washington gridlock.

ne de Washington'da tüm bunların çıkmaza girmesini gerektiriyor.

Let me say that again.

Tekrar söyleyelim.

I'm going to tell you how to get the United States

Sizlere Amerika'nın, Kongre'nin herhangi bir kararına

completely off oil and coal, five trillion dollars cheaper

ihtiyaç duymadan ve 5 trilyon dolar daha ucuza ve kar amaçlı

with no act of Congress

şekilde iş dünyası tarafından idare edilecek şekilde

led by business for profit.

petrol ve kömürden nasıl tamamen kurtulacağını anlatacağım.

In other words, we're going to use our most effective institutions --

Başka bir deyişle, daha az verimli kurumlarımız yerine

private enterprise co-evolving with civil society

en verimli kurumlarımızı yani sivil toplum ile gelişen

and sped by military innovation

ve askeri inovasyon ile bu gelişimi hız kazanan,

to go around our least effective institutions.

müstakil kuruluşları kullanacağız.

And whether you care most

Ve ister en çok karlılık, istihdam ve rekabetçi avantaj

about profits and jobs and competitive advantage

konularını önemsiyor olun, isterseniz de milli

or national security, or environmental stewardship

güvenlik veya çevre yönetimi ve iklim koruması ve

and climate protection and public health,

toplum sağlığı konularını, ateşin tekrar keşfi

reinventing fire makes sense and makes money.

hem mantıklı olacak hem de para kazandıracak.

General Eisenhower reputedly said

General Eisenhower'a göre (Amerikanın 34.Başkanı)

that enlarging the boundaries of a tough problem

zor bir problemin sınırlarını genişletmek bu sınırların daha çok seçenek ve sinerjiyle

makes it soluble by encompassing more options and more synergies.

kuşatılması sayesinde problemi daha çözülebilir hale getirir.

So in reinventing fire,

Böylece, ateşin yeniden keşfiyle,

we integrated all four sectors that use energy --

enerji kullanan tüm dört sektörü bütünleştirdik --

transportation, buildings, industry and electricity --

ulaşım, binalar, endüstri ve elektrik --

and we integrated four kinds of innovation,

ve sadece teknoloji ve politikayı değil

not just technology and policy,

tasarım ve iş stratejini de içerecek şekilde

but also design and business strategy.

4 tür innovasyonu birleştirdik.

Those combinations yield

Bu kombinasyonlar, özellikle derinden yıkıcı iş fırsatları

very much more than the sum of the parts,

yaratırılırken, parçaların toplamından çok daha fazla

especially in creating deeply disruptive business opportunities.

sonuç getirmektedir.

Oil costs our economy two billion dollars a day,

Petrolin ekonomimize günlük maliyeti olan iki milyar dolara,

plus another four billion dollars a day

ek olarak gizli ekonomik ve askeri maliyetlerle

in hidden economic and military costs,

4 milyar dolar daha ekleyince

raising its total cost to over a sixth of GDP.

toplam maliyet GSYH'in altıda birinin üzerine çıkıyor.

Our mobility fuel goes three-fifths to automobiles.

Ulaşımımız için kullanılan yakıtın 3/5'i otomobillere gidiyor.

So let's start by making autos oil free.

O halde, ilk olarak benzin kullanmayan otomobiller yaparak başlayalım.

Two-thirds of the energy it takes to move a typical car

Sıradan bir arabayı hareket ettirmek için harcanan enerjinin

is caused by its weight.

2/3'ü aracın ağırlığından kaynaklanır.

And every unit of energy you save at the wheels,

Ve ağırlığı veya sürtünmeyi azaltarak tekerleklerde

by taking out weight or drag,

tasarruf ettiğiniz enerjinin her birimi,

saves seven units in the tank,

depoda 7 birimlik bir tasarruf sağlar,

because you don't have to waste six units

zira enerjiyi tekerlere iletmek için ayrıca 6 birim

getting the energy to the wheels.

enerji israf etmeniz gerekmez.

Unfortunately, over the past quarter century,

Malesef, geçtiğimiz çeyrek yüzyılda,

epidemic obesity has made our two-ton steel cars

salgın obezite bizim iki-tonluk çelik arabalarımızın ağırlığının

gain weight twice as fast as we have.

bizim ağırlığımızın arttığı gibi iki kat artmasına yol açtı.

But today, ultralight, ultrastrong materials,

Ama bugün, ultra hafif, ultra mukavemetli karbon fiber

like carbon fiber composites,

kompozitleri gibi malzemeler, gitgide büyüyen şekilde

can make dramatic weight savings snowball

ve çok ciddi ağırlık tasarrufları yapılmasını sağlayarak

and can make cars simpler and cheaper to build.

araçların daha basit ve daha ucuza imal edilmesini sağlayabilir

Lighter and more slippery autos

Daha hafif ve yüzeyle sürtünmesi daha az olan arabalar

need less force to move them,

hareket etmek için daha az güce ihtiyaç duyar

so their engines get smaller.

ve böylece motorları daha küçülür.

Indeed, that sort of vehicle fitness

Aslında, bu tür bir araç formu

then makes electric propulsion affordable

elektrikle elde edilen itme gücünü para yetirilebilir hale getirir

because the batteries or fuel cells

zira hem bataryalar hem de yakıt hücreleri de

also get smaller and lighter and cheaper.

aynı şekilde daha küçük, daha hafif ve daha ucuz olacaktır.

So sticker prices will ultimately fall to about the same as today,

Böylece etiket fiyatları nihayetinde bugünkü değerlere düşerken

while the driving cost, even from the start,

sürüş maliyeti, başlangıçtan itibaren,

is very much lower.

çok daha düşük olur.

So these innovations together can transform automakers

Böylece bu inovasyonlar birleşerek otomobil üreticilerinin, Victoria (1837-1901) döneminden kalma

from wringing tiny savings

motorlar ve sızdırmazlık teknolojilerini sayesinde yapmaya

out of Victorian engine and seal-stamping technologies

çalıştıkları minik tasarruflara sıkı sıkıya odaklanmaları yerine

to the steeply falling costs

birbiri ile bağlantılı ve birbirini destekleyen üç inovasyon sayesinde

of three linked innovations that strongly reenforce each other --

- ultra hafif malzemeler, bunları yapısal hale getirmek ve elektrik gücüyle itme,

namely ultralight materials, making them into structures

maliyetlerini çok önemli ölçüde düşürür hale

and electric propulsion.

gelmelerini sağlayabilir.

The sales can grow and the prices fall even faster

Satışlar büyüyebilir ve geçici indirimler yani

with temporary feebates,

yeni verimli araçlar için verimsiz araçlardan alınacak

that is rebates for efficient new autos

ödemelerle oluşturulacak indirimler sayesinde

paid for by fees on inefficient ones.

fiyatlar çok daha hızlı düşer.

And just in the first two years

Ve sadece iki sene içerisinde,

the biggest of Europe's five feebate programs

Avrupa'nın 5 indirim programı otomotiv verimliliğinin geliştirilme

has tripled the speed of improving automotive efficiency.

hızını 3 kat artırdı.

The resulting shift to electric autos

Nihayetinde gerçekleşecek olan elektrikli araçlara geçiş

is going to be as game-changing

daktilolardan bilgisayarlara geçişte elde edilen kazanımlar

as shifting from typewriters to the gains in computers.

gibi oyunu tamamıyle değiştiren nitelikte olacak.

Of course, computers and electronics

Elbette, bilgisayar ve elektronik sektörü günümüz

are now America's biggest industry,

Amerika'sının en büyük endüstrileri durumunda,

while typewriter makers have vanished.

öte yandan daktilo imalatçıları yok olmuş durumda.

So vehicle fitness

Böylelikle araçlardaki verimlilik önümüzdeki 40 sene içerisinde

opens a new automotive competitive strategy

petrol tasarrufunu iki katına çıkarabilecek yeni bir rekabetçi

that can double the oil savings over the next 40 years,

otomotiv stratejisini doğurmakla kalmayacak,

but then also make electrification affordable,

sonrasında da elektriklenmeye para yetirilebilir hale getirerek

and that displaces the rest of the oil.

kalan petrolün de yerini alacak.

America could lead this next automotive revolution.

Amerika bu bir sonraki otomotiv devrimine liderlik edebilir.

Currently the leader is Germany.

Halihazırda lider Almanya.

Last year, Volkswagen announced

Geçtiğimiz yıl, Volkswagen bir sonraki sene

that by next year they'll be producing

bir galon benzinle 230 km. mesafe katedebilen karbon

this carbon fiber plugin hybrid

fiber alaşımlı hibrit bir aracın

getting 230 miles a gallon.

üretimine başlayacağını açıkladı.

Also last year, BMW announced

Yine geçtiğimiz yıl, BMW

this carbon fiber electric car,

bu karbon fiber elektrikli araçta kullanılan carbon fiber maliyetinin

they said that its carbon fiber is paid for

(ağırlıktan yapılan tasarruf sayesinde) daha az bataryaya ihtiyaç duyulması ile

by needing fewer batteries.

karşılandığını açıkladı.

And they said, "We do not intend to be a typewriter maker."

Ve dediler ki, "Bizim niyetimiz daktilo üreticisi olmak değil"

Audi claimed it's going to beat them both by a year.

Audi ise her iki firmayı da bir sene içerisinde geride bırakacağını iddia etti.

Seven years ago, an even faster and cheaper

7 sene önce, çok daha hızlı ve ucuz bir Amerikan

American manufacturing technology

imalat teknolojisi

was used to make this little carbon fiber test part,

bu küçük karbon fiber test parçasının yapımı için kullanılmış,

which doubles as a carbon cap.

bir karbon fiber şapka.

(Laughter)

(Gülüşmeler)

In one minute -- and you can tell from the sound

Gelen sese bakarak hemen bu parçanın ne kadar yüksek

how immensely stiff and strong it is.

derecede sert ve mukavemetli olduğunu anlayabilirsiniz.

Don't worry about dropping it, it's tougher than titanium.

Düşürmekten korkmayın, titanyumdan daha dayanıklıdır.

Tom Friedman actually whacked it as hard as he could with a sledgehammer

Tom Friedman bu parçayı balyozla elinden geldiği kadar sert vuruşlarla

without even scuffing it.

parçalamaya çalıştı ancak bir çizik bile olmadı.

But such manufacturing techniques

Ancak bu imalat teknikleri

can scale to automotive speed and cost

otomotiv hız ve maliyetini

with aerospace performance.

havacılık performansı ölçeğine taşıyabilir.

They can save four-fifths of the capital needed to make autos.

Bir araç üretmek için gereken anaparanın 4/5'inden tasarruf edilmesini sağlayabilirler.

They can save lives

Hayat kurtarabilirler çünkü bu malzeme çeliğe

because this stuff can absorb

nispeten pound(0,45kg) başına 12 kat daha fazla

up to 12 times as much crash energy per pound as steel.

çarpışma enerjisi sönümleyebilir.

If we made all of our autos this way,

Eğer tüm arabalarımızı bu şekilde üretirsek

it would save oil equivalent to finding

tüm Detroit eyaletinde sondaj yaparak bulabileceğimiz ve

one and a half Saudi Arabias, or half an OPEC,

Suudi Arabistan'daki petrolün 1.5 katı ya da

by drilling in the Detroit formation, a very prospective play.

OPEC'in sahip olduğunun yarısı kadar petrolden tasarruf edebiliriz.

And all those mega-barrels under Detroit

Ve Detroit'in altında tüm bu mega varillerin

cost an average of 18 bucks a barrel.

ortalama maliyeti varil başına 18 dolar eder.

They are all-American, carbon-free

Hepsi tamamıyle Amerikan, karbonsuz

and inexhaustible.

ve tükenmez bir kaynak.

The same physics and the same business logic

Aynı fizik ve aynı iş mantığı

also apply to big vehicles.

büyük araçlar için de geçerlidir.

In the five years ending with 2010,

2010 yılına kadar geçen 5 yılda,

Walmart saved 60 percent of the fuel per ton-mile

Walmart daha iyi lojistik ve tasarım sayesinde

in its giant fleet of heavy trucks

sahip olduğu devasa ağır kamyon filosunda her bir ton-mil

through better logistics and design.

başına %60 yakıt tasarrufu yaptı.

But just the technological savings in heavy trucks

Ama sadece bu ağır kamyonlardaki teknolojik tasarruf

can get to two-thirds.

bu oranı 2/3'e kadar yükseltebilir.

And combined with triple to quintuple efficiency airplanes,

Ve halihazırda çizim tahtası üzerinde (tasarım aşamasında) olan

now on the drawing board,

üç ile dört kat daha verimli hava araçları sayesinde

can save close to a trillion dollars.

bir trilyon dolara yakın tasarruf yapılabilir.

Also today's military revolution in energy efficiency

Ayrıca, günümüzde enerji verimliliğindeki askeri devrim,

is going to speed up all of these civilian advances

askeri Ar-Ge'nin bize interneti, GPS sistemini,

in much the same way that military R&D

jet motorunu ve mikroçip endüstrilerini

has given us the Internet, the Global Positioning System

kazandırdığı gibi tüm sivil gelişmelerin de hızını

and the jet engine and microchip industries.

son derece artırabilir.

As we design and build vehicles better,

Biz taşıtları daha iyi tasarlayıp ürettikçe,

we can also use them smarter

son derece güçlü 4 tekniği kullanarak

by harnessing four powerful techniques

onları aynı zamanda gereksiz sürüşü engelleyecek şekilde

for eliminating needless driving.

akıllıca kullanabiliriz.

Instead of just seeing the travel grow,

Seyahatlerin büyüklüğüne bakmak yerine,

we can use innovative pricing,

yenilikçi bir fiyatlama sistemi kullanabilir ve

charging for road infrastructure by the mile, not by the gallon.

yol altyapısını galon üzerinden değil mil üzerinden fiyatlayabiliriz.

We can use some smart IT to enhance transit

Akıllı informasyon teknolojierini kullanarak transit seyahatleri

and enable car sharing and ride sharing.

geliştirebilir, araç ve sürüş paylaşımı sağlayabiliriz.

We can allow smart and lucrative growth models

Yine akıllı ve karlı büyüme modelleri ile

that help people already be near where they want to be,

insanların olmak istediklere yere yakın olmalarına yardım edebilir

so they don't need to go somewhere else.

ve böylece onların bir başka yere gitmeye gerek duymamalarını sağlayabiliriz.

And we can use smart IT

Ve akıllı informasyon teknolojilerini kullanarak

to make traffic free-flowing.

trafiği serbestçe akar hale getirebiliriz.

Together, those things can give us the same or better access

Birlikte, tüm bu saydıklarımla aynı veya daha iyi erişimi,

with 46 to 84 percent less driving,

%46 ila %84 daha az sürüş yaparak,

saving another 0.4 trillion dollars,

ve bir başka 0.4 trilyon dolar, artı kamyonların daha verimli

plus 0.3 trillion dollars from using trucks more productively.

kullanılmasından kaynaklı 0.3 trilyon dolar tasarruf ederek elde edebiliriz.

So 40 years hence, when you add it all up,

Böylece 40 sene içerisinde, hepsini topladığınızda,

a far more mobile U.S. economy

çok daha mobil bir Amerikan ekonomisi

can use no oil.

hiç petrol tüketmiyor olabilir.

Saving or displacing barrels for 25 bucks

Varilleri 100 doların üzerinde bir fiyatla almak yerine

rather than buying them for over a hundred,

25 dolara onlardan tasarruf etmek de

adds up to a $4 trillion net saving

ayrıca tüm gizli maliyetleri sıfır sayarsak

counting all the hidden costs at zero.

toplamda 4 trilyon dolar net tasarruf anlamına gelir.

So to get mobility without oil,

Sonuç olarak petrol olmadan hareketliliğe sahip olmakla,

to phase out the oil,

petrol tüketimini kademeli olarak durdurmakla

we can get efficient and then switch fuels.

daha verimli hale gelebilir ve sonrasında yakıtları değiştirebiliriz.

Those 125 to 240 mile-per-gallon-equivalent autos

Bir galon(3,78L) yakıtla 200 ile 385 km yol giden araçlar,

can use any mixture of hydrogen fuel cells,

hidrojen yakıt hücreleri, elektrik veya gelişmiş biyoyakıtlar

electricity and advanced biofuels.

arasından herhangi bir kombinasyonu kullanabilir.

The trucks and planes can realistically use

Kamyonlar ve uçaklar gerçekten de

hydrogen or advanced biofuels.

hidrojen veya gelişmiş biyoyakıt kullanabilirler.

The trucks could even use natural gas.

Hatta kamyonlar doğal gaz bile kullanabilir.

But no vehicles will need oil.

Böylece hiç bir aracın petrole ihtiyacı kalmayacak

And the most biofuel we might need,

Ve ihtiyacımız olabilecek biyoakıtın çoğu,

just three million barrels a day,

günlük 3 milyon varil,

can be made two-thirds from waste

mevcut atıklarımızın 2/3'ünden elde edilebilir,

without displacing any cropland

herhangi bir tarım arazisinin yerini değiştirmeden

and without harming soil or climate.

ve toprağa yada iklime zarar vermeden.

Our team speeds up these kinds of oil savings

Bizim takımımız bu gibi yakıt tasarruflarını bizim

by what we call "institutional acupuncture."

"kurumsal akupunktur" adını verdiğimiz yöntemle hızlandırıyorlar.

We figure out where the business logic

İş mantığının nerede sıkışıp

is congested and not flowing properly,

düzgün akmadığını belirliyor

we stick little needles in it to get it flowing,

Ford, Walmart ve Pentagon biri çözüm ortakları ile çalışarak

working with partners like Ford and Walmart and the Pentagon.

buralara minik iğnecikler batırarak tekrar akışı sağlıyoruz.

And the long transition is already well under way.

Ve bu uzun dönüşüm çoktan yola çıkmış durumda.

In fact, three years ago mainstream analysts were starting to see peak oil,

Aslında, üç sene önce, analistler arz için değil ama talep için

not in supply, but in demand.

petrolün tepe noktasını görmeye başlamışlardı.

And Deutsche Bank even said world oil use could peak around 2016.

Ve Deutsche Bank'ın açıklamasında dünya petrol kullanımının 2016 yılında bu noktaya gelebileceği belirtildi.

In other words, oil is getting uncompetitive even at low prices

Başka bir deyişle, petrol yüksek fiyatlarda bile bulunamaz hale

before it becomes unavailable even at high prices.

gelmeden önce düşük fiyatlarda bile rekabetçiliğini kaybediyor.

But the electrified vehicles

Ama elektrikli araçların elektrik şebekesi üzerinde

don't need to burden the electricity grid.

yük olmak gibi bir durumları yok.

Rather, when smart autos exchange electricity and information

Aksine, akıllı araçlar elektrik ve bilgiyi, akıllı binalar

through smart buildings with smart grids,

ve akıllı şebekeler üzerinden değiş tokuş etmeleri,

they're adding to the grid valuable flexibility and storage

şebekenin değişken güneş ve rüzgar enerjisini de entegre

that help the grid integrate

etmesine yardım eden değerli bir esneklik ve

varying solar and wind power.

depolama kabiliyeti katıyor.

So the electrified autos

Elektrikli araçlar,

make the auto and electricity problems

araç ve elektrik problemlerinin çözümünü ayrı ayrı ele

easier to solve together than separately.

almaya göre birlikte yaparak kolaylaştırıyor.

And they also converge the oil story

Ayrıca petrol hikayesini, yani bizim ikinci büyük

with our second big story,

hikayemizi

saving electricity and then making it differently.

elektrik tasarrufu ve farklı yapma.

And those twin revolutions in electricity

Elektrik konusundaki bu ikiz devrimler

will bring to that sector

diğer herhangi bir sektörden

more numerous and profound and diverse disruptions

daha çok sayıda, derin ve çeşitli

than any other sector,

aksaklıklara yol açacaktır,

because we've got 21st century technology and speed colliding head-on

çünkü 21. yüzyıllın teknoloji ve hızını 20. ve 19. yüzyılın

with 20th and 19th century institutions, rules and cultures.

kurumlarını, kurallarını ve kültürünü kafa kafaya çarpıştırıyor.

Changing how we make electricity gets easier

Değişim elektriği daha da kolaylaştıracaktı

if we need less of it.

eğer daha azına ihtiyaç duyarsak.

Most of it now is wasted

Şu an çoğu israf

and the technologies for saving it

ve onu korumak için gerekli teknoloji

keep improving faster than we're installing them.

onu kullandığımızdan hızlı gelişiyor.

So the unbought efficiency resource

Satın alınmayan verimli kaynaklar

keeps getting ever bigger and cheaper.

daha büyük ve ucuz olmaya deva ediyor.

But as efficiency in buildings and industry

fakat binalardaki ve sanayideki enerji verimliliği

starts to grow faster than the economy,

ekonomiden hızlı gelişiyor

America's electricity use could actually shrink,

Aslında Amerika'nın elektrik kullanımı azaltılabilir

even with the little extra use required

verimli elektrikli arabaların

for those efficient electrified autos.

kullanımıyla bile.

And we can do this just by reasonably accelerating existing trends.

Ve bu sadece makul mevcut eğilimler hızlandırarak yapabiliriz.

Over the next 40 years, buildings,

Önümüzdeki 40 yıl içinde elektriğin

which use three-quarters of the electricity,

3/4'ünü kullanan binalar

can triple or quadruple their energy productivity,

enerji verimliliklerini üçe dörde katlayarak

saving 1.4 trillion dollars, net present value,

%33 iç verim ile

with a 33 percent internal rate of return

bugünkü değerle 1.4 trilyon dolar tasarruf ederler

or in English,

ya da Türkçesi

the savings are worth four times what they cost.

maliyetlerinin dört katı tasarruf yaparlar.

And industry can accelerate too,

Ve sanayi de hızlandırabilir,

doubling its energy productivity

%21 iç verim ile

with a 21 percent internal rate of return.

enerji üretkenliğini ikiye katlayabilir

The key is a disruptive innovation

Anahtar can alıcı bir yenilik

that we call integrative design

bütünleştirici tasarım diyoruz

that often makes very big energy savings

genellikle çok büyük enerji tasarrufu sağlar

cost less than small or no savings.

tasarrufsuzluktan daha ucuza mal olur

That is, it can give you expanding returns,

Azanlan değil, size genişleyen

not diminishing returns.

geri dönüşleri olur.

That is how our 2010 retrofit

Bu bizim Empire State binasında

is saving over two-fifths of the energy in the Empire State Building --

2/5 tasarruf sağlayan 2010 uyarlamamız

remanufacturing those six and a half thousand windows on site

ön cephedeki 650 adet pencere

into super windows that pass light, but reflect heat.

süper pencereye çevrildi, ışığı geçiriyor ısıyı yansıtıyor

plus better lights and office equipment and such

ayrıca daha iyi aydınlatma ve ofis malzemesiyle

cut the maximum cooling load by a third.

üçüncü olarak maksimum soğutma

And then renovating smaller chillers instead of adding bigger ones

ve küçük soğutucuları büyükleri ile değiştirerek

saved 17 million dollars of

17 milyon dolar tasarruf edildi ki

capital cost, which helped pay for the other improvements

bu da diğer değişikliklerin ödenmesini sağladı

and reduce the payback to just three years.

ve masraflarını üç yıl içerisinde karşıladı.

Integrative design can also increase

Bütünleştirici tasarım sanayideki

energy savings in industry.

enerji tasarrufunu artırabilir.

Dow's billion-dollar efficiency investment

Dow'ın milyar dolarlık verimlilik yatırımın

has already returned nine billion dollars.

şimdiden dokuz milyar dolarlık geri dönüşü oldu

But industry as a whole has another half-trillion dollars

Sanayide kurtarılacak diğer bir yarım

of energy still to save.

trilyon dolar daha var.

For example, three-fifths of the world's electricity runs motors.

Örneğin, dünya elektriğin 3/5 motorları çalıştırıyor

Half of that runs pumps and fans.

Yarısı çalışan Pompalar ve fanlar.

And those can all be made more efficient,

Ve tamamı daha verimli yapılabilir,

and the motors that turn them

ve bunları döndüren motorların

can have their system efficiency roughly doubled

sistem verimi 35 gelişmenin bunlara eklenmesi ile

by integrating 35 improvements, paying back in about a year.

kabaca iki katına çıkabilir.

But first we ought to be capturing bigger, cheaper savings

Ama önce daha büyük, daha ucuz normalde kabul edilmeyen,

that are normally ignored and are not in the textbooks.

kitaplarda yazmayan tasarrufları yakalamalıyız.

For example, pumps, the biggest use of motors,

Örneğin, pompalar, motorlar en büyük kullanımı,

move liquid through pipes.

sıvıları boru aracılığıyla taşır.

But a standard industrial pumping loop

Fakat standart endüstriyel pompa döngüsü

was redesigned to use at least 86 percent less energy,

%86 daha az enerji kullanacak şekilde tekrar tasarlandı,

not by getting better pumps,

eni pompalar takılarak değil;

but just by replacing long, thin, crooked pipes

uzun, ince, çarpık boruları

with fat, short, straight pipes.

geniş, kısa, düz borularla değiştirerek.

This is not about new technology,

Bu yeni bir teknoloji ilgili değil,

it's just rearranging our metal furniture.

sadece malzemeleri tekrar düzenlemekle alakalı.

Of course, it also shrinks the pumping equipment

Tabii ki, aynı zamanda bu pompalama ekipmanını küçülttü

and its capital costs.

ve sermaye maliyetini de.

So what do such savings mean

Yani ne tür tasarruf demek istiyorsunuz

for the electricity that is three-fifths used in motors?

elektrik motorları için 3/5 mi?

Well, from the coal burned at the power plant

Aslında, enerji santralinde yakılan kömür

through all these compounding losses,

tamamının kayıplarla

only a tenth of the fuel energy

sadece onda biri

actually ends up coming out the pipe as flow.

borulara akıyor.

But now let's turn those compounding losses around backwards,

Ama şimdi o kayıpları tersine çevirelim

and every unit of flow or friction that we save in the pipe

ve borularda kurtardığımız her ünite

saves 10 units of fuel cost, pollution

yakıtın 10 birim masrafını kurtarır, kirlilik

and what Hunter Lovins calls "global weirding"

ve Hunter Lovins'in adlandırdığı "global weirding"(küresel değişim)

back at the power plant.

santralde geriye alınır.

And of course, as you go back upstream,

Tabiki akıntıya karşı gittikçe, bileşenler

the components get smaller and therefore cheaper.

küçülmeye buna bağlı olarak ucuzlamaya başlar

Our team has lately found such snowballing energy savings

Sonraları takımımız giderek büyüyen 30 milyar dolar değerinde

in more than 30 billion dollars worth of industrial redesigns --

endüstriyel enerji tasarrufu için tekrar düzenlemeler buldu--

everything from data centers and chip fabs

her yerde bilgi merkezlerinden, çip fabrikalarına,

to mines and refineries.

madenlerden rafinerilere kadar.

Typically our retrofit designs

Yeni tesisler ana masraflarda

save about 30 to 60 percent of the energy

%40'dan %90'a varan tasarruf sağlarken,

and pay back in a few years,

genellikle bizim sonradan yapılan

while the new facility designs save 40 to 90-odd percent

tasarım düzenlemelerimiz %30 %60 oranında tasarruf sağlıyor ve bir kaç yıl

with generally lower capital cost.

içerisinde masrafını çıkarıyor.

Now needing less electricity

Daha az elektrik ihtiyacı

would ease and speed

yenilenebilir enerji gibi

the shift to new sources of electricity, chiefly renewables.

kaynaklara olan yönelimi kolaylaştırarak, hızlandırabilir

China leads their explosive growth and their plummeting cost.

Çin onların maliyetinin düşmesine hızla gelişmelerini sağladı.

In fact, these solar power module costs

Aslında güneş enerjisi modüllerinin masrafları

have just fallen off the bottom of the chart.

listenin en alt kısmına düştü.

And Germany now has more solar workers

Ve şu an Almanya'da Amerika'nın çelik işçisinden

than America has steel workers.

çok güneş enerjisi çalışanı var.

Already in about 20 states

Zaten yaklaşık 20 eyalette

private installers will come

özel müteşebbisler gelip

put those cheap solar cells on your roof with no money down

bu ucuz güneş hücrelerini çatılarınıza ücretsiz koyacaklar

and beat your utility bill.

ve bu sizin faturanıza yarayacak.

Such unregulated products

Böyle düzensiz ürünler

could ultimately add up to a virtual utility

sonuçta cep telefonunuzun hatlı

that bypasses your electric company

telefon şirketlerine alternatif olması

just as your cellphone bypassed your wireline phone company.

gibi sizin elektrik firmanıza sanal bir yarar sağlayabilir.

And this sort of thing gives utility executives the heebee-jeebees

Bu tarz şeyler yararlı yöneticilere hibi-jibiler veriyor

and it gives venture capitalists sweet dreams.

ve girişimçi kapitalistlere tatlı rüyalar gördürüyor.

Renewables are no longer a fringe activity.

Yenilenebilir enerji artık marjinal bir etkinlik değildir.

For each of the past four years

Son dört yıldır içinde

half of the world's new generating capacity

gelişmekte olan ülkelerde dünyanın

has been renewable,

yeni enerji üretim kapasitesi

mainly lately in developing countries.

geri dönüştürülebilir oldu.

In 2010, renewables other than big hydro,

2010 yılında geri dönüştürülebilir enerji kaynakları

particularly wind and solar cells,

büyük hidro elektrik santrallerinin dışında

got 151 billion dollars of private investment,

özellikle güneş ve rüzgar enerjisi 151 milyar dolar

and they actually surpassed the total installed capacity

özel yatırım alarak yılda 60 milyar watt eklenti ile

of nuclear power in the world

dünyanın nükleer enerji yatırımları

by adding 60 billion watts in that one year.

geride bıraktı.

That happens to be the same amount of solar cell capacity

Bu dünyanın yıllık yapabildiği güneş hücresi

that the world can now make every year --

kapasitesi kadar oluyor --

a number that goes up 60 or 70 percent a year.

her yıl yüzde 60, 70 yukarı giden bir miktar.

In contrast, the net additions of nuclear capacity and coal capacity

Karşılık olarak nükleer ve kömür kapasitesinin net eklentileri

and the orders behind those keep fading

ve bunların arkasında istekler giderek

because they cost too much and they have too much financial risk.

azalıyor, çünkü çok masraflılar ve finansal riskleri çok yüksek.

In fact in this country,

Aslında bu ülkede,

no new nuclear power plant

hiçbir yeni nükleer santral

has been able to raise any private construction capital,

özel inşaat bütçesini artıramadı, aksine

despite seven years of 100-plus percent subsidies.

yüzde yüzün üzerinde eksiltti.

So how else could we replace the coal-fired power plants?

Başka nasıl kömür yakılan santralleri değiştirebiliriz?

Well efficiency and gas can displace them all

Gaz ve verimlilik onları çalışma masraflarından

at just below their operating cost

daha ucuza yerlerinden edebilir,

and, combined with renewables, can displace them more than 23 times

yenilenebilir ile yenilenmelerinin 23 katı daha

at less than their replacement cost.

ucuza değiştirilebilirler.

But we only need to replace them once.

ama bir kez değiştirmemiz gerekli

We're often told though

Biz sıklıkla şöyle

that only coal and nuclear plants can keep the lights on,

düşündüğümüzü söyleriz, sadece nükleer ve kömür ile

because they're 24/7,

calışan santrallerin

whereas wind and solar power are variable,

ışıkları açık tutabileceğini, çünkü 7/24'dürler, aksine

and hence supposedly unreliable.

rüzgar ve güneş değişkendirler ve sözde güvenilmezlerdir.

Actually no generator is 24/7. They all break.

Hiç bir jeneratör 7/24 değildir. Hepsi bozulur.

And when a big plant goes down,

Ve büyük bir santral çöktüğünde,

you lose a thousand megawatts in milliseconds,

binlerce megawatı milisaniyeler içinde kaybedersiniz,

often for weeks or months, often without warning.

sıklıkla uyarı dahi vermeden, aylarca, haftalarca.

That is exactly why we've designed the grid

Tam olarak bunun için ağı tasarladık, çalışmayan

to back up failed plants with working plants.

santralleri çalışan santrallerle yedeklemek için.

And in exactly the same way,

Ve tam olarak aynı yöntemle,

the grid can handle wind and solar power's

ağ rüzgar ve güneş enerjisinin tahmin edilebilir

forecastable variations.

varyasyonlarıyla başa çıkabilir.

Hourly simulations

Saatler süren

show that largely or wholly renewable grids

canlandırmalar gösterdiki tamamen yenilenebilir

can deliver highly reliable power

ağ tahmin edildiklerinde tamamen

when they're forecasted,

güvenilir güç sağlayabilirler,

integrated and diversified

entegre ve çeşitlendirilmiş

by both type and location.

türde ve yerde.

And that's true both for continental areas like the U.S. or Europe

Bu hem kıt'asal alanlar için geçerli Birleşik Devletler veya Avrupa gibi

and for smaller areas embedded within a larger grid.

ya da büyük alanlar arasında gömülü küçük alanlar için.

That is how, for example,

Nasıl mı? örneğin,

four German states in 2010

2010'da dört Alman eyaleti

were 43 to 52 percent wind powered.

yüzde 43 yüzde 52 rüzgar enerjisi kullanıyordu.

Portugal was 45 percent renewable powered,

Portekiz güçlendirilmiş yüzde 45 yenilenebilir oldu,

Denmark 36.

Danimarka 36.

And it's how all of Europe can shift

Bu bütün Avrupa'nın nasıl yenilenebilir

to renewable electricity.

enerjiye geçmesidir.

In America, our aging, dirty and insecure power system

Amerika'da, bizim eskimiş, kirli ve güvensiz enerji sistemimiz

has to be replaced anyway by 2050.

her koşulda 2050 gibi değiştirilecek.

And whatever we replace it with

Ne ile değiştirirsek

is going to cost about the same,

yaklaşık aynı miktara mal olacak,

about six trillion dollars at present value --

bugünkü değeriyle altı trilyon dolar --

whether we buy more of what we've got

ister şu an kulladıklarımız

or new nuclear and so-called clean coal,

ister yeni nükleer ve temiz kömür,

or renewables that are more or less centralized.

isterseniz az ya da çok merkezi yenilenebilir.

But those four futures at the same cost

Fakat bu dört gelecek aynı maliyete ulusal

differ profoundly in their risks,

güvenlik, yakıt, su, finans,

around national security,

teknoloji, mevsimler ve

fuel, water, finance, technology,

sağlık konuları çevresinde farklı .

climate and health.

risklere sahipler.

For example, our over-centralized grid

Örneğin bizim tamamen merkezileştirilmiş

is very vulnerable to cascading

şebekemiz kötü uzay koşullarının

and potentially economy-shattering blackouts

veya doğal afetlerin ya da terörist saldırıların

caused by bad space weather or other natural disasters

neden olabileceği geçişli ve potansiyel olarak ekonomiyi etkileyecek kesintilere

or a terrorist attack.

karşı fazlasıyla hassas.

But that blackout risk disappears,

Fakat bütün bu kesintiler ve bütün

and all of the other risks are best managed,

diğer riskler, normal bir şekilde içlerinde

with distributed renewables

birbirlerine bağlı gerektiğin

organized into local micro-grids that normally interconnect,

kendi başına çalışabilir dağınık yenilenebilir yerel

but can stand alone at need.

mikro-şebekeler ile çözümlenebilir.

That is, they can disconnect fractally

Yani, gerektiğinde bağlantılarını kesip

and then reconnect seamlessly.

ardından sorunsuzca tekrar bağlanabilirler.

That approach is exactly what the Pentagon is adopting

Bu tam olarak Pentagon'un kendi güç tedariği

for its own power supply.

için benimsediği yaklaşım.

They think they need that; how about the rest of us that they're defending?

Onlar buna ihtiyaçları olduğunu düşünüyorlar, peki biz onları korudukları?

We want our stuff to work too.

Bizler de kendi aletlerimizin çalışmasını istiyoruz.

At about the same cost as business as usual,

İş dünyasına her zamankiyle aynı miktarda maliyetli

this would maximize national security,

olacak, ulusal güvenliği, müşteri seçimlerini,

customer choice, entrepreneurial opportunity

girişimci fırsatları ve inovasyonu en üst

and innovation.

seviyeye çekecek.

Together, efficient use and diverse dispersed renewable supply

Verimli kullanım ve dağınık çeşitli yenilenebilir kaynaklar birlikte bütün

are starting to transform the whole electricity sector.

elektrik sektörünü değiştirmeye başladılar.

Traditionally utilities build

Geleneksel programlar

a lot of giant coal and nuclear plants

büyük kömür, nükleer ve bir sürü

and a bunch of big gas plants

gaz santrali ve belkide birazcık

and maybe a little bit of efficiency renewables.

verimli yenilenebilir enerji kaynakları inşa eder.

And those utilities were rewarded,

Ve bütün bu sistemler hala

as they still are in 34 states,

34 eyalette olduğu gibi size

for selling you more electricity.

elektrik satmakla ödüllendirilirler.

However, especially where regulators

Özellikle düzenlemeler artık ödemeleri

are now instead rewarding cutting your bills,

kısmaya yönelik ödüllendirilme yönündeyken,

the investments are shifting radically

yatırımlar talebi karşılama, verimlilik,

toward efficiency, demand response, cogeneration,

yenilenebilir materyaller ve birleşik üretim konularına

renewables and ways to knit them all together reliably

yönelmekte ve bunları bir araya getirerek görece daha az

with less transmission

ulaşım ve elektrik depolamak için

and little or no bulk electricity storage.

masrafa girmeye çalışmakta.

So our energy future is not fate, but choice,

Yani enerji konusunda geleceğimiz kader değil

and that choice is very flexible.

seçim ve bu seçim fazlasıyla esnek.

In 1976, for example,

Örneğin 1976'da

government and industry insisted

devlet ve endüstri GHMH'nin bir dolarını yapmak

that the amount of energy needed to make a dollar of GDP

için gerekli enerjinin asla aşağı çekilemeyeceği konusunda

could never go down.

ısrarcıydı.

And I heretically suggested it could go down several-fold.

Kafirce ben birkaç kat aşağı çekilebileceğini önerdim.

Well that's what's actually happened so far.

Şimdiye kadar olan şu.

It's fallen by half.

Yarıya kadar düştü.

But with today's much better technologies,

Fakat bugünün çok daha iyi teknolojisi

more mature delivery channels and integrative design,

olgunlaşmış dağıtım kanalları ve entgere dizaynla

we can do far more and even cheaper.

daha fazlasını daha ucuza yapabiliriz.

So to solve the energy problem,

Yani enerji problemini çözmek için

we just needed to enlarge it.

onu sadece geliştirmeliyiz.

And the results may at first seem incredible,

Sonuçlar başta inanılmaz görülebilir

but as Marshall McLuhan said,

ancak Marshall McLuhan'ın da dediği gibi,

"Only puny secrets need protection.

"Sadece zayıf sırların korunması gerekir.

Big discoveries are protected by public incredulity."

Büyük keşifler halkın kuşkuculuğuyla korunur."

Now combine the electricity and oil revolutions,

Şimdi elektrik ve petrol devrimini karıştırın,

both driven by modern efficiency,

ikisi de modern verimlilikle yönlendirildi,

and you get the really big story: reinventing fire,

ve asıl konuya ulaşıyorsunuz: ateşi tekrar icat etmek,

where business enabled and sped by smart policies in mindful markets

ticaretin dikkatli bir pazarda akıllıca politikalarla etkin ve hızlı kılınması

can lead the United States completely off oil and coal by 2050,

2050'ye kadar Birleşik Devletlere tamamen petrol ve kömürden kurtulma konusunda öncülük edebilir,

saving 5 trillion dollars,

5 trilyon dolar tasarruf edilir,

growing the economy 2.6-fold,

ekonomiyi 2.6 kat geliştirir

strengthening out national security,

ulusal güvenliği güçlendirir,

oh, and by the way, by getting rid of the oil and coal,

oh, ayrıca petrol ve kömürden kurtulunarak

reducing the fossil carbon emissions by 82 to 86 percent.

karbon emisyonunu yüzde 82 ile 86 arasında azaltır.

Now if you like any of those outcomes,

Eğer bu sonuçları beğendiyseniz

you can support reinventing fire

ateşi tekrar icat etmeye yardımcı olabilirsiniz

without needing to like all of them

hepsini beğenmeden ve hangisinin

and without needing to agree about which of them is most important.

daha önemli olduğuna karar vermeden.

So focusing on outcomes, not motives,

Sonuçlara odaklanılıyor, sebeplere değil,

can turn gridlock and conflict

kilitlenecek ve çatışmaya dönüşecekti

into a unifying solution to America's energy challenge.

Amerika'nın enerji sorununun çözümünü birleştirecektir.

This also turns out to be the best way

Bu aynı zamanda global sorunlarla

to cope with global challenges --

başa çıkmanın en iyi yolu olacaktır --

climate change, nuclear proliferation,

mevsim değişimi, nükleer silahlanma,

energy insecurity, energy poverty --

enerji güvensizliği, enerji yoksulluğu

all of which make us less safe.

bizi daha az güvende yapan hepsi.

Now our team at RMI helps smart companies

RMI'daki takımımız altı sektörel ortakla birlikte

to get unstuck and speed this journey

zeki şirketlere biraz tarama ile ayrılmak

via six sectoral initiatives, with some more hatching.

ve bu yolculukta hızlanmak için yardım ediyor.

Of course there's still a lot of old thinking out there too.

Tabi ki ortada hala bir çok eski düşünce var.

Former oil man Maurice Strong said,

Eski petrol çalışanı Maurice Strong dedi ki,

"Not all the fossils are in the fuel."

"Bütün fosiller yakıtta değil."

But as Edgar Woolard, who used to chair Dupont, reminds us,

Fakat eski Dupont yönetici Edgar Woolard bize hatırlattığı gibi,

"Companies hampered by old thinking won't be a problem

"Şirketleri eski düşüncelerle engellenmeleri sorun olmayacaktır

because," he said," they simply won't be around long-term."

çünkü," dedi, "uzun vadede buralarda olmayacaklar."

I've described not just a once-in-a-civilization

Medeniyette bir kez olacak bir iş fırsatından

business opportunity,

bahsetmedim,

but one of the most profound transitions

aksine türümüzün tarihindeki en büyük

in the history of our species.

geçişten bahsettim.

We humans are inventing a new fire,

Biz insanlar yeni bir ateş icat ediyoruz,

not dug from below,

kazarak değil,

but flowing from above;

aksine yukarıdan akanı;

not scarce, but bountiful;

kıt değil, ama cömert;

not local, but everywhere;

yerel değil, ama her yerde;

not transient, but permanent;

geçici değil, ama kalıcı

not costly, but free.

pahalı değil, ama ucuz

And but for a little transitional tail of natural gas

Ve doğal gazın geçici küçük kuyruğunun ve

and a bit of biofuel grown in ways that sustain and endure,

büyüyen sürdürülebilir ve dayanıklı bioyakıtın aksine

this new fire is flameless.

bu yeni ateşin alevi yok.

Efficiently used, it really can do our work

Verimli kullanıldığında, gerçekten bizim

without working our undoing.

yıkımımız olmadan işimizi yapabiliriz.

Each of you owns a piece of that $5 trillion prize.

Her biriniz o 5 trilyon doların bir parçasına sahipsiniz.

And our new book "Reinventing Fire"

Bizim yeni kitabımız "Ateşi Tekrar İcat Etmek"

describes how you can capture it.

nasıl elde edeceğinizi açıklıyor.

So with the conversation just begun

reinventingfire.com da başalayan

at ReinventingFire.com,

konuşmaya hepinizi

let me invite you each

davet etmeme

to engage with us and with each other, with everyone around you,

bizimle birbirimizle, etrafınızdaki herkesle meşgul olamanıza

to help make the world richer, fairer,

dünyayı daha zengin, adil, serin, güvenli

cooler and safer

yapmaya yardım edin,

by together reinventing fire.

birlikte ateşi yeniden icat etmeye.

Thank you.

Teşekkürler

(Applause)

(Alkışlar)