Amory Lovins: A 40-year plan for energy

エイモリー・ロビンス: エネルギーの40ヶ年計画

Translator: Jenny Zurawell Reviewer: Morton Bast

翻訳: Mizuhiro Suzuki 校正: Hitoshi Yamauchi

America's public energy conversation

エネルギー問題についての アメリカにおける

boils down to this question:

公的な対話は 以下の問いに要約されます

Would you rather die of A) oil wars,

次のうちどんな死に方がいいかな？ A) 石油戦争

or B) climate change,

B) 気候変動

or C) nuclear holocaust,

C) 核による大災害

or D) all of the above?

あるいは D) これら全部

Oh, I missed one: or E) none of the above?

おっと ひとつ忘れていた E) どれでもない

That's the one we're not normally offered.

Eの選択肢は 普通は考えませんよね

What if we could make energy do our work

でももしエネルギーが私たちを破滅に近づけることなく

without working our undoing?

私たちの目的にかなって働いて くれるとしたらどうでしょうか?

Could we have fuel without fear?

心配せずに化石燃料を 使うことはできるでしょうか?

Could we reinvent fire?

新しい「火」を 再発明できるでしょうか？

You see, fire made us human;

火は私達を 人間たらしめるものであり

fossil fuels made us modern.

化石燃料は 私たちを近代化しました

But now we need a new fire

しかし私たちは安全で 堅固 健康で

that makes us safe, secure, healthy and durable.

永続的な 新たな「火」を 考える必要があるのです

Let's see how.

ではその方法とは？

Four-fifths of the world's energy

世界全体のエネルギーの 5分の4は

still comes from burning each year

毎年4立方マイルもの

four cubic miles of the rotted remains

原始の沼のどろどろした 腐ったものを燃やすことで

of primeval swamp goo.

得られているのです

Those fossil fuels

これら化石燃料は

have built our civilization.

我々の文明を 作ってきました

They've created our wealth.

それらは我々の富を 作り出してきました

They've enriched the lives of billions.

それらは何十億もの人々の生活を 豊かにしてきました

But they also have rising costs

しかしそれらはまた 私たちの安全 経済 健康

to our security, economy, health and environment

環境のコストを増大させ その便益の大部分は

that are starting to erode, if not outweigh their benefits.

役に立たなくなり始めているか そうでなければ損失が上回っています

So we need a new fire.

だからこそ新しい火が 必要なのです

And switching from the old fire to the new fire

古い火から新しい火に 切り替えることの意味は

means changing two big stories about oil and electricity,

石油と電力という2つの大きな話を 変えるということです

each of which puts two-fifths of the fossil carbon in the air.

どちらも大気中の化石由来の炭素の 5分の2づつを生じています

But they're really quite distinct.

しかしこの２つは実は まったく別の問題です

Less than one percent of our electricity is made from oil --

なぜなら石油から生み出される電力は 全体の1%以下で

although almost half is made from coal.

電力の半分は石炭から 生み出されているからです

Their uses are quite concentrated.

そしてこれらの用途は 極めて集中しています

Three-fourths of our oil fuel is transportation.

石油の4分の3は輸送部門で使われ

Three-fourths of our electricity powers buildings.

電力の4分の3は建物に使われており

And the rest of both runs factories.

残りはどちらも工場を動かすために 使われているのです

So very efficient vehicles, buildings and factories

そのため効率的な 自動車 建物 工場は

save oil and coal,

石油や石炭の消費を少なくしますし

and also natural gas that can displace both of them.

両者は天然ガスで 代替することもできます

But today's energy system is not just inefficient,

しかし現代のエネルギーシステムは ただ非効率なだけではなく

it is also disconnected,

統合されておらず

aging, dirty and insecure.

老朽化しており 汚染を伴い 危険でもあります

So it needs refurbishment.

そこで改修の必要があるのです

By 2050 though, it could become efficient,

しかし2050年までには エネルギーシステムはより効率的な

connected and distributed

ネットワーク型 分散型になり

with elegantly frugal

洗練された省エネタイプの

autos, factories and buildings

車や工場や 建物は

all relying on a modern, secure

全て 現代的で安全で 回復力のある

and resilient electricity system.

電気システムを 利用しているかもしれません

We can eliminate our addiction to oil and coal by 2050

私たちは2050年までに石油や石炭に 依存した状況を打破できます

and use one-third less natural gas

利用時の効率化と 再生可能エネルギーへの

while switching to efficient use

切り替えによって

and renewable supply.

天然ガスの使用量を 3分の1ほど減らせます

This could cost, by 2050,

これにより2050年までに 純現在価値で見て

five trillion dollars less in net present value,

5兆ドルのコスト削減が 可能となるでしょう

that is expressed as a lump sum today,

この数字は普通のやり方とは 多少異なった形で

than business as usual --

導出されています

assuming that carbon emissions

炭素の排出にかかる費用や その他全ての

and all other hidden or external costs are worth zero --

隠れたあるいは外部の費用などは ゼロだと仮定しているからです

a conservatively low estimate.

つまり極めて低く見積もられている ということです

Yet this cheaper energy system

一方でこの安価な エネルギーシステムにより

could support 158 percent bigger U.S. economy

アメリカの経済を 石油や石炭

all without needing oil or coal,

さらには原子力エネルギーの 助けをまったく借りず

or for that matter nuclear energy.

158%拡大させることも可能なのです

Moreover, this transition needs no new inventions

さらに このエネルギーシステムの 移行には

and no acts of Congress

新たな発明や法の改正

and no new federal taxes, mandate subsidies or laws

新たな連邦税 委託補助金や法や

and running Washington gridlock.

議会の混乱も不必要です

Let me say that again.

もう一度申し上げますが

I'm going to tell you how to get the United States

私はここでアメリカが石油や石炭から 完全に離れ

completely off oil and coal, five trillion dollars cheaper

ビジネスの利益に主導された 5兆ドルも安価なエネルギーシステムを

with no act of Congress

法改正なしで

led by business for profit.

実現する方法を お話しようと思います

In other words, we're going to use our most effective institutions --

言い換えれば 最も効率的な機関

private enterprise co-evolving with civil society

- 社会と共に発展する民間企業を

and sped by military innovation

軍事技術の革新で加速し

to go around our least effective institutions.

全く効率的でない 組織については避けて行きます

And whether you care most

利潤 失業率 競争利益

about profits and jobs and competitive advantage

国家の安全 環境への配慮

or national security, or environmental stewardship

気候変動あるいは公衆衛生

and climate protection and public health,

あなたがこれらのどれを 重要視するかにかかわらず

reinventing fire makes sense and makes money.

新たな「火」の発明は皆に意味があり お金を生み出すものとなります

General Eisenhower reputedly said

アイゼンハワー司令官は こう言ったそうです

that enlarging the boundaries of a tough problem

「問題が困難なときは より大きな枠組みで捉えれば

makes it soluble by encompassing more options and more synergies.

いろいろな選択肢 相乗効果を 得られるだろう」と

So in reinventing fire,

ですから 新たな火を考える時

we integrated all four sectors that use energy --

私たちはエネルギーを使う 全ての4つの部門

transportation, buildings, industry and electricity --

輸送 建物 産業 電力を統合しました

and we integrated four kinds of innovation,

単に科学技術と 政治的政策だけではなく

not just technology and policy,

デザインと経営戦略も加えた

but also design and business strategy.

イノベーションを統合しました

Those combinations yield

これらを組み合わせることで 部分を加えただけのものよりも

very much more than the sum of the parts,

大きな相乗効果を 得ることができたのです

especially in creating deeply disruptive business opportunities.

特に真に破壊的なビジネスチャンスを 生み出すことに役立ちました

Oil costs our economy two billion dollars a day,

今日の経済では 毎日20億ドルを石油に使い

plus another four billion dollars a day

それに加えて毎日40億ドルを

in hidden economic and military costs,

目に見えない潜在コストや 軍事費として使っており

raising its total cost to over a sixth of GDP.

石油のコストの合計でGDPの 6分の1以上を占めています

Our mobility fuel goes three-fifths to automobiles.

そして交通に使われる燃料の 5分の3は自動車に使われているのです

So let's start by making autos oil free.

では自動車が石油を消費しないように することからはじめましょう

Two-thirds of the energy it takes to move a typical car

通常 自動車が走るのに使われる エネルギーのうち 3分の2は

is caused by its weight.

それ自体の重さが原因です

And every unit of energy you save at the wheels,

ですから余分な重さや抵抗を取り除いて

by taking out weight or drag,

車輪で使うエネルギーを1単位減らせば

saves seven units in the tank,

タンク内のエネルギーでは 7単位節約できます

because you don't have to waste six units

なぜなら車輪に伝えられるまでに

getting the energy to the wheels.

失われる６単位を節約できるからです

Unfortunately, over the past quarter century,

残念ながら 過去四半世紀で

epidemic obesity has made our two-ton steel cars

２トンの鉄である自動車の肥満も流行し

gain weight twice as fast as we have.

人の２倍の速度で太りました

But today, ultralight, ultrastrong materials,

しかし今日では超軽量で超強じんな素材

like carbon fiber composites,

例えば炭素繊維複合材によって

can make dramatic weight savings snowball

自動車の軽量化は雪だるま式に 進むことが可能になり

and can make cars simpler and cheaper to build.

車の製造の単純化と コスト削減が可能です

Lighter and more slippery autos

軽く 動きやすい自動車は

need less force to move them,

走るのにかかる力も少なく

so their engines get smaller.

エンジンも小さくて済みますね

Indeed, that sort of vehicle fitness

もちろん このような軽量な乗り物は

then makes electric propulsion affordable

安価な電気推進を可能にします

because the batteries or fuel cells

なぜなら蓄電池や燃料電池もまた

also get smaller and lighter and cheaper.

小さく 軽く そして安くなっているからです

So sticker prices will ultimately fall to about the same as today,

よって販売価格は最終的に 今日の自動車と同程度になり

while the driving cost, even from the start,

一方でランニングコストは 最初から

is very much lower.

ずっと安いです

So these innovations together can transform automakers

このように イノベーションを 組み合わせることで自動車製造が

from wringing tiny savings

時代遅れのエンジンや技術から

out of Victorian engine and seal-stamping technologies

わずかな節約を絞り出す状態から

to the steeply falling costs

3つの互いに強く影響する 結びついたイノベーションで

of three linked innovations that strongly reenforce each other --

コストを急激に下げるように変革できます

namely ultralight materials, making them into structures

それは 非常に軽い素材 それを構造材に使うこと

and electric propulsion.

そして電気推進のことです

The sales can grow and the prices fall even faster

これと一時的な「フィーベート」を 組み合わせることで さらに速く

with temporary feebates,

売上が伸び それ以上の速さで 価格は下がるでしょう

that is rebates for efficient new autos

「フィーベート」とは燃費の悪い車に 課徴金を課し

paid for by fees on inefficient ones.

そのお金で燃費のいい車を 割引する制度です

And just in the first two years

たった最初の2年間で

the biggest of Europe's five feebate programs

ヨーロッパの5つの大規模 フィーベートプログラムは

has tripled the speed of improving automotive efficiency.

自動車の燃費改善のスピードを 3倍にすることに成功しました

The resulting shift to electric autos

電気自動車へ移行していくことは

is going to be as game-changing

タイプライターから コンピュータへの移行と

as shifting from typewriters to the gains in computers.

同じくらいの大きな変化となるでしょう

Of course, computers and electronics

もちろん コンピュータと電子機器は

are now America's biggest industry,

現在アメリカで最大の産業であり

while typewriter makers have vanished.

一方タイプライター産業は すでに消え去りました

So vehicle fitness

同じように自動車の軽量化も

opens a new automotive competitive strategy

新しい競争戦略を切り開いて

that can double the oil savings over the next 40 years,

今後40年で石油節約量を2倍に できるでしょう

but then also make electrification affordable,

それだけでなく 電気自動車を手ごろな価格にし

and that displaces the rest of the oil.

残りの石油も不要にします

America could lead this next automotive revolution.

アメリカにはこの次の自動車革命を 先導していく可能性があります

Currently the leader is Germany.

現在の先導者はドイツです

Last year, Volkswagen announced

昨年 フォルクスワーゲンは翌年までに

that by next year they'll be producing

1ガロン当たり230マイル走る

this carbon fiber plugin hybrid

炭素繊維プラグインハイブリッド車を

getting 230 miles a gallon.

製造すると発表しました

Also last year, BMW announced

また昨年の同時期に BMWも

this carbon fiber electric car,

炭素繊維電気自動車を販売し

they said that its carbon fiber is paid for

炭素繊維は小さなバッテリーしか 必要としない分で

by needing fewer batteries.

補われると発表しました

And they said, "We do not intend to be a typewriter maker."

BMWはまた「我々はタイプライター 会社になるつもりはない」と言っています

Audi claimed it's going to beat them both by a year.

アウディは1年以内にこの両社に 勝つと言いました

Seven years ago, an even faster and cheaper

7年前 はるかに速く 安かった

American manufacturing technology

アメリカの製造技術が

was used to make this little carbon fiber test part,

この小さな炭素繊維の 試験部品を作るのに使われていました

which doubles as a carbon cap.

これは帽子としても使えますよ

(Laughter)

（笑）

In one minute -- and you can tell from the sound

この音を聞けばすぐに

how immensely stiff and strong it is.

これがどれほど硬く 丈夫かわかるでしょう

Don't worry about dropping it, it's tougher than titanium.

落としても大丈夫ですよ これはチタンよりも硬いですから

Tom Friedman actually whacked it as hard as he could with a sledgehammer

実はトム・フリードマンがこれを 大きなハンマーで力いっぱい叩きましたが

without even scuffing it.

傷ひとつつきませんでした

But such manufacturing techniques

しかしこのような製造技術は

can scale to automotive speed and cost

航空宇宙産業の性能を維持したまま

with aerospace performance.

自動車の時間とコストまで拡張できます

They can save four-fifths of the capital needed to make autos.

製造業者は自動車を作るのに必要な 資本を5分の4削減することができます

They can save lives

彼らはまた命を救うことができます

because this stuff can absorb

なぜならこれは1ポンドあたり 鉄の12倍までもの

up to 12 times as much crash energy per pound as steel.

破壊エネルギーを吸収することが できるからです

If we made all of our autos this way,

もしすべての自動車を この素材で作ることが出来れば

it would save oil equivalent to finding

サウジアラビア1.5個分の石油 あるいは

one and a half Saudi Arabias, or half an OPEC,

OPECの半分の石油を 節約することができるでしょう

by drilling in the Detroit formation, a very prospective play.

これはデトロイトの産業構造を 掘りさげれば 見込みは十分です

And all those mega-barrels under Detroit

デトロイトの変革を 石油に換算すれば

cost an average of 18 bucks a barrel.

平均で1バレル当たり18ドルで

They are all-American, carbon-free

純アメリカ製で炭素を含まず

and inexhaustible.

そして無尽蔵なものです

The same physics and the same business logic

同じような物理理論 ビジネス理論は

also apply to big vehicles.

大きな乗り物にも応用できます

In the five years ending with 2010,

2010年までの5年間で

Walmart saved 60 percent of the fuel per ton-mile

ウォルマートは巨大トラック隊の 流通と運用計画を見直し

in its giant fleet of heavy trucks

60%の石油の

through better logistics and design.

節約に成功しました

But just the technological savings in heavy trucks

しかし大型トラックの技術的な 改善だけでも

can get to two-thirds.

３分の２まで節約ができます

And combined with triple to quintuple efficiency airplanes,

3倍から4倍効率的な 飛行機と組み合わせて

now on the drawing board,

およそ1兆ドルのコスト削減の計画も

can save close to a trillion dollars.

すでに着手されているのです

Also today's military revolution in energy efficiency

今日の軍事技術における エネルギー効率の革命が

is going to speed up all of these civilian advances

民間のエネルギー効率改善を 促進しています

in much the same way that military R&D

これは軍のR&Dが 私達にインターネットやGPS

has given us the Internet, the Global Positioning System

ジェットエンジンや マイクロチップ業界を

and the jet engine and microchip industries.

もたらしたのと全く同じですね

As we design and build vehicles better,

自動車のデザイン 製造方法を 改善していくことと同時に

we can also use them smarter

4つの強力な技術を組み合わせて 利用することで

by harnessing four powerful techniques

不必要な運転を省き

for eliminating needless driving.

自動車をより賢く使うことができるのです

Instead of just seeing the travel grow,

交通業界の発展を単に 見ているかわりに

we can use innovative pricing,

新しい課金制度を 使うこともできます

charging for road infrastructure by the mile, not by the gallon.

石油消費量ではなく移動距離で 道路に課金するシステムです

We can use some smart IT to enhance transit

またスマートなIT技術を使って 運送効率を高め

and enable car sharing and ride sharing.

車の共有を可能にすることも できるでしょう

We can allow smart and lucrative growth models

スマートで金銭的に有利な 街の成長モデルを可能にすると

that help people already be near where they want to be,

人々はすでに行きたい場所の近くに いるようになりますから

so they don't need to go somewhere else.

ほかの場所に行く必要がなくなります

And we can use smart IT

また スマートなIT技術を使いこなせば

to make traffic free-flowing.

渋滞をなくすこともできるでしょう

Together, those things can give us the same or better access

これらの技術により 運転量を46%から84%削減した上で

with 46 to 84 percent less driving,

これまでと同程度 あるいはより早く 目的地に到着できます

saving another 0.4 trillion dollars,

これはさらに400億ドルの コスト削減を生み

plus 0.3 trillion dollars from using trucks more productively.

加えてトラックをより効率良く使うこと による300億ドルの利益をもたらします

So 40 years hence, when you add it all up,

これらのことをすべて考えると40年で

a far more mobile U.S. economy

アメリカ経済は 石油に頼らないほうが

can use no oil.

ずっと動きやすく柔軟になるのです

Saving or displacing barrels for 25 bucks

25ドルで1バレルの石油を節約すると

rather than buying them for over a hundred,

それまでそれを100ドル以上で 買っていたのをやめられるので

adds up to a $4 trillion net saving

全体で4兆ドルの節約になります

counting all the hidden costs at zero.

もちろん潜在コストはゼロです

So to get mobility without oil,

つまり 石油に頼らない 移動手段を得て

to phase out the oil,

石油を徐々に減らすと

we can get efficient and then switch fuels.

より効率の良い暮らしを手に入れ 燃料を切り替えることができます

Those 125 to 240 mile-per-gallon-equivalent autos

1ガロンあたり125マイルから 240マイル走る自動車は

can use any mixture of hydrogen fuel cells,

水素電池 電気 次世代バイオ燃料の

electricity and advanced biofuels.

どの組み合わせで 使うこともできます

The trucks and planes can realistically use

トラックや飛行機が水素電池や 先進的なバイオ燃料を利用することも

hydrogen or advanced biofuels.

非現実的なことではありません

The trucks could even use natural gas.

トラックは天然ガスで 走ることもできるでしょう

But no vehicles will need oil.

どんな乗り物も石油を 必要としなくなるでしょう

And the most biofuel we might need,

最大でも1日に 必要なバイオ燃料は

just three million barrels a day,

300万バレルであり そのうちの3分の2は

can be made two-thirds from waste

本来なら捨てられてしまうものから 作られるので

without displacing any cropland

現在の耕作地を減らしたり

and without harming soil or climate.

土壌や気候に悪影響を 与えたりすることはありません

Our team speeds up these kinds of oil savings

私達のチームはこのような石油の 節約を加速させるために

by what we call "institutional acupuncture."

「制度の鍼治療」と呼んでいるものを 利用しています

We figure out where the business logic

ビジネス論理が どこで行き詰まり

is congested and not flowing properly,

どこで流れが止まっているかを 明らかにし

we stick little needles in it to get it flowing,

そこに小さな鍼をさして うまく流れるようにするのです

working with partners like Ford and Walmart and the Pentagon.

これまで私たちはフォードやウォルマート ペンタゴンなどに協力してきました

And the long transition is already well under way.

この長い変遷は順調に進んでいます

In fact, three years ago mainstream analysts were starting to see peak oil,

実際3年前には主だったアナリストは 石油の需要はピークに

not in supply, but in demand.

さしかかっていると見始めていました 供給ではなく 需要でです

And Deutsche Bank even said world oil use could peak around 2016.

ドイツ銀行ですら世界の石油消費は 2016年頃がピークだろうと述べました

In other words, oil is getting uncompetitive even at low prices

つまり 石油は高価格でも 需要過多となる時代よりも先に

before it becomes unavailable even at high prices.

低価格でも競争力を失う時代が 近づいているということです

But the electrified vehicles

しかし 電気自動車は

don't need to burden the electricity grid.

電力供給網に負担をかける 必要がなく

Rather, when smart autos exchange electricity and information

むしろ スマートな自動車が スマートな建物と

through smart buildings with smart grids,

スマートな電力網を通して 電気や情報を交換することで

they're adding to the grid valuable flexibility and storage

電力網は価値のある柔軟性と 蓄電能力を加えることになり

that help the grid integrate

太陽光や風力といったエネルギーを

varying solar and wind power.

電力網に統合する助けになります

So the electrified autos

つまり 電気自動車は

make the auto and electricity problems

自動車の問題 電力の問題を バラバラでなく

easier to solve together than separately.

一緒に解決することを 容易にしてくれるのです

And they also converge the oil story

また 電気自動車は石油の問題と 電力を節約し

with our second big story,

別の方法で生産する という2つ目の大きな問題

saving electricity and then making it differently.

これらをつなぐ架け橋と なってくれています

And those twin revolutions in electricity

電力におけるこれら双子の革命は

will bring to that sector

その部門に 他のどんな部門よりも

more numerous and profound and diverse disruptions

巨大で根深い様々な混乱を

than any other sector,

もたらすことになるでしょう

because we've got 21st century technology and speed colliding head-on

なぜなら21世紀の科学技術と速さが 19世紀 20世紀の

with 20th and 19th century institutions, rules and cultures.

制度 規則 文化と 真っ向から衝突することになるからです

Changing how we make electricity gets easier

電力の必要量が減れば その生産方法を変えることは

if we need less of it.

容易になるでしょう

Most of it now is wasted

現在 電力の多くは 無駄に使われており

and the technologies for saving it

節約のための技術は 進歩していますが

keep improving faster than we're installing them.

実際の導入がその進歩に 追いついていいません

So the unbought efficiency resource

つまりまだ購入されていない 効率的な資源が

keeps getting ever bigger and cheaper.

より大きくより安く なっているのです

But as efficiency in buildings and industry

しかし 建物や産業においての効率性は

starts to grow faster than the economy,

経済成長よりも速く成長しはじめており

America's electricity use could actually shrink,

アメリカの電力消費は実際には 減少しはじめているようです

even with the little extra use required

効率の良い電気自動車を動かすには

for those efficient electrified autos.

少し余分な電気が必要である にも関わらず です

And we can do this just by reasonably accelerating existing trends.

私達がすべきことはこの傾向を 推し進めることです

Over the next 40 years, buildings,

今後40年間で 電力消費の

which use three-quarters of the electricity,

4分の3を占める建物は

can triple or quadruple their energy productivity,

エネルギー効率が3倍から4倍になり

saving 1.4 trillion dollars, net present value,

純現在価値で1.4兆ドルの節約になります

with a 33 percent internal rate of return

内部収益率は33%となり

or in English,

わかりやすく言えば

the savings are worth four times what they cost.

その節約分は使った費用の 4倍もの価値となるのです

And industry can accelerate too,

さらに業界の成長も加速し

doubling its energy productivity

エネルギー効率は2倍となり

with a 21 percent internal rate of return.

内部収益率は21%となります

The key is a disruptive innovation

ここで鍵となったのは 私達が統合的デザインと呼ぶ

that we call integrative design

エネルギーの節約にかかるコストを

that often makes very big energy savings

大幅に減らす あるいはなくす

cost less than small or no savings.

そんな破壊的なイノベーションです

That is, it can give you expanding returns,

収益を減らすことなく

not diminishing returns.

ただ増やしてくれるものです

That is how our 2010 retrofit

これにより 私たちは2010年 エンパイアステートビルの

is saving over two-fifths of the energy in the Empire State Building --

エネルギー消費を 5分の2以上削減しました

remanufacturing those six and a half thousand windows on site

6500枚に及ぶ窓を 外からの光は通すが熱は反射する

into super windows that pass light, but reflect heat.

そんな窓へと 再加工したのです

plus better lights and office equipment and such

この新たな窓と改良された オフィス機器などにより

cut the maximum cooling load by a third.

冷房にかかる負荷は 最大3分の1削減されました

And then renovating smaller chillers instead of adding bigger ones

さらに 大きな冷却機を新たに 導入する代わりに

saved 17 million dollars of

小さな冷却機の改良で 1700万ドルもの

capital cost, which helped pay for the other improvements

資本コストを節約し この浮いた 資本で他の部分に改良を施し

and reduce the payback to just three years.

たった3年で資本の回収を 行うことに成功したのです

Integrative design can also increase

また 統合的デザインは 業界における

energy savings in industry.

エネルギーの節約を促します

Dow's billion-dollar efficiency investment

ダウは何十億ドルも効率向上のために 投資をしてきましたが

has already returned nine billion dollars.

すでに90億ドルの リターンを得ています

But industry as a whole has another half-trillion dollars

しかし産業界全体で考えると まだ500億ドルのエネルギーを

of energy still to save.

節約する余地を残しています

For example, three-fifths of the world's electricity runs motors.

例えば現在 電力の5分の3は モーターを動かすために使われており

Half of that runs pumps and fans.

そのモーターの半分が ポンプやファンを動かしていいます

And those can all be made more efficient,

そしてこれらは全て より効率的にできます

and the motors that turn them

ポンプやファンを動かすモーターは 35の改良を加えることで

can have their system efficiency roughly doubled

約2倍の効率にできます

by integrating 35 improvements, paying back in about a year.

この投資はおよそ 1年で回収できます

But first we ought to be capturing bigger, cheaper savings

しかしまず 私達はこれまで 無視され 教科書にもなかった

that are normally ignored and are not in the textbooks.

大きく安価な節約から 実行すべきです

For example, pumps, the biggest use of motors,

例えば ポンプはモーターの 主要な使い道であり

move liquid through pipes.

パイプ内の液体を流していますが

But a standard industrial pumping loop

現在使われている標準的なポンプは 従来のものよりも少なくとも86%少ない

was redesigned to use at least 86 percent less energy,

エネルギーで動くよう 改善されました

not by getting better pumps,

これはポンプを 改善したわけではなく

but just by replacing long, thin, crooked pipes

パイプを長く細く 曲がったものから

with fat, short, straight pipes.

短く太くまっすぐなものへと 変えたことによります

This is not about new technology,

新しい技術を使ったわけではなく

it's just rearranging our metal furniture.

パイプの構造を変えただけですね

Of course, it also shrinks the pumping equipment

もちろんこれによりポンプに 使われる機器を減らし

and its capital costs.

資本コストを減らすことにも 成功しました

So what do such savings mean

ではこのような節約が 電力の5分の3を利用している

for the electricity that is three-fifths used in motors?

モーターにとって意味する ことは何でしょうか

Well, from the coal burned at the power plant

発電所で燃やされる石炭から

through all these compounding losses,

これらの複合的なロスを 通していくと

only a tenth of the fuel energy

パイプの中の流れに 実際に使われているのは

actually ends up coming out the pipe as flow.

たった10分の1のエネルギーに なってしまうのです

But now let's turn those compounding losses around backwards,

しかし こういった複合的なロスを 逆方向に考えていくと

and every unit of flow or friction that we save in the pipe

パイプ内部の摩擦を減らすと 1単位の流れごとに

saves 10 units of fuel cost, pollution

10単位分の燃料のコスト それによる汚染 そしてハンター・ロビンスのいう

and what Hunter Lovins calls "global weirding"

「グローバル・ウィアーディング」という リスクが

back at the power plant.

発電所で削減されます

And of course, as you go back upstream,

もちろん元に戻って考えれば

the components get smaller and therefore cheaper.

構成部品は小さくなっており 安価になっています

Our team has lately found such snowballing energy savings

最近 私達のチームはこのような 雪だるま式のエネルギーの節約が

in more than 30 billion dollars worth of industrial redesigns --

300億ドル以上の価値のある産業の 再デザインとなることを発見しました

everything from data centers and chip fabs

これはデータ・センター チップ製造業から

to mines and refineries.

鉱業 石油精製に及ぶすべての 業種に当てはまります

Typically our retrofit designs

通常 我々の改造デザインに よって

save about 30 to 60 percent of the energy

30%から60%のエネルギーが 節約され

and pay back in a few years,

その投資は数年以内に 回収されます

while the new facility designs save 40 to 90-odd percent

同時に 新しく施設を設計すれば 資本コストをさらに低減し

with generally lower capital cost.

40%から90%あまりの 節約になります

Now needing less electricity

必要な電力量が 少なくなると

would ease and speed

新しい電力源 特に再生可能エネルギーへの

the shift to new sources of electricity, chiefly renewables.

移行が容易になり 加速されます

China leads their explosive growth and their plummeting cost.

中国がこれらの爆発的な成長と 急激なコスト減を牽引しています

In fact, these solar power module costs

実際 太陽光発電の モジュールのコストは

have just fallen off the bottom of the chart.

グラフの底辺まで 下がっています

And Germany now has more solar workers

現在のドイツの太陽光 発電関係の労働者は

than America has steel workers.

アメリカの製鉄労働者を 上まわっています

Already in about 20 states

およそ20の州ではすでに

private installers will come

個人がこれらの 安価な太陽電池を

put those cheap solar cells on your roof with no money down

お金を失なうことなく 屋根に据えつけ

and beat your utility bill.

光熱費の請求書に 勝利しています

Such unregulated products

これら規制されていない 製品が蓄積され

could ultimately add up to a virtual utility

最終的には電力会社を 介さない実質的な

that bypasses your electric company

電力供給源に なりうるでしょう

just as your cellphone bypassed your wireline phone company.

ちょうど有線電話会社を介さない 携帯電話のようなものです

And this sort of thing gives utility executives the heebee-jeebees

電力企業のエクゼクティブには 都合の悪い話でしょうが

and it gives venture capitalists sweet dreams.

ベンチャー起業家には 甘い夢になるでしょう

Renewables are no longer a fringe activity.

再生可能エネルギーは既に 周辺産業ではありません

For each of the past four years

この過去四年 毎年新たに

half of the world's new generating capacity

加わった発電能力の

has been renewable,

半分は再生可能 エネルギーでした

mainly lately in developing countries.

主に最近は開発途上国で めざましいです

In 2010, renewables other than big hydro,

2010 年には 巨大な水力発電を除く

particularly wind and solar cells,

再生可能エネルギー 特に風力と太陽光が

got 151 billion dollars of private investment,

1510億ドルも 民間から投資されました

and they actually surpassed the total installed capacity

その年には 600 億ワット分の 再生可能エネルギが

of nuclear power in the world

加えられることで 実際に世界に建設された

by adding 60 billion watts in that one year.

原子力発電の発電能力を 上まわりました

That happens to be the same amount of solar cell capacity

600億ワットというのは たまたま

that the world can now make every year --

世界中の太陽光発電の 1年分の発電量と同じで

a number that goes up 60 or 70 percent a year.

この量も毎年60%から70%の 割合で増加しています

In contrast, the net additions of nuclear capacity and coal capacity

一方 原子力や石炭の 発電量は減少傾向にあり

and the orders behind those keep fading

世界での発電量の順位を 落としています

because they cost too much and they have too much financial risk.

なぜなら 費用が巨大すぎる上 財政上のリスクが大きすぎるからです

In fact in this country,

事実アメリカでは

no new nuclear power plant

民間から工事資金を 調達できず

has been able to raise any private construction capital,

新しい原子力発電所を 建設できずにいます

despite seven years of 100-plus percent subsidies.

7年に及ぶ100%以上の補助金が 出るにもかかわらずです

So how else could we replace the coal-fired power plants?

さて 石炭の代わりとなる 発電方法は他に何があるでしょう?

Well efficiency and gas can displace them all

効率で優れた天然ガスの ランニングコストは

at just below their operating cost

石炭よりも低く 置き換え可能でしょう

and, combined with renewables, can displace them more than 23 times

再生可能エネルギーと組合せることで 置き換えのコストは

at less than their replacement cost.

それら(原子力・石炭)自身の 23分の1のコストで置き換えできます

But we only need to replace them once.

しかも置き換えは 一度だけです

We're often told though

私たちはしばしば

that only coal and nuclear plants can keep the lights on,

「365日24時間発電可能なのは 火力発電と原子力発電だけである」

because they're 24/7,

と説明されます

whereas wind and solar power are variable,

風力や太陽光は不安定で

and hence supposedly unreliable.

確実にはあてにできないと しかし実際はどんな発電も

Actually no generator is 24/7. They all break.

安定していません どんなものでも故障します

And when a big plant goes down,

さらに大きな発電設備が 故障すれば

you lose a thousand megawatts in milliseconds,

千分の一秒のうちに 何メガワットも失なわれます

often for weeks or months, often without warning.

通常復旧には何ヶ月もかかり 故障には普通予告はありません

That is exactly why we've designed the grid

今の電力網をデザインしたのは まさにこのため

to back up failed plants with working plants.

故障した発電所を バックアップするためです

And in exactly the same way,

ですから今の電力網は

the grid can handle wind and solar power's

まったく同じ仕組みで 風力発電と太陽光発電を

forecastable variations.

予測可能な供給源と してくれます

Hourly simulations

長時間の シミュレーションの結果

show that largely or wholly renewable grids

再生可能エネルギーの電力網は 巨大な部分 あるいは全体として

can deliver highly reliable power

非常に安定した電力の供給が 可能であることがわかりました

when they're forecasted,

種類や場所ごとに

integrated and diversified

それらが予測され 統合され また 発電の種類と場所によって

by both type and location.

分散化されることで それは達成されます

And that's true both for continental areas like the U.S. or Europe

これはアメリカやヨーロッパのような 大きな大陸地域でも

and for smaller areas embedded within a larger grid.

大きな電力網に埋め込まれた一部の 小規模地域のどちらでも可能です

That is how, for example,

例えば ドイツでは

four German states in 2010

2010年に 4つの州で

were 43 to 52 percent wind powered.

発電量の43から52%が 風力発電でした

Portugal was 45 percent renewable powered,

ポルトガルでは45% デンマークでは36%が

Denmark 36.

再生可能エネルギーでした

And it's how all of Europe can shift

このように ヨーロッパでは どの国も

to renewable electricity.

再生可能電力に シフトしています

In America, our aging, dirty and insecure power system

アメリカでも 老朽化し環境を汚染する 危険な発電システムは

has to be replaced anyway by 2050.

どちらにせよ2050年までには 立て直さなくてはいけません

And whatever we replace it with

どんなシステムに 変えるにせよ

is going to cost about the same,

かかる費用はほとんど同じ で

about six trillion dollars at present value --

現在価値で見て 6兆ドルほどでしょう

whether we buy more of what we've got

つまり現在のものをまた買い直しても

or new nuclear and so-called clean coal,

新しい原子力発電所にしても クリーンな石炭というものにしても

or renewables that are more or less centralized.

あるいは再生可能エネルギーにしても 費用は似たようなものということです

But those four futures at the same cost

しかし費用は同じなのに これらの4つの未来は

differ profoundly in their risks,

まったくリスクが違います

around national security,

国家の安全 化石燃料

fuel, water, finance, technology,

水 財政 科学技術

climate and health.

気候変動や健康の観点から まったくリスクが違うのです

For example, our over-centralized grid

例えば 現在の我々の過度に 集中した発電システムは

is very vulnerable to cascading

事故が連鎖的に広がる 危険性が大きいですし

and potentially economy-shattering blackouts

経済を破壊するほどの大停電が

caused by bad space weather or other natural disasters

宇宙空間の天候不良や その他の自然災害

or a terrorist attack.

あるいはテロの攻撃によって おこる危険性もはらんでいます

But that blackout risk disappears,

しかしこのような 大停電などのリスクは

and all of the other risks are best managed,

分散した再生可能 エネルギーにより

with distributed renewables

なくすことができます

organized into local micro-grids that normally interconnect,

このシステムはマイクロ電力網として 相互に接続されていながら

but can stand alone at need.

1つ1つが独立して 機能することも可能です

That is, they can disconnect fractally

つまり フラクタル的に 互いを切り離したり

and then reconnect seamlessly.

継ぎ目なく再びつなげる ことができます

That approach is exactly what the Pentagon is adopting

このシステムはペンタゴンが それ自身の電力供給に利用している

for its own power supply.

システムと全く同じ手法です

They think they need that; how about the rest of us that they're defending?

彼らがそれを必要と考えるのなら 守られている私達も

We want our stuff to work too.

同じのを使うのはどうでしょう? 私達の電力も同様に働いて欲しいです

At about the same cost as business as usual,

通常と同じ程度のコストで

this would maximize national security,

国家の安全は最大化され

customer choice, entrepreneurial opportunity

消費者の選択の幅は広がり 起業のチャンスは増え

and innovation.

イノベーションは拡大します

Together, efficient use and diverse dispersed renewable supply

効率的な利用と分散型の再生可能電力 を組み合わせることで

are starting to transform the whole electricity sector.

電力関係の機関全体は まったく別物へ変化していくでしょう

Traditionally utilities build

伝統的な発電機関といえば

a lot of giant coal and nuclear plants

多数の巨大な石炭 あるいは原子力発電所と

and a bunch of big gas plants

いくつかの 巨大天然ガス発電所

and maybe a little bit of efficiency renewables.

それと多分少数の効率的な 再生可能エネルギー発電所でした

And those utilities were rewarded,

火力 原子力発電所は 34の州に未だに存在し

as they still are in 34 states,

多くの電力を あなたがたに売ったことで

for selling you more electricity.

高く評価されました

However, especially where regulators

しかし逆に当局が 光熱費を抑えることを

are now instead rewarding cutting your bills,

評価するような地域では

the investments are shifting radically

投資家達は 効率性 需要への応答

toward efficiency, demand response, cogeneration,

コジェネレーション 再生可能エネルギー

renewables and ways to knit them all together reliably

組み合わせて信頼性を確保し

with less transmission

送電量は抑え

and little or no bulk electricity storage.

大規模な電力貯蔵も不要な技術へと 大きく舵を切っています

So our energy future is not fate, but choice,

エネルギーの未来は決定した運命 ではなく選択できるものであり

and that choice is very flexible.

そしてその選択はいくらでも 変えられるものです

In 1976, for example,

1976年には 例えば

government and industry insisted

政府や産業界は次のように 主張していました

that the amount of energy needed to make a dollar of GDP

「GDPを上昇させるために 必要なエネルギー量が

could never go down.

減少することは 決してありえない」と

And I heretically suggested it could go down several-fold.

そして私が逆に示唆するように これは数倍減少する可能性があります

Well that's what's actually happened so far.

さて これは今までに 実際に起こったことです

It's fallen by half.

まだ折り返し地点です

But with today's much better technologies,

今日のより良い科学技術 成熟した運送網

more mature delivery channels and integrative design,

統合的デザインを 駆使すれば

we can do far more and even cheaper.

より多くのことを より安く達成できます

So to solve the energy problem,

ですから エネルギー問題を 解決するには

we just needed to enlarge it.

問題をより大きな枠で 捉えればいいのです

And the results may at first seem incredible,

得られた結果は 一見すると 不可能なように見えますが

but as Marshall McLuhan said,

しかし マーシャル・マクルーハンも 次のように言っています

"Only puny secrets need protection.

「とるに足らない秘密は 保護する必要があるが

Big discoveries are protected by public incredulity."

大発見は人々の疑念によって 自然と守られる」

Now combine the electricity and oil revolutions,

電力革命と石油革命はどちらも

both driven by modern efficiency,

現代技術の効率性によって 駆動されていますが

and you get the really big story: reinventing fire,

それらの統合によって真に大きな物語 -「火」の再発明 - になります

where business enabled and sped by smart policies in mindful markets

注意深い市場のスマートな政策に ビジネスが裏打ちされたなら

can lead the United States completely off oil and coal by 2050,

2050年までにアメリカは 石油と石炭依存から脱却でき

saving 5 trillion dollars,

5兆ドルのコスト削減と

growing the economy 2.6-fold,

2.6倍の経済成長

strengthening out national security,

国家の安全の強化を 実現してくれるでしょう

oh, and by the way, by getting rid of the oil and coal,

おっと そういえば 石油と石炭からの脱却によって

reducing the fossil carbon emissions by 82 to 86 percent.

炭素の排出量を82%から86% 減らすこともできますね

Now if you like any of those outcomes,

もしこんな結果がご希望なら

you can support reinventing fire

あなたにも火の再発明の 手助けができます

without needing to like all of them

私がこれまで話した すべての結果に賛同する必要はなく

and without needing to agree about which of them is most important.

どれが最重要なのかについて全員の 意見が一致する必要もありません

So focusing on outcomes, not motives,

「なぜするのか」でなく 「なにをもたらすのか」を考えれば

can turn gridlock and conflict

行き詰まりや衝突は解消され

into a unifying solution to America's energy challenge.

アメリカのエネルギー問題を解決する 統一的な方法が見えてくるでしょう

This also turns out to be the best way

これはまた グローバルな問題

to cope with global challenges --

例えば気候変動 核拡散

climate change, nuclear proliferation,

危険なエネルギー問題 エネルギー不足

energy insecurity, energy poverty --

- これらは全て私達を危険に さらす問題ですが -

all of which make us less safe.

これらグローバルな問題に対処する 最善の方法でもあります

Now our team at RMI helps smart companies

現在 RMIの私達のチームは 先進的な企業に対して

to get unstuck and speed this journey

この変遷の促進と停滞からの脱出を 6つの分野のイニシアチブを通して

via six sectoral initiatives, with some more hatching.

サポートしています さらに他の分野への進出も始めました

Of course there's still a lot of old thinking out there too.

もちろん古い考え方も まだ多数残っています

Former oil man Maurice Strong said,

石油業者だったモーリス・ ストロング氏は言いました:

"Not all the fossils are in the fuel."

「古いものが全て燃料になるとは限らない」と

But as Edgar Woolard, who used to chair Dupont, reminds us,

しかしデュポン社の元会長エドガー・ ウーラード氏はこうも言いました

"Companies hampered by old thinking won't be a problem

「古い考えにあふれた企業は 問題ではない

because," he said," they simply won't be around long-term."

なぜならそれらは単にやがて 消え去っていくからだ」と

I've described not just a once-in-a-civilization

私がお話した考えは一つの文明で 一度という大きな

business opportunity,

ビジネスチャンスというだけではなく

but one of the most profound transitions

人類史の中で最も重要な

in the history of our species.

変遷でもあるのです

We humans are inventing a new fire,

我々人類は新たな火を 発明しようとしています

not dug from below,

それは地下を 掘ったものではなく

but flowing from above;

天上から流れてくる ものです

not scarce, but bountiful;

いつか欠乏するものではなく 豊富にあるものです

not local, but everywhere;

局地的なものではなく どこにでもあるものです

not transient, but permanent;

一時的なものではなく 永久的なものです

not costly, but free.

高価なものではなく フリーなものです

And but for a little transitional tail of natural gas

天然ガスによる多少の 変遷時期を経て バイオ燃料が

and a bit of biofuel grown in ways that sustain and endure,

持続的になり長期的な使用に耐える 方向で拡大することで

this new fire is flameless.

この新しい火は 炎がないものになります

Efficiently used, it really can do our work

効果的に利用でき 破滅に向かっていくようなこともなく

without working our undoing.

目的にあった仕事をしてくれます

Each of you owns a piece of that $5 trillion prize.

皆さんそれぞれがこの5兆ドルという 賞の一部ずつを共有しているのです

And our new book "Reinventing Fire"

私達の最新の著書 「火を再発明する」には

describes how you can capture it.

どうしたら新しい火が得られるかを 書きました

So with the conversation just begun

ReinventingFire.com では様々な議論が

at ReinventingFire.com,

ちょうど交わされはじめたところです

let me invite you each

皆さんもぜひご参加ください

to engage with us and with each other, with everyone around you,

私達と みなさんどうし また周りにいるすべての人と協力して

to help make the world richer, fairer,

世界を より豊かに より公平に

cooler and safer

より涼しく より安全に 変えて行きましょう

by together reinventing fire.

共に火の再発明をすることで それが可能になるでしょう

Thank you.

ありがとうございました

(Applause)

(拍手)