Amory Lovins: A 40-year plan for energy

Translator: Jenny Zurawell Reviewer: Morton Bast

번역: K Bang 검토: Woo Hwang

America's public energy conversation

미국 공공에너지에 대한 논의는

boils down to this question:

이 질문으로 요약됩니다:

Would you rather die of A) oil wars,

당신은 A) 원유 전쟁으로 죽는게 낫겠습니까,

or B) climate change,

아니면 B) 기후변화로,

or C) nuclear holocaust,

아니면 C) 핵문제로,

or D) all of the above?

아니면 D) 이 모든 것때문에 죽음을 맞겠습니까?

Oh, I missed one: or E) none of the above?

아, 한가지 빼먹었군요: 혹은 E) 해당사항없음 인가요?

That's the one we're not normally offered.

이건 우리에게 평소에는 잘 주어지지 않는 선택이죠.

What if we could make energy do our work

만약 우리 스스로를 파괴하지 않으면서

without working our undoing?

에너지가 우리의 일을 해결하도록 한다면 어떨까요?

Could we have fuel without fear?

걱정없이 연료를 가질수 있을까요?

Could we reinvent fire?

불을 재발견할 수 있을까요?

You see, fire made us human;

아실테지만, 불은 우리를 인간으로 만들었어요;

fossil fuels made us modern.

화석연료는 우리를 현대화시켰죠.

But now we need a new fire

하지만 우리는 이제 새로운 불이 필요합니다.

that makes us safe, secure, healthy and durable.

우리를 안전하게 지켜주고, 건강하게 지속시킬 수 있는 불 말입니다.

Let's see how.

어떻게 가능한지 보시죠.

Four-fifths of the world's energy

전세계 에너지의 4/5는

still comes from burning each year

아직도 매년

four cubic miles of the rotted remains

원시 늪지대에 남은 물질이 썩어서 만든 연료

of primeval swamp goo.

4 입방마일 만큼을 연소시켜서 얻습니다.

Those fossil fuels

그런 화석연료들은

have built our civilization.

우리의 문명을 일으켰죠.

They've created our wealth.

우리의 부를 창조해내기도 했고요.

They've enriched the lives of billions.

그러한 연료들은 수십억명의 삶을 윤택하게 했습니다.

But they also have rising costs

하지만 화석연료들은 우리의 안전, 경제, 건강과 환경에 대한

to our security, economy, health and environment

비용을 상승시켰는데요,

that are starting to erode, if not outweigh their benefits.

그 효용가치를, 아직 초과하지는 않는다 해도, 이미 상쇄하기 시작했습니다.

So we need a new fire.

그래서 우리는 새로운 불이 필요합니다.

And switching from the old fire to the new fire

그리고 예전의 불을 새로운 불로 바꾼다는 것은

means changing two big stories about oil and electricity,

석유와 전기에 관한 큰 줄기를 바꾼다는 것을 의미하는데요,

each of which puts two-fifths of the fossil carbon in the air.

석유와 전기는 각각 대기 탄소배출량의 2/5 씩을 차지하는 것들입니다.

But they're really quite distinct.

하지만 그것들은 정말로 꽤 특별한 것들입니다.

Less than one percent of our electricity is made from oil --

전력의 1퍼센트 이하는 석유로부터 얻어집니다 --

although almost half is made from coal.

절반은 석탄으로부터 얻어지지만요.

Their uses are quite concentrated.

그 용도는 꽤 집중되어 있습니다.

Three-fourths of our oil fuel is transportation.

석유 연료의 3/4 은 운송수단에 쓰입니다,

Three-fourths of our electricity powers buildings.

전기의 3/4 은 건물에 쓰이고요.

And the rest of both runs factories.

그리고 그 에너지의 나머지는 공장을 운영하는데 쓰입니다.

So very efficient vehicles, buildings and factories

그래서 운송수단들, 건물들과 생산설비가 매우 효율적이 된다면

save oil and coal,

석유나 석탄,

and also natural gas that can displace both of them.

그리고 그 모두를 대체할 수 있는 천연가스를 덜 소비할 수 있습니다.

But today's energy system is not just inefficient,

그러나 오늘날의 에너지체계는 비효율적일 뿐만 아니라,

it is also disconnected,

연계성을 잃었고,

aging, dirty and insecure.

낡았고, 청결하지 못하고, 불안정합니다.

So it needs refurbishment.

따라서 이에 대한 재정비가 필요합니다.

By 2050 though, it could become efficient,

2050년이 되면 에너지가 우아할 정도로 간소하게

connected and distributed

효율적이며,

with elegantly frugal

지속적으로 널리 제공될수 있을겁니다

autos, factories and buildings

자동차, 생산설비 그리고 건물,

all relying on a modern, secure

그 모든 것이 현대적이고 안전하며

and resilient electricity system.

회복력이 뛰어난 전기 시스템에 의존함으로써 이런 것들이 가능하게 됩니다.

We can eliminate our addiction to oil and coal by 2050

2050년 까지 우리는 석유와 석탄에 더이상 매달리지 않고도

and use one-third less natural gas

천연가스는 1/3 만큼을 덜 사용하게 될겁니다

while switching to efficient use

효율적인 사용과

and renewable supply.

재활용 가능한 공급으로의 전환을 통해서 말이죠.

This could cost, by 2050,

2050년까지, 이것은,

five trillion dollars less in net present value,

현재의 가치 총액으로 나타낼 때,

that is expressed as a lump sum today,

총액 5조 달러를 절약하게 됩니다,

than business as usual --

현재에 비해서 그렇다는 말입니다. --

assuming that carbon emissions

그것은 탄소 배출과 그외 숨겨진 혹은 외부의 비용이

and all other hidden or external costs are worth zero --

전혀 없다고 가정하는 경우이죠 --

a conservatively low estimate.

보수적으로 낮게 잡은 추정값 입니다.

Yet this cheaper energy system

하지만 이렇게 저렴한 에너지 시스템이

could support 158 percent bigger U.S. economy

석유나 석탄, 혹은 이에 관한한 핵에너지에

all without needing oil or coal,

의존하지 않고도

or for that matter nuclear energy.

현재에 비해 미국 경제 규모가 158% 만큼 되어도 지탱할 수 있습니다.

Moreover, this transition needs no new inventions

더 나아가, 이러한 전환은 새로운 발명과

and no acts of Congress

의회의 법안도 필요없고

and no new federal taxes, mandate subsidies or laws

새로운 연방 세금, 의무적인 보조금 혹은 법도 필요없으며

and running Washington gridlock.

미국 정치가 논란으로 교착 상태에 빠질 필요도 없습니다.

Let me say that again.

다시 정리해보죠

I'm going to tell you how to get the United States

저는 미국이 어떻게 5조달러를 아끼면서

completely off oil and coal, five trillion dollars cheaper

석유와 석탄으로부터 자유로워 질 수 있는지

with no act of Congress

그것도 의회의 법안이 없이, 이익창출을 위한

led by business for profit.

민간사업에 의해 주도되는 과정을 말해보려 합니다.

In other words, we're going to use our most effective institutions --

다시 말하면, 우리는 우리의 가장 효과적인 단체를 이용하려고 합니다.--

private enterprise co-evolving with civil society

현재의 가장 비효율적인 단체를 벗어나

and sped by military innovation

시민사회와 함께 진화하고

to go around our least effective institutions.

군대처럼 혁신적으로 빠른 사기업이죠.

And whether you care most

이윤이나, 취업, 경쟁적 우위라든가

about profits and jobs and competitive advantage

국가 방위, 혹은 자연보호의 첨병이 되는 일,

or national security, or environmental stewardship

기후 보호와 공공 의료 같은 것에

and climate protection and public health,

최고의 관심을 갖고 있다하더라도

reinventing fire makes sense and makes money.

새로운 불을 찾아내는 것은 의미도 있고 돈도 벌 수 있습니다.

General Eisenhower reputedly said

아이젠하워 장군이 이렇게 말했다고 하죠..

that enlarging the boundaries of a tough problem

해결하기 어려운 문제의 범위를 더 크게하면

makes it soluble by encompassing more options and more synergies.

더 많은 선택지와 더 많은 상승 작용이 일어나 문제가 해결가능해진다.

So in reinventing fire,

그래서 새로운 불을 찾아내는데 있어서,

we integrated all four sectors that use energy --

우리는 에너지를 사용하는 네 분야를 모두 통합해 봤습니다.

transportation, buildings, industry and electricity --

운송, 건물, 산업,과 전기죠 --

and we integrated four kinds of innovation,

그리고는 네 가지의 혁식적인 것을 더해 봤습니다.

not just technology and policy,

그저 기술이나 정책같은 것 뿐만 아니라

but also design and business strategy.

디자인과 사업 전략까지요.

Those combinations yield

이렇게 통합해보면

very much more than the sum of the parts,

각 부분의 총합보다도 훨씬 더 많은 결과가 나타납니다.

especially in creating deeply disruptive business opportunities.

특히나 가장 어려워 보이곤 하는 사업 기회의 창출면에서도 그렇습니다.

Oil costs our economy two billion dollars a day,

석유는 우리 경제에 매일 20억불이라는 비용이 들게 합니다.

plus another four billion dollars a day

게다가 사실은 하루에 40억불을 더해 계산해야 합니다.

in hidden economic and military costs,

눈에 보이지 않는 숨겨진 비용이나 안보 비용으로 말이죠.

raising its total cost to over a sixth of GDP.

그래서 그 총합은 미국 총생산(GDP)의 1/6 까지 올라갑니다.

Our mobility fuel goes three-fifths to automobiles.

우리의 가용 연료는 3/5을 자동차에 쓰입니다.

So let's start by making autos oil free.

자.. 석유가 필요없는 자동차를 만든다고 생각해보죠.

Two-thirds of the energy it takes to move a typical car

평균적으로 자동차에 들어가는 에너지의 2/3 가

is caused by its weight.

자동차의 무게로 인한 손실입니다.

And every unit of energy you save at the wheels,

자동차의 무게를 줄여서

by taking out weight or drag,

자동차에서 1 단위의 에너지를 절약한다면

saves seven units in the tank,

모두 일곱 단위의 연료를 줄일 수 있죠

because you don't have to waste six units

왜냐하면 자동차에 연료를 넣을 때까지 허비하는

getting the energy to the wheels.

6 단위의 에너지도 함께 줄일 수 있기 때문이에요.

Unfortunately, over the past quarter century,

불행히도 지난 25년간

epidemic obesity has made our two-ton steel cars

늘상 접하는 비만 문제로 인해서 2톤짜리 자동차의 무게는

gain weight twice as fast as we have.

우리 자신보다 2배나 더 빠르게 무거워졌습니다.

But today, ultralight, ultrastrong materials,

그러나 오늘날 탄소합성 화합 재료같은

like carbon fiber composites,

초경량, 초강도 재료 덕분에

can make dramatic weight savings snowball

자동차의 무게를 놀라울 정도로 줄일 수 있었고

and can make cars simpler and cheaper to build.

그 덕에 생산도 간단하고 저렴하게 할 수 있게 되었습니다.

Lighter and more slippery autos

가볍고 미끄러지듯 잘 달리는 자동차는

need less force to move them,

움직이는데 힘도 덜들어서

so their engines get smaller.

엔진도 더 작아지게 됩니다.

Indeed, that sort of vehicle fitness

실제로 자동차가 이렇게 가벼워지면서

then makes electric propulsion affordable

비용면에서 볼 때 전기 추진 방식도 가능해집니다.

because the batteries or fuel cells

왜냐하면 배터리같은 연료 부품도

also get smaller and lighter and cheaper.

더 작고 가벼워지고 값도 싸지니까요.

So sticker prices will ultimately fall to about the same as today,

그 결과 자동차 가격도 현재와 크게 다르지 않게 되겠죠.

while the driving cost, even from the start,

동시에 달리는데 드는 비용은, 차를 처음 사용할 때부터,

is very much lower.

훨씬 더 줄어들게 됩니다.

So these innovations together can transform automakers

그러니까 이런 혁식적인 것들을 통합하면

from wringing tiny savings

빅토리아 시대의 큰 엔진에 정교한 기술 개발을 적용해서

out of Victorian engine and seal-stamping technologies

쥐어짜듯 얻게되는 약간의 절약 방법 대신

to the steeply falling costs

서로 상승작용을 하는 세가지 연관된 혁신으로 인해

of three linked innovations that strongly reenforce each other --

순식간에 비용을 줄일 수 있겠죠 --

namely ultralight materials, making them into structures

즉, 초경량 재질, 그런 것으로 만든 자동차의 골격,

and electric propulsion.

그리고 전기 추진으로 요약됩니다.

The sales can grow and the prices fall even faster

효율적인 신차를 개발하는데에

with temporary feebates,

비효율적인 자동차에 허비했던

that is rebates for efficient new autos

약간의 비용만 들이면

paid for by fees on inefficient ones.

자동차의 판매는 늘어나고 가격은 떨어지게 됩니다.

And just in the first two years

첫 2년동안에

the biggest of Europe's five feebate programs

유럽의 5개 비용 절약 프로그램중 가장 큰 프로그램에서

has tripled the speed of improving automotive efficiency.

자동차의 효율을 3배 늘이는데 성공했습니다.

The resulting shift to electric autos

결과적으로 전기 자동차로의 변화는

is going to be as game-changing

타자기에서 컴퓨터로 진화할 때 일어났던 변화처럼

as shifting from typewriters to the gains in computers.

거의 변혁이 이루어 질 겁니다.

Of course, computers and electronics

물론 컴퓨터와 전자기기는

are now America's biggest industry,

현재 미국 최대의 산업이 되었습니다.

while typewriter makers have vanished.

반면에 타자기 생산자는 사라지고 말았죠.

So vehicle fitness

그러니까 자동차 효율화는

opens a new automotive competitive strategy

이후 40년간 석유 절약을 2배로 증가시킬 수 있는

that can double the oil savings over the next 40 years,

새로운 자동차 경쟁 전략을 탄생시켰습니다.

but then also make electrification affordable,

그것은 비용면에서 자동차의 전기화를 가능하게 해주었고

and that displaces the rest of the oil.

그리고 전기화는 석유의 역할을 대신하게 됩니다.

America could lead this next automotive revolution.

미국이 이러한 차세대 자동차 혁명을 주도할 수 있습니다.

Currently the leader is Germany.

현재 그 선도자의 위치는 독일이 차지하고 있습니다.

Last year, Volkswagen announced

지난해 폭스바겐은 내년까지

that by next year they'll be producing

3.3리터로 360킬로미터를 달릴수 있는

this carbon fiber plugin hybrid

탄소 섬유재를 사용한 하이브리드 자동차를

getting 230 miles a gallon.

생산하겠다고 발표했습니다.

Also last year, BMW announced

BMW도 이러한 탄소섬유재 자동차의

this carbon fiber electric car,

출시를 발표했는데요

they said that its carbon fiber is paid for

그들의 말에 따르면 탄소섬유재의 가격은 보다 적은 양의 배터리를 사용할 수 있기 때문에

by needing fewer batteries.

지불할만한 가치가 있다는겁니다.

And they said, "We do not intend to be a typewriter maker."

그들이 이렇게 말했습니다. "우리는 타자기 생산자가 되고 싶지 않다."

Audi claimed it's going to beat them both by a year.

아우디는 1년이면 그들을 이길 수 있다고 주장했어요.

Seven years ago, an even faster and cheaper

7년전에 이보다 더 빠르고 값싼

American manufacturing technology

미국의 생산 기술은

was used to make this little carbon fiber test part,

이 하잘것없는 탄소 섬유로 실험적 부품을 만들었습니다.

which doubles as a carbon cap.

그로 인해 탄소 배출량은 2배가 되었습니다.

(Laughter)

(웃음)

In one minute -- and you can tell from the sound

1분이면 -- 소리만 들어도 아시겠죠?

how immensely stiff and strong it is.

이 재질이 얼마나 강하고 굳은지 알게 되실거에요.

Don't worry about dropping it, it's tougher than titanium.

떨어뜨리는걸 겁낼 필요도 없어요, 티타늄보다도 강하니까요.

Tom Friedman actually whacked it as hard as he could with a sledgehammer

실제로 톰 프리드만이 커다란 해머로 있는 힘껏 내려 쳐봤습니다.

without even scuffing it.

자국 하나 남기지 않았습니다.

But such manufacturing techniques

이러한 기술의 발전은

can scale to automotive speed and cost

비행기의 발전 속도처럼 빠르게

with aerospace performance.

자동차의 속도 개선과 비용에 관한 발전을 일으킬 수 있어요.

They can save four-fifths of the capital needed to make autos.

생산자는 자동차를 생산하는데 드는 비용의 4/5를 절약할 수 있게 됩니다.

They can save lives

이 재질은

because this stuff can absorb

충돌시 금속 재질에 비해 12배나 되는 충격에 견딜 수 있기 때문에

up to 12 times as much crash energy per pound as steel.

사람의 생명을 구할 수도 있습니다.

If we made all of our autos this way,

세상의 모든 차를 이렇게 만들수 있다면

it would save oil equivalent to finding

이것은 사우디 바라비아의 1.5배, 또는 OPEC 생산량의 반에 해당하는

one and a half Saudi Arabias, or half an OPEC,

유전을 새로 발견하는 것과 같은 효과입니다.

by drilling in the Detroit formation, a very prospective play.

물론 그것은 디트로이트의 산업 방식으로 매우 미래지향적인 유전을 채굴하는 것과 같아요.

And all those mega-barrels under Detroit

디트로이트에서 생산하는 것과 비슷한 이 원유 수백만 배럴 분량의 에너지는

cost an average of 18 bucks a barrel.

배럴당 평균 18달러 정도의 비용이 듭니다..

They are all-American, carbon-free

이 에너지는 모두 미국 제품이고, 탄소 배출이 없고

and inexhaustible.

무한한 것이기도 하죠.

The same physics and the same business logic

똑같은 원리와 사업적 논리는

also apply to big vehicles.

대형 차량에도 적용됩니다.

In the five years ending with 2010,

2010년까지 5년 기간동안

Walmart saved 60 percent of the fuel per ton-mile

월마트는 더 나은 유통 경로와 디자인을 통해

in its giant fleet of heavy trucks

그들이 보유하는 수많은 유통용 대형 트럭 운용에서

through better logistics and design.

톤-마일당 60%의 연료를 절약하였습니다.

But just the technological savings in heavy trucks

단순히 대형 트럭의 운용상 기술적인 절약법으로

can get to two-thirds.

2/3 를 절약하게 된거죠.

And combined with triple to quintuple efficiency airplanes,

3배내지 5배에 이르는 비행기의 효율성 제고와 더불어

now on the drawing board,

계획 단계부터

can save close to a trillion dollars.

수 조달러에 가까운 돈을 절약하게 됩니다.

Also today's military revolution in energy efficiency

게다가 에너지 효율과 관련해서 오늘날 군대에서의 혁명은

is going to speed up all of these civilian advances

군대의 연구개발진이 우리에게

in much the same way that military R&D

인터넷, GPS, 제트엔진, 마이크로칩 산업을

has given us the Internet, the Global Positioning System

제공했던 것과 똑같은 방식으로

and the jet engine and microchip industries.

민간에서의 발전을 도모할 것입니다.

As we design and build vehicles better,

자동차를 더 효율적으로 디자인하고 만듬에 따라,

we can also use them smarter

우리는 자동차의 불필요한 사용을 줄이는데

by harnessing four powerful techniques

네가지 유용한 기술을 복함적으로 사용하여

for eliminating needless driving.

자동차를 훨씬 더 영리하게 사용할 수 있게 됩니다.

Instead of just seeing the travel grow,

단순히 여행 산업의 증가를 이루는 것 뿐 아니라

we can use innovative pricing,

사용하는 연료의 양에 따른 비용 대신, 도로를 주행한 거리에 따른 비용을 산정하는 방식의

charging for road infrastructure by the mile, not by the gallon.

혁신적인 가격 산정 방법을 즐길 수 있게 됩니다.

We can use some smart IT to enhance transit

우리는 이동 방식을 개선하여 자동차의 공유나 함께 타기가 가능하도록

and enable car sharing and ride sharing.

스마트 IT 기술을 사용할 수 있게 됩니다.

We can allow smart and lucrative growth models

우리는 스마트하고 경제성있는 성장 모델을 개발하여

that help people already be near where they want to be,

사람들이 가고자 하는 지역 부근에 있는 사람들을 활용하여

so they don't need to go somewhere else.

직접 움직일 필요를 줄일 수 있습니다.

And we can use smart IT

또한 우리는 스마트 IT 기술을 이용하여

to make traffic free-flowing.

교통 흐름이 막힘없이 흐르게도 할 수 있습니다.

Together, those things can give us the same or better access

종합해보면, 이 모든 것은 지금하고 비슷하거나 더 나은 접근성을 가지면서도

with 46 to 84 percent less driving,

46% 에서 84% 정도 덜 운전하고

saving another 0.4 trillion dollars,

4천억 달러를 절약하며

plus 0.3 trillion dollars from using trucks more productively.

게다가 트럭을 다른 생산적 요소에 사용함으로써 3천억 달러의 이득이 생깁니다.

So 40 years hence, when you add it all up,

그래서 40년 후에 이런 모든 것을 합하면

a far more mobile U.S. economy

미국 경제가 훨씬 더 활동적이면서도

can use no oil.

석유를 거의 사용하지 않을 수 있습니다.

Saving or displacing barrels for 25 bucks

배럴당 100 달러 훨씬 넘게 주고 사느니

rather than buying them for over a hundred,

25달러에 구입하거나 다른 대체 방법으로

adds up to a $4 trillion net saving

총 4조 달러가 절약됩니다.

counting all the hidden costs at zero.

다른 모든 숨은 비용은 0 으로 두고도 말이죠.

So to get mobility without oil,

석유없이도 경제의 역동성을 유지하여

to phase out the oil,

석유를 완전히 퇴출시키기 위해서

we can get efficient and then switch fuels.

우리는 효율성을 확보하고 그 다음엔 연료를 바꾸어야 합니다.

Those 125 to 240 mile-per-gallon-equivalent autos

갤론(3.3리터)당 200 에서 380 킬로미터를 달리는 자동차는

can use any mixture of hydrogen fuel cells,

수소 연료 화합물이나 전기,

electricity and advanced biofuels.

최신의 바이오 연료를 복합적으로 사용할 수 있습니다.

The trucks and planes can realistically use

트럭이나 비행기에는 실제로

hydrogen or advanced biofuels.

수소나 바이오 연료를 사용할 수 있어요.

The trucks could even use natural gas.

트럭에는 천연가스를 사용할 수도 있죠.

But no vehicles will need oil.

하지만 어떤 자동차에도 휘발유를 쓰지는 않아도 됩니다.

And the most biofuel we might need,

그리고 우리가 필요로 하는 대부분의 바이오 연료는

just three million barrels a day,

하루에 3백만 베럴 정도인데요

can be made two-thirds from waste

다른 경작지를 없애지 않고도

without displacing any cropland

2/3 정도는 쓰레기에서 추출할 수 있습니다.

and without harming soil or climate.

그러니 토양을 오염시키거나 기후에 대한 악영향도 걱정할 필요가 없어요.

Our team speeds up these kinds of oil savings

우리 팀에서는 소위 "집단적 침술법"이라고 불리는 방법으로

by what we call "institutional acupuncture."

위에 말한 세가지 석유 절약 방법을 가속화하고 있습니다.

We figure out where the business logic

우리는 사업 논리가 어디에서 복잡해지고

is congested and not flowing properly,

막히는지 생각해내어,

we stick little needles in it to get it flowing,

그 흐름이 원활해지도록 작은 침을 사용하는겁니다.

working with partners like Ford and Walmart and the Pentagon.

우리의 포드사, 월마트, 국방성과 같은 협력체와 함께 일합니다.

And the long transition is already well under way.

그 긴 변화는 이미 전개되고 있어요.

In fact, three years ago mainstream analysts were starting to see peak oil,

사실, 이미 3년전에 주요 분석은 원유 소비의 최고점을 예견하기 시작했죠

not in supply, but in demand.

공급이 아니라 수요의 측면에서요.

And Deutsche Bank even said world oil use could peak around 2016.

도이치은행에서는 심지어 2016년 부근에 원유 소비는 최고점일 것이라고 했습니다.

In other words, oil is getting uncompetitive even at low prices

다시 말해서, 원유는 높은 가격으로도 더 이상 구할 수 없는 시기가 오기 전,

before it becomes unavailable even at high prices.

꽤 낮은 가격에서도 그 경쟁력을 잃을 것이라는거죠.

But the electrified vehicles

하지만 전기자동차는

don't need to burden the electricity grid.

전기망에 부담을 주지 않아도 됩니다.

Rather, when smart autos exchange electricity and information

오히려, 스마트 자동차가 스마트 빌딩에서 스마트 망을 통해

through smart buildings with smart grids,

전기와 정보를 주고 받게되면

they're adding to the grid valuable flexibility and storage

이것은 결국 그 전기망이 태양에너지와 풍력에너지와 함께

that help the grid integrate

통합적으로 작동할 수 있도록

varying solar and wind power.

그 망에 융통성과 저장 공간을 더해 줄 것입니다.

So the electrified autos

그러니까 전기화 자동차 덕분에

make the auto and electricity problems

자동차와 전기의 문제를 분리해서 해결하는 것보다

easier to solve together than separately.

함께 해결하는 것이 용이하게 되죠.

And they also converge the oil story

그리고 이런 것들은 원유 문제가

with our second big story,

하나의 커다란 문제로 묶여지도록 합니다.

saving electricity and then making it differently.

전기를 절약하고 그 다음엔 그것을 다른 방식으로 바꾸는거죠.

And those twin revolutions in electricity

전기에 관련한 이 두 가지의 쌍동이 혁신은

will bring to that sector

그 분야에

more numerous and profound and diverse disruptions

다른 분야에 비해 더 크고, 깊고, 다양한

than any other sector,

분열을 초래합니다.

because we've got 21st century technology and speed colliding head-on

왜냐하면 우리는 21세기의 기술과 속도로

with 20th and 19th century institutions, rules and cultures.

19, 20세기의 집단이나 규칙, 문화와 정면으로 맞닥뜨리게 되기 때문이죠.

Changing how we make electricity gets easier

전기에 대한 수요가 적어지면

if we need less of it.

전기를 생산하는 방식을 바꾸는 것은 쉬워집니다.

Most of it now is wasted

현재 전기의 대부분은 낭비되는 경우가 많고

and the technologies for saving it

전기를 절약하는 방법은

keep improving faster than we're installing them.

우리가 그것을 적용하는 속도보다도 빠르게 개량되고 있습니다.

So the unbought efficiency resource

그러니까 아직 구입하지도 않은 효율화 방안은

keeps getting ever bigger and cheaper.

점점 더 커지고 값싸지고 있어요.

But as efficiency in buildings and industry

그런데 건물과 산업에서의 효율은

starts to grow faster than the economy,

경제보다도 더 빠른 속도로 좋아지고 있기 때문에

America's electricity use could actually shrink,

전기자동차의 사용으로 인해

even with the little extra use required

전기 소비가 조금 늘어나는 것을 감안해도

for those efficient electrified autos.

미국의 전기 소비는 실제로 더 줄어들 것입니다.

And we can do this just by reasonably accelerating existing trends.

현재의 추세를 합리적으로 가속화함으로써 우리는 이런 것들을 해낼 수 있습니다.

Over the next 40 years, buildings,

현재는 건물이 전기의 3/4을 사용하고 있지만

which use three-quarters of the electricity,

다음 40년간,

can triple or quadruple their energy productivity,

건축물의 에너지 생산성은 서너배로 좋아질 것입니다.

saving 1.4 trillion dollars, net present value,

현재가치로 1조 4천억 달러를 절약하게 되는거죠.

with a 33 percent internal rate of return

내부적으로 33%가 환원 되는 겁니다.

or in English,

말로 표현하자면

the savings are worth four times what they cost.

비용에 비하여 4배의 절약 가치가 있다는 것입니다.

And industry can accelerate too,

산업계쪽에서도 21% 정도의 내부 환원률로

doubling its energy productivity

에너지 생산성을 두배로 높이면

with a 21 percent internal rate of return.

산업계도 속도를 낼 수 있습니다.

The key is a disruptive innovation

열쇠는 이런 과정을 통합적으로 디자인하는 것에 있습니다.

that we call integrative design

이런 통합적 디자인이 때로는

that often makes very big energy savings

그 동안 거의 절약할 수 없었던 비용적 측면에서

cost less than small or no savings.

엄청난 에너지 절약 효과를 유발합니다.

That is, it can give you expanding returns,

즉, 이런 통합적 아이디어로 인해 그 효과가

not diminishing returns.

줄어들기 보다는 점점 더 늘어나게 됩니다.

That is how our 2010 retrofit

이것이 우리 2010 Retrofit 이

is saving over two-fifths of the energy in the Empire State Building --

엠파이어 스테이트 빌딩에서 2/5 이상의 에너지를 절약해낸 방법이죠.

remanufacturing those six and a half thousand windows on site

현장에 있는 6천5백개의 창을

into super windows that pass light, but reflect heat.

빛은 투과시키고 열은 반사하는 수퍼 창문으로 교체했고

plus better lights and office equipment and such

거기다가, 보다 나은 채광과 사무실 집기 같은 것들로

cut the maximum cooling load by a third.

냉방에 드는 최대 부하를 1/3 가량 줄였어요.

And then renovating smaller chillers instead of adding bigger ones

그 다음엔 대형 냉각기를 설치하는 대신 소형 냉각기를 수리해 사용함으로써

saved 17 million dollars of

모두 1,700백만 달러를 절약했습니다.

capital cost, which helped pay for the other improvements

그 돈으로 다시 다른 부분을 효율화하는데 썼죠.

and reduce the payback to just three years.

결국 비용에 필요한 대출 기간을 단 3년으로 줄일 수 있었습니다.

Integrative design can also increase

통합적인 디자인은 산업에서의

energy savings in industry.

에너지 절약을 증가시킬 수 있습니다.

Dow's billion-dollar efficiency investment

다우사(社)는 10억달러를 에너지 효울화에 투자하여

has already returned nine billion dollars.

벌써 90억 달러를 회수했습니다.

But industry as a whole has another half-trillion dollars

하지만 산업계 전체로는 아직도 5천억 달러 정도의

of energy still to save.

에너지 절약이 가능한 부분이 있어요.

For example, three-fifths of the world's electricity runs motors.

예를 들어, 세계 전기회사의 3/5 는 모터를 사용합니다.

Half of that runs pumps and fans.

그 중 반은 펌프와 팬(fan)도 사용하죠.

And those can all be made more efficient,

그런 것들은 모두 효율을 더 높일 수 있어요.

and the motors that turn them

그런 것을 돌리는 모터는

can have their system efficiency roughly doubled

35개의 개선 사항을 통합하면

by integrating 35 improvements, paying back in about a year.

전체 효율을 대략 2배로 늘일 수 있죠. 약 1년이면 비용이 회수됩니다.

But first we ought to be capturing bigger, cheaper savings

우선은 보통 무시되거나 책에는 나와있지 않은

that are normally ignored and are not in the textbooks.

대대적이고 많은 절약이 가능한 것을 찾아내야 합니다.

For example, pumps, the biggest use of motors,

예를들면, 모터를 가장 많이 사용하는 펌프는

move liquid through pipes.

액체를 관으로 통과시키는데요

But a standard industrial pumping loop

통상적인 산업계의 배관 경로는

was redesigned to use at least 86 percent less energy,

최소한 86%의 에너지를 줄일 수 있도록 다시 디자인 했습니다.

not by getting better pumps,

더 좋은 펌프를 사용하는게 아니라

but just by replacing long, thin, crooked pipes

단지 길고 가늘고 굽은 파이프를

with fat, short, straight pipes.

굵고 짧은 직선형 파이프로 바꾼거죠.

This is not about new technology,

이건 새로운 기술이 아니라

it's just rearranging our metal furniture.

그저 금속 가구를 재배열한 정도입니다.

Of course, it also shrinks the pumping equipment

물론 이렇게 하면 펌프 장비도 줄어들어

and its capital costs.

총 비용이 줄어들죠.

So what do such savings mean

그런 절약 방법이 총 3/5 나 모터를 사용하고 있는

for the electricity that is three-fifths used in motors?

전기회사들에게는 어떤 의미일까요?

Well, from the coal burned at the power plant

자... 발전소에서 연소되는 석탄에서부터

through all these compounding losses,

이런 모든 복잡한 손실 과정을 통해

only a tenth of the fuel energy

연료 에너지의 겨우 1/10 만

actually ends up coming out the pipe as flow.

최종 파이프로 흘러나오게 됩니다.

But now let's turn those compounding losses around backwards,

이제 그 복잡한 손실 과정으로 되돌아가 볼까요,

and every unit of flow or friction that we save in the pipe

파이프에서 우리가 절약할 수 있었던 손실을 1단위라고 하면

saves 10 units of fuel cost, pollution

위에서 사용한 방법은 10단위의 연료와 공해처리 비용을

and what Hunter Lovins calls "global weirding"

발전소에 절약해 줍니다.

back at the power plant.

헌터 로빈스는 이런 것을 "전체적인 불가사의" 라고 불렀던거죠..

And of course, as you go back upstream,

물론 위쪽으로 되돌아 가보면

the components get smaller and therefore cheaper.

부품들이 작아지면서 부품 비용도 줄어듭니다.

Our team has lately found such snowballing energy savings

최근 우리 팀에서는 그런 에너지 절약은 눈덩이처럼 커져서

in more than 30 billion dollars worth of industrial redesigns --

산업을 새로이 디자인하는 비용과 맞먹는 300억 달러 이상이 된다는 것을 알아냈습니다. --

everything from data centers and chip fabs

데이터 센터나 칩을 사용하는 작은 단계부터 탄광이나 정유소까지 모든 단계를

to mines and refineries.

새로 디자인하는 비용이죠.

Typically our retrofit designs

통상적으로 우리의 개량 디자인은

save about 30 to 60 percent of the energy

약 30% 에서 60%의 에너지를 절약하여

and pay back in a few years,

몇 해 이내에 비용을 회수하는 반면에,

while the new facility designs save 40 to 90-odd percent

완전히 새로운 설비디자인을 하면 보통 적은 비용을 들이면서

with generally lower capital cost.

40% 에서 90 몇 %의 절약이 가능합니다.

Now needing less electricity

전기의 필요성이 줄어즐면

would ease and speed

전기를 얻는 방법이 주로 재생 가능한

the shift to new sources of electricity, chiefly renewables.

새로운 방법으로 쉽고 빠르게 바뀌어 갑니다.

China leads their explosive growth and their plummeting cost.

중국은 폭발적인 성장과 함께 엄청난 가격 하락을 주도하고 있습니다.

In fact, these solar power module costs

사실 이 태양 전지 모듈의 비용은 이제 막

have just fallen off the bottom of the chart.

챠트 밖의 가격으로 현저히 떨어지기 시작했습니다.

And Germany now has more solar workers

현재 독일은 미국의 철강 종사자의 수보다

than America has steel workers.

더 많은 태양에너지 관련 종사자를 갖게 되었습니다.

Already in about 20 states

이미 약 20개 주에서

private installers will come

개인들이 대출도 없이

put those cheap solar cells on your roof with no money down

그런 값싼 태양 전지를 자신들의 지붕에 설치하여

and beat your utility bill.

이전보다 적은 난방 비용을 지불하고 있습니다.

Such unregulated products

전혀 규제받지 않는 그런 제품은 궁극적으로

could ultimately add up to a virtual utility

전기회사를 필요로 하지 않는

that bypasses your electric company

실질적인 난방 대체자가 될 것입니다.

just as your cellphone bypassed your wireline phone company.

마치 휴대전화가 유선 전화 회사를 피해가듯 말이죠.

And this sort of thing gives utility executives the heebee-jeebees

이런 일들이 난방 회사의 높은 사람들은 불편하게 하고

and it gives venture capitalists sweet dreams.

벤쳐 자본가에게는 달콤한 희망을 심어줄 것입니다.

Renewables are no longer a fringe activity.

재생가능성은 더 이상 덤이 아닙니다.

For each of the past four years

최근에는 주로 개발도상 국가에서 그랬는데,

half of the world's new generating capacity

세계적으로 지난 4년간

has been renewable,

새로이 늘어난 발전 용량 중에 절반은

mainly lately in developing countries.

재생가능한 경우였습니다.

In 2010, renewables other than big hydro,

2010년 대형 수력 발전을 제외한,

particularly wind and solar cells,

특히 풍력과 태양 에너지에는

got 151 billion dollars of private investment,

천 5백억 달러 이상의 개인 투자가 몰렸고

and they actually surpassed the total installed capacity

그 결과, 그해에만

of nuclear power in the world

600억 와트의 전기를 추가 생산하여

by adding 60 billion watts in that one year.

세계의 총 핵발전량을 초과하게 되었습니다.

That happens to be the same amount of solar cell capacity

그것은 사실 현재 전 세계가 매년 생산할 수 있는

that the world can now make every year --

태양 전지의 양에 맞먹는 정도죠 --.

a number that goes up 60 or 70 percent a year.

매년 60% 에서 70% 증가하는 추세입니다.

In contrast, the net additions of nuclear capacity and coal capacity

이에 비해서 핵 발전과 석탄을 이용한 발전에 관련된 추가 투자는

and the orders behind those keep fading

그와 관련된 다른 투자와 함께 사라져가고 있습니다.

because they cost too much and they have too much financial risk.

이런 것들은 비용이나 재정적인 부담이 너무 크기 때문이죠.

In fact in this country,

사실 미국에서

no new nuclear power plant

새로운 핵 발전소의 건설에는

has been able to raise any private construction capital,

7년간 100%가 넘는 보조금을 받는데도 불구하고

despite seven years of 100-plus percent subsidies.

개인 투자를 전혀 받지 못하고 있는 실정입니다.

So how else could we replace the coal-fired power plants?

그밖에는 어떤 방법으로 석탄을 사용하는 화력 발전을 대체할 수 있을까요?

Well efficiency and gas can displace them all

효율성을 높이고 가스로 바꾸면 석탄을 이용한 발전소 전부를

at just below their operating cost

유지 비용보다 조금 적은 예산으로 대치할 수 있고

and, combined with renewables, can displace them more than 23 times

재생 에너지를 함께 사용한다면 대체 비용보다 적은 비용으로

at less than their replacement cost.

화력발전소를 23번이나 대체할 수 있을 정도입니다.

But we only need to replace them once.

하지만 우리는 딱 한번만 바꾸면 되죠.

We're often told though

사람들은 가끔

that only coal and nuclear plants can keep the lights on,

석탄이나 핵 발전소만 지속적으로 사용할 수 있다고 하는데,

because they're 24/7,

이런 것들은 항상 사용할수 있으니까요... (24/7 - 하루 24시간 매주 7일)

whereas wind and solar power are variable,

풍력이나 태양열은 변동이 심해서

and hence supposedly unreliable.

의존하기 어렵다는 것이죠.

Actually no generator is 24/7. They all break.

사실 어떤 발전기도 24/7은 아니에요. 발전기도 모두 고장은 납니다.

And when a big plant goes down,

그리고 대형 발전소가 고장나면

you lose a thousand megawatts in milliseconds,

백만분의 1초만에 수천 메가와트의 전기가 나가는거죠

often for weeks or months, often without warning.

이런 상황은 몇주간 혹은 몇달간 지속되기도 하고 어떤 경고도 없이 일어나는 일 입니다.

That is exactly why we've designed the grid

바로 이런 이유 때문에 우리는

to back up failed plants with working plants.

작동하는 발전소로 고장난 발전소를 예비하는 전기망을 디자인 했습니다.

And in exactly the same way,

그리고 정확히 똑같은 방법으로

the grid can handle wind and solar power's

전기망은 풍력이나 태양열 발전에서도

forecastable variations.

예측할 수 있는 변화에 대응할 수 있습니다.

Hourly simulations

몇 시간에 걸친 모의 시험을 통해

show that largely or wholly renewable grids

전체든 대부분이든 재생가능한 전기망으로

can deliver highly reliable power

상당히 안정적으로 전기를 공급할 수 있다는 것을 볼 수 있습니다.

when they're forecasted,

날씨 예보에 따라

integrated and diversified

설치 유형과 장소을

by both type and location.

통합하고 다양화함으로써 가능합니다.

And that's true both for continental areas like the U.S. or Europe

이것은 미국이나 유럽같은 대륙 지역에 적용 가능하구요

and for smaller areas embedded within a larger grid.

좁은 지역은 더 큰 전기망안에 포함시키면 됩니다.

That is how, for example,

예를들어, 이런 방법으로

four German states in 2010

2010년에 독일의 4개주는

were 43 to 52 percent wind powered.

풍력 에너지가 전체의 43 - 52% 까지 담당했습니다.

Portugal was 45 percent renewable powered,

포르투갈은 재생 에너지가 45%를 차지했고

Denmark 36.

덴마크는 36% 였습니다.

And it's how all of Europe can shift

이렇게 해서 모든 유럽 국가들은

to renewable electricity.

재생가능한 전기에너지로 바꿔 나간겁니다.

In America, our aging, dirty and insecure power system

미국에서는 어떻게든 2050년까지

has to be replaced anyway by 2050.

낡고 불안전한 에너지 시스템을 바꾸어야 합니다.

And whatever we replace it with

그리고 우리가 무엇으로 바꾸건간에

is going to cost about the same,

비용은 거의 비슷할 거에요.

about six trillion dollars at present value --

현재 가격으로 총 6조 달러 정도죠 --

whether we buy more of what we've got

현재 방식을 고수하든

or new nuclear and so-called clean coal,

새로운 핵발전소를 세우거나 소위 말하는 청정 석탄 발전소를 세우든지

or renewables that are more or less centralized.

혹은 약간 중앙 집중화된 재생 에너지를 사용하든 마찬가지 입니다.

But those four futures at the same cost

하지만, 같은 비용을 들여야 하는 이 네가지 미래의 선택은

differ profoundly in their risks,

다음과 같은 측면에서 그 위험도가 상당히 다릅니다.

around national security,

국방 문제,

fuel, water, finance, technology,

연료, 물, 재정, 기술,

climate and health.

기후와 건강 문제 같은 것들에서요.

For example, our over-centralized grid

예를들어, 지나치게 중앙집중화된 우리의 전기망은

is very vulnerable to cascading

테러 공격이나

and potentially economy-shattering blackouts

좋지않은 날씨나 다른 자연 재해에 의해 야기되는

caused by bad space weather or other natural disasters

순간적인, 어쩌면 경제를 산산조각 낼 정전에

or a terrorist attack.

매우 취약합니다.

But that blackout risk disappears,

그러나, 그런 정전 위험과 다른 모든 위험들은

and all of the other risks are best managed,

최상의 상태로 관리하면 위험에서 벗어납니다.

with distributed renewables

재생 에너지를 분산시키고 평상시 서로 연결되어 있는

organized into local micro-grids that normally interconnect,

소규모 지역 전기망으로 조직하되

but can stand alone at need.

필요에 따하 독립적으로 작동하게 하는겁니다.

That is, they can disconnect fractally

다시 말해서, 전체를 산개시켰다가

and then reconnect seamlessly.

빈틈없이 다시 연결하는거죠.

That approach is exactly what the Pentagon is adopting

이런 접근 방법은 바로 국방성이 기관내 전기 공급에

for its own power supply.

적용하고 있는 방식입니다.

They think they need that; how about the rest of us that they're defending?

국방성은 이런 방식이 필요하다고 생각하는거죠: 국방성에서 방어해주고 있는 우리는 어떻습니까?

We want our stuff to work too.

우리는 우리 자신의 시스템도 작동하길 바라죠.

At about the same cost as business as usual,

평소와 비슷한 비용으로

this would maximize national security,

이 방법은 국가 안보와 고객 확보,

customer choice, entrepreneurial opportunity

기업의 기회와

and innovation.

혁신을 최상으로 유지할 것입니다.

Together, efficient use and diverse dispersed renewable supply

종합하면, 효율적 소비와 다양하게 분산된 재생 에너지는

are starting to transform the whole electricity sector.

전체 전기 부문을 변화시키기 시작할 것입니다.

Traditionally utilities build

전통적으로 난방 방법으로는

a lot of giant coal and nuclear plants

수많은 대형 석탄 발전소와 핵 발전소

and a bunch of big gas plants

그리고 수많은 가스 공장

and maybe a little bit of efficiency renewables.

그리고 어쩌면 약간의 효율적인 재생 에너지를 갖게 되겠죠.

And those utilities were rewarded,

그런 난방 방법은 수익성이 있었습니다.

as they still are in 34 states,

여전히 34개 주에서 그렇듯이

for selling you more electricity.

더많은 전기가 팔리기 때문이죠.

However, especially where regulators

하지만, 그 대신 현재 청구서의 액수를

are now instead rewarding cutting your bills,

적게 부과하는 곳에서는

the investments are shifting radically

투자가 급진적으로 다음과 같은 곳으로 옮겨가고 있습니다.

toward efficiency, demand response, cogeneration,

효율성, 수요에 대한 반응, 열병합 발전소

renewables and ways to knit them all together reliably

재생 에너지와 그런 것들을 안정적으로 한데 묶는 방법..

with less transmission

이런 방법에서는 송전은 줄이고

and little or no bulk electricity storage.

전기를 대량으로 축적하는 경우도 거의 없었죠.

So our energy future is not fate, but choice,

그러니까 우리에게 미래 에너지의 문제는 운명이 아니라 선택이며

and that choice is very flexible.

그런 선택은 대단이 융통적입니다..

In 1976, for example,

1976년의 예를 들어볼까요.

government and industry insisted

정부와 산업계가 주장하기로

that the amount of energy needed to make a dollar of GDP

1달러 가치의 국민생산을 위해서 필요한 에너지의 양은

could never go down.

절대 줄어들지 않을 것이라 했죠.

And I heretically suggested it could go down several-fold.

그리고 저는 몇 배는 줄일 수 있을거라고 이단적인 제안을 했습니다.

Well that's what's actually happened so far.

글쎄요.. 제가 말한대로 현재까지 일어나고 있죠...

It's fallen by half.

반이나 줄었습니다.

But with today's much better technologies,

그런데 오늘날과 같이 좋은 기술과

more mature delivery channels and integrative design,

더 성숙한 공급 경로와 복합적인 디자인이 있으면

we can do far more and even cheaper.

우린 더 적은 비용으로 훨씬 더 많은 진척을 이룰 것입니다.

So to solve the energy problem,

그러니까, 에너지 문제를 해결하기 위해서는

we just needed to enlarge it.

우리는 그 문제를 더 확대할 필요가 있어요.

And the results may at first seem incredible,

그 결과는 한 눈에도 대단해 보일지 모르지만,

but as Marshall McLuhan said,

마샬 맥루한이 말한게 있어요.

"Only puny secrets need protection.

"작은 비밀만이 보호를 필요로 한다.

Big discoveries are protected by public incredulity."

커다란 발견은 대중적 의구심이 보호한다."

Now combine the electricity and oil revolutions,

이제 현대적 효율로 무장된

both driven by modern efficiency,

전기와 혁신적 원유 사용을 동시에 해보기로 하죠.

and you get the really big story: reinventing fire,

그러면 여러분들은 정말 대단한 이야기를 일구게 됩니다.: 불의 새로운 발명이죠.

where business enabled and sped by smart policies in mindful markets

그렇게 되면 의식있는 시장의 정책 덕분에 확장되고 가속화된 회사들은

can lead the United States completely off oil and coal by 2050,

2050년까지 미국을 원유와 석탄으로 부터 완전히 벗어나도록 이끌 것입니다.

saving 5 trillion dollars,

5조 달러를 절약하여

growing the economy 2.6-fold,

경제는 2.6배 성장하고

strengthening out national security,

국가 안보도 공고히 하게 됩니다.

oh, and by the way, by getting rid of the oil and coal,

아.. 그런데 말이죠. 원유와 석탄에서 벗어나면

reducing the fossil carbon emissions by 82 to 86 percent.

화석 탄소 배출량을 82% 내지 86% 줄이게 됩니다.

Now if you like any of those outcomes,

여러분들께서 이런 결과의 어떤 부분이라도 좋아하신다면

you can support reinventing fire

전부 다 좋아하실 필요는 없어요.

without needing to like all of them

이런 것들 중에 어떤게 가장 중요한가의 문제에 동의하지 않고도

and without needing to agree about which of them is most important.

'불을 재발견'하는 과정을 지지할 수 있습니다.

So focusing on outcomes, not motives,

그러니까 동기가 아니라 결과에 집중하면

can turn gridlock and conflict

꽉 막히고 모순적인 것들을

into a unifying solution to America's energy challenge.

미국의 에너지 문제에 대한 통합적 해결로 바꿀 수 있습니다.

This also turns out to be the best way

이건 동시에 전 지구적 문제에 대응하는

to cope with global challenges --

가장 좋은 방법이 될 것입니다.

climate change, nuclear proliferation,

기후 변화, 핵확산,

energy insecurity, energy poverty --

불안정한 에너지, 에너지 빈곤과 같은 전 지구적 문제들이요.

all of which make us less safe.

이런 모든 것들이 우리를 덜 안전하게 하거든요.

Now our team at RMI helps smart companies

RMI 의 우리 팀은

to get unstuck and speed this journey

6개의 부문별 시발점과 약간의 개발을 통해, 현명한 회사들이

via six sectoral initiatives, with some more hatching.

고립되지 않은채, 이런 여정에 속도를 내도록 도와드립니다.

Of course there's still a lot of old thinking out there too.

물론 아직 세상에는 오래된 생각들이 퍼져있기도 합니다.

Former oil man Maurice Strong said,

전직 원유사업가 모리스 스트롱은 이렇게 말했습니다.

"Not all the fossils are in the fuel."

"모든 화석이 다 연료가 된 것은 아니다."

But as Edgar Woolard, who used to chair Dupont, reminds us,

반면에 전직 듀폰사 사장 에드가 우라드는 이렇게 말했어요.

"Companies hampered by old thinking won't be a problem

" 구식 사고로 방해받는 회사는 별 문제가 되지 않는다.

because," he said," they simply won't be around long-term."

왜냐하면 그런 회사들은 오래지 않아 사라질테니까." 라고요....

I've described not just a once-in-a-civilization

제가 말씀드린 것들은 역사에 딱 한번 있을

business opportunity,

사업 기회라는 뜻이 아니라

but one of the most profound transitions

우리 인류 역사에 있어서

in the history of our species.

가장 대단한 변화라는 점을 말씀드린 것입니다.

We humans are inventing a new fire,

우리 인류는 새로운 불을 발견하고 있습니다.

not dug from below,

아래로부터 파내듯 한 것이 아니라

but flowing from above;

위에서 쏟아지는 것과 같죠;

not scarce, but bountiful;

아주 드문 경우가 아닌 굉장히 많은 기회에요;

not local, but everywhere;

지역적으로 국한된 것이 아니라 어디에든 있고;

not transient, but permanent;

잠깐 지나가는게 아니라 영속적인 것이죠;

not costly, but free.

비용도 들지 않는 공짜에요.

And but for a little transitional tail of natural gas

변환에 과정에 천연가스가 없었거나

and a bit of biofuel grown in ways that sustain and endure,

지금 가까스로 유지해가는 생물 연료가 없었다면

this new fire is flameless.

이 새로운 불은 지펴지지도 않습니다.

Efficiently used, it really can do our work

효율적으로 사용한다면

without working our undoing.

별다른 노력없이도 우리는 우리의 사명을 다할 수 있습니다.

Each of you owns a piece of that $5 trillion prize.

여러분 한분 한분은 모두 5조원을 나눈 상금의 지분을 갖고 계십니다.

And our new book "Reinventing Fire"

우리의 새책 "불의 재발명"에서는

describes how you can capture it.

여러분이 어떻게 그것을 성취할 수 있는지 말하고 있습니다.

So with the conversation just begun

ReinventingFire.com에서

at ReinventingFire.com,

이제 막 시작된 논의와 함께

let me invite you each

제가 여러분 개개인이 우리 모두와 또한 서로 서로와,

to engage with us and with each other, with everyone around you,

그리고 여러분 주변의 모든 분들과 함께 하시자고 초대하는 바입니다.

to help make the world richer, fairer,

모두가 함께 불을 새로이 발명함으로써

cooler and safer

부유하고, 공평하고,

by together reinventing fire.

깔끔하고 안전한 세상을 이루자는 것입니다.

Thank you.

감사합니다.

(Applause)

(박수)