Why are scientists obsessed with the Black Sea? - Helen Farr and Jon Adams

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TED-Ed


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번역: SUNGWON WI 검토: DK Kim
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It's midnight on September 16th, 2017,
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2017년 9월 16일 자정,
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60 kilometers off the Bulgarian coast
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불가리아 해안에서 60km 떨어진 곳의
흑해 수면 아래 2km 지역입니다.
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and 2 kilometers beneath the Black Sea’s surface.
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A remotely operated vehicle surveys the seabed,
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원격 작동 차량 한 대가 해저를 조사하여,
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transmitting video to researchers above as it goes.
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위에 있는 연구원들에게 영상을 전송합니다.
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Suddenly, it discerns another ghostly vessel in the gloom.
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갑자기 그 차량은 어둠 속에서 유령같은 배를 또 한 척 발견합니다.
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But this is a relic from another age.
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그 배는 다른 시대의 유물이고
의심할 여지 없이 고대 난파선입니다.
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It's an undoubtedly ancient shipwreck,
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but its mast, rowing benches, and some of its upper deck remain eerily intact.
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하지만 배의 돛대, 노 젓는 의자, 갑판은 이상하리만치 온전합니다.
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It might be an ancient Roman ship, but its appearance doesn’t quite match.
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고대 로마의 배로 보일 수도 있지만 외관이 아주 다릅니다.
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Notably, its splayed rudder blade more closely resembles
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특히, 방향타의 벌어진 날은
더 오래된 그리스 꽃병에 묘사된 것과 더 닮았습니다.
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those depicted on an even older Greek vase.
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To get a definitive answer, the research team takes three samples from the wreck
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명확한 답을 얻기 위해서 연구팀은 난파선에서 표본을 세 개 채취하고
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and radiocarbon dating confirms its ancient origins.
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방사성 탄소 연대 측정을 해서 난파선의 고대 기원을 확인합니다.
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The ship is dated to between 350 and 410 BCE.
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이 배는 기원전 350년에서 410년 사이로 추정됩니다.
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It is, in fact, the oldest intact shipwreck ever found.
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사실 이 배는 지금까지 발견된 온전한 난파선 중 가장 오래 된 것입니다.
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This ancient Greek vessel traversed the Black Sea’s coasts
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이 고대 그리스 선박은 아리스토텔레스 때에 흑해 연안을 다녔고
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during the time of Aristotle and has since rested in its depths,
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그러다가 깊은 곳에 침몰하고 나서
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unseen and undisturbed, for almost 2,500 years.
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거의 2,500년 동안 눈에 띄지 않고 조용히 있었습니다.
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This was just one of 65 shipwrecks a research team discovered
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이 배는 연구팀이 흑해 해저에서 2015년에서 2017년 사이에 발견한
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at the bottom of the Black Sea between 2015 and 2017.
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난파선 65척 중 하나에 불과합니다.
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Others date from the Roman, Byzantine, and Ottoman empires.
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다른 배들은 로마, 비잔틴 그리고 오스만 제국 시대의 것입니다.
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And despite the centuries, they’ve all survived in remarkable condition.
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수 세기가 지났음에도 불구하고, 배들 모두 최상의 상태로 남았습니다.
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So, why does the Black Sea contain so many well-preserved shipwrecks?
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왜 흑해에는 잘 보존된 난파선이 이렇게 많이 남아있을까요?
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In prehistoric times,
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선사시대에 흑해를 둘러싼 땅은 초기 인류의 정착지였습니다.
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the land surrounding the Black Sea hosted early human settlements.
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Eventually, it became a hub for trade, battle, and empire-building
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결국, 그 땅은 무역, 전투 그리고 제국 건설의 중심지가 되었습니다.
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because of its strategic position
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전략적인 위치로서
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between eastern and western Eurasian civilizations.
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유라시아 문명의 동부와 서부 사이에 있었기 때문입니다.
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For thousands of years, it was traversed by merchants, pirates, and warriors.
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수천 년에 걸쳐, 상인들, 해적들, 전사들이 이 바다를 건넜습니다.
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And with sustained seafaring activity came inevitable losses.
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지속적인 항해 활동은 피할 수 없는 손실을 가져왔습니다.
하지만 그 지역의 다른 수역과는 달리,
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But unlike other bodies of water in the region,
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the Black Sea is a particularly deep, semi-enclosed basin.
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흑해는 준 폐쇄형의 아주 깊은 해역입니다.
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Seasonal changes usually cause the layers within a contained body of water
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계절적인 변화는 보통 수역 내의 층들을
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to mix together, oxygenating the water.
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섞어서 물에 산소를 공급합니다.
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But because the Black Sea is fed with fresh water from European rivers,
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하지만 흑해는 유럽의 강에서 흘러오는 담수와
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and saltwater from the Mediterranean Sea, it contains two distinct layers.
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지중해에서 오는 염수로 채워지기 때문에
명확한 두 층으로 구분됩니다.
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The denser saltwater flows beneath the freshwater,
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밀도가 높은 염수는 담수 아래로 흐릅니다.
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where it remains permanently,
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영원히 그렇게 남게되고,
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making the Black Sea the world’s largest meromictic— or un-mixing— basin.
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흑해를 세계에서 가장 큰 영구 층화 (혼합되지 않는)유역으로 만들었습니다.
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Oxygen doesn’t reach its lower, saltier zone,
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산소는 아래 염수층으로 가지 못하고
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which creates the ideal environment for preservation,
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보존에 이상적인 환경을 조성합니다.
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and is why the Black Sea has been called “the world’s biggest pickle jar.”
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”세계에서 가장 큰 피클 단지”라고 흑해를 부르는 이유입니다.
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In other bodies of water, marine organisms decompose materials over time.
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다른 수역에서 해양 유기체는 시간이 지남에 따라 물질을 분해합니다.
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Had the ancient Greek ship sunk in the Mediterranean, for example,
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이 고대 그리스 배가 지중해에 침몰했다면,
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there would likely be no organic material left today.
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현재 어느 유기 물질도 남아있지 않을 것입니다.
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But in the depths of the Black Sea,
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하지만 흑해 깊은 곳에서는
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only anaerobic bacteria— those that don’t require oxygen— can survive.
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오직 산소를 필요로 하지 않는 혐기성 박테리아만 살아남습니다.
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This is why ancient ships can still be found carrying their original cargo,
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그로 인해 고대의 배들이 원래 화물을 실은 채로,
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with carvings in their wood, and their rigging still assembled.
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나무에 새긴 조각과 돛대가 붙어 있는 채로 발견됩니다.
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Among the recent findings was a medieval Italian merchant ship,
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최근에 발견된 배들 중에 중세 이탈리아 상선이 있었는데,
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likely from around the time Italy had a virtual monopoly over Black Sea trade.
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그 당시 이탈리아가 흑해 무역을 실질적으로 장악하고 있음을 보여줍니다.
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Venetian traveler Marco Polo would’ve probably been familiar
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배네치아 여행자 마르코 폴로는 아마도 이런 종류의 배에 익숙할 것입니다.
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with this kind of ship.
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Although vessels like this one helped to modernize Europe,
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비록 이와 같은 선박들이 유럽의 근대화를 도왔지만,
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contemporary scholars had never before seen such a complete example.
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현대 학자들은 이렇게 완벽한 배를 본 적은 없었습니다.
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And it was largely intact—
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이 배는 거의 손상이 되지 않았으며 갑판 위에는 보트가 여전히 있었습니다.
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a ship’s boat still lying on its deck,
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even though some seven centuries had passed.
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700년이 흘렀는데도 말이죠.
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Many of the 65 ships that were recently uncovered
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최근에 발견한 배들 65척 중 상당수가
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have retained their original forms.
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원래의 형태를 유지하고 있습니다.
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But while there are far fewer degradative forces at play in the Black Sea’s depths,
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흑해 깊은 곳에서는 분해 작용이 훨씬 덜 작용하긴 하지만
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anaerobic bacteria do gradually weaken organic materials.
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혐기성 박테리아 역시 유기물질들을 점차적으로 약화시킵니다.
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When researchers lifted a plank from the ancient Greek wreck for dating,
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연구원들이 연대측정을 하려고 고대 난파선의 나무판자를 들어올리자,
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it broke under its own weight.
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그 판자 자체의 무게로 부서졌습니다.
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While the ships are exceptionally well-preserved, they're also fragile.
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배들이 유난히 잘 보존되었지만 역시 부서지기 쉽습니다.
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This makes it impossible to bring them to the surface intact.
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그 배들을 해수면 밖으로 온전히 올리는 것은 불가능하죠.
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Scientists may carefully remove and study select objects from the wreckages.
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과학자들은 난파선에서 대상을 선별하고
조심스럽게 움직여서 연구할 수 있습니다.
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But the sunken ships will remain protected where they are,
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침몰한 배들은 그 자리에 보존될 것이고
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perhaps among thousands of others—
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아마도 다른 배들 수천 척과 함께
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deep beneath us, suspended in time, at the bottom of the Black Sea.
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흑해 밑바닥에서 시간이 멈춘 채 남아있을 것입니다.
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