The world's first crowdsourced space traffic monitoring system | Moriba Jah

Fordító: Andi Vida Lektor: Zsuzsa Viola

I am an astrodynamicist --

Asztrodinamikus vagyok.

you know, like that guy Rich Purnell in the movie "The Martian."

Tudják, mint az a pasas, Rich Purnell, a Mentőexpedíció című filmben.

And it's my job to study and predict motion of objects in space.

Az a munkám, hogy tanulmányozzam és megjósoljam a tárgyak mozgását az űrben.

Currently we track about one percent of hazardous objects on orbit --

Jelenleg a keringő veszélyes objektumoknak úgy egy százalékát követjük nyomon –

hazardous to services like location,

olyan szolgáltatásokra veszélyesek, mint a helymeghatározás,

agriculture, banking,

mezőgazdaság, bankszektor,

television and communications,

televízió és kommunikáció,

and soon -- very soon --

és nagyon-nagyon hamar

even the internet itself.

még az internetre is veszélyesek lesznek.

Now these services are not protected from, roughly, half a million objects

Ezeket a szolgáltatásokat semmi sem védi a durván félmillió objektumtól,

the size of a speck of paint

melyek lehetnek festékfolt nagyságúak,

all the way to a school bus in size.

de akár iskolabusz méretűek is.

A speck of paint,

Ha egy festékpötty

traveling at the right speed,

megfelelő sebességgel haladva

impacting one of these objects,

becsapódik egy ilyen objektumba,

could render it absolutely useless.

teljesen használhatatlanná teheti.

But we can't track things as small as a speck of paint.

De nem tudunk nyomon követni ennyire parányi tárgyakat.

We can only track things as small as say, a smartphone.

Csak akkorákat, amelyek legalább mobiltelefon-méretűek.

So of this half million objects that we should be concerned about,

Ebből a mintegy félmillió tárgyból tehát, melyek aggodalomra adnak okot,

we can only track about 26,000 of these objects.

hozzávetőlegesen 26 000 darabot tudunk figyelemmel kísérni.

And of these 26,000, only 2,000 actually work.

És ezek közül is csak úgy 2000 darab működik valójában.

Everything else

Az összes többi

is garbage.

csupán szemét.

That's a lot of garbage.

Rengeteg szemét.

To make things a little bit worse,

Hogy még rosszabb képet fessek,

most of what we launch into orbit never comes back.

a földkörüli pályára indított objektumok többsége sosem tér vissza.

We send the satellite in orbit,

Műholdat indítunk földkörüli pályára,

it stops working, it runs out of fuel,

elromlik, kifogy belőle az üzemanyag,

and we send something else up ...

hát újat lövünk fel helyette...

and then we send up something else ...

aztán megint egy újat...

and then something else.

aztán megint.

And every once in a while,

És időnként előfordul,

two of these things will collide with each other

hogy két ilyen objektum összeütközik,

or one of these things will explode,

vagy valamelyik felrobban,

or even worse,

vagy ami még rosszabb,

somebody might just happen to destroy one of their satellites on orbit,

valaki esetleg tönkre tesz egy ilyen keringő műholdat,

and this generates many, many more pieces,

ezer és ezer darabkára hullik,

most of which also never come back.

ezek legtöbbje szintén sosem tér vissza a Földre.

Now these things are not just randomly scattered in orbit.

Ezek a dolgok nem csak véletlenszerűen szóródnak szét a pályán.

It turns out that given the curvature of space-time,

A téridő-görbület adott,

there are ideal locations

vannak ideális helyzetek,

where we put some of these satellites --

ahová beállíthatjuk ezeket a műholdakat –

think of these as space highways.

mintha csak űrbéli autópályára tennénk.

Very much like highways on earth,

Ezek az űrbéli autópályák a földiekhez nagyon hasonlóan

these space highways can only take up a maximum capacity of traffic

csak bizonyos meghatározott mennyiségű forgalmat bírnak el,

to sustain space-safe operations.

amivel fenntarthatók az űrbiztonsági műveletek.

Unlike highways on earth,

Viszont a földi autópályákkal ellentétben

there are actually no space traffic rules.

az űrben nincsenek közlekedési szabályok.

None whatsoever, OK?

Az égvilágon semmilyenek!

Wow.

Hűha.

What could possibly go wrong with that?

Na és akkor mi van?

(Laughter)

(Nevetés)

Now, what would be really nice

Hát, igazán csodás lenne,

is if we had something like a space traffic map,

ha lenne valamiféle űrforgalmi térképünk,

like a Waze for space that I could look up

olyan, mint a Waze,

felnéznék, és láthatnám az aktuális forgalmi helyzetet az űrben,

and see what the current traffic conditions are in space,

sőt, talán még előre is tudnám jelezni.

maybe even predict these.

The problem with that, however,

Csak az a gond,

is that ask five different people,

hogy ha megkérdezünk öt embert:

"What's going on in orbit?

"Mi történik a földkörüli pályán?

Where are things going?"

Hová tartanak az objektumok?",

and you're probably going to get 10 different answers.

akkor valószínűleg tíz különböző választ kapunk.

Why is that?

Hogy miért?

It's because information about things on orbit is not commonly shared either.

Mert azokról az objektumokról általában nincs megosztva az információ.

So what if we had a globally accessible,

Mi lenne tehát, ha globálisan hozzáférhető,

open and transparent space traffic information system

nyitott és átlátható űrforgalmi rendszerünk lenne,

that can inform the public of where everything is located

ami közzétenné a keringő objektumok pontos helyzetét,

to try to keep space safe and sustainable?

így vigyázva az űrbiztonságra és a fenntarthatóságra?

And what if the system could be used

És mi lenne, ha a rendszer arra is alkalmas lenne,

to form evidence-based norms of behavior --

hogy bizonyítékon alapuló viselkedési normákat alakítson ki –

these space traffic rules?

azaz űrforgalmi szabályzatot?

So I developed ASTRIAGraph,

Kifejlesztettem tehát az ASTRIAGraphot,

the world's first crowdsourced, space traffic monitoring system

a világ első tömeges kiszervezésen alapuló űrforgalmi figyelő rendszerét

at the University of Texas at Austin.

az austini Texas Egyetemen.

ASTRIAGraph combines multiple sources of information from around the globe --

Az ASTRIAGraph számos információforrást ötvöz világszerte –

kormányokét, ipari és tudományos forrásokat –

government, industry and academia --

and represents this in a common framework that anybody can access today.

és mindezt egyszerű keretrendszerben jeleníti meg, melyhez bárki hozzáférhet.

Here, you can see 26,000 objects orbiting the earth,

Itt láthatják a földkörüli pályán keringő 26 000 objektumot,

multiple opinions,

többféle véleményt,

and it gets updated in near real time.

és szinte valós időben frissülnek az adatok.

But back to my problem of space traffic map:

De térjünk vissza űrforgalmi térképem problémájához:

What if you only had information from the US government?

Mi lenne, ha csak az Egyesült Államok kormányától kapnánk információt?

Well, in that case, that's what your space traffic map would look like.

Nos, ez esetben így nézne ki űrforgalmi térképünk.

But what do the Russians think?

De mit gondolnak az oroszok?

That looks significantly different.

Szemmel láthatóan teljesen mást.

Who's right? Who's wrong?

Kinek van igaza? Ki téved?

What should I believe?

Mit higgyek?

What could I trust?

Miben bízzak?

This is part of the issue.

Ez is része a problémának.

In the absence of this framework to monitor space-actor behavior,

Ha nincs ez a keretrendszer, ami figyeli az űrszereplők viselkedését

to monitor activity in space --

és az űrbéli aktivitást –

where these objects are located --

hogy hol helyezkednek el ezek az objektumok –,

to reconcile these inconsistencies

hogy összeegyeztesse ezeket az ellentmondásokat,

and make this knowledge commonplace,

és mindenki számára elérhetővé tegye ezt a tudást,

we actually risk losing the ability

akkor azt kockáztatjuk, hogy elveszítjük a lehetőséget,

to use space for humanity's benefit.

hogy az emberiség javára használhassuk a világűrt.

Thank you very much.

Nagyon köszönöm.

(Applause and cheers)

(Taps és ujjongás)