How an old loop of railroads is changing the face of a city | Ryan Gravel

Translator: Abe Felisa Reviewer: Ade Indarta

This picture

Foto ini

is from my metro card

berasal dari kartu metro saya

when I spent a year abroad in Paris in college in the mid-'90s.

ketika saya kuliah setahun di Paris pada pertengahan 90-an.

My friend says I look like a French anarchist --

Teman saya bilang saya seperti anarkis Perancis --

(Laughter)

(Tawa)

Tapi saya masih melihat hal yang sama saat bercermin di pagi hari.

But this is still what I see

when I look in the mirror in the morning.

Within a month of living in Paris, I'd lost 15 pounds

Sebulan saya tinggal di Paris, berat saya turun hampir 7 kg

and I was in the best shape of my life

dan tubuh saya sehat sekali saat itu

because I was eating fresh food

karena saya makan makanan segar

and I was walking wherever I went.

dan berjalan kaki ke mana-mana.

Having grown up in suburban Atlanta,

Tumbuh besar di pinggiran kota Atlanta,

a region built largely by highways and automobiles

suatu daerah dengan begitu banyak pembangunan jalan layang dan mobil

and with a reputation as a poster child for sprawl,

dan juga reputasinya sebagai panutan pembangunan kota,

Paris fundamentally changed the way I understood

Paris secara fundamental mengubah pemahaman saya

the construction of the world around me,

tentang konstruksi lingkungan di sekitar saya,

and I got obsessed with the role of infrastructure --

dan saya terobsesi dengan peran infrastruktur --

that it's not just the way to move people from point A to point B,

bahwa infrastruktur bukan hanya tentang cara memindahkan orang dari titik A ke B,

it's not just the way to convey water or sewage or energy,

bukan hanya tentang cara menyalurkan air, selokan, atau energi,

but it's the foundation for our economy.

tapi merupakan fondasi ekonomi kita.

It's the foundation for our social life and for our culture,

Infrastruktur adalah fondasi kehidupan sosial dan juga budaya,

and it really matters to the way that we live.

dan amat penting dalam kehidupan kita.

When I came home, I was instantly frustrated,

Ketika pulang, saya langsung frustrasi,

stuck in traffic as I crossed the top end of our perimeter highway.

terjebak kemacetan saat melintas di ujung jalan layang lingkar.

Not only was I not moving a muscle,

Bukan hanya karena tak bisa bergerak,

I had no social interaction

interaksi sosial juga tidak ada

with the hundreds of thousands of people that were hurtling past me,

dengan ratusan ribu orang yang melewati saya,

like me, with their eyes faced forward and their music blaring.

sama seperti saya, wajah mereka menghadap ke depan dengan musik meraung.

I wondered if this was an inevitable outcome,

Saya bertanya, apa ini tak dapat dihindari,

or could we do something about it.

atau bisakah kita mengubahnya.

Was it possible to transform this condition in Atlanta

Mungkinkah mengubah kondisi di Atlanta

into the kind of place that I wanted to live in?

menjadi hunian dambaan?

I went back to grad school in architecture and city planning,

Saya kuliah lagi di jurusan arsitektur dan perencanaan kota

developed this interest in infrastructure,

karena saya mulai tertarik dengan infrastruktur,

and in 1999 came up with an idea

dan di tahun 1999 saya mendapat ide

untuk proyek skripsi saya:

for my thesis project:

the adaptation of an obsolete loop of old railroad circling downtown

adaptasi jalur lingkar rel usang yang mengelilingi pusat kota

as a new infrastructure for urban revitalization.

sebagai infrastruktur baru untuk revitalisasi kota.

It was just an idea.

Cuma ide saja.

I never thought we would actually build it.

Saya tak pernah mengira akan benar-benar dibangun.

Tapi setelah itu saya bekerja di firma arsitektur,

But I went to work at an architecture firm,

and eventually talked to my coworkers about it,

dan akhirnya membahas hal itu dengan rekan kerja saya

and they loved the idea.

dan mereka menyukainya.

And as we started talking to more people about it,

Dan saat kami membahasnya dengan lebih banyak orang,

more people wanted to hear about it.

lebih banyak lagi yang ingin menyimak.

In the summer of 2001,

Di musim panas 2001,

we connected with Cathy Woolard,

kami dipertemukan dengan Cathy Woolard,

who was soon elected city council president.

yang tak lama terpilih menjadi presiden dewan kota.

And we built a citywide vision around this idea:

Kami membangun suatu visi kota dengan ide berikut:

the Atlanta BeltLine, a 22-mile loop

Atlanta BeltLine, lingkaran transit, jalur, dan transformasi sepanjang 35,5 km.

of transit and trails and transformation.

I was doing two and three meetings a week for two and a half years,

Saya rapat dua sampai tiga kali seminggu selama dua setengah tahun,

and so was Cathy and her staff and a handful of volunteers.

begitu juga dengan Cathy, para stafnya, dan sejumlah relawan.

Together, we built this amazing movement of people and ideas.

Bersama-sama, kami membangun pergerakan hebat yang melibatkan manusia dan ide.

It included community advocates who were used to fighting against things,

Termasuk pengacara masyarakat yang biasanya berseteru melawan apapun,

tapi akhirnya melihat Atlanta BeltLine sebagai sesuatu yang dapat diperjuangkan;

but found the Atlanta BeltLine as something that they could fight for;

developers who saw the opportunity

pengembang yang melihat peluang

to take advantage of a lot of new growth in the city;

untuk mengambil keuntungan dari kota yang akan sangat berkembang;

and dozens of nonprofit partners who saw their mission

dan puluhan mitra nirlaba yang melihat misi mereka

at least partly accomplished by the shared vision.

setidaknya ada yang akan tercapai dengan visi yang sama.

Now, usually these groups of people aren't at the same table

Biasanya kelompok-kelompok ini tidak sependapat

wanting the same outcome.

dan menginginkan hal yang sama.

But there we were, and it was kind of weird,

Tapi kami berkumpul, walaupun cukup aneh,

but it was really, really powerful.

tapi amat sangat dahsyat.

The people of Atlanta fell in love with a vision

Masyarakat Atlanta jatuh cinta kepada visi

that was better than what they saw through their car windshields,

yang lebih baik daripada yang terlihat dari jendela mobil mereka,

and the people of Atlanta made it happen,

dan masyarakat Atlanta-lah yang mewujudkannya,

and I guarantee you we would not be building it otherwise.

dan saya jamin hal itu takkan terwujud jika tidak demikian.

From the beginning, our coalition was diverse.

Sejak awal, kerjasama kami sangat beragam.

People of all stripes were part of our story.

Masyarakat dari semua lapisan adalah bagian kisah ini.

People on the lower end of the economic spectrum loved it, too.

Masyarakat kelas bawah juga menyukainya.

They were just afraid they weren't going to be able to be there

Mereka hanya takut tak boleh ke sana saat pembangunannya selesai,

when it got built, that they'd be priced out.

mereka takut tergeser.

And we've all heard that kind of story before, right?

Dan kita semua pernah dengar hal semacam itu, bukan?

But we promised that the Atlanta BeltLine would be different,

Tapi kami berjanji bahwa Atlanta BeltLine tidak seperti itu,

and people took ownership of the idea,

masyarakat merasa memiliki ide tersebut

and they made it better than anything we ever imagined

dan mereka membuatnya lebih baik daripada yang dibayangkan awalnya,

in the beginning,

including significant subsidies for housing,

termasuk cukupnya subsidi untuk perumahan,

new parks, art, an arboretum -- a list that continues to grow.

taman-taman baru, karya seni, arboretum -- dan lain-lain.

And we put in place

Kami menyatukan organisasi dan agensi

the organizations and agencies that were required to make it happen.

yang dibutuhkan untuk mewujudkannya.

And importantly, it is.

Dan yang terpenting, mereka berhasil mewujudkannya.

Now we're in the early stages of implementation, and it's working.

Saat ini kami sedang berada pada tahap awal implementasi dan semua lancar.

The first mainline section of trail was opened in 2012,

Bagian jalur rel utama dibuka tahun 2012,

and it's already generated over three billion dollars

dan investasi sektor swasta telah turun sebesar lebih dari tiga miliar dolar.

of private-sector investment.

But it's not only changing the physical form of the city,

Tapi hal tersebut tak hanya mengubah bentuk fisik kota,

it's changing the way we think about the city,

tapi juga cara pandang kami tentang kota,

and what our expectations are for living there.

dan ekspektasi kami untuk tinggal di dalamnya.

About a month ago,

Sekitar sebulan lalu,

I had to take my kids with me to the grocery store

saya harus mengajak anak-anak ke toko kelontong

and they were complaining about it,

dan mereka mengeluh,

because they didn't want to get in the car.

karena mereka tidak mau naik mobil.

They were saying, "Dad, if we have to go,

Mereka bilang, "Ayah, jika kami harus ikut,

can we at least ride our bikes?"

setidaknya bolehkah kami naik sepeda saja?"

And I said, "Of course we can.

Dan saya bilang, "Tentu bisa.

That's what people in Atlanta do.

Itulah yang dilakukan orang Atlanta.

We ride our bikes to the grocery store."

Kita naik sepeda ke toko kelontong."

(Tawa)

(Laughter)

(Applause)

(Tepuk tangan)

Thank you, yeah.

Terima kasih.

Now, they don't know how ridiculous that is,

Nah, mereka tidak tahu itu konyol sekali,

but I do.

tapi saya tahu.

And I also understand that their expectations for Atlanta

Dan saya juga paham bahwa harapan mereka akan Atlanta

are really powerful.

sangat besar.

This kind of transformation is exactly like sprawl

Perubahan semacam ini tumbuh pesat di mana-mana pada abad terakhir.

in the last century,

the movement where our investment in highways and automobiles

Pergerakan di mana investasi pada jalan layang dan mobil

fundamentally changed American life.

secara fundamental telah mengubah hidup Amerika.

That wasn't some grand conspiracy.

Ini bukanlah suatu konspirasi besar.

There were conspiracies within it, of course.

Tentu saja ada konspirasi di dalamnya,

But it was a cultural momentum.

tapi lebih merupakan momentum kultural

It was millions of people making millions of decisions

di mana jutaan orang membuat jutaan keputusan

over an extended period of time,

selama kurun waktu tertentu

that fundamentally changed not only the way that we build cities,

yang secara fundamental tak hanya mengubah cara membangun kota,

but it changed our expectations

tapi juga mengubah ekspektasi kami

for our lives.

dalam menjalani hidup.

These changes were the foundations for urban sprawl.

Perubahan ini adalah dasar perkembangan kota.

We didn't call it sprawl at that time.

Saat itu kami tak menyebutnya sebagai perkembangan.

We called it the future.

Kami menyebutnya masa depan.

And it was.

Dan memang begitu.

And we got all the highways and strip malls and cul-de-sacs we wanted.

Tiba-tiba ada jalan layang, mall besar, dan kuldesak yang kami dambakan.

It was a radical transformation,

Walaupun perubahannya radikal,

but it was built by a cultural momentum.

tapi dibangun oleh momentum kultural.

So it's important to not separate

Jadi sangat penting untuk tidak memisahkan

the physical construction of the places we live

konstruksi fisik tempat tinggal kita

from other things that are happening at that time.

dengan hal lain yang terjadi pada waktu yang sama.

At that time,

Saat itu,

in the second half of the last century,

pada paruh kedua abad terakhir,

science was curing disease

pengetahuan ilmiah menyembuhkan penyakit

and lifting us to the moon,

membawa kita terbang ke bulan,

revolusi seksual menghapus batasan,

and the sexual revolution was breaking down barriers,

and the Civil Rights Movement began its march

dan Pergerakan HAM mulai bergerak

toward the fulfillment of our nation's promise.

menuju pemenuhan janji di negeri kita.

Television, entertainment, food, travel, business -- everything was changing,

Televisi, hiburan, makanan, perjalanan, bisnis -- semua berubah,

and both the public and private sectors were colluding

dan baik sektor publik maupun swasta bekerja sama

to give us the lives we wanted.

untuk memberikan kehidupan yang kita inginkan.

The Federal Highway Administration,

Administrasi Jalan Layang Federal,

for example, didn't exist before there were highways.

contohnya, belum ada sebelum ada jalan layang

Think about it.

Coba pikirkan.

(Laughter)

(Tawa)

Tentu saat ini sangat penting untuk mengerti dan menyadari

Of course, today it's important to understand and acknowledge

bahwa keuntungan itu diwujudkan untuk sekelompok orang

that those benefits accrued to some groups of people

and not to others.

dan bukan untuk yang lain.

It was not an equitable cultural momentum.

Itu bukanlah momentum kultural yang adil.

But when we look today in wonder and disgust, maybe,

Tapi saat kita lihat sekarang, dengan rasa kagum mungkin sekaligus muak,

at the metropolis sprawl before us,

pada pertumbuhan metropolitan di depan mata kita,

we wonder if we're stuck.

kita bertanya apakah kita terjebak.

Are we stuck with the legacy of that inequity?

Apakah kita terjebak dalam peninggalan ketidakadilan itu?

Are we stuck with this dystopian traffic hellscape?

Apakah kita terjebak dalam distopia neraka kemacetan?

Are we stuck with rampant urban displacement,

Apakah kita terjebak dalam perubahan kota yang merajalela

with environmental degradation?

dengan kerusakan lingkungan?

Are we stuck with social isolation

Apakah kita terjebak dalam isolasi sosial

or political polarization?

atau polarisasi politik?

Are these the inevitable and permanent outcomes?

Apakah ini hasil akhir yang tak terhindarkan dan permanen?

Or are they the result of our collective cultural decisions

Ataukah ini hasil akhir keputusan kultural bersama

that we've made for ourselves?

yang kita buat untuk diri kita sendiri?

And if they are,

Dan jika benar,

can't we change them?

apakah kita bisa mengubahnya?

What I have learned from our experience in Atlanta

Yang saya telah pelajari dari pengalaman kami di Atlanta

is not an anomaly.

bukanlah suatu anomali.

Similar stories are playing out everywhere,

Kisah ini yang sama terjadi di mana-mana,

where people are reclaiming not only old railroads,

saat orang menghidupkan kembali, tak hanya jalur kereta kuno,

but also degraded urban waterways and obsolete roadways,

tapi juga saluran air kota yang usang dan jalan raya yang sudah tak terpakai,

reinventing all of the infrastructure

membangun ulang semua infrastruktur

in their lives.

dalam kehidupan mereka.

Whether here in New York

Baik di sini di New York

or in Houston

atau di Houston

atau Miami,

or Miami,

Detroit, Philadelphia,

Detroit, Philadelphia,

Seoul, Hong Kong, Singapore,

Seoul, Hong Kong, Singapura,

Toronto and Paris,

Toronto dan Paris,

kota besar dan kecil di seluruh dunia kembali membangun dan menciptakan

cities big and small all over the world are reclaiming and reinventing

this infrastructure for themselves,

infrastruktur bagi mereka sendiri,

including the mother of all catalyst infrastructure projects,

termasuk induk dari semua proyek infrastruktur katalis,

the Los Angeles River,

Sungai Los Angeles.

the revitalization effort for which similarly started

Usaha revitalisasi yang dimulai bersama

as a grassroots movement,

sebagai pergerakan dari dasar,

has developed into a cultural momentum,

telah berkembang menjadi momentum kultural,

dan sekarang pada tahap awal perubahan

and is now in the early stages of being transformed

into some kind of life-affirming infrastructure again,

sekali lagi menjadi infrastruktur yang memperkokoh kehidupan,

this one with trails and parks and fishing and boating

kali ini dengan jalur, taman, pemancingan, kapal,

and community revitalization,

revitalisasi masyarakat,

and of course, water quality and flood control.

dan tentunya kualitas air dan pengendali banjir.

It's already improving the lives of people.

Hal ini telah memperbaiki kehidupan masyarakat,

It's already changing the way the rest of us think about Los Angeles.

mengubah cara pandang kita semua terhadap Los Angeles.

This is more than just infrastructure.

Ini lebih dari sekadar infrastruktur.

We're building new lives for ourselves.

Kami membangun hidup baru bagi diri kami sendiri.

It's a movement that includes local food, urban agriculture,

Hal ini adalah pergerakan yang termasuk pangan lokal, pertanian urban,

craft beer, the maker movement,

bir rumahan, pergerakan pencipta,

teknologi dan desain -- semua ini, adalah indikator awal perubahan yang amat radikal

tech and design -- all of these things, early indicators of a really radical shift

in the way we build cities.

dalam membangun kota.

We're taking places like this

Kami memilih tempat seperti ini

and transforming them into this.

dan mengubahnya menjadi seperti ini,

And soon this.

dan tak lama lagi menjadi seperti ini.

And this is all exciting and good.

Semua ini membangkitkan semangat dan baik adanya.

We're changing the world for the better.

Kami mengubah dunia menjadi lebih baik.

Good for us!

Bagus untuk kami!

And it is awesome -- I mean that.

Dan hebat sekali -- saya serius.

But our history of sprawl,

Tapi sejarah perkembangan kota kami

and from what we can already see with these catalyst projects today,

dan dari yang telah dapat disaksikan pada proyek katalis saat ini,

we know and must remember

kami tahu dan harus ingat,

that big changes like this don't usually benefit everyone.

perubahan besar seperti ini biasanya tak bisa menguntungkan semua pihak.

The market forces unleashed by this cultural momentum

Daya pasar yang muncul akibat momentum kultural ini, seringnya diikuti dengan

often include the seemingly unstoppable

siklus peningkatan pajak, harga dan sewa tak dapat dihentikan dan tak terhindarkan.

and inevitable cycle of rising taxes, prices and rents.

This is urgent.

Ini keadaan darurat.

If we care, we have to stand up

Jika kita peduli, kita harus bertindak dan bersuara.

and speak out.

This should be a call to action,

Hal ini harus menjadi ajakan untuk bertindak,

because the answer can't be to not improve communities.

karena kita tak boleh menjawab untuk tidak memperbaiki masyarakat.

The answer can't be to not build parks and transit and grocery stores.

Jawabannya tak boleh untuk tidak membangun taman, transit, dan toko kelontong.

The answer can't be to hold communities down

Jawabannya tak boleh menghambat masyarakat

just to keep them affordable.

hanya agar mereka tetap terjangkau.

But we do have to follow through and address the financial realities

Tapi kita harus terus memantau dan mengatasi kenyataan finansial

that we're facing.

yang kita hadapi.

This is hard, and it won't happen on its own.

Ini sulit dan takkan terjadi begitu saja.

We can do it, and I'm committed to this goal in Atlanta,

Kita bisa lakukan ini dan saya berkomitmen akan tujuan di Atlanta,

to sticking up again for people who made it possible in the first place.

untuk bertahan sekali lagi bagi mereka yang mewujudkannya sejak awal.

We can't call it a success without them.

Kita tak bisa bilang ini berhasil, tanpa mereka.

I certainly can't,

Tentu saya tak bisa,

because the people I made commitments to all those years

karena orang-orang yang selama ini yang berkomitmen bersama saya

weren't abstract populations.

bukan sembarang orang.

They're my friends and neighbors.

Mereka teman dan tetangga saya.

They're people that I love.

Mereka orang-orang yang saya kasihi.

So even though it started as my graduate thesis

Jadi walaupun hal ini diawali dengan skripsi S1 saya

and I'm working hard for 16 years with thousands of people

dan bekerja keras selama 16 tahun dengan ribuan orang

to help make this thing come to life,

untuk mewujudkan hal ini,

I know and believe that who the BeltLine is being built for

saya tahu dan percaya bahwa untuk siapa BeltLine dibangun

is just as important as whether it's built at all.

sama pentingnya dengan apakah ia akan dibangun atau tidak.

Not just in Atlanta,

Tak hanya di Atlanta,

but locally and globally,

tapi juga secara lokal dan global,

we have to understand

kita harus memahami tanggung jawab

this accountability to the people whose lives we are changing,

terhadap orang-orang yang hidupnya terubahkan oleh kita,

because this is us.

karena inilah diri kita.

We are the lives we're talking about.

Kitalah kehidupan yang sedang kita bicarakan.

These places aren't inevitable.

Tempat-tempat ini tak dapat dihindari.

The places we live aren't inevitable,

Tempat tinggal kita tak bisa dihindari

and if we want something different, we just need to speak up.

dan jika ingin mengubah sesuatu, kita hanya harus buka suara.

We have to ensure that change comes on our terms.

Kita harus pastikan, perubahan sesuai dengan keinginan kita.

And to do that,

Untuk itu, kita harus berpartisipasi aktif dalam proses membentuk perubahan.

we have to participate actively in the process of shaping change.

Thank you.

Terima kasih.

(Applause)

(Tepuk tangan)