Robin Chase: Getting cars off the road and data into the skies

Μετάφραση: Emmanouil Chaniotakis Επιμέλεια: Mary Keramida

I'm going to talk about two stories today.

Θα σας μιλήσω για δύο ιστορίες σήμερα.

One is how we need to use market-based pricing to affect demand

Η μία είναι το πως χρειαζόμαστε την τιμολόγηση για να επηρεάσουμε την ζήτηση.

and use wireless technologies to dramatically reduce our emissions

και τις ασύρματες τεχνολογίες για να μειώσουμε δραματικά τις εκπομπές

in the transportation sector.

στον τομέα των μεταφορών.

And the other is that there is an incredible opportunity

Και η άλλη είναι ότι υπάρχει μία απίστευτη ευκαιρία

if we choose the right wireless technologies;

αν διαλέξουμε τις σωστές ασύρματες τεχνολογίες

how we can generate a new engine for economic growth

να δημιουργήσουμε μια νέα μηχανή για οικονομική ανάπτυξη

and dramatically reduce C02 in the other sectors.

και να μειώσουμε δραματικά της εκπομπές CO2 σε άλλους τομείς.

I'm really scared.

Φοβάμαι στ' αλήθεια.

We need to reduce C02 emissions in ten to fifteen years by 80 percent

Πρέπει να μειώσουμε τις εκπομπές CO2 κατά 80% σε 10 με 15 χρόνια,

in order to avert catastrophic effects.

για να αποτρέψουμε τις καταστροφικές συνέπειες.

And I am astounded that I'm standing here to tell you that.

Και εκπλήσσομαι που στέκομαι εδώ και σας τα λέω αυτά.

What are catastrophic effects? A three degree centigrade climate change rise

Ποιές καταστροφικές συνέπειες; Μία αύξηση τριών βαθμών κελσίου στο περιβάλλον

that will result in 50 percent species extinction.

θα είχε ως αποτέλεσμα την εξαφάνιση του 50% των ειδών.

It's not a movie. This is real life.

Δεν είναι μία ταινία. Είναι η ζωή.

And I'm really worried, because when people talk about cars

Και είμαι στ' αλήθεια ανήσυχη, γιατί όταν οι άνθρωποι μιλούν για αυτοκίνητα

-- which I know something about --

--για το οποίο ξέρω μερικά πράγματα--

the press and politicians and people in this room are all thinking,

τα μέσα ενημέρωσης και οι πολιτικοί και οι άνθρωποι σε αυτό το δωμάτιο σκέφτονται,

"Let's use fuel-efficient cars."

"Ας χρησιμοποιήσουμε υψηλής απόδοσης καύσης αυτοκίνητα."

If we started today, 10 years from now, at the end of this window of opportunity,

Αν ξεκινήσουμε σήμερα, σε 10 χρόνια, όταν δηλαδή χαθεί η ευκαιρία που έχουμε,

those fuel-efficient cars will reduce our fossil fuel needs by four percent.

αυτά τα υψηλής αποδοτικότητας αυτοκίνητα, θα μειώσουν την ανάγκη για ορυκτά καύσιμα κατά 4%

That is not enough.

Αυτό δεν είναι αρκετό.

But now I'll talk about some more pleasant things.

Αλλά τώρα, θα μιλήσω για πιο ευχάριστα πράγματα.

Here are some ways that we can make some dramatic changes.

Ορίστε μερικοί τρόποι που μπορούμε να αλλάξουμε δραματικά την κατάσταση.

So, Zipcar is a company that I founded seven years ago,

Η Zipcar είναι μία εταιρία που ίδρυσα πριν 7 χρόνια,

but it's an example of something called car sharing.

αλλά είναι ένα παράδειγμα αυτού που ονομάζουμε κοινή χρήση οχημάτων.

What Zipcar does is we park cars throughout dense urban areas

Αυτό που η Zipcar κάνει είναι ότι παρκάρουμε τα αυτοκίνητα σε πυκνοκατοικημένες περιοχές

for members to reserve, by the hour and by the day, instead of using their own car.

Για αυτούς που τα νοικιάζουν, με την ώρα ή με την ημέρα, αντί να χρησιμοποιούν το όχημά τους.

How does it feel to be a person using a Zipcar?

Πώς νιώθει κάποιος που χρησιμοποιεί ένα Zipcar;

It means that I pay only for what I need.

Σημαίνει ότι πληρώνει μόνο για αυτό που χρειάζεται.

All those hours when a car is sitting idle, I'm not paying for it.

Όλες τις ώρες που ένα αμάξι δε χρησιμοποιείται, δεν πληρώνω για αυτό.

It means that I can choose a car exactly for that particular trip.

Σημαίνει ότι μπορώ να διαλέξω ένα αυτοκίνητο για κάθε είδους μετακίνηση.

So, here's a woman that reserved MiniMia, and she had her day.

Εδώ λοιπόν έχουμε μία γυναίκα που νοίκιασε ένα MiniMia, και το είχε για μια μέρα.

I can take a BMW when I'm seeing clients.

Εγώ χρησιμοποιώ μία BMW όταν συναντώ πελάτες.

I can drive my Toyota Element when I'm going to go on that surfing trip.

Και οδηγώ το Toyota Element όταν πηγαίνω ταξίδια για σερφ.

And the other remarkable thing is it's, I think, the highest status of car ownership.

Και ένα άλλο αξιοσημείωτο είναι ότι προσφέρει, το ύψιστο αίσθημα ιδιοκτησίας.

Not only do I have a fleet of cars available to me in seven cities around the world

Όχι μόνο έχω έναν στόλο αυτοκινήτων διαθέσιμο σε 7 πόλεις στον κόσμο

that I can have at my beck and call,

που μπορώ να χρησιμοποιήσω όποτε θελήσω,

but heaven forbid I would ever maintain

αλλά που, Θεός φυλάξοι, δεν θα το επισκευάσω ποτέ

or deal with the repair or have anything to do with it.

η θα έχω καμία σχέση με την συντήρηση και ό,τι άλλο.

It's like the car that you always wanted that your mom said that you couldn't have.

Είναι σαν το αυτοκίνητο που πάντα θέλατε, αλλά η μαμά σας δεν σας άφηνε να πάρετε.

I get all the good stuff and none of the bad.

Παίρνω όλα τα καλά και τίποτα από τα κακά.

So, what is the social result of this?

Οπότε ποιό είναι το κοινωνικό όφελος αυτού;

The social result is that today's Zipcar has 100,000 members

Το κοινωνικό όφελος λοιπόν, είναι ότι σήμερα η Zipcar έχει 100.000 μέλη

driving 3,000 cars parked in 3,000 parking spaces.

που οδηγούν 3.000 αυτοκίνητα παρκαρισμένα σε 3000 θέσεις στάθμευσης.

Instead of driving 12,000 miles a year, which is what the average city dweller does,

Αντί των 19.000χλμ το χρόνο που ο μέσος κάτοικος πόλης οδηγεί,

they drive 500 miles a year. Are they happy?

αυτοί ταξιδεύουν 800 χλμ το χρόνο. Είναι ευτυχισμένοι;

The company has been doubling in size ever since I founded it, or greater.

Η εταιρία έχει γίνει διπλάσια από τότε που την ίδρυσα, ίσως και περισσότερο.

People adore the company. And it's better,

Οι άνθρωποι λατρεύουν αυτή την εταιρία. Και είναι καλύτερα,

you know? They like it.

ξέρετε; Τους αρέσει.

So, how is it that people went from the 12,000 miles a year to 500 miles?

Οπότε, λοιπόν, πως αυτοί οι άνθρωποι πήγαν από τα 19000 χλμ στα 800;

It's because they said, "It's eight to 10 dollars an hour and 65 dollars a day.

Είναι επειδή είπαν, "Κοστίζει 8 με 10 δολάρια η ώρα, και 65 η ημέρα.

If I'm going to go buy some ice cream,

Αν πάω να αγοράσω παγωτό,

do I really want to spend eight dollars to go buy the ice cream? Or maybe I'll do without.

στ' αλήθεια θέλω να δώσω 8 δολάρια για παγωτό; Η μήπως μπορώ χωρίς αυτό;

Maybe I would have bought the ice cream when I did some other errand."

Ίσως αγοράσω παγωτό σε συνδυασμό με άλλες υποχρεώσεις."

So, people really respond very quickly to it, to prices.

Οι άνθρωποι λοιπόν ανταποκρίνονται πολύ γρήγορα σ' αυτό. Στην τιμολόγηση.

And the last point I want to make is Zipcar would never be possible without technology.

Και κάτι τελευταίο που θα ήθελα να πω είναι ότι η Zipcar δεν θα υπήρχε χωρίς την τεχνολογία.

It required that it was completely trivial: that it takes 30 seconds

Χρειαζόταν να είναι πανεύκολο: Να χρειάζεται 30 δευτερόλεπτα

to reserve a car, go get it, drive it.

για να κάνεις κράτηση για ένα αμάξι, να πας να το πάρεις και να το οδηγήσεις.

And for me, as a service provider,

Και για μένα, ως ένας πάροχος υπηρεσιών,

I would never be able to provide you a car for an hour

Δε θα μπορούσα να σας παρέχω ένα αυτοκίνητο για μία ώρα

if the transaction cost was anything.

αν υπήρχε κάποιο κόστος συναλλαγής.

So, without these wireless technologies, this, as a concept, could never happen.

Οπότε, χωρίς τις ασύρματες τεχνολογίες η συγκεκριμένη ιδέα, δε θα πραγματοποιούνταν.

So, here's another example. This company is GoLoco --

Υπάρχει λοιπόν άλλο ένα τέτοιο παράδειγμα. Η εταιρία ονομάζεται GoLoco --

I'm launching it in about three weeks --

Θα την ξεκινήσω σε περίπου 3 βδομάδες --

and I hope to do for ridesharing what I did for car sharing.

και ελπίζω να κάνω για τον συνεπιβατισμό ό,τι έκανα για τα κοινόχρηστα αυτοκίνητα.

This will apply to people across all of America.

Αυτό θα αφορά όλη την Αμερική.

Today, 75 percent of the trips are single-occupancy vehicles,

Σήμερα, 75% των μετακινήσεών μας είναι με μονής πληρότητας οχήματα.

yet 12 percent of trips to work are currently carpool.

μόλις 12% των μετακινήσεων για τη δουλεία χρησιμοποιούν τον συνεπιβατισμό.

And I think that we can apply social networks and online payment systems

Και πιστεύω ότι μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε δίκτυα κοινωνικής δικτύωσης και συστήματα πληρωμών

to completely change how people feel about ridesharing

για να αλλάξουμε τελείως το πως νιώθουν οι άνθρωποι για τον συνεπιβατισμό.

and make that trip much more efficient.

και να κάνουμε τις μετακινήσεις μας πολύ πιο αποδοτικές.

And so when I think about the future,

Έτσι λοιπόν όταν σκέφτομαι το μέλλον,

people will be thinking that sharing the ride with someone

οι άνθρωποι θα σκέφτονται ότι το να μοιραστούν μια διαδρομή με κάποιον

is this incredibly great social event out of their day.

είναι ένα εξαιρετικό κοινωνικό συμβάν της μέρας τους.

You know, how did you get to TED? You went with other TEDsters.

Ξέρετε, πώς ήρθατε εσείς στο TED; Ήρθατε με άλλους οπαδούς του TED.

How fabulous. Why would you ever want to go by yourself in your own car?

Πόσο υπέροχο. Γιατί να θέλεις καν να έρθεις μόνος με το αμάξι σου;

How did you go food shopping? You went with your neighbor, what a great social time.

Πώς πήγατε για ψώνια; Πήγατε με τον γείτονά σας, πόσο υπέροχα περάσατε.

You know it's going to really transform how we feel about travel,

Ξέρετε, θα αλλάξει τελείως αυτό που νιώθουμε για τις μετακινήσεις,

and it will also, I think, enhance our freedom of mobility.

και πιστεύω ακόμη, ότι θα αυξήσει την ελευθερία μετακίνησής μας.

Where can I go today and who can I do it with?

Πότε μπορώ να πάω, και με ποιόν θα το κάνω;

Those are the types of things that you will look at and feel.

Αυτά είναι τα πράγματα που θα βλέπεις και θα αισθάνεσαι.

And the social benefits:

Και τα κοινωνικά οφέλη:

the rate of single-occupancy vehicles is, I told you, 75 percent;

Ο δείκτης μονής πληρότητας στα αυτοκίνητα, σας είπα, 75%;

I think we can get that down to 50 percent.

Νομίζω μπορούμε να το κατεβάσουμε στο 50%.

The demand for parking, of course, is down, congestion and the CO2 emissions.

Η ζήτηση για στάθμευση, μειώνεται φυσικά, η κυκλοφοριακή συμφόρηση και οι εκπομπές CO2.

One last piece about this, of course, is that it's enabled by wireless technologies.

Κάτι τελευταίο, και αυτό φυσικά καθίσταται εφικτό με τις ασύρματες τεχνολογίες.

And it's the cost of driving that's making people want to be able to do this.

Και είναι το κόστος μετακίνησης που κάνει τους ανθρώπους να θέλουν να το κάνουν.

The average American spends 19 percent of their income on their car,

Ο μέσος Αμερικανός ξοδεύει το 19% του εισοδήματός του στο αυτοκίνητο,

and there's a pressure for them to reduce that cost, yet they have no outlet today.

και υπάρχει πίεση να μειωθεί αυτό το κόστος, χωρίς αποτελέσματα σήμερα.

So, the last example of this is congestion pricing, very famously done in London.

Έτσι λοιπόν, το τελευταίο παράδειγμα αυτής της τιμολόγησης της κυκλοφοριακής συμφόρησης έλαβε χώρα στο Λονδίνο.

It's when you charge a premium for people to drive on congested roads.

Είναι όταν χρεώνει ένα τέλος σε αυτούς που κινούνται σε συμφορημένες οδούς.

In London, the day they turned the congestion pricing on,

Στο Λονδίνο, την ημέρα που ξεκίνησαν την τιμολόγηση,

there was a 25 percent decrease in congestion overnight,

μειώθηκε η συμφόρηση κατά 25% εν μία νυκτί,

and that's persisted for the four years in which they've been doing congestion pricing.

και αυτό συνέχισε για 4 χρόνια κατά τα οποία τιμολογούσαν την συμφόρηση.

And again, do people like the outcome?

Και λοιπόν, αρέσει στους ανθρώπους το αποτέλεσμα;

Ken Livingstone was reelected.

O Ken Livingstone επανεκλέγει.

So again, we can see that price plays an enormous role in people's willingness

Έτσι, μπορούμε να δούμε ότι το κόστος έχει τεράστια επίδραση στην θέληση

to reduce their driving behavior.

να μειώσουν τις μετακινήσεις με αυτοκίνητα.

We've tripled the miles that we drive since 1970 and doubled them since 1982.

Τριπλασιάσαμε τα χιλιόμετρα που οδηγούμε από το 1970 και τα διπλασιάσαμε από το 1982.

There's a huge slack in that system;

Υπάρχει μια μεγάλη χαλαρότητα στο σύστημα.

with the right pricing we can undo that.

Με την σωστή τιμολόγηση μπορούμε να το αλλάξουμε αυτό.

Congestion pricing is being discussed in every major city around the world

Η τιμολόγηση της συμφόρησης συζητείτε σε κάθε μεγάλη πόλη στον κόσμο

and is, again, wirelessly enabled.

και είναι και πάλι εφικτή μέσω της ασύρματης τεχνολογίας.

You weren't going to put tollbooths around the city of London

Δεν θα βάζατε διόδια γύρω από το Λονδίνο

and open and shut those gates.

και να ανοιγο-κλείνατε τις μπάρες.

And what congestion pricing is is that it's a technology trial and a psychological trial

Και η τιμολόγηση της συμφόρησης είναι μία τεχνολογική και ψυχολογική δοκιμή

for something called road pricing.

για κάτι που ονομάζεται τιμολόγηση χρήσης οδού.

And road pricing is where we're all going to have to go,

Και η τιμολόγηση της χρήσης της οδού είναι εκεί που όλοι θα πρέπει να κατευθυνθούμε,

because today we pay for our maintenance

επειδή σήμερα πληρώνουμε για την συντήρηση των δρόμων

and wear and tear on our cars with gas taxes.

και τα χρεώνουμε στα αυτοκίνητά μας με ειδικούς φόρους κατανάλωσης καυσίμων.

And as we get our cars more fuel-efficient,

Και καθώς κάνουμε τα αυτοκίνητά μας πιο αποδοτικά,

that's going to be reducing the amount of revenue that you get off of those gas taxes,

θα μειωθούν τα έσοδα από αυτούς τους φόρους,

so we need to charge people by the mile that they drive.

οπότε χρειάζεται να χρεώνουμε τους ανθρώπους ανά χιλιόμετρο μετακίνησης.

Whatever happens with congestion pricing and those technologies

Ό,τι συμβεί με την κυκλοφοριακή συμφόρηση και τις τεχνολογίες

will be happening with road pricing.

θα συμβεί με την τιμολόγηση χρήσης της οδού.

Why do we travel too much?

Γιατί ταξιδεύουμε τόσο πολύ;

Car travel is underpriced and therefore we over-consumed.

Η μετακίνηση με αυτοκίνητο είναι υπο-τιμολογημένη και παρόλα αυτά υπέρ-καταναλωτούμενη.

We need to put this better market feedback.

Θα πρέπει να χρησιμοποιήσουμε καλύτερα αυτή την πληροφορία.

And if we have it, you'll decide how many miles to drive,

Και αν το έχουμε, θα αποφασίζουμε πόσα χιλιόμετρα να οδηγούμε,

what mode of travel, where to live and work.

ποιό μέσο μεταφοράς, πού να ζούμε και να δουλεύουμε.

And wireless technologies make this real-time loop possible.

Και οι ασύρματες τεχνολογίες κάνουν αυτή την αλλαγή δυνατή.

So, I want to move now to the second part of my story,

Θέλω να προχωρήσω τώρα στο δεύτερο μέρος της ιστορίας μου,

which is: when are we going to start doing

το οποίο είναι: πότε θα αρχίσουμε να εφαρμόζουμε

this congestion pricing? Road pricing is coming.

αυτή την τιμολόγηση της συμφόρησης; Η τιμολόγηση χρήσης της οδού έρχεται.

When are we going to do it? Are we going to wait

Πότε θα το κάνουμε; Θα περιμένουμε

10 to 15 years for this to happen

10 με 15 χρόνια για να συμβεί αυτό

or are we going to finally have this political will to make it happen in the next two years?

ή θα βρούμε την πολιτική θέληση να το εφαρμόσουμε στα επόμενα 2 χρόνια;

Because I'm going to say, that is going to be the tool that's going to turn our usage overnight.

Γιατί, θα σας πω, ότι αυτό το εργαλείο θα μας αλλάξει εν μία νυκτί.

And what kind of wireless technology are we going to use?

Και τι είδους ασύρματη τεχνολογία θα χρησιμοποιήσουμε;

This is my big vision.

Αυτό είναι το μεγάλο μου όραμα.

There is a tool that can help us bridge the digital divide,

Υπάρχει ένα εργαλείο που θα μας βοηθήσει να γεφυρώσουμε αυτό το ψηφιακό χάσμα,

respond to emergencies, get traffic moving,

να ανταποκριθεί στις ανάγκες μας, να μειώσει το κυκλοφοριακό,

provide a new engine for economic growth

να δώσει μια νέα μηχανή για οικονομική ανάπτυξη

and dramatically reduce CO2 emissions in every sector.

και να μειώσει θεαματικά τις εκπομπές CO2 σε κάθε τομέα.

And this is a moment from "The Graduate." Do you remember this moment?

Και αυτή είναι η στιγμή από το "Ο πρωτάρης." Θυμάστε την σκηνή;

You guys are going to be the handsome young guy

Εσείς θα είστε ο όμορφος νεαρός

and I'm going to be the wise businessman.

και εγώ θα είμαι ο σοφός επιχειρηματίας

"I want to say one word to you, just one word."

"Θέλω να σας πω μία κουβέντα, μόνο μια κουβέντα."

"Yes, sir?" "Are you listening?" "Yes I am."

"Ναι κύριε;" "Με ακούς;" "Ναι σας ακούω."

"Ad-hoc peer-to-peer self-configuring wireless networks."

"Ad-hoc peer-to-peer self-configuring wireless networks."

(Laughter)

(Γέλια)

These are also called mesh networks.

Ονομάζονται επίσης και πλεγματοειδή δίκτυα.

And in a mesh, every device contributes to and expands the network,

Και σε ένα πλέγμα, κάθε συσκευή συνεισφέρει και επεκτείνει το δίκτυο,

and I think you might have heard a little bit about it before.

και πιστεύω ότι ίσως έχετε ακούσει για αυτά.

I'm going to give you some examples.

Θα σας δώσω μερικά παραδείγματα.

You'll be hearing later today from Alan Kay.

Θα ακούσετε αργότερα σήμερα από τον Άλαν Κέι.

These laptops, when a child opens them up,

Αυτοί οι φορητοί υπολογιστές, όταν ένα παιδί τους ανοίγει,

they communicate with every single child in the classroom,

επικοινωνούν με κάθε άλλο παιδί μέσα στην τάξη,

within that school, within that village.

μέσα στο σχολείο, μέσα στο χωριό.

And what is the cost of that communication system?

Και ξέρετε ποιό είναι το κόστος αυτού του συστήματος τηλεπικοινωνιών;

Zero dollars a month.

Μηδέν δολάρια τον μήνα.

Here's another example: in New Orleans,

Ορίστε και ένα άλλο παράδειγμα: στην Νέα Ορλεάνη,

video cameras were mesh-enabled

κάμερες ενεργοποιήθηκαν πλεγματικά

so that they could monitor crime in the downtown French Quarter.

ώστε να επιτηρούν για εγκλήματα στο French Quarter.

When the hurricane happened,

Όταν χτύπησε ο τυφώνας,

the only communication system standing was the mesh network.

το μόνο σύστημα τηλεπικοινωνίας που δούλευε ήταν τα πλεγματοειδή δίκτυα.

Volunteers flew in, added a whole bunch of devices,

Εθελοντές προσέθεσαν νέες συσκευές,

and for the next 12 months,

και για τους επόμενους 12 μήνες,

mesh networks were the only wireless that was happening in New Orleans.

τα πλεγματοειδή δίκτυα ήταν το μόνο ασύρματο που υπήρχε στην Νέα Ορλεάνη.

Another example is in Portsmouth, U.K.

Ακόμη ένα παράδειγμα στο Πόρτσμουθ της Μεγάλης Βρετανίας.

They mesh-enabled 300 buses and they speak to these smart terminals.

300 λεωφορεία συνδέθηκαν πλεγματικά με αυτά τα έξυπνα τερματικά.

You can look at the terminal

Μπορείς να κοιτάξεις στον τερματικό

and be able to see precisely where your bus is on the street

και να δεις ακριβώς πού είναι το λεωφορείο

and when it's coming, and you can buy your tickets in real time.

και πότε έρχεται, και μπορείς να αγοράσεις το εισιτήριό σου σε πραγματικό χρόνο.

Again, all mesh-enabled. Monthly communication cost: zero.

Επίσης, όλα πλεγματικά. Μηνιαίο κόστος τηλεπικοινωνίας: Μηδέν.

So, the beauty of mesh networks:

Οπότε η ομορφιά των πλεγματοειδών δικτύων:

you can have these very low-cost devices.

μπορείς να έχεις αυτές τις χαμηλού κόστους συσκευές.

Zero ongoing communication costs. Highly scalable;

Μηδενικό κόστος. Μεγάλη επεκτασιμότητα.

you can just keep adding them, and as in Katrina,

Μπορείς απλά να προσθέτεις, και όπως και με την Katrina,

you can keep subtracting them -- as long as there's some, we can still communicate.

μπορείς να τα αφαιρέσεις -- αρκεί να είναι κάποια ώστε να επικοινωνούμε.

They're resilient; their redundancy is built into this fabulous decentralized design.

Είναι ανθεκτικά, η φιλοσοφία τους βασίζεται σε αυτό το υπέροχο αποκεντρωτικό σχέδιο.

What are the incredible weaknesses?

Ποιά είναι η μεγαλύτερη τους αδυναμία;

There isn't anybody in Washington lobbying to make it happen --

Δεν υπάρχει κάποιος να τα προωθεί στην Ουάσινγκτον --

or in those municipalities, to build out their cities with these wireless networks --

ή στους δήμους, για να οικοδομήσουν την πόλη τους με αυτά τα ασύρματα δίκτυα --

because there's zero ongoing communications cost.

γιατί έχουν μηδενικό κόστος.

So, the examples that I gave you are these islands of mesh networks,

Οπότε τα παραδείγματα που σας έδωσα είναι νησίδες πλεγματοειδών δικτύων,

and networks are interesting only as they are big.

και τα δίκτυα έχουν ενδιαφέρον μόνο όταν είναι μεγάλα.

How do we create a big network?

Πώς φτιάχνουμε ένα μεγάλο δίκτυο;

Are you guys ready again -- "The Graduate"?

Είστε έτοιμοι και πάλι; -- "Ο πρωτάρης";

This time you will still play the handsome young thing, but I'll be the sexy woman.

Και πάλι θα είστε ο όμορφος νεαρός, αλλά εγώ θα είμαι η σέξι γυναίκα.

These are the next two lines in the movie.

Είναι οι επόμενες δύο γραμμές στην ταινία.

"Where did you do it?" "In his car."

"Πού το έκανες;" "Στο αμάξι του."

So you know, when you stick this idea ... (Laughter)

Οπότε ξέρετε που να βάλετε αυτή την ιδέα.. (Γέλια)

where would we expect me, Robin Chase, to be thinking

και αυτό που θα περιμένατε από εμένα, τη Ρόμπιν Τσέις να σκέφτομαι είναι:

is imagine if we put a mesh-network device

φαντάσου να βάλουμε ένα πλεγματοειδές δίκτυο

in every single car across America.

σε κάθε αυτοκίνητο στην Αμερική.

We could have a coast-to-coast, free wireless communication system.

Θα μπορούσαμε να έχουμε ένα δωρεάν ασύρματο τηλεπικοινωνιακό σύστημα παντού.

I guess I just want you to think about that.

Νομίζω ότι απλά θα ήθελα να το σκεφτείτε.

And why is this going to happen? Because we're going to do congestion pricing,

Και γιατί θα συμβεί αυτό; Επειδή θα εφαρμόσουμε την τιμολόγηση της κυκλοφοριακής συμφόρησης,

we are going to do road tolls,

θα εφαρμόσουμε τέλη στους δρόμους,

gas taxes are going to become road pricing.

οι ειδικοί φόροι κατανάλωσης καυσίμων θα γίνουν τιμολόγηση χρήσης οδού.

These things are going to happen.

Αυτά τα πράγματα θα συμβούν.

What's the wireless technology we're going to use?

Ποιά είναι η ασύρματη τεχνολογία που θα χρησιμοποιήσουμε;

Maybe we should use a good one. When are we going to do it?

Ίσως θα πρέπει να είναι κάποια καλή. Πότε θα το κάνουμε;

Maybe we shouldn't wait for the 10 or 15 years for this to happen.

Ίσως δεν πρέπει να περιμένουμε για 10 ή 15 χρόνια.

We should pull it forward.

Θα πρέπει να το προωθήσουμε.

So, I'd like us to launch the wireless Internet interstate wireless mesh system,

Έτσι, θα ήθελα να πάμε σε αυτό το δια-πολιτειακό ασύρματο πλεγματικό Internet,

and require that this network be accessible to everyone, with open standards.

και να απαιτούμε αυτό το δίκτυο να είναι προσβάσιμο από όλους, με ανοιχτές προδιαγραφές.

Right now in the transportation sector, we're creating these wireless devices --

Ήδη, στον τομέα των μεταφορών, δημιουργούμε αυτές τις ασύρματες συσκευές --

I guess you guys might have Fast Pass here or Easy Lane --

Πιστεύω θα έχετε ακούσει το Fast Pass εδώ ή το Easy Lane --

that are single-purpose devices in these closed networks.

που είναι συσκευές με μόνο ένα σκοπό σε αυτά τα κλειστά δίκτυα.

What is the point?

Ποιό είναι το νόημα;

We're transferring just a few little data bits

Μεταφέρουμε μόνο λίγα bits δεδομένων

when we're doing road controlling, road pricing.

με τον έλεγχο της κυκλοφορίας και την τιμολόγηση χρήσης της οδού.

We have this incredible excess capacity.

Έχουμε απίστευτη διαθέσιμη χωρητικότητα.

So, we can provide the lowest-cost means of going wireless coast-to-coast,

Έτσι, μπορούμε να προσφέρουμε χαμηλού κόστους ασύρματα μέσα,

we can have resilient nationwide communication systems,

μπορούμε να έχουμε ανθεκτικά, εθνικής εμβέλειας, τηλεπικοινωνιακά συστήματα,

we have a new tool for creating efficiencies in all sectors.

να έχουμε ένα νέο εργαλείο για να προσφέρουμε βιωσιμότητα σε όλους τους τομείς.

Imagine what happens when the cost of getting information

Φανταστείτε τι συμβαίνει όταν το κόστος της μεταφοράς πληροφορίας

from anywhere to anywhere is close to zero.

από παντού, παντού να είναι σχεδόν μηδενικό.

What you can do with that tool: we can create an economic engine.

Τι μπορούμε να κάνουμε με αυτό το εργαλείο: μια οικονομική μηχανή.

Information should be free, and access to information should be free,

Η πληροφορία πρέπει να είναι δωρεάν και η πρόσβαση σε αυτή επίσης,

and we should be charging people for carbon.

και πρέπει να χρεώνουμε τους ανθρώπους για τις εκπομπές.

I think this is a more powerful tool than the Interstate Highway Act,

Πιστεύω ότι είναι πολύ πιο ισχυρό εργαλείο από την δια-πολιτειακή δράση αυτοκινητοδρόμων,

and I think this is as important and world changing

και πιστεύω ότι είναι σημαντικό και κοσμογονικό

to our economy as electrification.

στην οικονομία μας όπως η έλευση του ηλεκτρισμού.

And if I had my druthers,

Και κατά τη γνώμη μου,

we would have an open-source version in addition to open standards.

θα μπορούσαμε να έχουμε ανοιχτού κώδικα εκδόσεις επιπρόσθετα των ανοιχτών προδιαγραφών.

And this open-source version means that

Και αυτό το ανοιχτός κώδικας σημαίνει ότι

it could be -- if we did a brilliant job of it --

θα μπορούσε --αν κάναμε εξαιρετική δουλειά--

it could be used around the world very quickly.

θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε όλο τον κόσμο πολύ γρήγορα.

So, going back to one of my earlier thoughts.

Γυρίζοντας σε μια από τις προηγούμενες σκέψεις μου.

Imagine if every one of these buses in Lagos was part of the mesh network.

Φανταστείτε όλοι στα λεωφορεία στο Lagos να ήταν στα πλεγματοειδή δίκτυα.

When I went this morning to Larry Brilliant's TEDTalk prize

Όταν πήγα το πρωί στην ομιλία για το βραβείο TED του Λάρι Μπρίλιαντ

-- his fabulous networks --

--αυτό το υπέροχο δίκτυο--

imagine if there was an open-source

φανταστείτε να υπήρχε μία ανοιχτού κώδικα

mesh communications device that can be put into those networks,

πλεγματοειδής συσκευή που να μπορούσε να μπει σε αυτά τα δίκτυα,

to make all that happen.

και να γίνουν όλα αυτά.

And we can be doing it if we could just get over the fact that

Και μπορούμε να το κάνουμε αν μπορέσουμε να ξεπεράσουμε το γεγονός ότι

this little slice of things is going to be for free.

αυτό το μικρό κομματάκι θα είναι δωρεάν.

We could make billions of dollars on top of it,

Θα μπορούσαμε να βγάλουμε δισεκατομμύρια δολάρια από αυτό,

but this one particular slice of communications needs to be open source.

αλλά το συγκεκριμένο κομμάτι των τηλεπικοινωνιών θα πρέπει να είναι ανοιχτού κώδικα.

So, let's take control of this nightmare:

Ας ανακτήσουμε τον έλεγχο αυτού του εφιάλτη:

implement a gas tax immediately;

εφαρμογή ειδικού φόρου κατανάλωσης καυσίμων άμεσα,

transition across the nation to road-tolling with this wireless mesh;

αλλαγή σε όλο το κράτος σε τιμολόγηση χρήσης της οδού με πλεγματοειδή δίκτυα,

require that the mesh be open to all, with open standards;

απαίτηση ότι τα δίκτυα θα είναι ανοιχτά σε όλους με ανοιχτές προδιαγραφές,

and, of course, use mesh networks.

και φυσικά, χρήση των πλεγματοειδών δικτύων

Thank you. (Applause)

Σας ευχαριστώ. (Χειροκρότημα)