How the world's first metro system was built - Christian Wolmar

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TED-Ed


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Tradutor: Gabriel Colin Revisor: Elisa Santos
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It was the dawn of 1863,
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Era o amanhecer de 1863,
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and London’s not-yet-opened subway system,
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e o sistema de metrô de Londres, ainda não inaugurado,
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the first of its kind in the world, had the city in an uproar.
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o primeiro do tipo no mundo, gerava um tumulto na cidade.
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Digging a hole under the city and putting a railroad in it
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Cavar um buraco embaixo da cidade e colocar uma estrada de ferro nela
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seemed the stuff of dreams.
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parecia uma coisa de sonho.
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Pub drinkers scoffed at the idea
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Os beberrões dos bares zombavam da ideia
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and a local minister accused the railway company of trying to break into hell.
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e um pastor local acusou a ferrovia de tentar chegar no inferno.
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Most people simply thought the project,
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A maiorias das pessoas pensou que o projeto,
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which cost more than 100 million dollars in today’s money,
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que custou mais de US$ 100 milhões no dinheiro de hoje,
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would never work.
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nunca funcionaria.
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But it did.
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Mas funcionou.
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On January 10, 1863,
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Em 10 de janeiro de 1863,
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30,000 people ventured underground to travel on the world’s first subway
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30 mil pessoas entraram no subterrâneo para viajar no primeiro metrô do mundo,
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on a four-mile stretch of line in London.
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em um trecho de 1,6km, em Londres.
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After three years of construction and a few setbacks,
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Depois de três anos de construção e alguns contratempos,
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the Metropolitan Railway was ready for business.
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a Metropolitan Railway estava pronta para os negócios.
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The city’s officials were much relieved.
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As autoridades da cidade ficaram bem aliviadas.
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They’d been desperate to find a way
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Estavam desesperadas para encontrar um jeito
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to reduce the terrible congestion on the roads.
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para reduzir os terríveis congestionamentos nas vias.
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London, at the time the world’s largest and most prosperous city,
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Londres, na época, a maior e mais próspera cidade do mundo,
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was in a permanent state of gridlock,
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estava em um estado permanente de engarrafamento,
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with carts,
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com carroças, vendedores de rua, vacas
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costermongers,
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cows,
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and commuters jamming the roads.
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e trabalhadores indo e vindo atravancando as vias.
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It’d been a Victorian visionary, Charles Pearson,
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Foi um visionário vitoriano, Charles Pearson,
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who first thought of putting railways under the ground.
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quem primeiro pensou em colocar trilhos embaixo da terra.
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He’d lobbied for underground trains throughout the 1840s,
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Ele insistiu na implantação de trens subterrâneos durante os anos de 1840,
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but opponents thought the idea was impractical
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mas opositores acharam que a ideia não era viável,
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since the railroads at the time only had short tunnels under hills.
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pois as estradas de ferro da época tinham apenas túneis curtos embaixo de colinas.
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How could you get a railway through the center of a city?
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Como seria possível uma ferrovia atravessar o centro da cidade?
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The answer was a simple system called "cut and cover."
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A resposta era um sistema simples chamado "Vala a Céu Aberto".
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Workers had to dig a huge trench,
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Os operários tinham que cavar uma grande vala,
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construct a tunnel out of brick archways,
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construir um túnel feito de arcos de tijolos,
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and then refill the hole over the newly built tunnel.
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e então preencher novamente o buraco acima do túnel recém-construído.
Como esse sistema gerava desordem
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Because this was disruptive
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and required the demolition of buildings above the tunnels,
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e requeria a demolição dos prédios acima dos túneis,
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most of the line went under existing roads.
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a maior parte da linha foi feita embaixo de vias já existentes.
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Of course, there were accidents.
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Claro que ocorreram acidentes.
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On one occasion, a heavy rainstorm flooded the nearby sewers
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Em uma ocasião, uma chuva pesada encheu o esgoto próximo
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and burst through the excavation,
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e inundou a escavação,
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delaying the project by several months.
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atrasando o projeto por vários meses.
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But as soon as the Metropolitan Railway opened,
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Mas assim que a Metropolitan Railway abriu
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Londoners rushed in to ride the new trains.
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os londrinos apressaram-se para andar nos novos trens.
A Metropolitan se tornou uma parte vital do sistema de transporte londrino.
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The Metropolitan quickly became a vital part of London’s transport system.
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Additional lines were soon built,
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Linhas adicionais foram logo construídas,
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and new suburbs grew around the stations.
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e novos subúrbios cresceram em volta das estações.
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Big department stores opened next to the railroad,
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Grandes lojas de departamento abriram perto da ferrovia,
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and the railway company even created attractions,
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e a companhia ferroviária criou até atrações,
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like a 30-story Ferris wheel in Earls Court to bring in tourists by train.
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como uma roda gigante de 30 andares, para trazer turistas de trem.
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Within 30 years,
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No período de 30 anos,
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London’s subway system covered 80 kilometers,
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o sistema de metrô londrino atingiu 80km,
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with lines in the center of town running in tunnels,
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com linhas passando por túneis no centro da cidade
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and suburban trains operating on the surface, often on embankments.
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e trens suburbanos operando na superfície, frequentemente em aterros.
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But London was still growing,
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Mas Londres continuava crescendo,
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and everyone wanted to be connected to the system.
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e todos queriam estar conectados ao sistema.
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By the late 1880s,
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No final dos anos 1880,
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the city had become too dense with buildings, sewers, and electric cables
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a cidade tinha se tornado muito densa, com prédios, bueiros e cabos elétricos,
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for the "cut and cover" technique,
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para usar a técnica "Vala a Céu Aberto",
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so a new system had to be devised.
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então um novo sistema tinha de ser criado.
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Using a machine called the Greathead Shield,
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Usando uma máquina chamada "Greathead Shield",
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a team of just 12 workers could bore through the earth,
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um grupo de apenas 12 operários podia perfurar a Terra,
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carving deep underground tunnels through the London clay.
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escavando profundos túneis subterrâneos no solo de Londres.
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These new lines, called tubes, were at varying depths,
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Essas novas linhas eram de profundidades variáveis,
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but usually about 25 meters deeper than the "cut and cover" lines.
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mas normalmente 25 metros mais profundas que as linhas cavadas pelo outro método.
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This meant their construction didn’t disturb the surface,
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Isso significava que a construção não atrapalhava a superfície,
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and it was possible to dig under buildings.
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e era possível escavar debaixo de prédios.
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The first tube line, the City and South London,
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A primeira linha desse tipo, a "City and South London",
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opened in 1890 and proved so successful
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abriu em 1890 e comprovou ser tão bem-sucedida
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that half a dozen more lines were built in the next 20 years.
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que mais meia dúzia de linhas foram construídas assim nos 20 anos seguintes.
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This clever new technology was even used to burrow several lines
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Essa nova tecnologia inteligente foi usada pra cavar várias linhas
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under London’s river, the Thames.
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até embaixo do rio de Londres, o Tâmisa.
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By the early 20th century,
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No início do século 20,
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Budapest,
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Budapeste, Berlim, Paris e Nova Iorque
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Berlin,
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Paris,
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and New York
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had all built subways of their own.
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tinham todas construído seus metrôs.
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And today, with more than 160 cities in 55 countries
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E hoje, com mais de 160 cidades em 55 países
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using underground rails to combat congestion,
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usando trilhos subterrâneos para combater o congestionamento,
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we can thank Charles Pearson and the Metropolitan Railway
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3810
podemos agradecer a Charles Pearson e a Metropolitan Railway
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for getting us started on the right track.
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por nos ter colocado no trilho certo.
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