Robin Chase: Excuse me, may I rent your car?

Translator: Joseph Geni Reviewer: Morton Bast

번역: 동현 이 검토: Surie Lee

Twelve years ago, I founded Zipcar.

12년 전, 저는 집카(Zipcar)를 창업했습니다.

Zipcar buys cars and parks them

집카는 차를 구매하여

throughout dense metropolitan areas

밀집한 대도시 구역에 주차해놓고,

for people to use, by the hour and by the day,

사람들이 차를 소유하는 대신 시간 또는 하루 단위로

instead of owning their own cars.

사용할 수 있게 합니다.

Each Zipcar replaces 15 personal cars,

각각의 집카는 15대의 개인용 차를 대신하고

and each driver drives about 80 percent less

각각의 운전자는 80% 적게 운전합니다.

because they're now paying the full cost,

왜냐하면 총 금액을 한 번에 실시간으로

all at once, in real time.

지불하기 때문이죠.

But what Zipcar really did was make sharing the norm.

하지만 집카가 진정으로 해낸 것은 공유를 표준화한 것입니다.

Now, a decade later, it's really time to push the envelope a little bit,

십 년 후에는 조금 더 한계를 뛰어넘을 것입니다.

and so a couple years ago I moved to Paris

일이 년 전에 저는 제 남편과

with my husband and youngest child,

막내 아이를 데리고 파리로 이사갔습니다.

and we launched Buzzcar a year ago.

그리고 일 년 전에 버즈카(Buzzcar)를 창업했죠.

Buzzcar lets people rent out their own cars

버즈카를 통해 사람들은 자신의 차를

to their friends and neighbors.

친구들과 이웃들에게 세 놓을 수 있습니다.

Instead of investing in a car, we invest in a community.

차에 투자하는 대신 공동체에 투자한거죠.

We bring the power of a corporation

우리는 자신의 차를 네트워크에 내어놓은 개인들에게

to individuals who add their cars to the network.

기업의 힘을 가져다 줍니다.

Some people call this peer-to-peer.

몇몇은 이를 개인-대-개인(peer-to-peer)이라고 합니다.

This does express the humanity of what's going on,

사람 사회에서 벌어지고 일과

and the personal relationships,

개인적 관계들을 표현하는 말이지요.

but that is also like saying that it's the same thing

그러나 야드세일이나 빵 바자회

as a yard sale or a bake sale or babysitting.

혹은 아이를 봐주는 일을 가리키는 말과도 같지요.

That's peer-to-peer.

이것이 개인-대-개인 입니다.

It's like saying yard sales are the same thing as eBay,

야드세일이 이베이(eBay)와 같은 것이라고 말하는 것과 마찬가지고,

or craft fairs are the same thing as Etsy.

혹은 크레프트 페어(Craft Fair)를 엣씨(Etsy)와 같은 것이라고 하는 것과 마찬가지입니다.

But what's really happening is that we've got the power

그러나 실제 일어나고 있는 일은

of a free and open Internet,

우리는 무료로 개방된 인터넷의 힘을 가지고 있고,

and on top of that we're putting a platform for participation,

무엇보다도 참여를 위한 기반을 마련했다는 것이죠.

and the peers are now in partnership with the company,

그리고 각 개인은 회사와 동반자 관계로

creating shared value on shared values,

공유된 가치 위에 공유 가치를 만들고 있으며

and each strengthening the other, and doing what the other can't do.

서로를 강화시켜 상대가 할 수 없는 일을 합니다.

I call this Peers, Inc.

저는 이것을 개인 회사(Peers, Inc.) 라고 부릅니다.

The incorporated side, the company,

법인측에서는, 즉 회사는

is doing things that it does really well.

회사가 잘하는 일을 합니다.

What does it do really well? It creates economies of scale,

회사가 잘하는 것은 무엇일까요? 규모의 경제를 만들고,

significant and long-term resource investment,

중요하고 장기적인 자원 투자,

the expertise of many different kinds of people

다양한 인적 구성의 전문가들과

and different kinds of minds, and for individuals,

다양한 생각들, 그리고 개인 소비자에게는

consumers, it's bringing the standards, rules and recourse

소비자로써 원하는 기준과 규칙, 의지 기반을

that we really want as consumers,

가져다 줍니다.

and this is kind of bound up in a brand promise,

이는 브랜드 약속과 관련있습니다.

and the companies are providing this on a platform for participation.

회사들은 이것을 참여 가능한 기반 위에서 제공합니다.

Peers are giving and doing things

개인들은 회사가 하기에는

that are incredibly expensive for companies to do.

매우 비용이 드는 것들을 제공합니다.

What do they bring? They bring this fabulous diversity,

결과는 어떨까요? 회사에게는 대단히 멋진 다양성을 가져다 주지요.

expensive for companies. And what does that deliver?

그렇다면 이게 제공하는 것은 무엇일까요?

It delivers localization and customization,

지역화와 맞춤 생산, 전문성,

specialization, and all of this aspect about social networks

그리고 사회 네트워크에 관한 이 모든 관점을 제공합니다.

and how companies are yearning and eager to get inside there?

회사들은 왜 그 안에 들어가기를 열망하고 바랄까요?

It's natural for me. Me and my friends, I can connect to them easily.

제 생각에는 당연합니다. 저와 제 친구들 사이에 쉽게 연결이 가능합니다.

And it also delivers really fabulous innovation,

그리고 또한 정말 멋진 혁신을 가져다주죠.

and I'll talk about that later.

그것에 대해서는 나중에 얘기하겠습니다.

So we have the peers that are providing the services and the product,

서비스와 제품을 제공하는 개인들이 있고,

and the company that's doing the stuff that companies do.

회사는 그들이 할 일을 하죠.

The two of these are delivering the best of both worlds.

양쪽 모두에 최고의 결과를 가져옵니다.

Some of my favorite examples:

제가 좋아하는 몇가지 예는 교통과 관련 있습니다.

in transportation, Carpooling.com. Ten years old,

카풀링닷컴(Carpooling.com)은 십 년 되었죠.

three and a half million people have joined up,

350만 명의 사람들이 가입했고,

and a million rides are shared every day.

백만 명이 매일 합승 통근을 합니다.

It's a phenomenal thing. It's the equivalent

놀랄만한 일이지요.

of 2,500 TGV trains,

이건 2,500대의 고속 열차와 맞먹습니다.

and just think, they didn't have to lay a track or buy a car.

생각해보세요. 도로를 차지하지도 않고 차를 살 필요도 없습니다.

This is all happening with excess capacity.

이는 초과 수용량 덕에 가능한 것입니다.

And it's not just with transportation, my love,

이는 교통에서 뿐만이 아닙니다, 여러분.

but of course in other realms. Here's Fiverr.com.

당연히 다른 영역에서도 있죠. 여기 파이버닷컴(Fiverr.com)을 보세요.

I met these founders just weeks after they had launched,

사업을 시작한지 몇 주만에 창업자들을 만났습니다.

and now, in two years, what would you do for five dollars?

그리고 지금, 2년 안에, 여러분은 5달러를 위해 무엇을 할 것입니까?

Seven hundred and fifty thousand gigs are now posted after two years,

2년 만에 7만5천 건의 상품이 올라와 있습니다.

what people would do for five dollars.

게시자들이 5달러에 해줄 수 있는 일이지만,

And not just easy things that anyone can do.

누구나 할 수 있는 쉬운 일은 아닌 것들이죠.

This Peers, Inc. concept is in a very difficult and complex realm.

이 '개인 회사'의 컨셉은 매우 어렵고 복잡합니다.

TopCoder has 400,000 engineers who are delivering

탑코더(TopCoder)는 복잡한 디자인과 엔지니어 서비스를 제공하는

complex design and engineering services.

40만 명의 엔지니어가 참여하고 있습니다.

When I talked to their CEO, he had this great line.

그 사장과 대화 중에, 그는 이런 멋진 말을 했죠.

He said, "We have a community that owns its own company."

"우리는 각자의 회사를 소유하고 있는 커뮤니티를 가지고 있습니다."라고요.

And then my all-time favorite, Etsy.

그리고 제가 항상 좋아하는 엣씨는,

Etsy is providing goods that people make themselves

사람들이 스스로 만든 물건을 제공해서

and they're selling it in a marketplace.

직접 장터에서 판매합니다.

It just celebrated its seventh anniversary,

얼마 전 7주년을 기념했지요.

and after seven years, last year it delivered

그리고 7년이 지난 후, 작년에

530 million dollars' worth of sales to all those individuals

5억 3천만달러 어치의 판매를 기록하여

who have been making those objects.

상품을 만든 각 개인들에게 전해졌지요.

I know you guys out there who are businesspeople,

사업하는 분들이라면 이렇게 생각하는 걸 알고 있어요.

are thinking, "Oh my God, I want to build one of those.

"우와, 나도 저런 것 중 하나를 만들고 싶어,

I see this incredible speed and scale.

이 시장의 엄청난 속도와 규모를 보니 말이야.

You mean all I have to do is build a platform and all these people are going

내가 해야할 일은 단지 기반을 만들면 이 사람들이

to put their stuff on top and I sit back and roll it in?"

물건을 올려놓고 나는 그냥 뒤에 앉아서 보면 되겠군?"

Building these platforms for participation are so nontrivial to do.

참여를 위한 이러한 기반을 만드는 것은 사소한 일이 아닙니다.

I think of the difference of Google Video versus YouTube.

구글 비디오와 유튜브의 차이점을 생각해보면,

Who would have thought that two young guys and a start-up

두 젊은 남자들이 시작한 것이

would beat out Google Video? Why?

구글 비디오를 이길지 누가 생각이나 했을까요? 왜?

I actually have no idea why. I didn't talk to them.

사실 저도 왜 그런지는 모르겠습니다. 그들과 얘기해보지 않았으니까요.

But I'm thinking, you know, they probably had

그러나 제 생각에는 말이죠. 그들이 아마도

the "share" button a little bit brighter and to the right,

"공유하기"버튼을 약간 더 밝게 하고 오른쪽에 놔두었을지도 몰라요.

and so it was easier and more convenient for the two sides

그래서 이 네트워크에 참여하는 양측 모두에게

that are always participating on these networks.

좀 더 쉽고 편리했던 것이죠.

So I actually know a lot about building a peer platform now,

저는 실제적인 기반을 조성하는 일에 대해 많이 알고 있습니다.

and a Peers, Inc. company, because I've spent

그리고 '개인 회사'에 대해서도요. 왜냐하면

the last two years doing that in Paris.

지난 2년 동안 파리에서 그런 일을 했었기 때문이죠.

So let me take you back how it's so incredibly different

그래서 버즈카를 만드는 것이 집카를 만드는 것과

building Buzzcar than it was building Zipcar,

어떻게 다른지로 돌아가 말씀드릴께요.

because now every single thing we do has these two

왜냐하면 이제 우리가 하는 모든 것들은

different bodies that I have to be thinking about:

고려해야 할 두 개의 다른 주체가 있기 때문이죠.

the owners who are going to provide the cars

차를 제공할 차주들과

and the drivers who are going to rent them.

차를 빌릴 운전자들이 있지요.

Every single decision, I have to think about what is right for both sides.

모든 결정마다 무엇이 서로를 위해 좋을지를 고민해야 했습니다.

There are many, many examples and I'll give you one

예는 매우 많지만, 제가 좋아하지 않는

that is not my favorite example: insurance.

예를 하나 말씀드리자면, 보험입니다.

It took me a year and a half to get the insurance just right.

보험을 올바르게 하는데 일 년 반이 걸렸습니다.

Hours and hours of sitting with insurers and many companies

보험업자와 많은 회사와 함께 수많은 시간을 앉아서

and their thoughts about risk and how this is totally innovative,

위험과 이 일이 얼마나 혁신적인지에 대한 생각을 나누었습니다.

they'd never thought of it before.

아마 전에는 전혀 생각해보지 않았을 거에요.

Way too much money, I just can't even go there, with lawyers,

너무 돈이 많이 들어서 저는 변호사와 함께 가지도 못했죠.

trying to figure out how this is different, who's responsible to whom,

이게 어떻게 다른지, 누가 누구에 대한 책임을 갖는지 이해하고자 노력했습니다.

and the result was that we were able to provide owners

그리고 그 결과 우리는 차주들에게

protection for their own driving records and their own history.

그들의 주행 기록과 운전 경력을 보호해 줄 수 있었습니다.

The cars are completely insured during the rental,

차는 대여기간동안 완전히 보험 혜택을 받을 수 있었고

and it gives drivers what they need, and what do they need?

그래서 보험은 운전자들에게 필요한 것을 제공해 주었습니다. 그들이 필요한 것은 무엇일까요?

They need a low deductible,

낮은 자기 부담금과

and 24-hour roadside assistance.

24시간 긴급 출동 서비스가 필요하지요.

So this was a trick to get these two sides.

양측을 모두 만족시키기 위한 요령이었습니다.

So now I want to take you to the moment of --

이제 여러분을 한 순간으로 인도하려 합니다.

When you're an entrepreneur, and you've started a new company,

여러분이 사업가이고, 또 새로운 회사를 시작했을 때로요.

there's the, here's all the stuff we do beforehand,

여기 이전에 우리가 했던 모든 것이 있고

and then the service launches. What happens?

서비스가 시작됩니다. 무슨 일이 일어날까요?

So all those months of work, they come into play.

몇 달 동안 사람들이 와서 활동하기 시작합니다.

Last June 1, we launched. It was an exciting moment.

지난 6월1일, 우리는 시작했습니다. 정말 신나는 순간이었어요.

And all the owners are adding their cars. It's really exciting.

모든 차주들이 차를 등록하기 시작했어요. 정말 흥분되었죠.

All the drivers are becoming members. It's excellent.

모든 운전자들이 회원이 되었습니다. 멋지지요.

The reservations start coming in, and here,

예약이 들어오기 시작했고, 이제

owners who were getting text messages and emails

차 주인들은 이런 문자 메시지와 이메일을 받았습니다.

that said, "Hey, Joe wants to rent your car for the weekend.

"조(Joe)가 당신의 차를 주말 동안 빌리고 싶어합니다.

You can earn 60 euros. Isn't that great? Yes or no?"

당신은 60 유로를 벌 수 있습니다. 멋지지 않나요? 빌려주시겠습니까?"

No reply. Like, a huge proportion of them

응답이 없었어요. 마치 대부분의 회원들이

couldn't be bothered after they had just started, they just signed up, to reply.

가입한 후에는 응답하느라 방해받지 않고 싶은 것처럼요.

So I thought, "Duh, Robin, this is the difference between

그래서 생각했지요. "이런, 로빈(Robin), 이런게

industrial production and peer production."

공산품과 개인 생산의 차이점이야."

Industrial production, the whole point of industrial production

공산품의 모든 부분은

is to provide a standardized, exact service model

규격화되고 정확한 서비스 모델이 제공됩니다.

that is consistent every single time,

매 순간 지속적으로요.

and I'm really thankful that my smartphone is made

제 스마트폰이

using industrial production.

공산품이라는게 정말 다행입니다.

And Zipcar provides a very nice, consistent service

그리고 집카는 매우 좋고 일관된 서비스를 제공했죠.

that works fabulously.

서비스는 훌륭하게 작동했고요.

But what does peer production do? Peer production

그러나 개인 생산은 어떤가요?

is this completely different way of doing things,

개인 생산은 아주 다른 방식으로 작동하지요.

and you have a big quality range, and so eBay, cleverly,

품질의 범위가 다양합니다.

the first peer production, Peer, Inc. company, I'd say,

그래서 첫 번째 개인 생산 회사인 이베이는 영리하게도

they figured out early on, we need to have ratings

댓글과 모든 싫은 부분들에 대해

and commentaries and all that yucky side stuff.

점수를 매겨야 한다는 것을 일찍부터 알았습니다.

We can flag that and we can put it to the side, and people

우리가 표시를 해서 옆으로 치워놓으면,

who are buyers and consumers don't have to deal with it.

구매자들과 소비자들은 그것을 신경 쓸 필요가 없지요.

So going back, this is my look of excitement and joy,

즉, 이것이 기쁨과 즐거움에 대한 저의 관점입니다.

because all this stuff that I'd also been hoping for

왜냐하면 이 모든 것들은 제가 바래왔던 것들이

actually really did happen, and what's that?

실제로 이루어진 것이기 때문이에요. 그것이 무엇일까요?

That is the diversity of what's going on.

현재 진행되고 있는 다양성입니다.

You have these different fabulous owners

이렇게 다양한 멋진 차주들과,

and their different cars, different prices,

다양한 차, 다양한 가격

different locations. (Laughter)

다양한 장소를 보실 수 있어요. (웃음)

They dress differently, and they look different,

옷도 다 다르고, 다 다른 모습이에요.

and, really, I love these photos every time I look at them.

정말 이 사진들을 볼 때마다 너무 사랑스러워요.

Cool guys, excited guys,

멋진 사람들이에요, 신나는 사람들이죠.

and here is Selma, who -- I love this driver.

여기 셀마(Selma)가 있네요. 전 이 사람을 아주 좋아해요.

And after a year, we have 1,000 cars

1년이 지나자 프랑스 전역에 걸쳐 천 대의 차가 등록되고,

that are parked across France and 6,000 people

6천 명의 차를 몰고 싶어하는

who are members and eager to drive them.

회원을 모집했습니다.

This would not be possible to do that in economic fashion

전통적인 회사들의 경제적 관점에서 보자면

for a traditional company.

불가능했을 것입니다.

Back to this spectrum.

다시 이 현상으로 돌아가면,

So what's happening is, we had the yuck side,

우리는 좋지 않은 측면도 가지고 있지만

but we actually had this real wow side.

현실세계에서도 실제로 그런 측면은 있는 법이죠.

And I can tell you two great stories.

제가 여러분께 두 가지 멋진 이야기들을 해드릴게요.

A driver was telling me that they went to rent a car

한 운전자의 이야기에요.

to go up the coast of France and the owner gave it to them,

프랑스 해안을 따라 올라가기 위해 차를 빌렸는데,

and said, "You know what, here's where the cliffs are,

차주가 차를 주면서 말하길, "여기가 해안 절벽이 있는 곳이고

and here's all the beaches, and this is my best beach,

여기가 해수욕장이 있는 곳이에요, 그리고 여기가 내가 가장 좋아하는 해수욕장이죠.

and this is where the best fish restaurant is."

여기는 가장 맛있는 생선요리 식당이 있는 곳이에요."

And the peers also become,

개인과 개인이 연결되고,

peers and owners create relationships,

관계를 형성하기 시작했습니다.

and so at the last minute people can --

그리고 결국 이렇게 될거에요.

a driver can say, "Hey, you know what, I really need the car,

"저, 차가 정말 필요한데, 빌릴 수 있을까요?"

is it available?" And that person will say,

그러면 차주들은,

"Sure, my wife's at home. Go pick up the keys. Go do it."

"물론이죠. 제 아내 차가 집에 있어요. 열쇠를 가져가서 쓰세요."

So you can have these really nice things that can't happen,

일어나지 못할 법한 정말 멋진 일들이 여러분에게 일어나는 거에요.

and it's a kind of "Wow!" and I want to say "Wow!"

이것은 정말 놀라운 일이죠! 정말 놀라워요!

type of thing that's happening here, because individuals,

여기서 벌어지는 일들은 개인이기 때문에 가능해요.

if you're a company, what happens is you might have

만약 회사라면,

10 people who are in charge of innovation,

혁신을 담당하는 10명이나

or 100 people who are in charge of innovation.

혹은 100명의 직원이 필요하겠지요.

What happens in Peer, Inc. companies is that you have

'개인 회사'에서 일어나는 일들은

tens and hundreds and thousands and even millions

수만,수십만 명 심지어 수백만 명의 사람들이

of people who are creating experiments on this model,

이 모델을 시험하고 있습니다.

and so out of all that influence and that effort,

그 모든 영향과 노력으로부터

you are having this exceptional amount of innovation

이례적인 수많은 혁신을

that is coming out.

얻게 되었습니다.

So one of the reasons, if we come back to why did I

왜 제가 이 서비스를 버즈카로 이름 붙였는지

call it Buzzcar? I wanted to remind all of us

한 가지 이유라면, 우리 모두에게

about the power of the hive,

벌집과 같은 군중의 힘과

and its incredible facility to create this platform

각 개인이 참여하고 혁신을 계속해 나갈

that individuals want to participate and innovate on.

기반을 만들 수 있는 멋진 시설에 대해 상기시키고 싶었어요.

And for me, when I think about our future,

제게 있어서, 우리의 미래를 생각할 때,

and all of those problems that seem incredibly large,

매우 큰 것처럼 보이는 문제들 모두

the scale is impossible, the urgency is there,

크기를 재는 것은 불가능하지만 모두 급한 일이지요.

Peers, Inc. provides the speed and scale

'개인 회사'는 속도와 규모를 제공하고

and the innovation and the creativity that is going to answer these problems.

이러한 문제들에 대처할 혁신과 창의성을 제공합니다.

All we have to do is create a fabulous platform for participation -- nontrivial.

우리가 해야 할 일은 참여를 위한 멋진 기반을 만드는 일이지요. 사소하지 않아요.

So I continue to think that

그래서 저는 계속해서

transportation is the center of the hard universe.

교통이 현실 세계의 중심이라고 생각합니다.

All problems come back to transportation for me.

모든 문제는 제가 보기에 모두 교통으로 돌아올 것입니다.

But there are all these other areas that are these profound,

그러나 이렇게 우리가 공들여야 할 큰 문제를 가진

big problems that I know that we can work on,

다른 분야들이 많습니다.

and people are working on them in many different sectors,

그리고 사람들은 서로 다른 분야에서 일하고 있지만

but there's this really fabulous group of things

그곳에는 멋진 일들이 있죠.

with the power of this Peers, Inc. model.

'개인 회사' 모델의 힘과 함께 말이죠.

So over the last decade, we've been reveling in

지난 10년간, 우리는 인터넷의 힘과

the power of the Internet and how it's empowered individuals,

그것이 어떻게 개인에게 힘을 실어주었는지 얘기했지요.

and for me, what Peers, Inc. does

저에게는 '개인 회사'가

is it takes it up a notch. We're now bringing the power

그 성과를 한 단계 높일 것이라고 생각합니다.

of the company and the corporation

우리는 이제 회사와 기업들의 힘을 가져와

and supercharging individuals.

개인들에게 힘을 불어넣어 줄 것입니다.

So for me, it's a collaboration.

즉 저에게는 공동 작업인 것이죠.

Together, we can. (Applause)

함께, 우리는 할 수 있습니다 (박수)

Thank you. (Applause)

감사합니다. (박수)