Ellen Dunham-Jones: Retrofitting suburbia

Translator: Antonius Yudi Sendjaja Reviewer: TED Translators admin

In the last 50 years,

Dalam 50 tahun terakhir

we've been building the suburbs

kita telah membangun daerah pinggiran

with a lot of unintended consequences.

dengan banyak akibat yang tidak diinginkan.

And I'm going to talk about some of those consequences

Dan saya akan berbicara beberapa di antaranya

and just present a whole bunch of really interesting projects

dan menunjukkan beberapa proyek yang sangat menarik

that I think give us tremendous reasons

yang saya rasa memberikan kita alasan bagus

to be really optimistic

untuk menjadi optimis

that the big design and development project of the next 50 years

bahwa proyek perancangan dan pengembangan dalam 50 tahun ke depan

is going to be retrofitting suburbia.

akan memperbaiki daerah pinggiran.

So whether it's redeveloping dying malls

Baik itu mengembangkan kembali pusat perbelanjaan

or re-inhabiting dead big-box stores

atau menggunakan kembali toko-toko besar,

or reconstructing wetlands

atau membuat kembali lahan basah

out of parking lots,

dari tempat parkir.

I think the fact is

Saya rasa pada kenyataannya

the growing number

jumlah tempat

of empty and under-performing,

yang kosong dan kurang dimanfaatkan

especially retail, sites

di seluruh daerah pinggiran

throughout suburbia

yang terus bertambah

gives us actually a tremendous opportunity

sebenarnya memberikan kesempatan bagus

to take our least-sustainable

untuk mengambil bentangan

landscapes right now

yang paling tidak berkesinambungan

and convert them into

dan mengubahnya menjadi

more sustainable places.

tempat yang lebih berkesinambungan.

And in the process, what that allows us to do

Dan dalam prosesnya, hal itu memungkinkan kita

is to redirect a lot more of our growth

lebih mengarahkan pertumbuhan kita

back into existing communities

kembali kepada masyarakat yang ada

that could use a boost,

yang dapat digunakan sebagai pendorong,

and have the infrastructure in place,

dan membuat prasarana yang ada,

instead of continuing

bukannya meneruskan

to tear down trees

penebangan pohon

and to tear up the green space out at the edges.

dan menghancurkan ruang terbuka hijau di daerah pinggiran.

So why is this important?

Lalu mengapa ini penting?

I think there are any number of reasons,

Saya rasa ada beberapa alasan.

and I'm just going to not get into detail but mention a few.

Saya tidak akan merincinya, namun saya akan menyebutkan beberapa.

Just from the perspective of climate change,

Dari sudut pandang perubahan iklim

the average urban dweller in the U.S.

rata-rata penduduk kota di Amerika

has about one-third the carbon footprint

memiliki jejak karbon sepertiga

of the average suburban dweller,

dari rata-rata penduduk desa,

mostly because suburbanites drive a lot more,

terutama karena penduduk desa lebih banyak mengemudi

and living in detached buildings,

dan tinggal di gedung-gedung terpisah,

you have that much more exterior surface

ada lebih banyak permukaan luar

to leak energy out of.

yang melepaskan energi.

So strictly from

Jadi hanya dari

a climate change perspective,

sudut pandang perubahan iklim saja,

the cities are already

kota sebenarnya relatif

relatively green.

lebih ramah lingkungan.

The big opportunity

Kesempatan besar

to reduce greenhouse gas emissions

untuk mengurangi pengeluaran gas rumah kaca itu

is actually in urbanizing

sebenarnya adalah dengan mengubah

the suburbs.

daerah pinggiran menjadi kota.

All that driving that we've been doing out in the suburbs,

Semua perjalanan keluar dari daerah pinggiran

we have doubled the amount of miles we drive.

menggandakan jumlah jarak kita berkendara

It's increased our dependence

dan meningkatkan ketergantungan kita

on foreign oil

akan impor minyak

despite the gains in fuel efficiency.

meskipun ada peningkatan dalam efisiensi bahan bakar.

We're just driving so much more;

Kita lebih banyak berkendara,

we haven't been able to keep up technologically.

kita tidak dapat mengikuti hal itu dalam hal teknologi.

Public health is another reason

Alasan lain untuk perbaikan daerah pinggiran

to consider retrofitting.

adalah kesehatan umum.

Researchers at the CDC and other places

Para peneliti di CDC dan tempat lain

have increasingly been linking

telah semakin banyak menghubungkan

suburban development patterns

pola pengembangan daerah pinggiran

with sedentary lifestyles.

dengan gaya hidup menetap.

And those have been linked then

Dan hal itu telah dihubungkan

with the rather alarming,

dengan laju pertumbuhan akan kegemukan

growing rates of obesity,

yang mengkhawatirkan

shown in these maps here,

yang ditunjukkan pada peta ini.

and that obesity has also been triggering

dan kegemukan itu telah memicu

great increases in heart disease

peningkatan besar pada penyakit jantung

and diabetes

dan diabetes

to the point where a child born today

hingga seorang anak yang lahir pada hari ini

has a one-in-three chance

memiliki 1 dari 3 peluang

of developing diabetes.

untuk menderita diabetes.

And that rate has been escalating at the same rate

Dan laju itu telah meningkat dengan kecepatan yang sama

as children not walking

karena anak-anak tidak lagi

to school anymore,

berjalan kaki ke sekolah,

again, because of our development patterns.

kembali, karena pola pengembangan kita.

And then there's finally -- there's the affordability question.

Lalu akhirnya -- ada pertanyaan tentang seberapa terjangkau hal ini.

I mean, how affordable is it

Maksud saya, apakah ini terjangkau

to continue to live in suburbia

untuk dapat terus hidup di daerah pinggiran

with rising gas prices?

dengan meningkatnya harga gas?

Suburban expansion to cheap land,

Pengembangan daerah pinggiran menjadi lahan murah

for the last 50 years --

selama 50 tahun terakhir --

you know the cheap land out on the edge --

Anda tahu lahan murah di luar batas kota --

has helped generations of families

telah menolong sekelompok keluarga

enjoy the American dream.

menikmati impian Amerika.

But increasingly,

Namun

the savings promised

tabungan yang dijanjikan

by drive-till-you-qualify affordability --

dengan "mengemudi sampai kau mampu" --

which is basically our model --

yang sebenarnya model kita --

those savings are wiped out

tabungan itu habis

when you consider the transportation costs.

jika Anda memperhitungkan biaya transportasi.

For instance, here in Atlanta,

Contohnya, di Atlanta

about half of households

sekitar setengah rumah tangga

make between $20,000 and $50,000 a year,

berpenghasilan di antara 20.000 hingga 50.000 per tahun.

and they are spending 29 percent of their income

Dan mereka menghabiskan 29 persen penghasilan mereka

on housing

untuk perumahan

and 32 percent

dan 32 persen

on transportation.

untuk transportasi.

I mean, that's 2005 figures.

Maksud saya, itu gambaran tahun 2005,

That's before we got up to the four bucks a gallon.

sebelum kita membayar 4 dolar per galon.

You know, none of us

Anda tahu, tidak ada dari kita

really tend to do the math on our transportation costs,

yang cenderung memperhitungkan biaya transportasi.

and they're not going down

Dan biaya itu tidak akan menurun

any time soon.

dalam waktu dekat.

Whether you love suburbia's leafy privacy

Baik Anda menyukai kerindangan daerah pinggiran

or you hate its soulless commercial strips,

ataupun benci pada daerah perdagangan tanpa jiwa,

there are reasons why it's important to retrofit.

ada alasan yang bagus untuk memperbaikinya.

But is it practical?

Namun apakah ini dapat dipraktekkan?

I think it is.

Saya rasa iya.

June Williamson and I have been researching this topic

Saya dan June Williamson telah meneliti topik ini

for over a decade,

selama lebih dari satu dekade.

and we've found over 80

Dan kami menemukan lebih dari 80

varied projects.

proyek berbeda.

But that they're really all market driven,

Namun semuanya digerakkan oleh pasar.

and what's driving the market in particular --

Apa yang menggerakkan pasar pada khususnya --

number one -- is major demographic shifts.

pertama adalah pergeseran demografi utama.

We all tend to think of suburbia

Kita semua cenderung berpikir daerah pinggiran

as this very family-focused place,

sebagai daerah yang berfokus pada keluarga.

but that's really not the case anymore.

Namun kini tidak seperti itu lagi.

Since 2000,

Sejak tahun 2000,

already two-thirds of households in suburbia

dua pertiga keluarga di daerah pinggiran

did not have kids in them.

tidak memiliki anak.

We just haven't caught up with the actual realities of this.

Kita tidak dapat mengikuti kenyataan seperti ini.

The reasons for this have a lot to with

Alasannya banyak berhubungan dengan

the dominance of the two big

dominasi dari dua kelompok

demographic groups right now:

demografi utama saat ini,

the Baby Boomers retiring --

pensiunnya "Generasi Ledakan Bayi"

and then there's a gap,

lalu ada celah

Generation X, which is a small generation.

Generasi X, yang merupakan generasi kecil.

They're still having kids --

Mereka masih dapat memiliki anak.

but Generation Y hasn't even started

Namun Generasi Y belum mulai

hitting child-rearing age.

mencapai usia untuk melahirkan.

They're the other big generation.

Merekalah generasi besar lainnya.

So as a result of that,

Jadi sebagai hasilnya,

demographers predict

ahli demografi memperkirakan

that through 2025,

bahwa selama tahun 2025

75 to 85 percent of new households

75 hingga 85 persen keluarga baru

will not have kids in them.

tidak akan memiliki anak.

And the market research, consumer research,

Dan penelitian pasar, penelitian konsumen

asking the Boomers and Gen Y

bertanya kepada Generasi Ledakan Bayi dan Generasi Y

what it is they would like,

apa yang mereka inginkan,

what they would like to live in,

tempat tinggal apa yang mereka inginkan,

tells us there is going to be a huge demand --

yang menyatakan akan ada permintaan besar --

and we're already seeing it --

dan kita telah melihatnya --

for more urban lifestyles

gaya hidup perkotaan

within suburbia.

di daerah pinggiran.

That basically, the Boomers want to be able to age in place,

Pada dasarnya Generasi Ledakan Bayi ingin menghabiskan usia tua

and Gen Y would like to live

dan Generasi Y ingin hidup

an urban lifestyle,

dengan gaya hidup perkotaan,

but most of their jobs will continue to be out in suburbia.

namun kebanyakan pekerjaan mereka akan terus ada di daerah pinggiran.

The other big dynamic of change

Dinamika perubahan besar lainnya

is the sheer performance of

adalah kinerja dari

underperforming asphalt.

"aspal yang kurang dimanfaatkan."

Now I keep thinking this would be a great name

Saya terus berpikir bahwa nama ini bagus

for an indie rock band,

untuk band rock indie.

but developers generally use it

Namun pengembang biasa menggunakannya

to refer to underused parking lots --

untuk tempat parkir yang kurang dimanfaatkan.

and suburbia is full of them.

Dan daerah pinggiran penuh dengan hal itu.

When the postwar suburbs were first built

Saat daerah pinggiran pertama dibangun setelah perang

out on the cheap land

dari lahan yang murah

away from downtown,

jauh dari pusat kota,

it made sense to just build

tampak masuk akal untuk membuat

surface parking lots.

tempat parkir.

But those sites have now been leapfrogged

Namun tempat itu kini telah terlampaui

and leapfrogged again,

dan terlampaui lagi oleh pembangunan,

as we've just continued to sprawl,

saat kita terus menyebar.

and they now have

Dan kini tempat parkir itu

a relatively central location.

berada di lokasi yang cukup tengah.

It no longer just makes sense.

Kini semua tidak masuk akal lagi.

That land is more valuable than just surface parking lots.

Tanah itu lebih berharga daripada sekedar tempat parkir.

It now makes sense to go back in,

Kini menjadi masuk akal untuk kembali

build a deck and build up

membangun tempat parkir bertingkat

on those sites.

dan bangunan lain di tempat itu.

So what do you do

Lalu apa yang Anda lakukan

with a dead mall,

dengan pusat perbelanjaan yang mati,

dead office park?

perkantoran yang mati?

It turns out, all sorts of things.

Ternyata, semua itu

In a slow economy like ours,

dalam ekonomi yang lambat seperti kita,

re-inhabitation is

penggunaan kembali

one of the more popular strategies.

adalah salah satu strategi yang lebih popular.

So this happens to be

Lalu ternyata

a dead mall in St. Louis

sebuah pusat perbelanjaan mati di St. Louis

that's been re-inhabited as art-space.

telah digunakan kembali menjadi pusat seni.

It's now home to artist studios,

Kini tempat itu menjadi rumah bagi studio artis,

theater groups, dance troupes.

kelompok teater dan penari.

It's not pulling in as much tax revenue

Pendapatan pajak yang dihasilkan

as it once was,

menjadi sama seperti sebelumnya.

but it's serving its community.

Namun pusat perbelanjaan ini melayani masyarakat.

It's keeping the lights on.

Lampunya tetap menyala

It's becoming, I think, a really great institution.

dan saya rasa menjadi lembaga yang luar biasa.

Other malls have been re-inhabited

Pusat perbelanjaan yang lain telah digunakan kembali

as nursing homes,

menjadi panti jompo,

as universities,

menjadi universitas,

and as all variety of office space.

dan berbagai jenis kantor.

We also found a lot of examples

Kita juga menemukan banyak contoh

of dead big-box stores

dari toko-toko besar yang mati

that have been converted into

yang telah diubah menjadi

all sorts of community-serving uses as well --

semua tempat pelayanan masyarakat --

lots of schools, lots of churches

banyak sekolah, gereja,

and lots of libraries like this one.

dan perpustakaan seperti ini.

This was a little grocery store, a Food Lion grocery store,

Ini adalah toko kelontong kecil, Food Lion,

that is now a public library.

yang kini menjadi perpustakaan umum.

In addition to, I think, doing a beautiful adaptive reuse,

Sebagai tambahan, saya pikir dengan melakukan penyesuaian

they tore up some of the parking spaces,

mereka membongkar beberapa tempat parkir

put in bioswales to collect and clean the runoff,

membangun saluran untuk mengumpulkan dan membersihkan limpasan air,

put in a lot more sidewalks

membangun banyak trotoar

to connect to the neighborhoods.

untuk menghubungkan daerah sekitar.

And they've made this,

Dan mereka membuat

what was just a store along a commercial strip,

apa yang dulunya hanya toko di daerah perdagangan

into a community gathering space.

menjadi tempat berkumpul bagi masyarakat.

This one is a little L-shaped strip shopping center

Ini adalah pusat perbelanjaan kecil berbentuk L

in Phoenix, Arizona.

di Phoenix, Arizona.

Really all they did was they gave it a fresh coat of bright paint,

Mereka hanya mengecat ulang dengan cat yang terang

a gourmet grocery,

dengan toko makanan,

and they put up a restaurant in the old post office.

dan mereka membuat rumah makan di kantor pos tua itu.

Never underestimate the power of food

Jangan pernah meremeehkan kekuatan makanan

to turn a place around

untuk mengubah sebuah tempat

and make it a destination.

dan menjadikannya tujuan.

It's been so successful, they've now taken over the strip across the street.

Ini sangat sukses, kini mereka mengambil alih tanah di seberang jalan.

The real estate ads in the neighborhood

dan iklan perumahan di lingkungan ini

all very proudly proclaim,

kini dengan bangga menyatakan,

"Walking distance to Le Grande Orange,"

"Dapat berjalan kaki ke Le Grande Orange,"

because it provided its neighborhood

karena tempat ini menyediakan

with what sociologists like to call

apa yang sering disebut para sosiolog

"a third place."

"tempat ketiga."

If home is the first place

Jika rumah adalah tempat pertama,

and work is the second place,

dan kantor adalah tempat kedua,

the third place is where you go to hang out

tempat ketiga adalah tempat Anda keluar

and build community.

dan membangun komunitas.

And especially as suburbia is becoming

Dan terutama saat daerah pinggiran menjadi

less centered on the family,

kurang berpusat pada keluarga,

the family households,

pada rumah tangga,

there's a real hunger

lebih ada kebutuhan

for more third places.

akan tempat ketiga.

So the most dramatic retrofits

Lalu perbaikan yang paling dramatis

are really those in the next category,

benar-benar ada pada kelompok berikutnya,

the next strategy: redevelopment.

strategi berikutnya, pengembangan kembali.

Now, during the boom, there were several

Kini, selama ledakan itu, ada beberapa

really dramatic redevelopment projects

proyek-proyek pengembangan kembali yang dramatis

where the original building

di mana gedung yang asli

was scraped to the ground and then the whole site was rebuilt

dihancurkan dan seluruh lahannya dibangun kembali

at significantly greater density,

dengan jauh lebih padat,

a sort of compact, walkable urban neighborhoods.

lingkungan perkotaan rapat dan dapat dikelilingi dengan berjalan.

But some of them have been much more incremental.

Namun beberapa di antaranya lebih bertahap.

This is Mashpee Commons,

Inilah Mashpee Common,

the oldest retrofit that we've found.

perbaikan tertua yang kami temukan.

And it's just incrementally, over the last 20 years,

Perbaikan ini dilakukan secara bertahap dalam 20 tahun terakhir,

built urbanism

membangun kota

on top of its parking lots.

di atas tempat parkir.

So the black and white photo shows

Jadi foto hitam putih ini menunjukkan

the simple 60's strip shopping center.

pusat perbelanjaan di tahun 60-an yang sederhana.

And then the maps above that

Dan peta di atasnya

show its gradual transformation

menunjukkan perubahan bertahap

into a compact,

menjadi desa Inggris Baru

mixed-use New England village,

yang padat dengan berbagai kegunaan,

and it has plans now that have been approved

dan kini ada sebuah rencana yang telah disetujui

for it to connect

untuk menghubungkannya

to new residential neighborhoods

dengan daerah pemukiman baru

across the arterials

di seberang jalan arteri

and over to the other side.

dan di tempat yang lainnya.

So, you know, sometimes it's incremental.

Jadi, terkadang, perubahan itu bertahap.

Sometimes, it's all at once.

Terkadang perubahan itu sekaligus.

This is another infill project on the parking lots,

Ada proyek lainnya untuk mengisi tempat parkir,

this one of an office park outside of Washington D.C.

inilah perkantoran di luar Washington D. C.

When Metrorail expanded transit into the suburbs

Saat Metrorail memperluas layanan ke daerah pinggiran

and opened a station nearby to this site,

dan membuka stasiun di dekat tempat ini,

the owners decided

para pemilik rumah memutuskan

to build a new parking deck

membangun tempat parkir baru

and then insert on top of their surface lots

dan menyisipkan di atas bekas tempat parkir itu

a new Main Street, several apartments

jalan utama baru, beberapa apartemen,

and condo buildings,

dan bangunan kondo,

while keeping the existing office buildings.

sementara mempertahankan kantor yang sudah ada.

Here is the site in 1940:

Inilah wilayah ini di tahun 1940.

It was just a little farm

Hanya lahan pertanian kecil

in the village of Hyattsville.

di desa Hyattsville.

By 1980, it had been subdivided

Pada tahun 1980 daerah ini telah terbagi

into a big mall on one side

menjadi pusat perbelanjaan besar di satu sisi

and the office park on the other

dan perkantoran di sisi lainnya.

and then some buffer sites for a library

Lalu ada lahan penyangga untuk perpustakaan

and a church to the far right.

dan gereja jauh di sebelah kanan.

Today, the transit,

Kini, transit,

the Main Street and the new housing

jalan utama, dan pemukiman baru

have all been built.

telah dibangun seluruhnya.

Eventually, I expect that the streets

Akhirnya, saya berharap jalan-jalan itu

will probably extend through a redevelopment of the mall.

akan diperpanjang melalui pengembangan kembali pusat perbelanjaan ini.

Plans have already been announced

Rencana telah diumumkan

for a lot of those garden apartments

untuk mengembangkan apartemen taman

above the mall to be redeveloped.

di atas pusat perbelanjaan ini.

Transit is a big driver of retrofits.

Transit adalah pendorong besar untuk perbaikan ini.

So here's what it looks like.

Dan beginilah penampakannya.

You can sort of see the funky new condo buildings

Anda bisa melihat gedung-gedung kondo yang bagus

in between the office buildings

di antara gedung perkantoran

and the public space and the new Main Street.

dan ruang terbuka publik dan Main Street baru.

This one is one of my favorites, Belmar.

Inilah salah satu favorit saya, Belmar.

I think they really built an attractive place here

Saya pikir mereka membangun tempat yang sangat menarik

and have just employed all-green construction.

dan menggunakan segala jenis konstruksi ramah lingkungan.

There's massive P.V. arrays on the roofs

Ada susunan sel surya besar di atap

as well as wind turbines.

dan juga turbin angin.

This was a very large mall

Inilah pusat perbelanjaan besar

on a hundred-acre superblock.

dengan superblok seluas 100 hektar.

It's now 22

Kini menjadi 22

walkable urban blocks

blok perumahan

with public streets,

dengan jalan umum,

two public parks, eight bus lines

dua taman umum, delapan jalur bis,

and a range of housing types,

dan serangkaian tipe perumahan.

and so it's really given Lakewood, Colorado

Hal ini telah menciptakan pusat kota

the downtown

di Lakewood, Colorado

that this particular suburb never had.

yang belum pernah dimilikinya.

Here was the mall in its heyday.

Inilah pusat perbelanjaan itu pada masa emasnya.

They had their prom in the mall. They loved their mall.

Mereka berpesta di dalamnya. Mereka menyukainya.

So here's the site in 1975

Inilah lahan itu di tahun 1975

with the mall.

dengan pusat perbelanjaannya.

By 1995, the mall has died.

Tahun 1995, pusat perbelanjaan itu sudah mati.

The department store has been kept --

Toko serba adanya masih dipertahankan.

and we found this was true in many cases.

Dan kami menemukan hal ini banyak terjadi.

The department stores are multistory; they're better built.

Toko serba ada itu bertingkat dan dibangun dengan lebih baik,

They're easy to be re-adapted.

mudah untuk disesuaikan kembali.

But the one story stuff ...

Namun kisah satu tingkat itu ...

that's really history.

benar-benar sejarah.

So here it is at projected build-out.

Jadi inilah rancangan pembangunannya.

This project, I think, has great connectivity

Saya pikir proyek ini sangat berhubungan

to the existing neighborhoods.

dengan daerah yang sudah ada di sekitarnya.

It's providing 1,500 households with the option

Tempat ini menyediakan pilihan untuk 1.500 keluarga

of a more urban lifestyle.

dengan gaya hidup perkotaan.

It's about two-thirds built out right now.

Dua pertiga bagian tempat ini sudah dibangun sekarang.

Here's what the new Main Street looks like.

Inilah penampakan jalan utama yang baru.

It's very successful,

Semua ini sangat sukses.

and it's helped to prompt --

Dan hal ini membantu mendorong

eight of the 13

munculnya 8 dari 13

regional malls in Denver

pusat perbelanjaan lokal

have now, or have announced plans to

yang dimiliki atau direncanakan oleh Denver

be, retrofitted.

untuk diperbaiki

But it's important to note that all of this retrofitting

Namun sangat penting untuk dicatat bahwa perbaikan ini

is not occurring --

tidak terjadi --

just bulldozers are coming and just plowing down the whole city.

hanya dengan buldoser yang datang dan meratakan seluruh kota.

No, it's pockets of walkability

Tidak, ini kantung-kantung tempat jalan kaki

on the sites of

di tempat-tempat

under-performing properties.

yang kurang dimanfaatkan.

And so it's giving people more choices,

Sehingga akan memberikan lebih banyak pilihan

but it's not taking away choices.

tanpa menghilangkan pilihan.

But it's also not really enough

Namun ini juga belum cukup

to just create pockets of walkability.

untuk membuat kantung-kantung tempat jalan kaki.

You want to also try to get more systemic transformation.

Anda juga ingin mencoba membuat perubahan yang lebih sistematis.

We need to also retrofit the corridors themselves.

Kita harus memperbaiki koridor-koridor itu sendiri.

So this is one that has been

Inilah yang telah

retrofitted in California.

dilakukan di California.

They took the commercial strip

Mereka mengambil lahan komersial

shown on the black-and-white images below,

yang ditunjukkan pada gambar hitam putih di bawah ini

and they built a boulevard

dan mereka membangun jalan besar

that has become the Main Street for their town.

yang telah menjadi jalan utama bagi kota mereka.

And it's transformed from being

Dan mengubahnya dari lingkungan

an ugly, unsafe,

yang jelek, tidak aman,

undesirable address,

dan tidak diinginkan

to becoming a beautiful,

menjadi lingkungan yang indah,

attractive, dignified sort of good address.

menarik, dan lebih bermartabat.

I mean now we're hoping we start to see it;

Sekarang kita berharap mulai melihatnya --

they've already built City Hall, attracted two hotels.

Mereka telah membangun balai kota, menarik dua hotel.

I could imagine beautiful housing going up along there

Saya dapat membayangkan pemukiman yang indah akan didirikan di sana

without tearing down another tree.

tanpa menebang pohon lagi.

So there's a lot of great things,

Jadi ada banyak hal luar biasa.

but I'd love to see more corridors getting retrofitting.

Namun saya suka melihat ada koridor-koridor lain yang mulai diperbaiki.

But densification

Namun pemadatan kota

is not going to work everywhere.

tidak akan berhasil di manapun.

Sometimes re-greening

Terkadang penghijauan kembali

is really the better answer.

benar-benar solusi yang lebih baik.

There's a lot to learn from successful

Ada banyak yang dapat dipelajari dari

landbanking programs

program penyimpanan lahan yang sukses

in cities like Flint, Michigan.

di kota-kota seperti Flint, Michigan.

There's also a burgeoning suburban farming movement --

Ada juga pergerakan mengembangkan pertanian daerah pinggiran --

sort of victory gardens meets the Internet.

semacam kebun dipadukan dengan internet --

But perhaps one of the most important re-greening aspects

namun mungkin salah satu aspek penghijauan yang paling penting

is the opportunity to restore

adalah kesempatan untuk memulihkan

the local ecology,

ekologi lokal,

as in this example outside of Minneapolis.

seperti dalam contoh di luar Minneapolis ini.

When the shopping center died,

Saat pusat perbelanjaan itu mati,

the city restored the site's

kota ini mengembalikan

original wetlands,

lahan basah yang sebelumnya ada di sana

creating lakefront property,

membuat pemukiman tepi danau

which then attracted private investment,

yang menarik penanaman modal swasta,

the first private investment to this very low-income neighborhood

penanaman modal swasta pertama di lingkungan orang miskin ini

in over 40 years.

selama lebih dari 40 tahun.

So they've managed to both restore the local ecology

Jadi mereka berhasil memulihkan ekologi dan ekonomi lokal

and the local economy at the same time.

pada saat yang bersamaan.

This is another re-greening example.

Inilah contoh lain dari penghijauan kembali.

It also makes sense in very strong markets.

Hal ini juga masuk akal pada pasar yang kuat.

This one in Seattle

Di Seattle,

is on the site of a mall parking lot

pada lahan tempat parkir pusat perbelanjaan

adjacent to a new transit stop.

di seberang halte transit baru.

And the wavy line

Dan jalur yang bergelombang itu

is a path alongside a creek that has now been daylit.

adalah jalan di tepi danau yang diterangi cahaya matahari.

The creek had been culverted under the parking lot.

Danau itu tidak jelas karena ada tempat parkir.

But daylighting our creeks

Namun karena sinar matahari sampai ke danau itu

really improves their water quality

meningkatkan mutu air

and contributions to habitat.

dan bekontribusi pada habitat danau.

So I've shown you some of

Saya telah menunjukkan beberapa

the first generation of retrofits.

generasi pertama dari perbaikan daerah pinggiran.

What's next?

Apa selanjutnya?

I think we have three challenges for the future.

Saya rasa ada 3 tantangan di masa depan.

The first is to plan retrofitting

Pertama untuk merencanakannya

much more systemically

dengan jauh lebih sistematis

at the metropolitan scale.

pada skala kota metropolitan.

We need to be able to target

Kita harus dapat menyasar

which areas really should be re-greened.

daerah mana yang harus dihijaukan kembali.

Where should we be redeveloping?

Di mana kita harus mengembangkannya?

And where should we be encouraging re-inhabitation?

Dan di mana kita harus mendorong terbentuknya pemukiman?

These slides just show two images

Slide ini menunjukkan dua gambar

from a larger project

dari proyek yang lebih besar

that looked at trying to do that for Atlanta.

yang mencoba melakukannya di Atlanta.

I led a team that was asked to imagine

Saya memimpin kelompok yang diminta untuk membayangkan

Atlanta 100 years from now.

kota Atlanta 100 tahun dari sekarang.

And we chose to try to reverse sprawl

Dan kami mencoba berjalan mundur

through three simple moves -- expensive, but simple.

melalui tiga gerakan sederhana -- mahal, namun sederhana.

One, in a hundred years,

Pertama, dalam 100 tahun,

transit on all major

transit di semua

rail and road corridors.

jalan dan rel utama.

Two, in a hundred years,

Dua, selama ratusan tahun

thousand foot buffers

ribuan kaki penyangga

on all stream corridors.

dari semua saluran.

It's a little extreme, but we've got a little water problem.

Tampak sedikit ekstrim, namun ada sedikit masalah air.

In a hundred years,

Dalam 100 tahun mendatang

subdivisions that simply end up too close to water

daerah yang terlalu dekat dengan air

or too far from transit won't be viable.

atau terlalu jauh dari transit, tidak akan mungkin.

And so we've created the eco-acre

Jadi kami membuat transfer eko-are

transfer-to-transfer development rights

untuk memindahkan hak pengembangan

to the transit corridors

kepada koridor-koridor transit

and allow the re-greening

dan memungkinkan penghijauan kembali

of those former subdivisions

dari daerah-daerah itu

for food and energy production.

untuk menghasilkan makanan dan energi.

So the second challenge

Jadi tantangan kedua

is to improve the architectural design quality

adalah meningkatkan mutu rancangan arsitektur

of the retrofits.

dari perbaikan ini.

And I close with this image

Dan saya menutup dengan gambar

of democracy in action:

demokrasi yang sedang beraksi ini.

This is a protest that's happening

Ini adalah protes yang terjadi

on a retrofit in Silver Spring, Maryland

di daerah hasil perbaikan di Silver Spring, Maryland

on an Astroturf town green.

di kota Astrotruf.

Now, retrofits are often accused

Perbaikan sering dituding

of being examples of faux downtowns

adalah contoh palsu dari pusat kota

and instant urbanism,

dan pngotaan tiba-tiba.

and not without reason; you don't get much more phony

Itu bukan tanpa alasan: tidak ada yang lebih palsu

than an Astroturf town green.

dari kota Astroturf.

I have to say, these are very hybrid places.

Saya harus berkata, ini adalah tempat yang bercampur baur.

They are new but trying to look old.

Baru, namun mencoba terlihat tua.

They have urban streetscapes,

Mereka memiliki jalanan kota

but suburban parking ratios.

namun tempat parkir daerah pinggiran.

Their populations are

Jumlah penduduknya

more diverse than typical suburbia,

lebih beragam daripada daerah pinggiran biasa

but they're less diverse than cities.

namun kurang beragam dibandingkan kota.

And they are

Dan ada

public places,

tempat umum

but that are managed by private companies.

namun dikelola oleh perusahaan swasta.

And just the surface appearance

Dan hanya dengan melihatnya

are often -- like the Astroturf here --

-- seperti Astroturf di sini --

they make me wince.

membuat saya mengernyitkan dahi.

So, you know, I mean I'm glad that

Jadi, maksud saya, saya senang bahwa

the urbanism is doing its job.

kota ini berjalan.

The fact that a protest is happening

Fakta bahwa terjadi protes

really does mean

menunjukkan bahwa

that the layout of the blocks, the streets and blocks, the putting in of public space,

susunan dari blok rumah, jalanan dan blok rumah, dan tempat-tempat umum

compromised as it may be,

menjadi tidak maksimal.

is still a really great thing.

masih merupakan hal yang bagus.

But we've got to get the architecture better.

Namun kita harus memperbaiki arsitekturnya.

The final challenge is for all of you.

Tantangan terakhir adalah untuk Anda semua.

I want you to join the protest

Saya ingin Anda bergabung dalam protes

and start demanding

dan mulai meminta

more sustainable suburban places --

daerah pinggiran yang lebih berkesinambungan --

more sustainable places, period.

dalam hal tempat dan waktu.

But culturally,

Namun secara budaya,

we tend to think that downtowns

kita cenderung berpikir bahwa pusat kota

should be dynamic, and we expect that.

harus menjadi dinamis.

But we seem to have an expectation

Namun tampaknya kita memperkirakan

that the suburbs should forever remain frozen

bahwa daerah pinggiran selamanya tetap beku

in whatever adolescent form

dalam bentuk yang belum dewasa,

they were first given birth to.

saat pertama kali daerah itu lahir.

It's time to let them grow up,

Inilah saatnya daerah pinggiran tumbuh.

so I want you

Sehingga saya ingin Anda

to all support the zoning changes,

mendukung perubahan pembagian daerah,

the road diets, the infrastructure improvements

pola jalan, peningkatan prasarana,

and the retrofits that are coming soon to a neighborhood near you.

dan perbaikan yang segera akan datang di lingkungan sekitar Anda.

Thank you.

Terima kasih.