Niels Diffrient: Rethinking the way we sit down

Нильс Диффринт переосмысливает то, как мы сидим

Переводчик: Katya Lukina Редактор: Aliaksandr Autayeu

When I was five years old

Мне было пять лет,

I fell in love with airplanes.

когда я влюбился в самолёты.

Now I'm talking about the '30s.

Я говорю о 30-х годах.

In the '30s an airplane had two wings

В те времена у самолёта было два крыла

and a round motor,

и мотор с пропеллером,

and was always flown

а неизменным пилотом всегда был

by a guy who looked like Cary Grant.

парень, похожий на Кэри Гранта.

He had high leather boots,

На нем были кожаные сапоги,

jodhpurs, an old leather jacket,

брюки галифе, потёртая кожаная куртка,

a wonderful helmet

необыкновенный шлем

and those marvelous goggles --

с чудесными защитными очками

and, inevitably, a white scarf,

и, непременно, белый шарф,

to flow in the wind.

развевающийся по ветру.

He'd always walk up to his airplane

Он всегда подходил к своему самолёту

in a kind of saunter,

вольной

devil-may-care saunter,

неспешной походкой,

flick the cigarette away,

выбрасывал сигарету,

grab the girl waiting here, give her a kiss.

награждал поцелуем девушку, ждущую невдалеке,

(Laughter)

(Смех)

And then mount his airplane,

а потом взбирался в самолёт,

maybe for the last time.

может быть, в последний раз.

Of course I always wondered what would happen

А мне всегда было интересно, что бы случилось,

if he'd kissed the airplane first.

поцелуй он сначала самолёт.

(Laughter)

(Смех)

But this was real romance to me.

Но для меня это было настоящей романтикой.

Everything about flying in those years,

Всё, связанное с полётами,

which was -- you have to stop and think for a moment --

было — дайте-ка подумать —

was probably the most advanced

было, наверное,

technological thing going on at the time.

самой передовой технологией того времени.

So as a youngster,

И в детстве

I tried to get close to this

я пытался приблизиться к этому.

by drawing airplanes,

Я рисовал самолёты

constantly drawing airplanes.

и ничего, кроме самолётов.

It's the way I got

И романтика

a part of this romance.

витала где-то рядом.

And of course, in a way, when I say romance,

Когда я говорю «романтика»,

I mean in part

я имею в виду

the aesthetics of that whole situation.

эстетику понятия в целом.

I think the word is the holistic experience

Само слово представляется мне глобальной системой,

revolving around a product.

вращающейся вокруг объекта.

The product was that airplane.

Тогда этим объектом был самолёт.

But it built a romance.

И он был окутан романтикой.

Even the parts of the airplane

Даже части самолёта

had French names.

назывались по-французски.

Ze fuselage, ze empanage, ze nessal.

Le fuselage(фюзеляж), le empennage(хвостовое оперение), la nacelle(гондола)

You know, from a romance language.

—, все на языке романтики.

So that it was something that just got into your spirit.

Всё это западало в самую душу.

It did mine.

Так было и со мной.

And I decided I had to get closer than

Я решил, что должен делать нечто большее,

just drawing fantasy airplanes.

чем просто рисовать выдуманные самолёты.

I wanted to build airplanes.

Я захотел строить самолёты

So I built model airplanes.

и занялся авиамоделированием.

And I found that in doing the model airplanes

Но, как оказалось, для создания моделей

the appearance drawings were not enough.

одних рисунков было явно недостаточно.

You couldn't transfer those

Их нельзя было просто взять

to the model itself.

и преобразовать в модель.

If you wanted it to fly

Чтобы поднять модель в воздух,

you had to learn the discipline

надо было изучать

of flying.

принципы полёта,

You had to learn about aeronautics.

аэронавтику;

You had to learn what made an airplane

надо было понимать, что удерживает

stay in the air.

самолёт в небе.

And of course, as a model in those years, you couldn't control it.

И, так как в те времена управлять моделью было невозможно,

So it had to be self-righting,

она должна была быть выверенной

and stay up without crashing.

и летать, не падая.

So I had to give up

Мне пришлось

the approach of drawing

оставить рисование

the fantasy shapes

нереальных конструкций

and convert it to technical drawings --

и перейти к черчению —

the shape of the wing, the shape of the fuselage and so on --

форма крыла, форма фюзеляжа —

and build an airplane over these drawings

и созданию моделей по этим чертежам.

that I knew followed some of the principles

В них уже учитывались

of flying.

принципы полёта.

And in so doing, I could produce

Так я смог создать модель,

a model that would fly, stay in the air.

которая летала и держала высоту.

And it had, once it was in the air,

И романтика, хозяйка моего сердца,

some of this romance that I was in love with.

пари́ла вместе с ней.

Well the act of drawing airplanes

Увлечение рисованием самолётов

led me to,

привело меня к тому, что,

when I had the opportunity to choose

когда передо мной встал

a course in school,

выбор специальности,

led me to sign up for aeronautical engineering.

я выбрал самолётостроение.

And when I was sitting in classes --

На занятиях,

in which no one asked me to draw an airplane --

где никто не просил меня рисовать самолёты,

to my surprise.

что меня немало удивляло,

I had to learn mathematics and mechanics

мне пришлось учить математику, механику

and all this sort of thing.

и другие подобные дисциплины.

I'd wile away my time drawing airplanes

На скучных лекциях я коротал время,

in the class.

рисуя самолёты.

One day a young man looked over my shoulder,

Однажды кто-то сказал мне:

he said, "You draw very well.

«Ты очень хорошо рисуешь!

You should be in the art department."

Тебе бы перевестись на факультет искусств».

And I said, "Why?"

Я спросил: «Почему?»

And he said, "Well for one thing, there are more girls there."

«Хотя бы потому, что там много девчонок», — ответили мне.

(Laughter)

(Смех)

So my romance was temporarily shifted.

Так моя романтика слегка поменяла направление.

(Laughter)

(Смех)

And I went into art

И я оказался на факультете искусств,

because they appreciated drawing.

где рисование действительно ценилось.

Studied painting; didn't do very well at that.

Учился живописи, без особых результатов,

Went through design,

прошёл курс дизайна

some architecture.

и архитектуры.

Eventually hired myself out as a designer.

В конце концов, я устроился работать дизайнером.

And for the following 25 years,

И в течение последующих 25 лет,

living in Italy,

живя в Италии

living in America,

и Америке,

I doled out a piece of this romance

я отщипывал кусочки романтики

to anybody who'd pay for it --

и раздавал их всем, кто был готов платить,

this sense, this aesthetic feeling,

кусочки этого чувства, этого эстетического переживания,

for the experience revolving around

окутывающего

a designed object.

объект дизайна.

And it exists.

Это чувство реально.

Any of you who rode the automobiles --

Тем из вас,

was it yesterday? --

кто хоть раз водил автомобиль,

at the track, you know the romance

наверное, знакомо чувство романтики,

revolving around those high performance cars.

витающее вокруг автомобилей высокого класса.

Well in 25 years

В течение 25-ти лет

I was mostly putting out

я раздавал романтику,

pieces of this romance

часть за частью,

and not getting a lot back in

увы, мало что получая взамен,

because design on call

потому что труд наёмного дизайнера

doesn't always connect you with a circumstance

редко когда предоставляет возможность

in which you can produce things of this nature.

создавать вещи романтического свойства.

So after 25 years I began to feel

Проработав 25 лет, я почувствовал,

as though I was running dry.

что полностью выдохся.

And I quit.

Я ушёл с работы

And I started up a very small operation --

и открыл маленькое дело.

went from 40 people

Оставив коллектив из 40 человек,

to one,

в одиночку

in an effort to rediscover my innocence.

я пытался вернуться к истокам,

I wanted to get back

я хотел попасть туда, назад,

where the romance was.

где была романтика.

And I couldn't choose airplanes

Я не мог опять заняться самолётами,

because they had gotten sort of unromantic

потому что они потеряли всякую романтику

at that point,

на тот момент,

even though I'd done a lot of airplane work,

хотя я немало поработал

on the interiors.

над их интерьерами.

So I chose furniture.

И я выбрал мебель,

And I chose chairs specifically

а точнее, кресла,

because I knew something about them.

потому что про них мне было кое-что известно.

I'd designed a lot of chairs, over the years

За годы работы я спроектировал множество кресел

for tractors and trucks

для тракторов, грузовиков,

and submarines --

подводных лодок.

all kinds of things.

И во всем этом разнообразии не нашлось места

But not office chairs.

только для офисных кресел.

So I started doing that.

Поэтому я решил взяться за них.

And I found that there were ways

Я обнаружил,

to duplicate the same approach

что принципы конструирования самолётов

that I used to use on the airplane.

как нельзя лучше подходят и для кресел.

Only this time,

Только теперь

instead of the product being shaped by the wind,

форму объекта диктовал не ветер,

it was shaped by the human body.

а формы человеческого тела.

So the discipline was --

И ключевой момент здесь в том,

as in the airplane you learn a lot about

что так же, как создавая самолёт,

how to deal with the air,

необходимо знать всё о воздухе,

for a chair

так и, конструируя кресло,

you have to learn a lot about how to deal

надо учитывать все особенности

with the body,

человеческого тела.

and what the body needs, wants,

Именно эти особенности и потребности тела

indicates it needs.

лежат в основе конструкции кресла.

And that's the way, ultimately

Вот так, в итоге,

after some ups and downs,

после ряда неудач и провалов,

I ended up designing the chair I'm going to show you.

я спроектировал кресло, которое хочу показать вам прямо сейчас.

I should say one more thing. When I was doing those

Хочу добавить, что, когда я создавал

model airplanes,

модели самолётов,

I did everything.

я проходил все этапы:

I conceived the kind of airplane.

я определял тип будущего самолёта,

I basically engineered it.

работал над чертежами,

I built it.

строил модель

And I flew it.

и запускал её в воздух.

And that's the way I work now.

И сейчас я придерживаюсь тех же принципов.

When I started this chair

Когда я начал работу над этим креслом,

it was not a preconceived notion.

у меня не было чётко оформленных идей.

Design nowadays, if you mean it,

Настоящий дизайн в наши дни

you don't start with styling sketches.

начинается не с рисования набросков.

I started with a lot of loose ideas,

Сначала у меня в голове было много туманных образов,

roughly eight or nine years ago.

это было лет 8-9 назад.

And the loose ideas had something

Но все они, так или иначе,

to do with what I knew happened with

были связаны

people in the office,

с людьми в офисе,

at the work place -- people who worked,

на рабочем месте, с людьми,

and used task seating,

которые работали поурочно.

a great many of them sitting in front of a computer

Большинство из них просиживает за компьютером

all day long.

весь день напролёт.

And I felt,

И я чувствовал,

the one thing they don't need,

что меньше всего

is a chair that interferes

им нужно кресло, которое мешает

with their main reason for sitting there.

выполнять эту ежедневную работу.

So I took the approach

Я задался целью

that the chair should do as much for them

создать максимально удобное кресло,

as humanly possible

насколько это было возможно физически

or as mechanistically possible

и механически,

so that they didn't have to fuss with it.

чтобы оно не доставляло никаких неудобств.

So my idea was that,

Я хотел, чтобы вместо того

instead of sitting down and reaching

чтобы сидя в кресле,

for a lot of controls,

беспрестанно дёргать множество рычагов,

that you would sit on the chair,

вы могли сесть в кресло,

and it would automatically balance your weight

которое бы автоматически сохраняло баланс

against the force required

между вашим весом и силой,

to recline.

необходимой для откидывания спинки.

Now that may not mean a lot to some of you.

Это может казаться пустыми словами,

But you know most good chairs do recline

но у всех добротных кресел спинка обязательно откидывается.

because it's beneficial to open up this joint

Это позволяет снизить напряжение

between your legs and your upper body

от ног к корпусу тела,

for better breathing

улучшает дыхание

and better flow.

и процессы циркуляции.

So that if you sit down

Если вы садитесь

on my chair,

в моё кресло,

whether you're five feet tall

не важно, полтора ли,

or six foot six,

два ли метра ваш рост,

it always deals with your weight

учитывается именно ваш вес,

and transfers the amount of force required

и распределение силы

to recline

для откидывания спинки

in a way that you don't have to look

происходит таким образом, что вам

for something to adjust.

не нужно ничего подгонять и подкручивать.

I'll tell you right up front,

Честно говоря, всё строится

this is a trade off.

на компромиссе.

There are drawbacks to this.

Возникает много трудностей.

One is: you can't

Например, невозможно учесть

accommodate everybody.

особенности каждого человека:

There are some very light people,

некоторые люди весят очень мало,

some extremely heavy people,

другие, напротив, грузные,

maybe people with a lot of bulk up top.

или же у них очень массивный торс.

They begin to fall off the end of your chart.

Общие правила к ним уже не подходят.

But the compromise, I felt,

Но я чувствовал, что компромисс, всё-таки,

was in my favor

был на моей стороне,

because most people don't adjust their chairs.

потому что многие люди не регулируют свои кресла.

They will sit in them forever.

Они просто сидят в них, и всё.

I had somebody on the bus out to the racetrack

Однажды в автобусе, по дороге на ипподром,

tell me about his sister calling him.

кто-то рассказал мне о разговоре со своей сестрой,

He said she had one of the new, better chairs.

которая как раз купила новое кресло.

She said, "Oh I love it."

Она позвонила и говорит: «Мне так нравится это кресло!

She said, "But it's too high."

Но оно такое высокое».

(Laughter)

(Смех)

So he said, "Well I'll come over and look at it."

Мой знакомый ответил: «Я зайду на днях и взгляну на него».

He came over and looked at it.

Так он и сделал.

He reached down. He pulled a lever. And the chair sank down.

Он забрался под кресло, потянул на себя рычаг, и сиденье опустилось.

She said, "Oh it's wonderful. How did you do that?"

Она сказала: «Это просто великолепно! Как ты это сделал?»

And he showed her the lever.

Он показал ей рычаг.

Well, that's typical

Многие из нас обращаются с креслами

of a lot of us working in chairs.

подобным образом.

And why should you

И в самом деле, кому нужна

get a 20-page manual

инструкция по использованию

about how to run a chair?

кресла в 20 страниц?

(Laughter)

(Смех)

I had one for a wristwatch once. 20 pages.

У меня была такая, однажды, для наручных часов.

Anyway, I felt that it was important

В любом случае, я был уверен,

that you didn't have to make an adjustment

что регулировка высоты

in order to get this kind of action.

должна быть автоматической.

The other thing I felt was that armrests

Ещё я заметил, что подлокотники

had never really been properly approached

никогда не рассматривались

from the standpoint of how much

как детали, способные

of an aid they could be

намного облегчить

to your work life.

рабочий процесс.

But I felt it was too much to ask

Но я понимал,

to have to adjust each individual armrest

что индивидуальная настройка каждого подлокотника —

in order to get it where you wanted.

это нереальная задача.

So I spent a long time.

Я очень долго прорабатывал эти моменты,

I said I worked eight or nine years on it.

как я уже говорил, 8 или 9 лет.

And each of these things went along

Все они возникали

sort of in parallel

параллельно,

but incrementally were a problem of their own.

но каждый требовал отдельного, последовательного решения.

I worked a long time on figuring out

Много времени я раздумывал, как

how to move the arms over a much greater arc --

увеличить амплитуду движения подлокотников —

that is up and down --

вверх и вниз,

and make them a lot easier,

и как упростить их использование так,

so that you didn't have to use a button.

чтобы не надо было нажимать никаких кнопок.

And so after many trials, many failures,

После многочисленных проб и ошибок,

we came up with a very simple arrangement

мы придумали очень простую конструкцию,

in which we could just move

где можно двигать

one arm or the other.

один или другой подлокотник.

And they go up easily.

Они без труда поднимаются

And stop where you want.

и останавливаются там, где вам удобно.

You can put them down, essentially out of the way.

Их можно, в принципе, опустить вниз,

No arms at all.

совсем убрать,

Or you can pull them up where you want them.

или потянуть кверху, до нужного уровня.

And this was another thing that I felt,

Я чувствовал, что в этом кресле,

while not nearly as romantic

конечно, здесь не было такой романтики,

as Cary Grant,

как в случае с Кэри Грантом,

nevertheless begins to

тем не менее, в этом кресле

grab a little bit of aesthetic

отчасти воплощался

operation, aesthetic performance

эстетический процесс,

into a product.

эстетическое проявление.

The next area that was of interest to me

Другим важным вопросом, который немало меня занимал,

was the fact that reclining

была возможность

was a very important factor.

откинуться на спинку кресла,

And the more you can recline,

потому что чем больше можно откинуться,

in a way, the better it is.

тем, в некотором смысле, лучше.

The more the angle between here and here opens up --

При увеличении угла между ногами и корпусом,

and nowadays, with a screen in front of you,

да ещё с монитором перед глазами, нежелательно,

you don't want to have your eye drop too far in the recline,

чтобы угол зрения сильно менялся при откидывании,

so we keep it at more or less the same level --

поэтому мы стараемся сохранять его.

but you transfer weight

Но, при откидывании, снижается нагрузка

off your tailbones.

на бедренные кости.

Would everybody put their hand under their bottom

Вы можете почувствовать

and feel their tailbone?

эти косточки.

(Laughter)

(Смех)

You feel that bone under there?

Чувствуете?

(Laughter)

(Смех)

Just your own.

Ваши собственные.

(Laughter)

(Смех)

There's two of them, one on either side.

Их две — по одной с каждой стороны.

All the weight of your upper torso --

Вся нагрузка от вашего торса,

your arms, your head --

рук, головы

goes right down through your back,

проходит через спину, позвоночник,

your spine, into those bones when you sit.

и приходится на эти кости, когда вы сидите.

And that's a lot of load.

Это достаточно большой вес.

Just relieving your arms with armrests

К слову, подлокотники снижают

takes 20 percent of that load off.

нагрузку на 20 процентов.

Now that, if your spine is not held in a good position,

Если позвоночник находится в неудобном положении,

will help bend your spine the wrong way, and so on.

есть опасность, что он начнёт искривляться.

So to unload

Чтобы уменьшить

that great weight --

эту нагрузку —

if that indeed exists --

если она действительно есть —

you can recline.

можно откинуться на спинку.

When you recline you take away a lot of that load

Когда вы облокачиваетесь, вы переносите

off your bottom end, and transfer it to your back.

нагрузку с нижней части тела на спину.

At the same time, as I say, you open up this joint.

Вы увеличиваете угол между нижней и верхней частями тела,

And breathability is good.

что улучшает процесс дыхания.

But to do that, if you have any

Но, когда мы откидываемся,

amount of recline,

даже немного,

it gets to the point where you need a headrest

голове обязательно нужна поддержка,

because nearly always,

потому что почти всегда

automatically hold your head

мы автоматически держим голову

in a vertical position, see?

в вертикальном положении.

As I recline, my head says more or less vertical.

Когда я облокачиваюсь, голова остаётся в вертикальном положении.

Well if you're reclined a great deal,

Когда вы откидываетесь слишком сильно,

you have to use muscle force

приходится напрягать шейные мускулы,

to hold your head there.

чтобы поддерживать голову.

So that's where a headrest comes in.

И здесь не обойтись без подголовника.

Now headrest is a challenge

С ним пришлось повозиться,

because you want it to adjust

потому что он должен был подходить

enough so that it'll fit,

и высокому парню,

you know, a tall guy and a short girl.

и миниатюрной девушке.

So here we are.

Так вот.

I've got five inches of adjustment here

Высота регулирования подголовника

in order to get the headrest in the right place.

должна была быть в пределах 13 сантиметров.

But then I knew from experience

Но из собственного опыта и наблюдения

and looking around in offices

за офисными работниками

where there were chairs with headrests

я заметил,

that nobody would ever bother

что никто не утруждается

to reach back and turn a knob

закинуть руку за спинку, повернуть ручку

and adjust the headrest to put it in position.

и настроить подголовник.

And you need it in a different position

К тому же, он должен быть в разных позициях,

when you're upright, then when you're reclined.

когда вы сидите прямо или облокачиваетесь.

So I knew that had to be solved, and had to be automatic.

Я знал, что это должно работать автоматически.

So if you watch this chair

В этом кресле,

as I recline, the headrest comes up

когда я откидываюсь, подголовник как раз

to meet my neck.

оказывается под шеей.

Ideally you want to put the head support

В идеальном случае, подголовник

in the cranial area, right there.

должен приходиться на затылочную часть.

So that part of it took a long time

Проработка этой детали

to work out.

заняла немало времени.

And there is a variety of other things: the shape of the cushions,

Были и другие нюансы: сиденье,

the gel we put.

которое мы заполнили гелем.

We stole the idea from bicycle seats,

Мы подсмотрели идею в велосипедных сиденьях,

and put gel in the cushions

и тоже применили гель в сиденьях

and in the armrests

и подлокотниках,

to absorb point load --

чтобы снизить давление

distributes the loading so you don't get hard spots.

и затекание конечностей.

You cant hit your elbow

Ваши локти

on bottom.

не страдают.

And I did want to demonstrate

Я хотел продемонстрировать,

the fact that the chair can accommodate people.

что кресло можно подогнать под человека.

While you're sitting in it you can adjust it

Его можно настроить

down for the five-footer,

как для низкого человека,

or you can adjust it

так и для человека

for the six-foot-six guy --

высотой в два метра,

all within the scope of a few simple adjustments.

и всё это — буквально одним движением руки.

(Applause)

(Аплодисменты)