Niels Diffrient: Rethinking the way we sit down

Niels Diffrient suy ngẫm lại cách mà chúng ta ngồi xuống

Translator: Thuy Chau Vu Reviewer: Viet Dung Pham

When I was five years old

Khi tôi 5 tuổi

I fell in love with airplanes.

Tôi vướng vào tình yêu với những chiếc máy bay.

Now I'm talking about the '30s.

Ngay lúc này tôi đang nói đến thập niên 30

In the '30s an airplane had two wings

Trong thập niên 30 một máy bay có hai cánh

and a round motor,

và một động cơ tròn,

and was always flown

và luôn được lái

by a guy who looked like Cary Grant.

bởi một anh chàng trông giống như Cary Grant.

He had high leather boots,

Anh ta có đôi bốt da cao,

jodhpurs, an old leather jacket,

chiếc quần cao bồi, áo khoác da cũ kỹ,

a wonderful helmet

và một cái mũ bảo hiểm tuyệt vời

and those marvelous goggles --

và cặp kiếng bay hào nhoáng---

and, inevitably, a white scarf,

và,không thể thiếu một chiếc khăn choàng trắng,

to flow in the wind.

để nó bay trong gió.

He'd always walk up to his airplane

Anh ta luôn đi lên máy bay

in a kind of saunter,

với dáng vẻ thẩn thơ,

devil-may-care saunter,

vẻ thẩn thơ bất cần,

flick the cigarette away,

búng điếu thuốc đi

grab the girl waiting here, give her a kiss.

quàng lấy cô em đứng đợi ở đó, cho cô ta một cái hôn.

(Laughter)

(Cười)

And then mount his airplane,

Và rồi trèo lên máy bay,

maybe for the last time.

có thể là lần cuối cùng.

Of course I always wondered what would happen

Tất nhiên tôi luôn tự hỏi chuyện gì có thể xảy ra

if he'd kissed the airplane first.

nếu anh ta hôn chiếc máy bay trước.

(Laughter)

(Cười)

But this was real romance to me.

Nhưng đây là sự lãng mạn thật đối với tôi.

Everything about flying in those years,

Tất cả những gì về bay trong những năm đó,

which was -- you have to stop and think for a moment --

cái mà --bạn phải dừng lại và nghĩ trong chốc lát--

was probably the most advanced

có lẽ là kỹ thuật tiên tiến nhất

technological thing going on at the time.

thời bấy giờ.

So as a youngster,

Vậy nên là một người trẻ,

I tried to get close to this

Tôi cố gắng tiếp cận gần hơn với nó

by drawing airplanes,

bằng cách vẽ những chiếc máy bay,

constantly drawing airplanes.

vẽ máy bay liên tục.

It's the way I got

Đó là cách mà tôi có được

a part of this romance.

một phần của sự lãng mạn này.

And of course, in a way, when I say romance,

Và tất nhiên,theo cách mà tôi nói về sự lãng mạn,

I mean in part

Ý tôi là về phần

the aesthetics of that whole situation.

thẩm mỹ của toàn bộ tình huống.

I think the word is the holistic experience

Tôi nghĩ cả thế giới là một trải nghiệm toàn diện

revolving around a product.

xoay quanh một sản phẩm.

The product was that airplane.

Đó là chiếc máy bay.

But it built a romance.

Nhưng nó tạo lên sự lãng mạn.

Even the parts of the airplane

Thậm chí những bộ phận của máy bay

had French names.

có tên tiếng Pháp.

Ze fuselage, ze empanage, ze nessal.

Ze fuselage, ze empanage, ze nessal.

You know, from a romance language.

Bạn biết đấy, từ một ngôn ngữ lãng mạn.

So that it was something that just got into your spirit.

Vậy nên nó là điều gì đó mà đi vào tâm trí bạn.

It did mine.

điều đó xảy ra với tôi.

And I decided I had to get closer than

Và tôi quyết định là mình phải tiến gần hơn

just drawing fantasy airplanes.

là chỉ vẽ những chiếc máy bay theo trí tưởng tượng.

I wanted to build airplanes.

Tôi muốn tạo ra những chiếc máy bay.

So I built model airplanes.

Vậy nên tôi tạo ra những mô hình máy bay.

And I found that in doing the model airplanes

Và tôi nhận thấy khi tạo ra những mô hình máy bay

the appearance drawings were not enough.

những hình vẽ hình dáng bên ngoài thôi không đủ.

You couldn't transfer those

Tôi không thể chuyển những cái đó

to the model itself.

thành bản thân chiếc mô hình.

If you wanted it to fly

Nếu bạn muốn nó bay

you had to learn the discipline

bạn phải học cái nguyên tắc

of flying.

về bay

You had to learn about aeronautics.

Bạn phải học về ngành hàng không.

You had to learn what made an airplane

Bạn phải học biết cái gì giữ cho một chiếc máy bay

stay in the air.

lưu lại trong không trung.

And of course, as a model in those years, you couldn't control it.

Và tất nhiên,là một chiếc mô hình trong những năm đó, bạn không thể kiểm soát được điều đó.

So it had to be self-righting,

Vậy nên nó phải có tính tự thăng,

and stay up without crashing.

và lưu lại trên không mà không đâm sầm xuống.

So I had to give up

Thế nên tôi phải đầu hàng

the approach of drawing

việc tiếp cận theo cách vẽ

the fantasy shapes

ra những hình dáng tưởng tượng

and convert it to technical drawings --

và chuyển đổi nó thành những hình vẽ kỹ thuật--

the shape of the wing, the shape of the fuselage and so on --

hình dạng của cánh, hình dạng của thân máy bay và cứ thế--

and build an airplane over these drawings

và tạo ra một chiếc máy bay từ những hình vẽ

that I knew followed some of the principles

mà tôi biết là dựa trên một số nguyên tắc

of flying.

về bay.

And in so doing, I could produce

Và khi làm thế, tôi có thể chế tạo

a model that would fly, stay in the air.

một kiểu mẫu có thể bay, lưu lại trong không trung.

And it had, once it was in the air,

và một khi nó đã ở trong không trung,

some of this romance that I was in love with.

nó có một vài điều lãng mạn mà tôi yêu thích.

Well the act of drawing airplanes

Cái việc vẽ máy bay

led me to,

đưa tôi đến,

when I had the opportunity to choose

khi tôi có cơ hội lựa chọn

a course in school,

một khóa học trong trường,

led me to sign up for aeronautical engineering.

đưa tôi đến việc đăng ký vào môn kỹ thuật hàng không.

And when I was sitting in classes --

và khi tôi đang ngồi trong lớp--

in which no one asked me to draw an airplane --

nơi mà không ai đòi tôi phải vẽ máy bay--

to my surprise.

điều này làm tôi ngạc nhiên.

I had to learn mathematics and mechanics

Tôi phải học toán và cơ khí

and all this sort of thing.

và những thứ giống vậy.

I'd wile away my time drawing airplanes

Tôi giết thời gian bằng cách vẽ máy bay

in the class.

trong lớp.

One day a young man looked over my shoulder,

Ngày kia có một anh bạn trẻ ngó qua vai tôi,

he said, "You draw very well.

và nói,"Bạn vẽ tốt quá.

You should be in the art department."

bạn phải vào khoa mỹ thuật mới đúng."

And I said, "Why?"

và tôi nói."Tại sao?"

And he said, "Well for one thing, there are more girls there."

Anh ta nói, "À chỉ vì một điều, ở có có nhiều cô nàng hơn."

(Laughter)

(Cười)

So my romance was temporarily shifted.

Thế nên sự lãng mạn của tôi tạm thời bị chuyển hướng.

(Laughter)

(Cười)

And I went into art

Và tôi đã vào khoa mỹ thuật

because they appreciated drawing.

bởi vì họ đánh giá cao môn vẽ.

Studied painting; didn't do very well at that.

Học vẽ; không được tốt lắm.

Went through design,

học qua thiết kế,

some architecture.

vài điều về kiến trúc.

Eventually hired myself out as a designer.

Cuối cùng thì cũng được được thuê làm công việc của nhà thiết kế.

And for the following 25 years,

Và trong 25 năm tiếp đó,

living in Italy,

sống ở Ý,

living in America,

ở Mỹ,

I doled out a piece of this romance

tôi phân phát một phần của sự lãng mạn này

to anybody who'd pay for it --

cho những người trả tiền cho nó--

this sense, this aesthetic feeling,

theo lí lẽ này, cảm nhận mỹ thuật này,

for the experience revolving around

cho những trải nghiệm xoay quanh

a designed object.

một mẫu vật được thiết kế.

And it exists.

và nó tồn tại.

Any of you who rode the automobiles --

Bất cứ người nào trong các bạn mà đã lái xe hơi--

was it yesterday? --

ngày hôm qua không?--

at the track, you know the romance

trên đường, bạn nhận biết được sự lãng mạn

revolving around those high performance cars.

xoay quanh nhựng chiếc xe có hiệu suất cao.

Well in 25 years

Trong 25 năm

I was mostly putting out

Tôi hầu như bỏ ra

pieces of this romance

từng mảnh của sự lãng mạn này

and not getting a lot back in

mà không lấy lại được mấy

because design on call

bởi vì công việt thiết kế đang làm

doesn't always connect you with a circumstance

không phải lúc nào cũng kết nối bạn với một tình huống

in which you can produce things of this nature.

mà bạn có thể chế tạo những thứ tự nhiên như thế này được.

So after 25 years I began to feel

Thế nên sau 25 năm tôi bắt đầu cảm thấy

as though I was running dry.

dường như mình đang khô cạn.

And I quit.

Và tôi từ bỏ.

And I started up a very small operation --

Và bắt đầu lại với một công việc nhỏ--

went from 40 people

từ 40 người

to one,

đến 1 người.

in an effort to rediscover my innocence.

trong một lỗ lực tái khám phá sự thơ ngây của mình.

I wanted to get back

Tôi muốn quay trở lại

where the romance was.

nơi mà sự lãng mạn bắt đầu.

And I couldn't choose airplanes

Và tôi không thể chọn máy bay

because they had gotten sort of unromantic

vì chúng đã trở nên giống như không còn lãng mạn nữa

at that point,

tại thời điểm đó

even though I'd done a lot of airplane work,

thậm chí tôi đã làm rất nhiều việc trong ngành máy bay trước đó,

on the interiors.

về nội thất.

So I chose furniture.

Vậy nên tôi chọn bàn ghế.

And I chose chairs specifically

cụ thể là những chiếc ghế

because I knew something about them.

vì tôi biết một vài điều về chúng.

I'd designed a lot of chairs, over the years

Tôi đã thiết kế rất nhiều ghế trong nhiều năm

for tractors and trucks

cho máy cày, xe tải

and submarines --

và tàu ngầm--

all kinds of things.

mọi loại.

But not office chairs.

Nhưng không thiết kế ghế văn phòng.

So I started doing that.

Thế nên tôi bắt tay vào làm nó.

And I found that there were ways

Và tôi nhận thấy có rất nhiều cách

to duplicate the same approach

để lặp lại cùng một cách tiếp cận

that I used to use on the airplane.

mà tôi đã từng dùng cho máy bay.

Only this time,

Chỉ là lần này,

instead of the product being shaped by the wind,

thay vì một sản phẩm được định dạng theo gió,

it was shaped by the human body.

nó được định dạng theo cơ thể con người.

So the discipline was --

Vậy nên nguyên tắc là--

as in the airplane you learn a lot about

trong ngành máy bay bạn học rất nhiều về

how to deal with the air,

là thế nào để đối phó với không khí,

for a chair

với một chiếc ghế

you have to learn a lot about how to deal

bạn phải học nhiều về việc làm thế nào để đối phó với

with the body,

cơ thể,

and what the body needs, wants,

và cái mà cơ thể cần, muốn,

indicates it needs.

chú trọng cái nó cần.

And that's the way, ultimately

và đó là cách tối ưu

after some ups and downs,

sau một thời gian chật vật,

I ended up designing the chair I'm going to show you.

Tôi cuối cùng ổn dịnh với việc thiết kế ghế mà tôi sẽ cho bạn thấy ngay đây.

I should say one more thing. When I was doing those

Tôi nên nói thêm một điều. Khi tôi đang làm những

model airplanes,

kiểu mẫu máy bay,

I did everything.

Tôi làm mọi thứ.

I conceived the kind of airplane.

Tôi thai ghén loại máy bay.

I basically engineered it.

Và cơ bản làm phần kỹ thuật cho nó.

I built it.

Và tạo ra nó.

And I flew it.

Bay nó.

And that's the way I work now.

Và đó là cách tôi làm việc hiện tại.

When I started this chair

Khi tôi bắt đầu với chiếc ghế này

it was not a preconceived notion.

có không phải là khái niệm được tiền thai ghén.

Design nowadays, if you mean it,

Thiết kế ngày nay, nếu bạn muốn nói đúng nghĩa,

you don't start with styling sketches.

bạn không bắt đầu với những bạn phác thảo kiểu dáng.

I started with a lot of loose ideas,

bạn bắt đầu với rất nhiều những ý tưởng linh hoạt,

roughly eight or nine years ago.

phỏng chừng tám hoặc chín năm trước.

And the loose ideas had something

và những ý tưởng linh hoạt có cái gì đó

to do with what I knew happened with

liên quan đến cái mà tôi biết đã xảy ra với

people in the office,

những người làm việc trong văn phòng

at the work place -- people who worked,

tại nơi làm việc--họ làm,

and used task seating,

và sử dụng ghế đơn văn phòng,

a great many of them sitting in front of a computer

và một số rất lớn trong họ ngồi trước vi tính

all day long.

suốt ngày dài.

And I felt,

Và tôi cảm thấy

the one thing they don't need,

có một điều mà họ không cần,

is a chair that interferes

là một cái ghế gây trở ngại

with their main reason for sitting there.

tới cái lí do chính mà họ ngồi đó.

So I took the approach

Thế rồi tôi làm một cuộc tiếp cận

that the chair should do as much for them

là chiếc ghế phải giúp ích nhiều cho họ

as humanly possible

trên phương diện con người nhiều nhất có thể

or as mechanistically possible

hoặc trên phương diện cơ giới nhất có thể

so that they didn't have to fuss with it.

để họ không bị phiền hà với nó.

So my idea was that,

Thế nên ý tưởng của tôi là,

instead of sitting down and reaching

thay vì ngồi xuống và với tới

for a lot of controls,

rất nhiều bộ điều khiển

that you would sit on the chair,

bạn nên ngồi tại ghế,

and it would automatically balance your weight

và nó sẽ tự động cân bằng trọng lượng của bạn

against the force required

chống lại những lực yêu cầu

to recline.

để ngà người ra.

Now that may not mean a lot to some of you.

Hiện tại điều đó chẳng có ý nghĩa mấy đối với một vài người trong các bạn

But you know most good chairs do recline

Nhưng bạn biết đấy hầu hết những chiếc ghế tốt đều ngả ra

because it's beneficial to open up this joint

vì nó có lợi cho việc mở ra thả lỏng những khớp nối

between your legs and your upper body

giữa chân và phần thân trên của bạn

for better breathing

cho dễ thở hơn

and better flow.

và lưu thông tốt hơn

So that if you sit down

Vậy nên nếu bạn ngồi xuống

on my chair,

trên chiếc ghế của tôi,

whether you're five feet tall

Không kể đến bạn cao 5 feet(1'50 m)

or six foot six,

hay 6 feet(1'98 m)

it always deals with your weight

nó luôn luôn cân bằng trọng lượng của bạn

and transfers the amount of force required

và chuyển hóa lượng lực yêu cầu

to recline

để ngả ra

in a way that you don't have to look

theo cách mà bạn không cần phải tìm

for something to adjust.

đến thứ gì đó để điều chỉnh.

I'll tell you right up front,

Tôi sẽ nói thẳng với bạn,

this is a trade off.

đây mà một sự đổi chác.

There are drawbacks to this.

Có những hạn chế trong này.

One is: you can't

Một là: bạn không thể

accommodate everybody.

đáp ứng được với tất cả mọi người.

There are some very light people,

Có những người rất nhẹ,

some extremely heavy people,

có những người cực kỳ nặng,

maybe people with a lot of bulk up top.

có lẽ những người có phần thân trên lực lưỡng.

They begin to fall off the end of your chart.

Họ bắt đầu rớt xuống dưới cuối cùng trong biểu đồ của bạn

But the compromise, I felt,

nhưng sự thỏa hiệp, tôi cảm thấy,

was in my favor

là ủng hộ tôi

because most people don't adjust their chairs.

vì hầu hết mọi người không điều chỉnh chiếc ghế của họ.

They will sit in them forever.

Họ sẽ ngồi trên những chiếc ghế đó mãi mãi

I had somebody on the bus out to the racetrack

Tôi biết có người ở trên xe buýt đang chạy trên đường

tell me about his sister calling him.

nói với tôi về việc em gái anh ta gọi cho anh ta.

He said she had one of the new, better chairs.

Anh ta nói em gái anh ta có một trong những chiếc ghế mới tốt hơn.

She said, "Oh I love it."

Nó nói, "Ồ em thích nó."

She said, "But it's too high."

"Nhưng nó cao quá."

(Laughter)

(cười)

So he said, "Well I'll come over and look at it."

Vậy nên anh ta nói, "Anh sẽ ghé qua và xem nó thế nào."

He came over and looked at it.

Anh ta ghé qua và xem xét chiếc ghế.

He reached down. He pulled a lever. And the chair sank down.

Anh ta với tay xuống, kéo cần bẩy.Và cái ghế hạ xuống

She said, "Oh it's wonderful. How did you do that?"

Cô bé nói, "Ồ tuyệt vời. anh làm cách nào thế?"

And he showed her the lever.

Anh ta chỉ cho cô em cần bẩy.

Well, that's typical

Rất điển hình

of a lot of us working in chairs.

cho nhiều người chúng ta ngồi làm việc trên ghế.

And why should you

Và tại sao bạn nên

get a 20-page manual

cần lấy một bản hướng dẫn 20 trang

about how to run a chair?

về việc làm thế nào để sử dụng một chiếc ghế?

(Laughter)

(Cười)

I had one for a wristwatch once. 20 pages.

Tôi có một bản như thế cho đồng hồ đeo tay. 20 trang.

Anyway, I felt that it was important

Dù sao, Tôi cũng cảm thấy điều quan trọng

that you didn't have to make an adjustment

là bạn không phải điều chỉnh

in order to get this kind of action.

để có thể được như thế.

The other thing I felt was that armrests

Điều khác mà tôi cảm thấy đó là cái tay vịn

had never really been properly approached

chưa bao giờ được tiếp cận đúng đắn

from the standpoint of how much

từ quan điểm về

of an aid they could be

chúng hữu ích bao nhiêu

to your work life.

cho công việc của bạn

But I felt it was too much to ask

Nhưng tôi cảm thấy như thế là đòi hỏi quá nhiều

to have to adjust each individual armrest

để phải điều chỉnh cho mỗi tay vịn

in order to get it where you wanted.

để đạt đến mức bạn muốn.

So I spent a long time.

Thế nên tôi dành thời gian dài.

I said I worked eight or nine years on it.

Tôi đã nói tôi làm việc tám hoặc chín năm với nó.

And each of these things went along

Và mỗi thứ trong những cái này đi cùng

sort of in parallel

theo dạng song song

but incrementally were a problem of their own.

nhưng từng bước đều có những vấn đề riêng.

I worked a long time on figuring out

Tôi làm việc trong thời gian dài để tìm ra

how to move the arms over a much greater arc --

cái cách để di chuyển cánh tay trên diện rộng hơn--

that is up and down --

đó là đưa lên và hạ xuống

and make them a lot easier,

và làm cho chúng dễ dàng hơn nhiều,

so that you didn't have to use a button.

vậy nên bạn không cần phải dùng đến một nút bấm.

And so after many trials, many failures,

Và vì vậy sau rất nhiều lần làm thử, nhiều thất bại,

we came up with a very simple arrangement

chúng tôi cuối cùng đạt được một sự bố trí đơn giản

in which we could just move

mà chúng tôi có thể di chuyển

one arm or the other.

tay vịn bên này hay bên kia.

And they go up easily.

và chúng nhấc lên dễ dàng.

And stop where you want.

Và dừng nơi bạn muốn.

You can put them down, essentially out of the way.

Bạn có thể hạ nó xuống, như là bỏ chúng đi.

No arms at all.

Không có tay vịn nào hết

Or you can pull them up where you want them.

Hoặc bạn có thể kéo chúng lên tại mức mà bạn muốn

And this was another thing that I felt,

Và đây là một điều khác nữa mà tôi cảm nhận,

while not nearly as romantic

không lãng mạn lắm giống

as Cary Grant,

như kiểu của Cary Grant,

nevertheless begins to

Tuy thế bắt đầu

grab a little bit of aesthetic

nắm được chút ít về làm mỹ thuật

operation, aesthetic performance

và biểu hiện mỹ thuật

into a product.

trên một sản phẩm.

The next area that was of interest to me

Lãnh vực tiếp theo mà tôi yêu thích

was the fact that reclining

đó là thực tế của việc ngả ra

was a very important factor.

là một nhân tố rất quan trọng.

And the more you can recline,

Và bạn ngả ra càng nhiều,

in a way, the better it is.

theo một cách nào đó,thì sẽ tốt hơn.

The more the angle between here and here opens up --

Cái góc giữa chỗ này và chỗ này mở ra càng nhiều--

and nowadays, with a screen in front of you,

và ngày nay, với một màn hình trước mặt bạn,

you don't want to have your eye drop too far in the recline,

bạn kkhông muốn tầm nhìn của mình bị trùng xuống khi ngả ra,

so we keep it at more or less the same level --

vậy nên chúng tôi ít nhiều giữ nó tại mức cũ--

but you transfer weight

nhưng bạn chuyển trọng lượng

off your tailbones.

ra khỏi vùng cương cụt.

Would everybody put their hand under their bottom

Có người nào thử đặt tay xuống mông

and feel their tailbone?

và cảm nhận xương cụt?

(Laughter)

(Cười)

You feel that bone under there?

Bạn có cảm nhận được cái xương đó ở đó không?

(Laughter)

(cười)

Just your own.

Của bạn đấy

(Laughter)

(Cười)

There's two of them, one on either side.

Có hai cái xương,mỗi cái một bên.

All the weight of your upper torso --

Tất cả trọng lượng phần thân trên--

your arms, your head --

tay, đầu--

goes right down through your back,

chuyển thẳng xuống qua lưng bạn,

your spine, into those bones when you sit.

xương sống,trong những phần xương đó khi bạn ngồi xuống.

And that's a lot of load.

chịu trọng lượng đó rất lớn.

Just relieving your arms with armrests

Hãy giảm tải trọng lượng đôi tay của mình với tay vịn

takes 20 percent of that load off.

để giảm 20 phần trăm trọng lượng.

Now that, if your spine is not held in a good position,

Bây giờ, nếu xương sống của bạn không được giữ đúng vị trí,

will help bend your spine the wrong way, and so on.

nó sẽ bị bẻ lệch đi , và cứ như thế.

So to unload

Vậy để giảm tải

that great weight --

trọng lượng lớn--

if that indeed exists --

nếu điều đó thực sự tồn tại--

you can recline.

bạn có thể ngả ra.

When you recline you take away a lot of that load

Khi bạn ngả ra bạn giảm tải đi rất nhiều trọng lượng

off your bottom end, and transfer it to your back.

khỏi phần mông, và chuyển nó vào phần lưng.

At the same time, as I say, you open up this joint.

Cùng lúc, như tôi nói, bạn mở phần khớp nối này.

And breathability is good.

và khả năng thở tốt.

But to do that, if you have any

Nhưng để làm thế, nếu bạn

amount of recline,

ngả ra ở bất cứ mức độ nào

it gets to the point where you need a headrest

nó cũng chạm tới điểm mà bạn phải cần tới một cái tựa đầu

because nearly always,

vì gần như bạn luôn luôn,

automatically hold your head

tự động giữ phần đầu,

in a vertical position, see?

theo hướng thẳng đứng, bạn thấy chứ?

As I recline, my head says more or less vertical.

Khi tôi ngả ra, đầu tôi ít nhiều theo chiều thẳng đứng.

Well if you're reclined a great deal,

Nếu bạn được ngả ra ở mức độ lớn,

you have to use muscle force

bạn phải dùng tới lực của cơ

to hold your head there.

để giữ phần đầu nhu thế này.

So that's where a headrest comes in.

Ví thế mà cái tựa đầu được đưa vào.

Now headrest is a challenge

Giờ đây phần tựa đầu là một thử thách

because you want it to adjust

vì bạn muốn nó điều chỉnh

enough so that it'll fit,

đủ để vừa với

you know, a tall guy and a short girl.

bạn biết đấy, một anh chàng to cao hay một cô gái thấp.

So here we are.

Và đây

I've got five inches of adjustment here

Tôi đã làm cho nó điều chỉnh được 15 inch tại đây

in order to get the headrest in the right place.

để làm cho cái tựa đầu vào đúng vị trí.

But then I knew from experience

Nhưng sau đó qua kinh nghiệm của mình

and looking around in offices

và ngó quanh văn phòng

where there were chairs with headrests

nơi mà những chiếc ghế với phần tựa đầu

that nobody would ever bother

mà không ai mảy may

to reach back and turn a knob

với ra sau và xoay cái nắm

and adjust the headrest to put it in position.

và điều chỉnh cái tựa đầu để cho nó vào đúng vị trí.

And you need it in a different position

Và bạn cần nó ở một vị trí khác

when you're upright, then when you're reclined.

khi bạn ngồi thẳng, sau đó khi bạn được ngả ra.

So I knew that had to be solved, and had to be automatic.

Vì thế tôi biết điều đó phải được giải quyết, theo cách tự động

So if you watch this chair

Nếu bạn quan sát chiếc ghế này

as I recline, the headrest comes up

khi tôi ngả ra, cái tựa đầu vực lên

to meet my neck.

chạm tới phần gáy tôi.

Ideally you want to put the head support

Một cách lí tưởng hơn bạn muốn để cái tựa đầu

in the cranial area, right there.

chạm tới phần sọ ở đây.

So that part of it took a long time

Vì vậy cái phần đó tốn rất nhiều thời gian

to work out.

để tìm ra.

And there is a variety of other things: the shape of the cushions,

và rồi sự đa dạng của những thứ khác: hình dáng của đệm ngồi,

the gel we put.

loại gel chúng ta nhồi vào.

We stole the idea from bicycle seats,

Chúng tôi cướp ý tưởng từ ghế ngồi xe đạp,

and put gel in the cushions

và nhồi gel vào những chiếc đệm ngồi

and in the armrests

và vào tay vịn

to absorb point load --

để hấp thu những điểm chịu lực--

distributes the loading so you don't get hard spots.

phân tán lực để bạn không bị những chỗ chai sạn.

You cant hit your elbow

Cùi chỏ của bạn không thể

on bottom.

chạm tới phần dưới

And I did want to demonstrate

Và tôi muốn minh họa

the fact that the chair can accommodate people.

thực tế mà cái ghế có thể thích nghi với mọi người.

While you're sitting in it you can adjust it

Khi bạn đang ngồi trên ghế bạn có thể điều chỉnh nó

down for the five-footer,

hạ xuống phù hợp với người cao 1'5m,

or you can adjust it

hay bạn có thể điều chỉnh nó

for the six-foot-six guy --

cho một anh chàng 1'98m--

all within the scope of a few simple adjustments.

tất cả đều nằm trong tầm của một vài sự điều chỉnh đơn giản

(Applause)

(Vỗ tay)