How autonomous flying taxis could change the way you travel | Rodin Lyasoff

Translator: Onkar Singh Shekhawat Reviewer: Arvind Patil

I love airplanes.

मुझे हवाई जहाज पसंद हैं.

Oh -- I love airplanes.

हां भई - मुझे हवाई जहाज पसंद हैं

So, when I went to college in the late 90s,

90 के दशक में जब मैं कॉलेज गया था,

it was obvious that I was going to study aerospace.

स्पष्ट था कि मैं एयरोस्पेस का अध्ययन करने जा रहा हूँ

And you wouldn't believe how many people told me,

आप विश्वास नहीं करेंगे कितने लोगों ने मुझे बताया,

"Oh no, not aerospace.

"अरे नहीं, क्यू चुनते हो एयरोस्पेस ?

Aerospace is going to be boring,

एयरोस्पेस उबाऊ होगा,

everything in aerospace has already been done."

एयरोस्पेस में सब कुछ पहले से ही किया जा चुका. "

Well, they were a little bit off the mark.

वे निशान से थोड़ी दूर थे.

And in fact, I think the next decade

मुझे लगता है अगले दशक में

is going to be another golden age for aviation.

विमानन के लिए एक सुनहरा युग होने जा रहा है,

For one thing, and this is where I get excited,

एक चीज़ जिस के लिए, मैं उत्साहित हो जाता हूं,

flight is about to get a lot more personal.

उड़ पाना बहुत ही व्यक्तिगत होने जा रहा है.

So, a little compare and contrast.

तो, थोड़ी तुलना और विरोधाभास.

In the last century,

पिछली सदी में,

large commercial airplanes have connected cities across the globe.

दुनिया भर के शहर बड़े वाणिज्यिक हवाई जहाजों से आपस में जुड़े

And 100 years ago,

और 100 साल पहले,

it would have been unthinkable for all of us

ऐसा हम सभी के लिए असंभव होता

to fly here from around the world for a five-day conference.

दुनिया भर से उड़कर पांच दिवसीय सम्मेलन के लिए यहाँ आना,

But we did, and most of us probably without a second thought.

लेकिन हम में से अधिकांश ने यह बिना दूसरी बार साेचे किया

And that's a remarkable achievement for humanity.

यह मानवता के लिए एक उल्लेखनीय उपलब्धि है,

But on a day-to-day basis, we still spend a lot of time in cars.

रोजमर्रा की जिंदगी में हम अभी भी बहुत समय कारों में बिताते हैं.

Or actively trying to avoid it.

इसे टालने की सक्रिय कोशिश करते हैं हुए,

Some of my best friends live in San Francisco,

मेरे कुछ सबसे अच्छे दोस्त सैन फ्रांसिस्को में रहते हैं,

I live in Mountain View, about 40 miles away.

मैं लगभग 40 मील दूर, माउंटेन व्यू में रहता हूं. .

We're all busy.

हम सभी व्यस्त हैं.

At the end of the day,

आखिरकार दिन के अंत में,

we're separated by something like two hours of heavy traffic.

2 घंटे का यातायात हमें अलग कर देता है,

So frankly, we haven't seen each other in a few months.

सच कहूं, कुछ महीनों से हमने एक दूसरे को नहीं देखा है,

Now, I work in downtown San Jose, which is near the airport.

मैं सैन जोस शहर में काम करता हूं, जो हवाई अड्डे के पास है.

And there are actually days when I can leave work,

बहुत कम दिन हैं जब मैं काम छोड़ सकता हूं,

get on a plane and fly to Los Angeles

विमान पर जाने और लॉस एंजिल्स उड़ान भरने के लिए

faster than I can drive to San Francisco.

कार द्वारा सैन फ्रांसिस्को ड्राइव करने से तेज़.

Cities are only getting more populated,

शहरों में भीड़ बढ़ रही है,

the roads are full, and it's really difficult to expand them.

सड़कें सड़कें भरी हुई हैं और अब ज्यादा चौड़ी नहीं हो सकती,

And so in a lot of places,

इसलिए बहुत से स्थानों में,

there really aren't a lot of good solutions

समाधान के लिए ज्यादा कुछ नहीं हैं

for getting around traffic.

यातायात से संबंधित

But what if you could fly over it?

लेकिन क्या हो यदि हम उड़ कर जा सकें ?

The sky is underutilized,

आसमान अभी खाली है,

and I would argue it will never be as congested as the roads are.

और सड़कों की भीड़ जैसा तो कभी नहीं होगा

First of all, you've got a whole other dimension,

सबसे पहले, आपको एक अन्य तरीका मिल गया है,

but also just safety considerations and air-traffic management

बल्कि सुरक्षा और हवाई यातायात प्रबंधन

will not allow bumper-to-bumper traffic in the sky.

आकाश में बम्पर-टू-बम्पर यातायात की अनुमति नहीं देगा.

Which means, in many cases,

जिसका मतलब है, कई मामलों में,

flying can be a long-term, compelling alternative

उड़ान लंबी अवधि का विकल्प हो सकती है,

to traveling on the ground.

जमीन पर यात्रा करने की तुलना में,

So imagine this:

तो कल्पना कीजिए:

you call an Uber, it takes you to a nearby landing spot --

आप उबर बुलाते हैं जो आपको पास के लैंडिंग स्पॉट पर ले जाती है--

we call these vertiports --

इनको ऊर्ध्वमुखी हवाई अड्डे कहते हैं--

there's an airplane waiting for you there,

वहां हवाई जहाज आपका इंतज़ार कर रहा है,

flies you over all of the traffic in the middle,

आपको यातायात के ऊपर से उड़ा ले जाता है,

and on the other side, another Uber takes you to your friend's house.

दूसरी तरफ खड़ी एक और उबर आपको मित्र के घर पहुंचा देती है

And I said Uber,

और मैंने कहा उबर,

but I really think we need to congratulate the Lyft branding team

मुझे लगता है कि हमें लिफ्ट ब्रांडिंग टीम को बधाई देनी चाहिए

for their forward thinking in choosing their brand.

अपने ब्रांड का चयन करने में आगे की सोच के लिए.

(Laughter)

(हँसी)

So in that example,

तो उस उदाहरण में,

OK, there are a few extra steps, I admit.

मैं मानता हूं,कुछ अतिरिक्त कदम हैं.

But it's 30 minutes versus two hours,

यह दो घंटे बनाम 30 मिनट है,

it costs around 60 dollars,

इसमें लगभग 60 डॉलर खर्च आता है,

and you get to fly.

आप काे उड़ने काे मिलता है.

We're not there yet,

अभी यह हुआ नहीं हैं,

but we are a lot closer than you might think.

पर हम हकीकत के काफी करीब हैं,

So one of the first things we need

सबसे पहले हमें जो चाहिये

is we need an aircraft that can take off and land in small spaces

एक हवाई जहाज जो थोड़ी जगह में काम चला ले

and quickly take you where you want to go.

गंतव्य तक जल्दी पहुंचा सके.

And helicopters can do that today,

हेलीकॉप्टर आज ऐसा कर सकते हैं,

but traditionally, helicopters have been just a little bit too expensive,

अभी हेलीकॉप्टर थोड़ा महंगा है,

just a little too hard to pilot

उङाने में थोड़ा मुश्किल

and just a little too noisy to be used for daily transportation in cities.

दैनिक इस्तेमाल के हिसाब से शोर भी ज्यादा करता है,

Well, electric flight and autonomy are changing that.

स्वायत्त, बैटरी चालित उड़ान इसे बदल रहे हैं.

Electric flight, in particular,

इलेक्ट्रिक उड़ान, विशेष रूप से,

unlocks new possibilities for vehicle configurations

वाहन बनाने की नई संभावनायें खोलते हैं

that we just could not explore in the past.

पहले यह संभव नहीं था,

If you use electric motors,

यदि आप इलेक्ट्रिक मोटर उपयोग करते हैं,

you can have many of them around the aircraft,

आप विमान के चारों ओर कई लगा सकते हैं,

and it doesn't add a lot of extra weight.

यह बहुत अधिक वजन नहीं बढाता.

And that gives you redundancy and safety.

यह आपको अतिरिक्तता और सुरक्षा देता है

And also, they are cleaner, cheaper and quieter

साफ, सस्ते और शांत हैं

than internal combustion engines.

आंतरिक दहन इंजन की तुलना में.

Autonomy allows the transportation network to scale,

ड्राइवर रहित होने के कारण नेटवर्क बढ़ा सकते हैं,

and I actually think it makes the aircraft safer.

यह विमान को सुरक्षित बनाता है.

Commercial flights are already automated for most of their duration,

वाणिज्यिक उड़ानें अधिकांश अवधि के लिए स्वचालित हाेती हैं,

and I believe there will come a day

मेरा मानना है एक दिन आएगा

when we won't even trust an airplane that required a human to fly.

हम ऐसे हवाई जहाज पर भरोसा ही नहीं करेंगे जिसे मनुष्य उड़ा रहा हो ,

So, one of our teams at A3

हमारी A3 विशेषज्ञ टीमों में से एक

wanted to see just how close this future really was.

देखना चाहती थी कि भविष्य कितना करीब है.

So they built and flew a prototype of one such vehicle.

उन्होंने ऐसे एक वाहन का प्रोटोटाइप बना कर उड़ाया,

And they made a point of only using

और उन्होंने वही तकनीक इस्तेमाल

mature, commercially available technologies today.

की जाे परिपक्व, वाणिज्यिक रूप से उपलब्ध हाे,

We call it Vahana.

हम इसे वहान कहते हैं.

It's fully electric.

पूरी तरह बिजली से चलती है.

It takes off and lands vertically, but flies forward like a regular airplane.

यह लंबवत् उठती है और सामान्य हवाई जहाज की तरह चलती है,

It's fully self-piloted.

यह पूरी तरह आत्मनिर्भर है.

You push a button, it takes off, flies and lands, all by itself.

एक बटन दबाने से खुद उठती है, उङती है और उतर जाती है,

The prototype that you see here

प्रोटोटाइप जो आप देख रहे हैं

is designed to carry a single passenger and luggage.

एक यात्री और सामान के लिए डिज़ाइन किया गया है,

And it can go about 20 miles in 15 minutes.

यह 15 मिनट में 20 मील जा सकता है.

And our estimate for a trip like that is it would cost around 40 dollars,

इस तरह यात्रा के लिए लगभग 40 डॉलर खर्च होगा,

which you can really build a business around.

ऐसे यह बिजनेस हो सकता है.

It has multiple redundant motors and batteries,

इसमें कई फालतू मोटर और बैटरी हैं,

you can lose one, it will continue flying and land normally.

अगर एक खराब हो जाए तो भी यह उङता रहेगा,

It's pretty quiet.

बिल्कुल आवाज नहीं करता,

When it's flying overhead, it will be quieter than a Prius on the highway.

उङते समय यह कार से भी कम आवाज करेगा

It's intelligent and has cameras, lidar and radar,

यह बुद्धिमान है और इसमें लिडार,रडार और कैमरे हैं,

so it can detect and avoid unexpected obstacles.

रअप्रत्याशित बाधाआें का पता लगा सकता है और उनसे बच सकता है,

And the team really focused on making it efficient,

और टीम इसे कुशल बनाने पर केंद्रित है

so the batteries are small, light, and they last longer.

बैटरी छोटी, हल्की,और लंबे समय चलती हैं.

For reference, the Vahana battery

संदर्भ के लिए, वहाना बैटरी

is less than half the size of a Tesla Model S battery.

का आकार टेस्ला मॉडल एस बैटरी से आधा है.

It's about 40 kilowatt-hours.

यह लगभग 40 किलोवाट घंटे है.

And you can hot swap the batteries in just a few minutes.

आप मिनटों में बैटरी अदल- बदल कर सकते हैं ,

And I do think that in a few years,

मुझे लगता है कि कुछ सालों में,

people will be comfortable getting by themselves

लोग आराम से खुद जा पायेंगे,

in a self-piloted, electric, VTOL air taxi.

स्वचालित, विद्युत वीटीओएल एयर टैक्सी से.

But the team is busy working on the next version,

व्यस्त टीम अगले संस्करण पर काम कर रही है

which is going to carry at least two passengers

जो कम से कम दो यात्रियों काे ले जायेगा

and fly quite a bit farther.

और काफी दूर तक उड़ेगा.

But more importantly, there are over 20 companies around the world

खास बात यह है कि दुनिया भर में 20 से अधिक कंपनियां

working on vehicles just like this one right now.

ऐसे वाहनों पर काम कर रही हैं,

My best guess is in the next five years,

मेरा अनुमान है कि अगले 5 वर्षों में,

you'll start seeing vertiports in some cities,

आप कुछ शहरों में वर्टिपॉर्ट्स देखना शुरू कर देंगे,

and little airplane icons on your ride-sharing apps.

और अपने सवारी-साझा वाले ऐप्स पर हवाई जहाज के प्रतीक,

And it might begin with a dozen,

यह एक दर्जन से शुरू हो सकता है,

but eventually, we could have hundreds of these,

और अंत में सैकड़ों हो जाएंगे,

flying around our cities.

शहरों के चारों ओर उड़ान भरते.

And it will fundamentally transform our relationship with local travel.

और स्थानीय यात्रा के साथ हमारा संबंध बदल जाएगा.

In the past century, flight connected our planet,

पिछली शताब्दी में उड़ान से हमारा ग्रह जुड़ा,

in the next, it will reconnect our local communities,

अगली में हमारे स्थानीय समुदाय जुड़ेंगे,

and I hope it will reconnect us to each other.

मुझे उम्मीद है अब हम दाेबारा जुङेंगे,

Thank you.

धन्यवाद.

(Applause)

(तालियां)

Chris Anderson: OK, so when these things first roll out --

क्रिस एंडरसन: ठीक है,ये चीजें कब तक आ जाएंगी ?

right now, it's a single person aircraft, right?

अभी, यह एक एकल व्यक्ति विमान है ना?

Rodin Lyasoff: Ours is, yes.

रॉडिन लाइसोफ: हमारा, हाँ.

CA: Yours is.

एंडरसन: आपका ताे है.

I mean, someone comes out of their car,

मेरा मतलब,कोई अपनी कार से बाहर आता है,

the door opens, they get in, there's no one else in there.

दरवाजा खुलता है, वे अंदर आते हैं, वहां और कोई नहीं है।

This thing takes off.

यह चीज ऊपर उठ जाती है,

Could we do a poll here?

क्या हम यहां एक सर्वेक्षण कर सकते हैं?

Because these are early adopters in this room.

क्योंकि इस कमरे में आरंभिक स्वीकारने वाले हैं.

I want to know who here is excited

मैं जानना चाहता हूं यहां कौन उत्साहित है

about the idea of being picked up solo in an auto-flying --

जो एक स्वचालित उड़ान में अकेला बैठ सके--

Well, there you go!

ठीक है, ताे आप हैं !

RL: It's pretty good.

रॉडिन लाइसोफ: बहुत अच्छा.

CA: That is pretty awesome,

एंडरसन: यह बहुत बढ़िया है,

half of TED is completely stark staring bonkers.

आधा टेड पूरी तरह झक्की है,

(Laughter)

(हँसी)

RL: So, one of the things we're really focusing on

आरएल: एक चीज जिस पर हम केंद्रित कर रहे हैं

is, really, the cost.

वास्तव में, लागत है.

So you can really wrap a business around that.

आप उसके आसपास एक व्यवसाय बुन सकते हैं,

And so, that's why some of the features are really driven by price.

इसलिए कुछ विशेषताएं कीमत से प्रेरित हैं.

And the 40-dollar price tag is really a target that we're aiming for.

हम 40 डॉलर मूल्य टैग लक्ष्य कर रहे हैं.

Which should make it accessible to a larger crowd than this one.

इसे ज्यदा लाेगाें के लिए सुलभ बनाना चाहिए,

CA: The biggest blockage in terms of when this rolls out

सीए: इसके साकार होने में सबसे बड़ी रुकावट

is probably not the technology at this point -- it's regulation, right?

तकनीक नहीं, नियम हैं हैं न ?

RL: That's probably true, yes, I would agree with that.

आरएल: हाँ, शायद यह सच है.

The technology need to mature in terms of safety,

सुरक्षा के मामले में प्रौद्योगिकी उन्नत होने की जरूरत है,

to get to the safety levels that we expect from aircraft.

विमान के सुरक्षा स्तर तक पहुंचने के लिए.

But I don't think there are any blockers there,

मुझे इसमें कोई अवरोध नहीं दिखता,

just work needs to get done.

बस काम करने की जरूरत है.

CA: So, first, this is ride sharing.

सीए: सबसे पहले, सवारी साझा करना है.

Are we that far away from a time

क्या हम एक समय से बहुत दूर हैं

when lots of people have one of these in their garage

जब बहुत से लोगों के गैराज में हवाई कार हो

and just kind of, go direct to their friend's house?

और सीधे दोस्त के घर जा पहुंचें ?

RL: My personal view is that ride sharing actually allows you to operate

आरएल: मेरा विचार है कि सवारी साझा करने से

that entire business much more efficiently.

यह व्यवसाय कुशलता से,

You know, there are millennials that say they never want to own a car.

ऐसे भी लोग हैं जो कार रखना ही नहीं चाहते.

I think they'll probably feel even stronger about aircraft.

विमान के बारे में ज्यादा शिद्दत से सोचेंगे.

So --

इसलिए --

(Laughter)

(हँसी)

I really think that the network scales and operates a lot better

मेरा मानना है कि नेटवर्क कहीं अच्छा संचालन करेगा

as a ride-sharing platform,

एक सवारी साझा करने के मंच पर,

also because the integration with air-traffic management

हवाई यातायात के साथ एकीकरण के कारण

works a lot better if it's handled centrally.

केंद्रीय प्रबंधन बेहतर काम करता है.

CA: Cool. Thank you for that.

सीए: अच्छा,बहुत बहुत धन्यवाद.

RL: Thank you. CA: That was amazing.

आरएल: धन्यवाद. सीए: काफी मजेदार था.