A Carbon-Free Future Starts With Driving Less | Wayne Ting | TED

Traducteur: eric vautier Relecteur: Claire Ghyselen

The number one source of carbon emissions in the United States

Les transports sont la première source d’émissions de carbone aux États-Unis.

is coming from transportation.

Globally, it's number two.

Mondialement, ils sont 2e.

And the majority of that comes from our personal use,

La majorité de ces émissions vient de notre usage personnel,

our cars and trucks.

voitures et camions.

How do we consume less energy while meeting the needs

Comment consommer moins d’énergie

tout en répondant aux besoins des gens en matière de transport ?

that people have of transportation?

[In the Green: The Business of Climate Action]

[Dans le vert : Le business de l'action climatique]

[Presented by TED Countdown and The Climate Pledge]

[Présenté par TED Countdown et The Climate Pledge]

[Wayne Ting, Company: Lime]

[Wayne Ting Société : Lime]

[Sector: Micro-mobility Location: USA]

[Secteur : Micro-mobilité Lieu : USA]

The majority of car trips in the world today are less than five miles.

La majorité des trajets en voiture dans le monde aujourd’hui sont inférieurs à 10 km.

It’s a simple question: Can we get more people to drive less

C’est une question simple : peut-on faire en sorte que plus de gens conduisent moins

and bike more and scooter more to where they go?

et fassent plus de vélo et de trottinette ?

The average trip on an e-bike or e-scooter

Un trajet moyen en vélo ou en trottinette électrique

produces less than seven percent carbon emissions

produit moins de 7 % des émissions de carbone

of an equivalent car trip.

d’un trajet en voiture.

Micro-mobility is dramatically more green than alternatives,

La micro-mobilité est nettement plus écologique que les autres solutions,

and we're working every single day

et nous travaillons chaque jour

to reduce our own carbon emissions even further.

à réduire encore davantage nos propres émissions.

So what sometimes happens is that a company would say,

Parfois, les entreprises se disent :

"What is the dirtiest part of our business?

« Quelle est notre activité la plus polluante ?

Let's just outsource it.

Externalisons-la.

And if we outsource it, we've solved our problems."

Ainsi nous aurons résolu nos problèmes. »

But that doesn't actually solve your problem

Mais cela ne les résout pas vraiment,

because somebody else is polluting and emitting.

car quelqu'un d'autre pollue et émet.

If we're going to live up to our own ideals

Si nous voulons respecter nos idéaux,

then we need to do the core of what folks have always done:

nous devons faire ce que les gens ont toujours fait :

reduce, reuse and recycle.

réduire, réutiliser et recycler.

The early days of micro-mobility,

Au début de la micro-mobilité,

we took a consumer scooter or a consumer e-bike

nous avons pris des trottinettes et des vélos électriques grand public

and we put it into a commercial space.

et les avons mis à disposition.

And what that meant was that our average scooter lasted a month.

Résultat : nos trottinettes duraient un mois.

Imagine that, every month we need to buy an entire fleet for the world.

Vous imaginez : chaque mois, nous devions racheter une flotte entière.

And that was not green.

Ce n’était pas écologique.

And it created an enormous amount of shipping cost,

Et cela engendrait d'énormes coûts d'expédition,

manufacturing cost, upstream

de fabrication en amont,

and ultimately it created problems

et finalement, créait des problèmes

in terms of end of life of our scooters and e-bikes.

en termes de fin de vie de nos trottinettes et vélos.

And so we found manufacturing partners that can build scooters and e-bikes

Nous avons donc trouvé des fabricants capables de construire des matériels

that last four years, five years, rather than a month.

qui durent quatre ou cinq ans, plutôt qu’un mois.

We also then said, OK, it's not just how long it lasts,

La durée de vie n’était pas le seul critère,

it also depends on how many of the parts we can reuse.

il y avait aussi le nombre de pièces qu’on pouvait réutiliser.

And so we started to say, let's redesign our entire e-bikes and e-scooters

Il fallait donc revoir la conception de nos vélos et trottinettes électriques

so that if a scooter does break,

pour que, si une trottinette casse,

we can take it apart and reuse many parts of that scooter.

on puisse la démonter et réutiliser de nombreuses pièces.

We started to use a swappable battery technology.

On a choisi une technologie de batterie interchangeable.

Not only does it increase the life,

Ça permet d’en augmenter la durée de vie et de diminuer les trajets nécessaires

it also reduces the number of trips we have to take back and forth

to actually support our fleet.

pour entretenir notre flotte.

And we're constantly working to reduce the amount of waste

On essaye aussi de réduire la quantité de déchets

that we actually send to landfill.

que nous envoyons à la décharge.

As our batteries get to the end of life,

Lorsque nos batteries sont en fin de vie,

they may not have sufficient charge to power an e-bike,

elles ne peuvent peut-être plus alimenter un vélo électrique,

but that battery can still power many, many things.

mais elles peuvent encore alimenter plein de choses.

We started partnering with a portable speaker maker,

On a établi un partenariat avec un fabricant d’enceintes portables.

and we take that battery

On prend une batterie

that today doesn't have enough juice to power somebody on a scooter

qui n’a pas assez d’énergie pour transporter quelqu’un sur une trottinette

and we turn it into the battery for the portable speaker,

et on la transforme en batterie pour enceinte.

and it extends and it recycles into that life.

Cela prolonge la vie de cette batterie.

A lot of these things wouldn't be part of our direct carbon emissions,

Ces choses ne font pas partie de nos émissions directes de carbone,

but we care about it because the thing that we have to count

mais nous nous en préoccupons, car ce qui compte,

is the true end to end life cycle of our products.

c'est le cycle de vie complet de nos produits.

When I look across all these things, it's not one thing, it's not two things,

Quand je regarde tout ça, ce n’est pas une ou deux actions,

it's 100 little actions we do.

mais une centaine de petites actions.

And it starts with understanding

Et cela commence par comprendre

and measuring our own environmental impact

et mesurer notre propre impact sur l’environnement,

and challenging ourselves to do better.

puis essayer de faire mieux.

We have to work at building a future of transportation

Nous devons construire le transport du futur :

that is shared, affordable, but most importantly, carbon-free.

partagé, abordable et, surtout, sans carbone.