A Carbon-Free Future Starts With Driving Less | Wayne Ting | TED

Traductor: Daniel García Romero Revisor: Paula Motter

The number one source of carbon emissions in the United States

La fuente número uno de emisiones de carbono en EE. UU.

is coming from transportation.

proviene del transporte.

Globally, it's number two.

Globalmente, es la segunda.

And the majority of that comes from our personal use,

Y la mayoría se relaciona con el uso personal

de autos y vehículos grandes.

our cars and trucks.

How do we consume less energy while meeting the needs

¿Cómo podemos consumir menos energía

y al mismo tiempo satisfacer las necesidades de transporte de la gente?

that people have of transportation?

[In the Green: The Business of Climate Action]

[Pensando en verde: la cuestión de la acción climática]

[Presented by TED Countdown and The Climate Pledge]

[Presentado por TED Countdown y The Climate Pledge]

[Wayne Ting, Company: Lime]

[Wayne Ting. Empresa: Lime]

[Sector: Micro-mobility Location: USA]

[Sector: micromovilidad Ubicación: EE. UU.]

The majority of car trips in the world today are less than five miles.

Hoy, la mayoría de los viajes en auto en el mundo es inferior a 8 km.

It’s a simple question: Can we get more people to drive less

La pregunta es simple: ¿podemos hacer que la gente maneje menos

and bike more and scooter more to where they go?

y use más bicicletas y motonetas para transportarse?

The average trip on an e-bike or e-scooter

Un viaje promedio en bicicleta o motoneta eléctrica

produces less than seven percent carbon emissions

produce menos del 7 % de emisiones de carbono

of an equivalent car trip.

que un viaje en auto.

Micro-mobility is dramatically more green than alternatives,

La micromovilidad es mucho más ecológica que otras alternativas,

and we're working every single day

y trabajamos todos los días

to reduce our own carbon emissions even further.

para reducir aún más las emisiones de carbono.

So what sometimes happens is that a company would say,

Lo que a veces sucede es que una empresa puede decir:

"What is the dirtiest part of our business?

“¿Cuál es la parte más sucia de nuestro negocio?

Let's just outsource it.

Tercericémosla, y ya.

And if we outsource it, we've solved our problems."

Si lo hacemos, solucionamos nuestros problemas”.

But that doesn't actually solve your problem

Pero eso no soluciona el problema,

because somebody else is polluting and emitting.

porque otro está contaminando y emitiendo.

If we're going to live up to our own ideals

Si vamos a vivir acorde a nuestros ideales,

then we need to do the core of what folks have always done:

entonces tenemos que hacer lo que siempre se hizo:

reduce, reuse and recycle.

reducir, reutilizar y reciclar.

The early days of micro-mobility,

Cuando empezó la micromovilidad,

we took a consumer scooter or a consumer e-bike

tomamos una motoneta o una bicicleta eléctrica del mercado

and we put it into a commercial space.

y la pusimos en un espacio comercial.

And what that meant was that our average scooter lasted a month.

El resultado fue que esa motoneta común duró un mes.

Imagine that, every month we need to buy an entire fleet for the world.

Imaginen si todos los meses

compráramos una flota entera para el mundo.

And that was not green.

No sería ecológico.

And it created an enormous amount of shipping cost,

Los gastos de envío serían cuantiosos,

manufacturing cost, upstream

igual que su manufactura y fuente de producción,

and ultimately it created problems

y a la larga crearía problemas

in terms of end of life of our scooters and e-bikes.

en la vida útil de esas motonetas y bicicletas eléctricas.

And so we found manufacturing partners that can build scooters and e-bikes

Entonces buscamos socios que puedan construirlas

that last four years, five years, rather than a month.

para que duren cuatro o cinco años, en vez de un mes.

We also then said, OK, it's not just how long it lasts,

Luego pensamos que no se trata solo de cuánto duren,

it also depends on how many of the parts we can reuse.

también depende de cuántas partes pueden ser reutilizadas.

And so we started to say, let's redesign our entire e-bikes and e-scooters

Entonces decidimos rediseñar

todas nuestras bicicletas y motonetas eléctricas

so that if a scooter does break,

para que, si una se rompe,

we can take it apart and reuse many parts of that scooter.

podamos desarmarla y reutilizar muchas de sus partes.

We started to use a swappable battery technology.

Empezamos a usar una tecnología de batería intercambiable.

Not only does it increase the life,

No solo incrementa la vida útil.

it also reduces the number of trips we have to take back and forth

También reduce el número de viajes que debemos realizar

to actually support our fleet.

para mantener nuestra flota.

And we're constantly working to reduce the amount of waste

Y trabajamos para reducir la cantidad de despedicio

that we actually send to landfill.

que enviamos a los basurales.

As our batteries get to the end of life,

Cuando nuestras baterías caducan,

they may not have sufficient charge to power an e-bike,

puede que no tengan la carga para alimentar una bicicleta,

but that battery can still power many, many things.

pero esa batería puede dar energía a muchas otras cosas.

We started partnering with a portable speaker maker,

Nos estamos asociando con un creador de parlantes portables,

and we take that battery

y tomamos esa batería

that today doesn't have enough juice to power somebody on a scooter

que hoy no es lo suficientemente poderosa para hacer andar una motoneta

and we turn it into the battery for the portable speaker,

y la transformamos para que sea la batería del parlante,

and it extends and it recycles into that life.

y así se extiende y recicla su vida útil.

A lot of these things wouldn't be part of our direct carbon emissions,

Mucho de esto no sería parte de nuestras emisiones de carbono directas,

but we care about it because the thing that we have to count

pero nos importa porque lo que tenemos en cuenta

is the true end to end life cycle of our products.

es el verdadero ciclo de vida útil de nuestros productos.

When I look across all these things, it's not one thing, it's not two things,

Cuando observo todo esto, no se trata de solo una acción ni de dos,

it's 100 little actions we do.

sino de 100 pequeñas acciones.

And it starts with understanding

Y esto empieza cuando entendemos y medimos

and measuring our own environmental impact

el impacto que causamos en el medio ambiente,

and challenging ourselves to do better.

y cuando nos esforzamops por mejorar.

We have to work at building a future of transportation

Tenemos que trabajar para construir un futuro de transporte

that is shared, affordable, but most importantly, carbon-free.

que sea compartido, económico y, lo más importante, libre de carbono.