The Future of Flying Is Electrifying | Cory Combs | TED Countdown

Transcriber:

Translator: raajwa kamila Reviewer: Maria Nainggolan

I work in aviation, but the truth is I don't much like flying.

Saya bekerja di bidang aviasi, tetapi sebenarnya saya tidak suka penerbangan.

Current commercial flights are inconvenient,

Penerbangan komersil saat ini tidak nyaman,

noisy, expensive and use ancient plane designs

berisik, mahal, dan menggunakan desain kuno

that have hardly changed from the 1950s.

yang telah berubah sejak 1950-an.

It also represents my biggest personal impact on the environment,

Itu juga mewakili dampak pribadi terbesar saya pada lingkungan,

just as it does for many of us who fly multiple times a year.

seperti halnya banyak dari kita yang bepergian beberapa kali dalam setahun.

Aviation will continue to face fierce headwinds globally

Aviasi akan lanjut menghadapi angin ganas secara global

even after the pandemic subsides,

bahkan setelah pandemi mereda,

because flying is becoming the symbol of a polluting lifestyle.

karena penerbangan menjadi simbol gaya hidup berpolusi.

Pressure is growing to decarbonize planes or even cease flying altogether.

Tekanan menjadikan pesawat dekarbonisasi atau menghentikan penerbangan sepenuhnya.

But the great news is

Berita baiknya adalah

that a change which will reroute our industry's flight path

bahwa perubahan akan mengubah jalur industri penerbangan kita

into fresh tailwinds

menjadi ‘tailwind’ segar

has already begun and is gathering speed.

telah mulai dan menambah kecepatan.

This change is the third revolution in aviation -- electrification,

Perubahan ini adalah revolusi ketiga dalam aviasi -- elektrifikasi,

and it is happening right now.

dan sedang terjadi sekarang.

Like the previous piston and jet revolutions,

Seperti torak dan revolusi jet sebelumnya,

going electric will dramatically transform the way we fly.

menjadi elektrik akan secara dramatis mengubah cara kita terbang.

Electrification promises to make flying accessible to more people globally

Janji elektrifikasi untuk membuat penerbangan menjangkau masyarakat global

from more airports

dari lebih banyak bandara

while also making planes cleaner, quieter and more affordable.

saat membuat pesawat lebih bersih, lebih tenang, dan lebih murah.

The current dominant narrative is that we need to buy offsets

Narasi dominan saat ini adalah kita perlu membeli ofset

while waiting for some miracle future clean fuel

sambil menunggu keajaiban bahan bakar bersih masa depan

and meanwhile keep cramming people into tubes at increasingly congested hubs.

dan sementara itu tetap memaksa masyarakat ke dalam tabung yang semakin padat.

That fails to reckon with the rapid progress

Kegagalan dalam memperhitungkan kemajuan yang pesat tersebut

in electric technology

pada teknologi elektrik

across nearly all other forms of transportation.

hampir di seluruh jenis transportasi.

So my answer in 2016 was to create a company called Ampaire

Jadi jawaban saya pada 2016 adalah menciptakan perusahaan bernama Ampaire

and develop an electric aircraft capable of flying real routes for real airlines.

dan mengembangkan pesawat elektrik untuk penerbangan rute nyata maskapai nyata.

And we have done so with this plane, the Electric EEL,

Dan kami telah menyelesaikan pada pesawat ini, EEL Elektrik,

which first flew in 2019.

yang pertama terbang pada 2019.

In 2020, our second generation of this plane

Pada 2020, generasi kedua pesawat kami ini

flew with an airline partner in Hawaii

terbang dengan sebuah mitra maskapai di Hawaii

demoing daily flight operations on one of their routes, a world first.

mencoba operasi penerbangan harian pada salah satu rute mereka, pertama di dunia.

Meanwhile, we're hard at work on the third generation of the EEL,

Sementara, kami bekerja keras pada generasi ketiga EEL,

as well as scaling up to a much larger 19-passenger aircraft

dan juga peningkatan sebesar 19 penumpang pesawat udara

with the help of NASA.

dengan bantuan NASA.

Now, these aren't yet fully electric planes.

Saat ini, belum semuanya adalah pesawat listrik.

They're hybrids.

Mereka hibrid.

And that's actually my point today

Dan itulah poin saya sebenarnya

and why the current dominant narrative misses the mark.

dan mengapa narasi dominan saat ini ketinggalan tandanya.

Electrification does not only mean pure battery electric.

Kelistrikan tidak hanya berarti baterai listrik murni.

That's just not possible yet,

Itu hanyalah belum memungkinkan,

when you need to carry passengers or cargo,

saat Anda harus membawa penumpang atau kargo,

except for small trainer aircraft.

kecuali untuk pesawat udara latih kecil.

Instead, our industry must start saving massive amounts of fuel and emissions

Justru industri kita harus mulai menghemat bahan bakar dan emisi jumlah besar

by electrifying the entire aviation ecosystem.

dengan melistrikkan seluruh ekosistem aviasi.

Electrifying aviation right now

Melistrikkan aviasi sekarang

means solar panels and battery backup systems at airports,

berarti panel surya dan sistem cadangan baterai di bandara,

plugging planes into gate power instead of burning fuel,

menghubungkan pesawat ke kekuatan gerbang daripada bahan bakar,

electric taxi to the runway

taksi listrik pada landasan

as well as electric tugs and ground equipment.

beserta tarikan listrik dan peralatan darat.

For flight itself, electrification means starting with small aircraft

Untuk penerbangan sendiri, kelistrikan berarti dimulai dengan pesawat kecil

and for planes of meaningful commercial size,

dan untuk pesawat ukuran fungsi komersil,

payload and range starting hybrid.

muatan, dan jarak, mulai hibrid.

Although hybrid isn't the ultimate goal,

Meskipun hibrid bukanlah tujuan utama,

it is critical to start right now

tetapi itu penting untuk dimulai sekarang

rather than waiting for future batteries or future fuels.

daripada menunggu baterai atau bahan bakar masa depan.

Think of cars where we had a small Prius decades before a large Tesla semitruck.

Pikirkan mobil kita dulu, Prius kecil, 10 tahun sebelum semitruk Tesla.

Small planes like Ampaires

Pesawat kecil seperti Ampaires

are the proving grounds for electric technology,

adalah pembuktian dasar teknologi listrik,

be it lighter high voltage cables,

baik kabel tegangan tinggi lebih ringan,

better compact motors or advanced power electronics

motor kecil lebih baik, atau pun sumber listrik lebih canggih

that are key to unlocking higher efficiency

adalah kunci untuk membuka efisiensi lebih tinggi

in aircraft of all sizes.

pada pesawat semua ukuran.

Electrification will permeate everything,

Elektrifikasi akan menyebar ke segalanya,

from jumbo jets becoming more electric aircraft

dari jet raksasa menjadi pesawat listrik lebih banyak

to repowering island hopper prop planes.

untuk memberdayakan pesawat rute pendek.

As batteries and electronics improve,

Saat baterai dan elektronik berkembang,

larger and larger aircraft will get more and more electric over time.

pesawat lebih besar akan menjadi lebih listrik waktu ke waktu.

This is not a pipe dream

Ini bukanlah angan-angan

but represents iteration along a practical,

tetapi menunjukkan iterasi bersama sebuah rute yang

cost effective and achievable route into the future.

praktis, biaya efektif, dan terjangkau di masa depan.

Ampaire is being joined by other companies

Ampaire digabung oleh perusahaan lain

that are also striving to transform aviation to a cleaner future.

yang juga mencoba membentuk aviasi menjadi masa depan lebih bersih.

It's a revolution in the making,

Itu adalah revolusi dalam pembuatannya,

building on technologies derived from electric ground transport,

membangun teknologi yang berasal dari transportasi darat listrik,

inventing new solutions and taking them higher and higher into the stratosphere.

menemukan solusi baru dan terus meningkatkan hingga ke stratosfer.

Thank you.

Terima kasih.