7 principles for building better cities | Peter Calthorpe | TED

Traducteur: Claire Ghyselen Relecteur: Yasmina Hablani

So, let me add to the complexity

Je vais rendre encore plus complexe

of the situation we find ourselves in.

la situation dans laquelle nous nous trouvons.

At the same time that we're solving for climate change,

Simultanément à la résolution du changement climatique,

we're going to be building cities for three billion people.

nous devons construire des villes pour trois milliards d'habitants,

That's a doubling of the urban environment.

c'est-à-dire doubler l'environnement urbain.

If we don't get that right,

Si on se rate,

I'm not sure all the climate solutions in the world will save mankind,

je crains qu'aucune solution au changement climatique ne puisse sauver l'humanité

because so much depends on how we shape our cities:

car tant de choses dépendent de la conception de nos villes :

not just environmental impacts,

pas uniquement l'impact environnemental,

but our social well-being,

mais aussi notre bien-être social,

our economic vitality,

notre vitalité économique,

our sense of community and connectedness.

notre sentiment de communauté et de connexion.

Fundamentally, the way we shape cities is a manifestation

Fondamentalement, notre conception des villes est une manifestation

of the kind of humanity we bring to bear.

de la forme d'humanité que nous souhaitons cultiver.

And so getting it right is, I think,

Selon moi, bien faire les choses

the order of the day.

est un impératif.

And to a certain degree, getting it right can help us solve climate change,

D'une certaine façon, cela contribuera à résoudre le changement climatique

because in the end,

car en fin de compte,

it's our behavior that seems to be driving the problem.

il semble bien que notre comportement soit à la base du problème.

The problem isn't free-floating,

Notre dérive n'est pas le problème,

and it isn't just ExxonMobil and oil companies.

et il ne s'agit pas que d'ExxonMobil et des compagnies pétrolières.

It's us; how we live.

C’est nous, notre mode de vie.

How we live.

Nos modes de vie.

There's a villain in this story.

Il y a un méchant dans l'histoire.

It's called sprawl, and I'll be upfront about that.

Il s’agit de l’expansion et je vais être franc à ce sujet.

But it's not just the kind of sprawl you think of, or many people think of,

Il ne s’agit pas de l’expansion à laquelle vous pensez sans doute,

as low-density development

un développement de faible densité

out at the periphery of the metropolitan area.

à la périphérie des grandes métropoles.

Actually, I think sprawl can happen anywhere, at any density.

En fait, l’expansion est partout, à n'importe quelle densité.

The key attribute is that it isolates people.

Elle est caractérisée par sa capacité à isoler les gens.

It segregates people into economic enclaves

Elle cloisonne les gens dans des enclaves économiques

and land-use enclaves.

et d’occupation du terrain.

It separates them from nature.

Elle les sépare de la nature.

It doesn't allow the cross-fertilization,

Elle empêche la fertilisation croisée,

the interaction,

et les interactions

that make cities great places

qui font des villes des endroits fabuleux

and that make society thrive.

et qui permettent à la société de s’épanouir.

So the antidote to sprawl is really what we all need to be thinking about,

Nous devons donc nous concentrer sur l’antidote à l’expansion urbaine,

especially when we're taking on this massive construction project.

surtout en matière de projet de construction massive.

So let me take you through one exercise.

Réalisons un exercice ensemble.

We developed the model for the state of California

Nous avons développé un modèle pour la Californie

so they could get on with reducing carbon emissions.

pour qu'on puisse y réduire les émissions de CO2.

We did a whole series of scenarios for how the state could grow,

Nous avons créé des scenarii sur la manière dont l’État pouvait évoluer

and this is just one overly simplified one.

et voici une simplification de l'un d'entre eux.

We mixed different development prototypes

On a associé différents prototypes de développement

and said they're going to carry us through the year 2050,

et décidé qu'ils nous mèneraient jusqu’en 2050,

10 million new crew in our state of California.

avec 10 millions de personnes supplémentaires en Californie.

And one was sprawl.

L’expansion en est un.

It's just more of the same: shopping malls, subdivisions,

C’est toujours la même chose : des centres commerciaux, des districts,

office parks.

des centres d’affaires.

The other one was dominated by, not everybody moving to the city,

L’autre scénario est dominé par une migration partielle vers les villes,

but just compact development,

en un développement compact,

what we used to think of as streetcar suburbs,

ce que nous appelions les banlieues tramway,

walkable neighborhoods,

les zones piétonnes,

low-rise, but integrated, mixed-used environments.

des environnements sans gratte-ciel, intégrés et à usage mixte.

And the results are astounding.

Les résultats sont impressionnants.

They're astounding not just for the scale of the difference

Ils ne sont pas incroyables que par l’amplitude de la différence

of this one shift in our city-making habit

de ce seul changement dans nos habitudes urbanistiques

but also because each one represents a special interest group,

mais aussi parce que chacun représente un groupe d’intérêts particulier,

a special interest group that used to advocate for their concerns

des groupes d'intérêts qui prêchaient pour leur paroisse

one at a time.

indépendamment l'un de l'autre.

They did not see the, what I call, "co-benefits" of urban form

Ils ne voyaient pas ce que j'appelle le « co-bénéfice » d'une forme urbaine

that allows them to join with others.

qui leur permet de se connecter avec les autres.

So, land consumption:

La consommation d'espace :

environmentalists are really concerned about this,

les environnementalistes sont très inquiets à ce sujet,

so are farmers;

tout comme les agriculteurs.

there's a whole range of people,

Il y a toute une catégorie de gens,

and, of course, neighborhood groups that want open space nearby.

et bien sûr, de groupes de quartier, qui veulent un espace ouvert à proximité.

The sprawl version of California

Cette version de l'expansion en Californie

almost doubles the urban physical footprint.

a pratiquement doublé l'empreinte physique urbaine.

Greenhouse gas: tremendous savings,

Les gaz à effet de serre : des économies phénoménales,

because in California, our biggest carbon emission comes from cars,

car en Californie, la plus grande source de CO2 vient des voitures,

and cities that don't depend on cars as much

et les villes qui ne dépendent pas autant des voitures

obviously create huge savings.

font évidemment d'énormes économies.

Vehicle miles traveled: that's what I was just talking about.

Le kilométrage parcouru : c'est ce dont je viens de parler.

Just reducing the average 10,000 miles per household per year,

Rien qu'en réduisant à 16 000 km le kilométrage annuel par ménage,

from somewhere in the mid-26,000 per household,

alors qu'il est actuellement de 26 000 km en moyenne,

has a huge impact not just on air quality and carbon

a un impact substantiel non seulement sur la qualité de l'air et le CO2

but also on the household pocketbook.

mais aussi sur le budget des ménages.

It's very expensive to drive that much,

Conduire autant a un coût important,

and as we've seen,

et, comme nous l'avons vu,

the middle class is struggling to hold on.

la classe moyenne lutte pour joindre les deux bouts.

Health care: we were talking about how do you fix it once we broke it --

Les soins de santé : nous parlions de comment réparer des pots cassés --

clean the air.

épurer l'air.

Why not just stop polluting?

Pourquoi ne pas simplement arrêter de polluer ?

Why not just use our feet and bikes more?

Pourquoi ne pas utiliser davantage nos jambes et nos vélos ?

And that's a function of the kinds of cities that we shape.

Cela dépend du type de villes que nous concevons.

Household costs:

Les coûts des ménages.

2008 was a mark in time,

L'année 2008 fut un jalon

not of just the financial industry running amok.

pas uniquement parce que l'industrie financière a chaviré.

It was that we were trying to sell too many of the wrong kind of housing:

En fait, nous essayions de vendre trop de maisons inappropriées :

large lot, single family, distant,

de grands terrains, des habitations unifamiliales, éloignées,

too expensive for the average middle-class family to afford

trop chères pour le budget d'une famille de la classe moyenne

and, quite frankly, not a good fit to their lifestyle anymore.

et, sincèrement, plus du tout appropriées à son style de vie.

But in order to move inventory,

Un moyen d'écouler les stocks

you can discount the financing and get it sold.

consiste à offrir des rabais financiers pour vendre les biens.

I think that's a lot of what happened.

Je pense que c'est ce qui est arrivé.

Reducing cost by 10,000 dollars --

Une réduction des frais de 10 000 dollars,

remember, in California the median is 50,000 --

or en Californie, la moyenne est de 50 000,

this is a big element.

est un facteur énorme.

That's just cars and utility costs.

Ce sont juste les voitures et les coûts d'entretien.

So the affordable housing advocates, who often sit off in their silos

Les avocats en faveur de résidences abordables sont souvent cloisonnés,

separate from the environmentalists, separate from the politicians,

séparés des environnementalistes, séparés des politiciens,

everybody fighting with everyone,

tout le monde se bat contre tout le monde

now begin to see common cause,

ils commencent à voir une cause commune,

and I think the common cause is what really brings about the change.

et je suis convaincu que c'est ça qui apporte le changement.

Los Angeles, as a result of these efforts,

Los Angeles, au vu de ces efforts,

has now decided to transform itself

a décidé de se transformer

into a more transit-oriented environment.

en un environnement axé sur le transport public urbain.

As a matter of fact, since '08,

Ainsi depuis 2008,

they've voted in 400 billion dollars of bonds for transit

la ville a voté 400 milliards de dollars de crédits pour les transports publics

and zero dollars for new highways.

et zéro dollar pour de nouvelles autoroutes.

What a transformation:

Quelle métamorphose !

LA becomes a city of walkers and transit,

Los Angeles est devenue une ville de piétons et de banlieusards,

not a city of cars.

et non plus de voitures.

(Applause)

(Applaudissements)

How does it happen?

Comment faire ?

You take the least desirable land, the strip,

Choisissez le terrain le moins attractif,

you add where there's space, transit

ajoutez là où c'est possible des transports,

and then you infill mixed-use development,

injectez des projets de développement hybrides,

you satisfy new housing demands

la demande en nouveaux logements est satisfaite

and you make the existing neighborhoods

vous rendez les quartiers existants

all around it more complex,

plus complexes,

more interesting, more walkable.

plus intéressants, plus piétonniers.

Here's another kind of sprawl:

Voici un autre type d'expansion.

China, high-density sprawl, what you think of as an oxymoron,

La Chine, expansion à forte densité, un oxymore en soi,

but the same problems, everything isolated in superblocks,

a les mêmes problèmes, tout est isolé dans des super structures,

and of course this amazing smog that was just spoken to.

sans oublier ce smog incroyable qu'un autre orateur a évoqué.

Twelve percent of GDP in China now is spent

La Chine consacre 12% de son PNB

on the health impacts of that.

à l'impact sur la santé de ce smog.

The history, of course, of Chinese cities is robust.

L'histoire des villes chinoises est solide.

It's like any other place.

C'est comme partout.

Community was all about small, local shops

Les quartiers étaient composés de petites boutiques locales,

and local services and walking, interacting with your neighbors.

des services de proximité, des piétons, des interactions avec les voisins.

It may sound utopian, but it's not.

Ça a l'air utopique, mais ça ne l'est pas.

It's actually what people really want.

En fait, c'est ce que les gens veulent.

The new superblocks --

Les nouvelles super structures,

these are blocks that would have 5,000 units in them,

avec jusqu'à 5 000 logements par bloc,

and they're gated as well, because nobody knows anybody else.

sont cloisonnées, car personne ne connaît son voisin.

And of course, there isn't even a sidewalk, no ground floor shops --

Bien sûr, il n'y a même pas de trottoir ou de magasin au rez-de-chaussée,

a very sterile environment.

c'est un environnement très stérile.

I found this one case here in one of the superblocks

J'ai trouvé cet exemple dans une de ces super structures

where people had illicitly set up shops in their garages

où les gens avaient ouvert des boutiques illégales dans leur garage

so that they could have that kind of local service economy.

afin de créer cette économie de services locale.

The desire of people to get it right is there.

La volonté de bien faire des gens existe.

We just have to get the planners on board and the politicians.

Il faut juste impliquer les architectes et les politiciens.

All right. Some technical planning stuff.

Parlons un peu technique.

Chongqing is a city of 30 million people.

Chongqing est une ville de 30 millions d'habitants.

It's almost as big as California.

C'est presque aussi grand que la Californie.

This is a small growth area.

Voilà une zone à faible croissance.

They wanted us to test the alternative to sprawl

Ils nous ont demandé de tester des alternatives à l'expansion

in several cities across China.

dans plusieurs villes de Chine.

This is for four-and-a-half million people.

Cette zone est destinée à 4 ou 4,5 millions d'habitants.

What the takeaway from this image is,

Le message à retenir est le suivant :

every one of those circles is a walking radius

chacune des zones dans un cercle est à distance de marche

around a transit station --

d'une gare de transit.

massive investment in metro and BRT,

Il y a un investissement massif dans le métro et un réseau de bus rapides.

and a distribution that allows everybody

et une distribution qui permet à tout le monde

to work within walking distance of that.

de travailler dans des endroits à distance de marche.

The red area, this is a blow-up.

La zone rouge, c'est un agrandissement.

All of a sudden, our principles called for green space

Brusquement, nos principes appellent à davantage d'espaces verts

preserving the important ecological features.

pour préserver les éléments écologiques importants.

And then those other streets in there are auto-free streets.

Les autres rues par ici, sont entièrement piétonnes.

So instead of bulldozing, leveling the site

Au lieu de niveler tout le site avec des bulldozers,

and building right up to the river,

et de construire jusqu'au fleuve,

this green edge was something that really wasn't normative in China

on a créé une zone verte, chose qui n'est pas la norme en Chine,

until these set of practices

jusqu'à ce que notre manière de faire

began experimentation there.

soit expérimentée là-bas.

The urban fabric, small blocks,

Dans ce tissu urbain, des petits quartiers

maybe 500 families per block.

avec 500 familles environ par quartier.

They know each other.

Tout le monde se connaît.

The street perimeter has shops

Il y a des magasins dans les rues

so there's local destinations.

ce qui crée des destinations locales.

And the streets themselves become smaller,

Les rues sont plus petites,

because there are more of them.

car il y en a davantage.

Very simple,

C'est très simple,

straightforward urban design.

une conception urbaine directe.

Now, here you have something I dearly love.

Voici une vue que j'aime beaucoup.

Think of the logic.

Pensez à la logique.

If only a third of the people have cars,

Si seulement 30% des gens ont une voiture,

why do we give 100 percent of our streets to cars?

pourquoi réservons-nous 100% de nos rues aux voitures ?

What if we gave 70 percent of the streets

Pourquoi ne pas réduire cet espace à 70%

to car-free, to everybody else,

pour un espace sans véhicule, pour les autres,

so that the transit could move well for them,

pour que leurs déplacements se fluidifient,

so that they could walk, so they could bike?

pour qu'ils marchent, qu'ils fassent du vélo ?

Why not have --

Pourquoi ne pas avoir --

(Applause)

(Applaudissements)

geographic equity

une équité géographique

in our circulation system?

dans notre système de transit urbain ?

And quite frankly, cities would function better.

Franchement, les villes fonctionneraient mieux.

No matter what they do,

Quoi qu'ils fassent,

no matter how many ring roads they build in Beijing,

quel que soit le nombre de rocades autour de Pékin,

they just can't overcome complete gridlock.

il est impossible de désengorger la ville.

So this is an auto-free street, mixed use along the edge.

Voici une rue piétonne, avec une mixité d'usages sur sa longueur.

It has transit running down the middle.

Le transport urbain passe au milieu.

I'm happy to make that transit autonomous vehicles,

Je suis ravi que ces transports soient en conduite autonome,

but maybe I'll have a chance to talk about that later.

mais je vous en parlerai peut-être plus tard.

So there are seven principles that have now been adopted

Il y a sept principes qui ont été adoptés

by the highest levels in the Chinese government,

par les plus hautes instances du gouvernement chinois,

and they're moving to implement them.

et ils sont en train de les déployer.

And they're simple,

Ils sont simples,

and they are globally, I think, universal principles.

planétaires, et je pense universels.

One is to preserve the natural environment, the history

Le premier est de préserver l'environnement naturel, l'histoire,

and the critical agriculture.

et l'agriculture critique.

Second is mix.

Le deuxième est le mélange.

Mixed use is popular, but when I say mixed,

Le mélange est à la mode, mais pour moi ça signifie :

I mean mixed incomes, mixed age groups

des revenus variés, des générations différentes,

as well as mixed-land use.

et des utilisations différentes des espaces.

Walk.

Marcher.

There's no great city that you don't enjoy walking in.

Il n'existe aucune jolie ville où l'on n'aime pas marcher.

You don't go there.

On n'y va pas.

The places you go on vacation are places you can walk.

Nos lieux de vacances sont des lieux où on se balade.

Why not make it everywhere?

Pourquoi ne pas faire ça partout ?

Bike is the most efficient means of transportation we know.

Le vélo est le moyen de transport le plus efficient que nous connaissions.

China has now adopted policies that put six meters of bike lane

La Chine a adopté une mesure en faveur de 6m de voie cyclable

on every street.

dans chaque rue.

They're serious about getting back to their biking history.

Ils ont la ferme intention de récupérer leur passé cycliste.

(Applause)

(Applaudissements)

Complicated planner-ese here:

Une planification complexe maintenant :

connect.

Connecter.

It's a street network that allows many routes

Voici un réseau de rues qui permet de nombreux trajets

instead of singular routes

plutôt qu'un seul chemin précis,

and provides many kinds of streets instead of just one.

et qui propose plusieurs types de rues au lieu d'un seul.

Ride.

Rouler.

We have to invest more in transit.

Nous devons investir dans les transports publics.

There's no silver bullet.

Il n'y a pas de solution miracle.

Autonomous vehicles are not going to solve this for us.

Les véhicules autonomes ne vont pas nous apporter de solution.

As a matter of fact, they're going to generate more traffic, more VMT,

En fait, ils vont générer plus de trafic, de kilomètres parcourus,

than the alternative.

que leurs alternatives.

And focus.

Se concentrer.

We have a hierarchy of the city based on transit

Nous avons hiérarchisé la ville selon les transports en commun

rather than the old armature of freeways.

au dépend des anciennes infrastructures autoroutières.

It's a big paradigm shift,

C'est un changement fondamental

but those two things have to get reconnected

mais ces deux facteurs doivent être re-connectés

in ways that really shape the structure of the city.

de manière à vraiment former la structure de la ville.

So I'm very hopeful.

Je suis très optimiste.

In California, the United States, China -- these changes are well accepted.

En Californie, aux États-Unis et en Chine, ces changements sont bien acceptés.

I'm hopeful for two reasons.

Je suis optimiste pour deux raisons.

One is, most people get it.

D'abord, presque tout le monde le comprend.

They understand intrinsically

Ils comprennent intrinsèquement

what a great city can and should be.

ce qu'une grande ville peut et devrait être.

The second is that the kind of analysis we can bring to bear now

Ensuite, les analyses que nous pouvons réaliser aujourd'hui

allows people to connect the dots,

permettent aux gens de voir la logique,

allows people to shape political coalitions

et de créer des coalitions politiques

that didn't exist in the past.

qui n'existaient pas auparavant.

That allows them to bring into being the kinds of communities we all need.

Ça leur permet de devenir la communauté dont nous avons tous besoin.

Thank you.

Merci.

(Applause)

(Applaudissements)

Chris Anderson: So, OK: autonomous driving, self-driving cars.

Chris Anderson : Bon. Les véhicules et la conduite autonomes.

A lot of people here are very excited about them.

Beaucoup de gens ici sont très enthousiastes à ce sujet.

What are your concerns or issues about them?

Quelles sont vos inquiétudes à leur sujet ?

Peter Calthorpe: Well, I think there's almost too much hype here.

Peter Calthorpe : Je crains qu'il n'y ait trop d'emballement.

First is, everybody says we're going to get rid of a lot of cars.

D'abord, on dit qu'on va se débarrasser de beaucoup de voitures.

What they don't say is you're going to get a lot more vehicle miles.

Ce qu'ils ne disent pas, c'est qu'on va faire plus de kilomètres.

You're going to get a lot more cars moving on streets.

Il y aura beaucoup plus de voitures dans les rues.

There will be more congestion.

Il y aura plus d'embouteillages.

CA: Because they're so appealing --

CA : Car elles sont si attrayantes,

you can drive while reading or sleeping.

vous pouvez conduire en lisant ou dormant.

PC: Well, a couple of reasons.

PC : Pour beaucoup de raisons.

One is, if they're privately owned, people will travel greater distances.

D'abord, les particuliers voyageront sur de plus longues distances.

It'll be a new lease on life to sprawl.

Ce sera un nouveau souffle à l'expansion.

If you can work on your way to work,

Si vous pouvez travailler sur la route,

you can live in more remote locations.

vous pouvez vivre plus loin.

It'll revitalize sprawl

L'expansion va reprendre vie

in a way that I'm deeply frightened.

à un point qui me terrifie.

Taxis:

Les taxis :

about 50 percent of the surveys say that people won't share them.

50% des enquêtes montrent que les gens ne les partagent pas.

If they don't share them,

S'ils ne les partagent pas,

you can end up with a 90 percent increase in vehicle miles traveled.

on risque de finir avec une augmentation de 90% des distances parcourues.

If you share them,

En partageant les taxis,

you're still at around a 30 percent increase in VMT.

on reste à environ 30% d'augmentation de la distance parcourue.

CA: Sharing them, meaning having multiple people riding at once

CA : Partager les taxis, avoir plusieurs clients en même temps,

in some sort of intelligent ride-sharing?

un co-voiturage intelligent ?

PC: Yeah, so the Uber share without a steering wheel.

PC : Oui. Un partage Uber sans conducteur.

The reality is, the efficiency of vehicles -- you can do it

En fait, le taux d'efficience du véhicule n'est pas influencé

with or without a steering wheel, it doesn't matter.

par le fait qu'il y ait un conducteur ou non.

They claim they're the only ones that are going to be efficient electric,

Ils disent que ce sont les seuls qui seront efficients en électrique,

but that's not true.

mais ce n'est pas vrai.

But the real bottom line is that walking, biking and transit

La réalité est que la marche, le vélo et les transports en commun

are the way cities and communities thrive.

sont les moyens pour que les villes et les communautés prospèrent.

And putting people in their private bubbles,

Placer les gens dans leur bulle privée,

whether they have a steering wheel or not,

qu'ils aient un volant ou pas,

is the wrong direction.

est à l'opposé de cela.

And quite frankly,

Franchement,

the image of an AV on its way to McDonald's to pick up a pack

l'idée d'un véhicule autonome qui va chercher un paquet MacDo

without its owner,

sans son propriétaire,

just being sent off on these kind of random errands

ou qui est envoyé faire des courses

is really frightening to me.

m'effraie au plus haut point.

CA: Well, thank you for that, and I have to say, the images you showed

CA : Merci beaucoup. Je dois dire que les images que vous avez montrées

of those mixed-use streets were really inspiring, really beautiful.

de rues à usage mixte sont très inspirantes, très belles.

PC: Thank you. CA: Thank you for your work.

PC : Merci. CA : Merci pour votre travail.

(Applause)

(Applaudissements)