4 ways to make a city more walkable | Jeff Speck

Traducteur: Cat Graham Relecteur: Emmanuel Parfond

So I'm here to talk to you about the walkable city.

Je suis là pour vous parler de la ville où on peut marcher.

What is the walkable city?

La ville où on peut marcher ?

Well, for want of a better definition,

Eh bien, faute d’une meilleure définition,

it's a city in which the car is an optional instrument of freedom,

c’est une ville dans laquelle la voiture est un instrument optionnel de liberté,

rather than a prosthetic device.

et non pas un dispositif prothétique.

And I'd like to talk about why we need the walkable city,

Je voudrais parler de l'importance de la ville où on peut marcher,

and I'd like to talk about how to do the walkable city.

et de comment la créer.

Most of the talks I give these days are about why we need it,

La plupart des conférences que je fais expliquent pourquoi nous en avons besoin,

but you guys are smart.

mais vous êtes intelligents.

And also I gave that talk exactly a month ago,

Et j’ai déjà fait cette présentation il y a exactement un mois,

and you can see it at TED.com.

et vous pouvez le voir sur TED.com.

So today I want to talk about how to do it.

Aujourd’hui je veux dire comment s'y prendre.

In a lot of time thinking about this,

En y réfléchissant longtemps,

I've come up with what I call the general theory of walkability.

j’ai développé la théorie générale de l'accessibilité piétonnière.

A bit of a pretentious term, it's a little tongue-in-cheek,

Un terme un peu prétentieux, un peu taquin,

but it's something I've thought about for a long time,

mais j’y réfléchis depuis longtemps,

and I'd like to share what I think I've figured out.

et je voudrais partager ce que je pense avoir trouvé.

In the American city, the typical American city --

Dans une ville américaine typique...

(une ville américaine typique n’est pas Washington, D.C.

the typical American city is not Washington, DC,

or New York, or San Francisco;

ni New York, ni San Francisco,

it's Grand Rapids or Cedar Rapids or Memphis --

c’est Grand Rapids, Cedar Rapids, Memphis).

in the typical American city in which most people own cars

dans la ville typique où la plupart des gens ont des voitures

and the temptation is to drive them all the time,

et où il est tentant de conduire tout le temps,

if you're going to get them to walk, then you have to offer a walk

si vous voulez les faire marcher, vous devez proposer une promenade

that's as good as a drive or better.

qui soit aussi bien qu’en voiture.

What does that mean?

Comment ?

It means you need to offer four things simultaneously:

Il faut proposer 4 choses en même temps :

there needs to be a proper reason to walk,

il doit y avoir une bonne raison de marcher,

the walk has to be safe and feel safe,

on doit se sentir en sécurité en marchant,

the walk has to be comfortable

marcher doit être agréable,

and the walk has to be interesting.

et le trajet doit être intéressant.

You need to do all four of these things simultaneously,

On doit avoir ces 4 choses en même temps.

and that's the structure of my talk today,

je vais donc structurer ma présentation

to take you through each of those.

pour expliquer chaque point.

The reason to walk is a story I learned from my mentors,

Le but de la marche est une histoire que m’ont apprise mes mentors,

Andrés Duany and Elizabeth Plater-Zyberk,

Andrés Duany et Elizabeth Plater-Zyberk,

the founders of the New Urbanism movement.

les fondateurs du mouvement Nouvel urbanisme.

And I should say half the slides and half of my talk today

J’avoue que la moitié de ma présentation aujourd’hui,

I learned from them.

je l’ai apprise grâce à eux.

It's the story of planning,

C’est une histoire de planification,

the story of the formation of the planning profession.

l’histoire de la formation de la profession d’urbaniste.

When in the 19th century people were choking

Quand au 19e siècle, les gens étouffaient

from the soot of the dark, satanic mills,

à cause la suie des usines sombres et sataniques,

the planners said, hey, let's move the housing away from the mills.

les urbanistes se sont dit, déplaçons les logements loin des usines.

And lifespans increased immediately, dramatically,

Et l’espérance de vie a augmenté, immédiatement, drastiquement,

and we like to say

et on aime bien dire

the planners have been trying to repeat that experience ever since.

que les urbanistes essaient de reproduire leur succès depuis.

So there's the onset of what we call Euclidean zoning,

Ce sont les débuts du zonage euclidien,

the separation of the landscape into large areas of single use.

la séparation du paysage en grandes zones à usage unique.

And typically when I arrive in a city to do a plan,

Quand j’arrive dans un ville pour faire un plan,

a plan like this already awaits me on the property that I'm looking at.

un plan de ce type m’attend sur la propriété que je regarde.

And all a plan like this guarantees

Un plan comme celui-là garantit

is that you will not have a walkable city,

qu'on aura pas de ville où on peut marcher

because nothing is located near anything else.

parce que rien ne se trouve près de rien.

The alternative, of course, is our most walkable city,

L’alternative, bien sûr, c’est notre ville la plus propice à la marche

and I like to say, you know, this is a Rothko,

et j’aime bien dire, ça c’est un Rothko,

and this is a Seurat.

et ça c’est un Seurat.

It's just a different way -- he was the pointilist --

C’est une autre façon, c’est lui le pointilliste,

it's a different way of making places.

c’est une autre façon de concevoir un endroit.

And even this map of Manhattan is a bit misleading

Même ce plan de Manhattan est un peu trompeur

because the red color is uses that are mixed vertically.

parce que la couleur rouge montre des usages mixtes à la verticale.

So this is the big story of the New Urbanists --

Donc ceci est la grande histoire des Nouveaux Urbanistes,

to acknowledge that there are only two ways

reconnaître qu’il n’y a que deux façons

that have been tested by the thousands

qui ont été testées par des milliers,

to build communities, in the world and throughout history.

construire des communautés à travers le monde et l’histoire.

One is the traditional neighborhood.

L’une c’est le quartier traditionnel.

You see here several neighborhoods of Newburyport, Massachusetts,

Vous voyez ici plusieurs quartiers de Newburyport, Massachusetts,

which is defined as being compact and being diverse --

qui est définie comme étant compacte et diverse,

places to live, work, shop, recreate, get educated --

des lieux de vie, de travail, de commerce, de recréation, d’éducation…

all within walking distance.

le tout à distance de marche.

And it's defined as being walkable.

Et on le définit comme étant d'accessibilité piétonnière.

There are lots of small streets.

Il y a plein de petites rues.

Each one is comfortable to walk on.

Chacune agréable pour y marcher.

And we contrast that to the other way,

Et on oppose ça à l’autre façon,

an invention that happened after the Second World War,

une invention qui arrive après la Seconde Guerre mondiale,

suburban sprawl,

l’étalement des banlieues

clearly not compact, clearly not diverse, and it's not walkable,

clairement ni compact, ni divers, sans accessibilité piétonnière,

because so few of the streets connect,

parce que peu de rues sont connectées,

that those streets that do connect become overburdened,

et celles qui le sont, sont surchargées,

and you wouldn't let your kid out on them.

on ne laisse pas les enfants s’y balader.

And I want to thank Alex Maclean, the aerial photographer,

J’aimerais remercier Alex Maclean, photographe aérien,

for many of these beautiful pictures that I'm showing you today.

pour ces belles photos que je vous présente aujourd’hui.

So it's fun to break sprawl down into its constituent parts.

C’est amusant de décomposer cette prolifération.

It's so easy to understand,

C’est facile à comprendre,

the places where you only live, the places where you only work,

les endroits où l’on habite, ceux où l’on travaille,

the places where you only shop,

ceux où l’on fait uniquement du shopping,

and our super-sized public institutions.

et nos institutions publiques géantes.

Schools get bigger and bigger,

Les écoles sont plus grandes,

and therefore, further and further from each other.

et plus éloignées les unes des autres.

And the ratio of the size of the parking lot

Et le rapport entre la taille du parking

to the size of the school

et la taille de l’école se passe d’explication :

tells you all you need to know,

which is that no child has ever walked to this school,

aucun enfant n’est jamais venu à l’école à pied,

no child will ever walk to this school.

aucun enfant ne viendra jamais à pied.

The seniors and juniors are driving the freshmen and the sophomores,

Les terminales et premières véhiculent les troisièmes et secondes,

and of course we have the crash statistics to prove it.

on a les statistiques d’accidents pour le prouver.

And then the super-sizing of our other civic institutions

Et puis il y a les autres établissements publics géants :

like playing fields --

les terrains de sport.

it's wonderful that Westin in the Ft. Lauderdale area

C’est magnifique que le Westin de Fort Lauderdale

has eight soccer fields and eight baseball diamonds

ait huit terrains de foot et huit de baseball,

and 20 tennis courts,

et 20 cours de tennis,

but look at the road that takes you to that location,

mais regardez la route qui y mène :

and would you let your child bike on it?

laisseriez-vous votre enfant la faire à vélo ?

And this is why we have the soccer mom now.

C'est pour ça qu'on a des "mamans chauffeurs".

When I was young, I had one soccer field,

Quand j'’étais petit, on avait un terrain de foot,

one baseball diamond and one tennis court,

un de baseball et un cours de tennis,

but I could walk to it, because it was in my neighborhood.

je pouvais y aller à pied ; tout était dans mon quartier.

Then the final part of sprawl that everyone forgot to count:

La conséquence de l’expansion que personne n’a comptée :

if you're going to separate everything from everything else

si on sépare tout du reste,

and reconnect it only with automotive infrastructure,

et qu'on le reconnecte uniquement avec l’automobile,

then this is what your landscape begins to look like.

alors c’est à ça que ressemblent nos paysages.

The main message here is:

Le message principal :

if you want to have a walkable city, you can't start with the sprawl model.

pour une ville à accessibilité piétonnière,

on ne peut pas commencer par l'expansion,

you need the bones of an urban model.

on a besoin du base d’un modèle urbain.

This is the outcome of that form of design,

Voilà le résultat de ce genre de conception, ça aussi.

as is this.

And this is something that a lot of Americans want.

C’est ce que beaucoup d’Américains veulent.

But we have to understand it's a two-part American dream.

Il faut comprendre que c’est un rêve américain en 2 parties.

If you're dreaming for this,

Si c’est ça dont vous rêvez,

you're also going to be dreaming of this, often to absurd extremes,

alors vous rêvez de ça aussi, souvent jusqu’à l’extrême absurde,

when we build our landscape to accommodate cars first.

si on construit le paysage en priorité pour les voitures.

And the experience of being in these places --

Vivre dans ces endroits...

(Laughter)

(Rires)

This is not Photoshopped.

Ceci n’est pas un trucage.

Walter Kulash took this slide.

Walter Kulash a pris cette diapo.

It's in Panama City.

C’est à Panama.

This is a real place.

C’est un vrai endroit.

And being a driver can be a bit of a nuisance,

Être automobiliste peut être embêtant

and being a pedestrian can be a bit of a nuisance

et être piéton peut être embêtant

in these places.

dans ces endroits.

This is a slide that epidemiologists have been showing for some time now,

Voilà une diapo que les épidémiologistes montrent depuis un certain temps.

(Laughter)

(Rires)

The fact that we have a society where you drive to the parking lot

Le fait qu’on prend la voiture jusqu’au parking

to take the escalator to the treadmill

pour prendre l’escalator pour aller courir sur un tapis

shows that we're doing something wrong.

montre que ça ne va pas.

But we know how to do it better.

Nous savons comment faire mieux

Here are the two models contrasted.

Voilà les deux modèles comparés.

I show this slide,

Je montre cette diapo,

which has been a formative document of the New Urbanism now

qui sert de matériel pédagogique pour le Nouvel Urbanisme

for almost 30 years,

depuis presque 30 ans,

to show that sprawl and the traditional neighborhood contain the same things.

pour montrer que l’expansion et le quartier traditionnel

contiennent les mêmes éléments.

It's just how big are they,

Ce n’est que la taille, leur proximité, comment ils s’intercalent,

how close are they to each other,

how are they interspersed together

and do you have a street network, rather than a cul-de-sac

y a-t-il un système routier à la place d’un cul-de-sac

or a collector system of streets?

ou un système routier d’échange ?

So when we look at a downtown area,

Quand on regarde un centre-ville,

at a place that has a hope of being walkable,

un endroit où on peut potentiellement marcher,

and mostly that's our downtowns in America's cities

et en Amérique ce sont surtout les centres-villes,

and towns and villages,

les communes et les villages,

we look at them and say we want the proper balance of uses.

on les voit et on se dit qu’on veut un équilibre dans les usages.

So what is missing or underrepresented?

Alors qu’est-ce qui manque ?

And again, in the typical American cities in which most Americans live,

Et une fois de plus, dans la ville américaine moyenne,

it is housing that is lacking.

ce qui manque ce sont des logements.

The jobs-to-housing balance is off.

Le rapport entre emploi et logement ne va pas.

And you find that when you bring housing back,

Et quand on ramène des logements,

these other things start to come back too,

le reste revient aussi,

and housing is usually first among those things.

et ça commence par les logements.

And, of course, the thing that shows up last and eventually

Et bien sûr, ce qui apparaît en dernier

is the schools,

ce sont les écoles

because the people have to move in,

parce que les gens doivent emménager

the young pioneers have to move in, get older, have kids

les jeunes pionniers doivent emménager, vieillir, faire des enfants

and fight, and then the schools get pretty good eventually.

et se battre, et enfin il commence à y avoir de bonnes écoles.

The other part of this part,

L’autre partie de cette partie, de la partie utile de la ville,

the useful city part,

is transit,

sont les transports,

and you can have a perfectly walkable neighborhood without it.

et on peut parfaitement avoir un quartier où on peut marcher sans eux.

But perfectly walkable cities require transit,

Mais une ville à l'accessibilité piétonnière parfaite nécessite des transports

because if you don't have access to the whole city as a pedestrian,

parce que si on n’a pas accès à toute la ville en tant que piéton,

then you get a car,

alors on conduit,

and if you get a car,

et si on conduit,

the city begins to reshape itself around your needs,

la ville se remodèle autour de ces besoins,

et les rues s’élargissent et les parkings grandissent

and the streets get wider and the parking lots get bigger

and you no longer have a walkable city.

et on n’a plus de ville où on peut marcher.

So transit is essential.

Les transports sont essentiels.

But every transit experience, every transit trip,

Mais chaque expérience, chaque trajet,

begins or ends as a walk,

commence et se termine à pied,

and so we have to remember to build walkability around our transit stations.

on doit construire l'accessibilité piétonnière

autour des stations de transports.

Next category, the biggest one, is the safe walk.

La prochaine catégorie est la importante : la sécurité à pied.

It's what most walkability experts talk about.

C’est ce dont parlent la plupart des experts.

It is essential, but alone not enough to get people to walk.

C’est essentiel, mais pas suffisant pour faire marcher les gens.

And there are so many moving parts that add up to a walkable city.

Il y a tellement de choses à considérer :

The first is block size.

d'abord, la taille des îlots urbains.

This is Portland, Oregon,

Voici Portland, Oregon,

famously 200-foot blocks, famously walkable.

connue pour ses îlots de 60 m et pour son accessibilité piétonnière.

This is Salt Lake City,

Voici Salt Lake City,

famously 600-foot blocks,

connue pour ses îlots de 180 m…

famously unwalkable.

…et impraticable à pied.

If you look at the two, it's almost like two different planets,

On dirait presque des planètes distinctes,

but these places were both built by humans

mais les deux ont été construites par des humains

and in fact, the story is that when you have a 200-foot block city,

et en fait, quand on a une ville à îlots de 60 m,

you can have a two-lane city,

on peut avoir une ville à 2 voies ou à 4 voies de circulation,

or a two-to-four lane city,

and a 600-foot block city is a six-lane city, and that's a problem.

une ville à îlots de 80 m, à 6 voies, c’est un problème.

These are the crash statistics.

Voici les statistiques.

When you double the block size --

Quand on double la taille des îlots,

this was a study of 24 California cities --

c'est une étude sur 24 villes californiennes,

when you double the block size,

si on double la taille des îlots,

you almost quadruple the number of fatal accidents

on multiplie presque par quatre le nombre d’accidents mortels

on non-highway streets.

sur les routes autres que l’autoroute.

So how many lanes do we have?

Alors, on a combien de voies ?

This is where I'm going to tell you what I tell every audience I meet,

Je vais vous dire maintenant ce que je dis à chaque occasion,

which is to remind you about induced demand.

je vais vous rappeler la demande induite.

Induced demand applies both to highways and to city streets.

La demande induite s’applique aussi bien aux autoroutes qu’aux rues des villes.

And induced demand tells us that when we widen the streets

La demande induite nous dit que quand on élargit les rues

to accept the congestion that we're anticipating,

pour accepter les embouteillages que l’on anticipe,

or the additional trips that we're anticipating

ou les trajets supplémentaires que l’on anticipe

in congested systems, it is principally that congestion

dans un système saturé, c’est justement cette saturation

that is constraining demand,

qui contraint la demande,

and so that the widening comes,

et donc arrive l’élargissement,

and there are all of these latent trips that are ready to happen.

et il y a tous ces trajets latents, prêts à exister.

People move further from work

On s’éloigne du travail

and make other choices about when they commute,

et fait d’autres choix sur leur trajet

and those lanes fill up very quickly with traffic,

et les voies se remplissent très vite,

so we widen the street again, and they fill up again.

donc on les élargit et elles se remplissent,

And we've learned that in congested systems,

on a appris que dans les systèmes saturés,

we cannot satisfy the automobile.

on ne peut pas satisfaire la voiture.

This is from Newsweek Magazine -- hardly an esoteric publication:

Ceci vient de Newsweek Magazine, une publication sérieuse :

"Today's engineers acknowledge

« Les ingénieurs admettent

that building new roads usually makes traffic worse."

que construire de nouvelles routes empire les embouteillages. »

My response to reading this was, may I please meet some of these engineers,

En lisant ça, j’ai voulu rencontrer ces ingénieurs,

because these are not the ones that I --

parce que ce n’est pas avec eux que je…

there are great exceptions that I'm working with now --

il y a des exceptions avec qui je travaille maintenant,

but these are not the engineers one typically meets working in a city,

mais ce n’est pas ce genre d’ingénieur qu’on rencontre en général

where they say, "Oh, that road is too crowded, we need to add a lane."

qui disent « La rue est saturée, il nous faut une autre voie. »

So you add a lane, and the traffic comes,

On ajoute une voie, et la circulation arrive,

and they say, "See, I told you we needed that lane."

ils disent « Je vous ai dit qu’on en avait besoin. »

This applies both to highways and to city streets if they're congested.

Cela s’applique aussi bien aux autoroutes qu’aux routes de ville saturées.

But the amazing thing about most American cities that I work in,

Dans la plupart des villes américaines où je travaille,

the more typical cities,

les plus typiques, ce qui est étonnant,

is that they have a lot of streets that are actually oversized

c’est qu’elles ont plein de rues qui sont surdimensionnées

for the congestion they're currently experiencing.

par rapport à la circulation qu’elles ont.

This was the case in Oklahoma City,

C’est le cas d’Oklahoma City,

when the mayor came running to me, very upset,

où le maire est venu me voir très contrarié,

because they were named in Prevention Magazine

ils avaient été nommés par Prevention Magazine

the worst city for pedestrians in the entire country.

la pire ville pour piétons de tout le pays.

Now that can't possibly be true,

Ce n’est probablement pas vrai,

but it certainly is enough to make a mayor do something about it.

mais c’est assez pour forcer un maire à faire quelque chose

We did a walkability study,

On a fait une étude

and what we found, looking at the car counts on the street --

et on a trouvé, en comptant les voitures sur les routes

these are 3,000-, 4,000-, 7,000-car counts

des chiffres de l’ordre de 3000, 4000, 7000…

and we know that two lanes can handle 10,000 cars per day.

alors qu’on sait que deux voies supportent jusqu’à 10 000 voitures par jour.

Look at these numbers -- they're all near or under 10,000 cars,

Les chiffres : ils sont tous inférieurs ou égaux à 10 000 voitures,

and these were the streets that were designated

et ça, ce sont les rues qui ont été désignées

in the new downtown plan

dans le nouveau plan du centre ville

to be four lanes to six lanes wide.

pour devenir des quatre ou six voies.

So you had a fundamental disconnect between the number of lanes

On a donc un écart fondamental entre le nombre de voies

and the number of cars that wanted to use them.

et le nombre de voitures.

So it was my job to redesign every street in the downtown

C'était donc mon travail de refondre chaque rue du centre-ville,

from curb face to curb face,

and we did it for 50 blocks of streets,

ce qu’on a fait pour 50 pâtés de maisons,

and we're rebuilding it now.

qu’on reconstruit maintenant.

So a typical oversized street to nowhere

Une rue typiquement surdimensionnée qui ne mène nulle part,

is being narrowed, and now under construction,

est réduite, en travaux maintenant

and the project is half done.

et le projet est à moitié fini.

The typical street like this, you know,

Une rue typique comme celle-ci,

when you do that, you find room for medians.

quand on fait ça, on trouve de la place pour un terre-plein.

You find room for bike lanes.

On trouve de la place pour les vélos.

We've doubled the amount of on-street parking.

On a doublé les places de parking sur rue.

We've added a full bike network where one didn't exist before.

Nous avons créé un réseau cyclable qui n’existait pas avant.

But not everyone has the money that Oklahoma City has,

Mais tout le monde n’a pas autant d’argent qu’Oklahoma City,

because they have an extraction economy that's doing quite well.

car ils ont une économie qui se porte plutôt bien.

The typical city is more like Cedar Rapids,

Une ville typique est plutôt comme Cedar Rapids,

where they have an all four-lane system, half one-way system.

qui a un réseau de quatre voies partout, à moitié en sens unique.

And it's a little hard to see,

Et ce n’est pas facile à voir,

but what we've done -- what we're doing; it's in process right now,

mais ce qu’on fait, c’est en cours en ce moment,

it's in engineering right now --

en phase d’ingénierie,

is turning an all four-lane system, half one-way

c’est transformer un système de quatre voies partout, la moitié en sens unique

into an all two-lane system, all two-way,

en un système à deux voies partout, partout en double sens,

and in so doing, we're adding 70 percent more on-street parking,

de cette manière, nous ajoutons 70% de parking sur rue,

which the merchants love,

les commerçants adorent,

and it protects the sidewalk.

et ça protège les trottoirs.

That parking makes the sidewalk safe,

Le parking rend les trottoirs sûrs,

and we're adding a much more robust bicycle network.

et on ajoute un réseau cyclable bien plus robuste.

Then the lanes themselves. How wide are they?

Et les voies elles-mêmes, quelle largeur font-elles ?

That's really important.

C’est très important.

The standards have changed such that, as Andrés Duany says,

Les standards ont changé tellement que, comme le dit Andrés Duany,

the typical road to a subdivision in America

une route typique américaine

allows you to see the curvature of the Earth.

laisse voir la courbure de la Terre.

(Laughter)

(Rires)

This is a subdivision outside of Washington from the 1960s.

Voici un lotissement près de Washington dans les années 60.

Look very carefully at the width of the streets.

Regardez attentivement la largeur des rues.

This is a subdivision from the 1980s.

Ceci est un lotissement des années 80.

1960s, 1980s.

Années 60, années 80.

The standards have changed to such a degree

Les standards ont tellement changé

that my old neighborhood of South Beach,

dans mon ancien quartier de South Beach,

when it was time to fix the street that wasn't draining properly,

quand il a fallu réparer la rue car elle ne drainait pas bien,

they had to widen it and take away half our sidewalk,

ils ont dû l’élargir et nous piquer la moitié du trottoir,

because the standards were wider.

car les normes étaient plus larges.

People go faster on wider streets.

Les gens vont plus vite sur les routes plus larges.

People know this.

On le sait.

The engineers deny it, but the citizens know it,

Les ingénieurs le nient, mais les citoyens le savent,

so that in Birmingham, Michigan, they fight for narrower streets.

alors à Birmingham, ils se battent pour des rues plus étroites.

Portland, Oregon, famously walkable,

À Portland, fameuse pour sa marchabilité,

instituted its "Skinny Streets" program in its residential neighborhood.

on a instauré « Routes maigres » dans le quartier résidentiel.

We know that skinny streets are safer.

Les routes maigres sont plus sûres.

The developer Vince Graham, in his project I'On,

Le développeur Vince Graham, dans son projet l’On,

which we worked on in South Carolina,

sur lequel on a travaillé en Caroline du Sud,

he goes to conferences and he shows his amazing 22-foot roads.

il va aux conférences et montre ses magnifiques routes de 6,70 m.

These are two-way roads, very narrow rights of way,

Les routes à double sens, très étroits,

and he shows this well-known philosopher,

et il montre ce célèbre philosophe,

who said, "Broad is the road that leads to destruction ...

« Vaste est la route qui conduit à la destruction…

narrow is the road that leads to life."

Étroite est la route qui mène à la vie ».

(Laughter)

(Rires)

(Applause)

(Applaudissements)

This plays very well in the South.

Ça marche très bien dans le Sud. (rires)

Now: bicycles.

Maintenant : les vélos

Bicycles and bicycling are the current revolution underway

Le vélo est la révolution actuelle en cours

in only some American cities.

dans quelques villes américaines.

But where you build it, they come.

Là où on le construit, ils viennent.

As a planner, I hate to say that, but the one thing I can say

En tant que planificateur, la seule chose que je peux dire

is that bicycle population is a function of bicycle infrastructure.

cette population de vélos est une fonction de l’infrastructure

I asked my friend Tom Brennan from Nelson\Nygaard in Portland

J’ai demandé à mon ami Tom Brennan de Nelson\Nygaard à Portland

to send me some pictures of the Portland bike commute.

de m’envoyer des photos du vélo de Portland.

He sent me this. I said, "Was that bike to work day?"

Il m’a envoyé ça, et j'ai dit : « C’était le jour du vélo ? »

He said, "No, that was Tuesday."

Il a dit : « Non, c’était mardi. »

When you do what Portland did and spend money on bicycle infrastructure --

Lorsque vous faites ce que Portland a fait sur l’infrastructure du vélo -

New York City has doubled the number of bikers in it several times now

New York City a doublé le nombre de cyclistes à plusieurs reprises

by painting these bright green lanes.

ils ont peint ces voies vertes

Even automotive cities like Long Beach, California:

Même les villes automobiles comme Long Beach, Californie :

vast uptick in the number of bikers based on the infrastructure.

beaucoup plus de cyclistes grâce à l'infrastructure

Bien sûr, ce qui marche vraiment,

And of course, what really does it,

if you know 15th Street here in Washington, DC --

si vous connaissez la 15e rue ici à Washington, DC -

please meet Rahm Emanuel's new bike lanes in Chicago,

Voici les nouvelles pistes de vélo de Chicago, par Rahm Emanuel

the buffered lane, the parallel parking pulled off the curb,

la voie protégée, le stationnement éloigné du trottoir,

the bikes between the parked cars and the curb --

les vélos entre les voitures et le trottoir -

these mint cyclists.

ces voies créent des cyclistes.

If, however, as in Pasadena, every lane is a bike lane,

Si, cependant, comme à Pasadena,

toutes les voies sont des pistes cyclables,

then no lane is a bike lane.

alors aucune voie n'est une piste cyclable.

And this is the only bicyclist that I met in Pasadena, so ...

Et c’est le seul cycliste que j’ai rencontré à Pasadena, donc

(Laughter)

(Rires)

The parallel parking I mentioned --

le stationnement en parallèle

it's an essential barrier of steel

est une barrière d'acier essentielle

that protects the curb and pedestrians from moving vehicles.

qui protège le trottoir et les piétons des véhicules

This is Ft. Lauderdale; one side of the street, you can park,

C’est Fort Lauderdale ; un côté de la rue, vous pouvez vous garer,

the other side of the street, you can't.

de l’autre côté, ce n’est pas possible

This is happy hour on the parking side.

C’est la fête sur le côté parking.

This is sad hour on the other side.

De l’autre côté, rien.

And then the trees themselves slow cars down.

Même les arbres ralentissent les voitures

They move slower when trees are next to the road,

Elles roulent lentement quand les arbres sont près de la route,

and, of course, sometimes they slow down very quickly.

et parfois elles ralentissent très vite.

All the little details -- the curb return radius.

Tous les petits détails - le rayon de retour du trottoir.

Is it one foot or is it 40 feet?

30 cm ou est-il de 12 mètres ?

How swoopy is that curb to determine how fast the car goes

Quelle est courbe de cette bordure pour déterminer la vitesse de la voiture

and how much room you have to cross.

combien de place avez-vous pour traverser ?

And then I love this, because this is objective journalism.

J’adore ça, car c’est du journalisme objectif.

"Some say the entrance to CityCenter is not inviting to pedestrians."

« Certains disent que l’entrée du centre ville

n'est pas engageante pour les piétons ».

When every aspect of the landscape is swoopy,

Lorsque tous les aspects des courbes du paysage

is aerodynamic, is stream-form geometrics,

est aérodynamique, est géométrique en forme de flux,

it says: "This is a vehicular place."

ça dit : « C’est un lieu de véhicule ».

So no one detail, no one speciality, can be allowed to set the stage.

Donc, aucun détail, aucune spécialité, ne peut être autorisé à mettre la scène.

And here, you know, this street:

Et ici, vous voyez, cette rue :

yes, it will drain within a minute of the hundred-year storm,

oui, elle évacue en une minute une tempête centennale,

but this poor woman has to mount the curb every day.

mais cette pauvre femme doit monter le trottoir tous les jours.

So then quickly, the comfortable walk has to do with the fact

Alors rapidement, la promenade confortable a trait au fait

that all animals seek, simultaneously, prospect and refuge.

que tous les animaux cherchent, simultanément, perspective et refuge.

We want to be able to see our predators,

On veut pouvoir voir nos prédateurs,

but we also want to feel that our flanks are covered.

mais on veut aussi se sentir protégé.

And so we're drawn to places that have good edges,

on est attiré par les lieux qui ont de bons bords,

and if you don't supply the edges, people won't want to be there.

si vous n’avez pas les bords, les gens ne voudront pas être là.

What's the proper ratio of height to width?

Quel est le ratio approprié hauteur sur largeur ?

Is it one to one? Three to one?

Est-ce un sur un ? Trois sur un ?

If you get beyond one to six, you're not very comfortable anymore.

Si vous dépassez un sur six, on n’est plus à l’aise.

You don't feel enclosed.

On ne se sent pas enfermé.

Now, six to one in Salzburg can be perfectly delightful.

Six sur un à Salzbourg peut être parfaitement délicieux.

The opposite of Salzburg is Houston.

Le contraire de Salzbourg est Houston.

The point being the parking lot is the principal problem here.

C’est le parking le problème principal ici.

However, missing teeth, those empty lots can be issues as well,

Cependant, ces places de parking vides peuvent aussi poser des problèmes,

and if you have a missing corner because of an outdated zoning code,

si vous avez un coin manquant à cause d’un code de zonage obsolète,

then you could have a missing nose in your neighborhood.

Alors vous pourriez avoir un nez manquant dans votre quartier.

That's what we had in my neighborhood.

Comme nous avions dans mon quartier.

This was the zoning code that said I couldn't build on that site.

C’était le code de zonage qui m’a empêché de construire

As you may know, Washington, DC is now changing its zoning

Comme vous le savez peut-être, Washington, DC change son zonage

to allow sites like this to become sites like this.

pour permettre à des sites comme celui-ci devenir comme celui-là.

We needed a lot of variances to do that.

Il faut beaucoup d’écarts pour le faire.

Triangular houses can be interesting to build,

Les maisons triangulaires peuvent être intéressantes,

but if you get one built, people generally like it.

mais si vous construisez une, les gens l’aiment .

So you've got to fill those missing noses.

Donc, vous devez remplir ces nez manquants.

And then, finally, the interesting walk:

Enfin, la promenade intéressante :

signs of humanity.

des signes d’humanité.

We are among the social primates.

On fait partie des primates sociaux.

Nothing interests us more than other people.

Rien ne nous intéresse plus que les autres gens.

We want signs of people.

On veut des signes de gens.

So the perfect one-to-one ratio, it's a great thing.

Donc, le ratio un-pour-un parfait, c’est super.

This is Grand Rapids, a very walkable city,

Voici Grand Rapids, une ville où on marche facilement,

but nobody walks on this street

mais personne ne marche dans cette rue qui relie les deux meilleurs hôtels

that connects the two best hotels together,

because if on the left, you have an exposed parking deck,

parce que si sur la gauche, vous avez un parking exposé

and on the right, you have a conference facility

et à droite, vous avez une centre de conférence

that was apparently designed in admiration for that parking deck,

qui a apparemment été conçu en admiration pour ce parking,

then you don't attract that many people.

alors vous n’attirez pas beaucoup de gens.

Mayor Joe Riley, in his 10th term, Mayor of Charleston, South Carolina,

Le maire Joe Riley, dans son 10e mandat, Maire de Charleston, en Caroline du Sud,

taught us it only takes 25 feet of building

nous a appris qu'il suffit de 8m de bâtiment

to hide 250 feet of garage.

pour cacher 80 m de garage.

This one I call the Chia Pet Garage. It's in South Beach.

J’appelle celui le Chia Pet Garage. C’est à South Beach.

That active ground floor.

Ce rez-de-chaussée actif.

I want to end with this project that I love to show.

Je veux finir avec ce projet que j’adore montrer.

It's by Meleca Architects. It's in Columbus, Ohio.

C’est par Meleca Architects. C’est à Columbus, Ohio.

To the left is the convention center neighborhood, full of pedestrians.

À gauche se trouve le quartier du centre des congrès, plein de piétons.

To the right is the Short North neighborhood -- ethnic,

À droite, le quartier Nord court - ethnique,

great restaurants, great shops, struggling.

de superbes restaurants de superbes magasins, en difficulté.

It wasn't doing very well because this was the bridge,

Ça ne marchait pas bien parce que le pont, c'était ça,

and no one was walking from the convention center

et personne ne marchait du centre des congrès

into that neighborhood.

pour aller dans ce quartier.

Well, when they rebuilt the highway, they added an extra 80 feet to the bridge.

Quand ils ont reconstruit l’autoroute, Ils ont ajouté 25 m au pont.

Sorry -- they rebuilt the bridge over the highway.

Désolé - ils ont reconstruit le pont sur l’autoroute.

The city paid 1.9 million dollars,

La ville a payé 1,9 million de dollars,

they gave the site to a developer,

ils ont donné le site à un développeur,

the developer built this

le développeur a construit ceci

and now the Short North has come back to life.

et maintenant le Court Nord est revenu à la vie.

And everyone says, the newspapers, not the planning magazines,

Tout le monde dit, les journaux, pas les magazines de planification,

the newspapers say it's because of that bridge.

les journaux disent que c'est grâce à ce pont.

So that's it. That's the general theory of walkability.

C’est tout. La théorie de l'accessibilité piétonnière.

Think about your own cities.

Pensez à vos propres villes.

Think about how you can apply it.

Pensez à la façon dont vous pouvez l’appliquer.

You've got to do all four things at once.

Vous devez faire les 4 choses à la fois.

So find those places where you have most of them

Trouvez ces lieux où vous en avez la plupart

and fix what you can,

et réparez ce que vous pouvez,

fix what still needs fixing in those places.

réparez ce qui reste à réparer dans ces endroits.

I really appreciate your attention,

Je vous remercie de votre attention

and thank you for coming today.

et merci d’être venu ici aujourd’hui.

(Applause)

(Applaudissements)