How did Polynesian wayfinders navigate the Pacific Ocean? - Alan Tamayose and Shantell De Silva

翻訳: Natsumi Morishita 校正: Tomoyuki Suzuki

Imagine setting sail from Hawaii in a canoe.

ハワイからカヌーで 船出することを想像して下さい

目的地は数千キロ以上離れた

Your target is a small island thousands of kilometers away

in the middle of the Pacific Ocean.

太平洋の真ん中の小さな島です

That's a body of water that covers more than 160 million square kilometers,

太平洋は１億６千万平方キロメートルを 超える水域で

greater than all the landmasses on Earth combined.

地球上の大陸を すべて合わせても 敵わないほどです

For thousands of years,

何千年もの間

Polynesian navigators managed voyages like this

ポリネシアの航海士たちは この様な航海を

without the help of modern navigational aids.

航法を支援する近代的な装置を 一切使わず成し遂げました

Ancient Polynesians used the Sun,

古代ポリネシア人は 太陽や

Moon,

月や星

stars,

planets,

惑星や海流

ocean currents,

and clouds as guides that allowed them to see the ocean as a series of pathways

そして雲をガイドに使って 大海原を障害ではなく

rather than an obstacle.

一続きの航路として捉えました

Their voyages began around 1500 B.C.

彼らの航海は紀元前1500年頃

when the people who would settle Polynesia first set sail from Southeast Asia.

ポリネシアに定住しようと 東南アジアを最初に船出した時に始まりました

Early Polynesians eventually settled a vast area of islands

初期のポリネシア人は 最終的には

spread over 40 million square kilometers of the Pacific Ocean.

太平洋 ４千万平方キロメートル以上の 広範囲に広がる島々に 定住しました

Some historians believe the voyagers moved from place to place

ある歴史家たちは 航海者たちが 人口増加を避けるため

to avoid overpopulation.

場所を転々と移動したと考えています

Others, that they were driven by war.

一方 戦争が原因だと考える歴史家もいます

Voyages became less frequent by around 1300 A.D.

ポリネシア人の社会が それぞれの場所に定着するにつれ

as Polynesian societies became more rooted in specific locations.

1300年頃には 航海は減っていきました

During the voyaging period,

航海時代

successful journeys depended on a number of factors:

成功した旅には いくつかの要因がありました

well-built canoes,

精巧に作られたカヌー

the skill of navigators,

航海者の技能

and weather being some of the biggest.

そして 最も大きな要因に 天候がありました

Voyages relied on sturdy wa'a kaulua, or double-hulled canoes,

航海は 丈夫なワ・ア・カウルア つまり双胴カヌーに頼っていました

which were powered by sails and steered with a single large oar.

これは帆が動力を産み出し 大きなオール 一つで操縦するものです

Canoe building involved the whole community,

カヌーの建設には 地域社会の人たち皆が協力して行いました

bringing together the navigators,

航海士

canoe builders,

船大工

priests,

神官

chanters,

詠唱者

and hula dancers.

そしてフラダンサーも

Navigators were keen observers of the natural world.

航海士は自然界を 鋭く観察していました

They were abundantly familiar with trade wind-generated ocean swells,

彼らは貿易風によって生じる 北東や南東方向に流れる

which typically flow northeast or southeast.

海のうねりに精通していました

日中は 航海者は このうねりによって起こる振動で

By day, navigators could identify direction

by the rocking motion of their canoes caused by these swells.

カヌーが向かう方向を 知ることができました

But sunrise and sunset were even more useful.

一方 日の出と日の入りは それ以上に役に立ちました

The Sun's position indicated east and west

太陽の位置は東と西がどこかを示し

and created low light on the ocean that made it possible to see swells directly.

また 弱い光が海面を照らすと うねりを直接 見ることもできます

At night, navigators used something called a star compass,

夜になると航海士は 「星のコンパス」と呼ばれるものを使いましたが

which wasn't a physical object, but rather a sort of mental map.

コンパスその物があるわけではなく 頭の中に描いた地図でした

They memorized the rising and setting points of stars and constellations

彼らは 星や星座が昇り 沈むポイントを

at different times of the year.

１年の各時期ごとに覚えていました

They used those to divide the sky into four quadrants,

彼らは まず空を４つに分け

subdivided into 32 houses,

カヌーの位置を中心として

with the canoe in the middle.

さらに32の領域に分割しました

So, for example, when they saw the star Pira‘atea rising from the ocean,

例えば デネブが水平線から昇ったら

they knew that to be northeast.

それは北東の方角だと分かりました

They had some other tricks, too.

他にもいくつかの方法がありました

The Earth's axis points towards Hokupa'a, or the North Star,

地軸はホクパ・ア つまり 北極星の方向を指していますが

so called because it's the one fixed point in the sky as the Earth rotates

この名がついているのは 地球が自転しても 常に空の一点を指し

and always indicates north.

いつも北の方角を示しているからです

However, it's not visible south of the Equator,

しかし 赤道の南側では この星は見えないので

so navigators there could use a constellation called Newe,

航海士たちはネヴェという星座

or the Southern Cross,

つまり南十字星を目印にして

and some mental tricks to estimate where south is.

どこが南かを 頭の中で割り出していました

For instance, draw a line through these two stars,

例えば これら２つの星同士を線で結び

extend it 4.5 times,

その線を4.5倍に延ばし

and draw another line from there to the horizon.

その点から水平線に向かって 線を１本下ろすと

That's south.

そこが南です

But the sky also contains navigational aids much closer to Earth,

しかし空には 地球にずっと近い所に 航海の助けとなるものがあります

the clouds.

雲です

Besides being useful weather cues,

雲は 天気の変化の手掛かりになると共に

under the right conditions, they can indicate landmasses.

条件が揃えば 陸地があることを示します

For instance, the lagoons of Pacific atolls

例えば 太平洋の環礁に囲まれた礁湖は

can actually be seen reflected on the underside of clouds,

雲の下側に映り込むので 何に注目すべきかわかっていれば

if you know what to look for.

実際に見ることができます

And high masses of clouds can indicate mountainous islands.

また 厚い雲の塊は 山がちな島々があることを示しています

Once navigators neared their destination, other clues,

航海者たちが目的地に近づくにつれて

such as the flight patterns of birds,

鳥の飛行パターンや

floating debris or vegetation,

海面に浮遊するごみや植物

and types of fish in the area helped determine the proximity of land.

その地域に生息する魚類などが手掛かりとなり 陸地への接近を判断するのに役立ちました

For example, the Manu-O-Ku had a known flight range of 190 kilometers,

例えば マヌ・オ・クは 190キロメートルもの飛行距離で知られ

and could be followed back to shore.

後を追えば 海岸に たどり着くことができました

So how do we know all of this?

では このような事は なぜわかったのでしょう？

Partially through evidence in petroglyphs,

岩面彫刻として残された証拠や

written observations of European explorers,

ヨーロッパの探検家が書いた観察記

and Polynesian oral traditions.

ポリネシア人の口頭伝承もありました

But also by trying them out for ourselves.

また実際の航海も行われました

In 2017, a voyaging canoe called Hokulea

2017年 航海カヌーのホクレアは

completed a worldwide voyage using only these techniques.

それらの技術のみを使い 世界的な航海を成し遂げました

If that seems remarkable, remember the ancient Polynesians,

これを偉業だと思ったら 忘れないで下さい

who through close study and kinship with nature,

自然を詳細に研究し 自然との一体感を感じながら

were able to forge these paths across

はかり知れぬほど広大で

an unfathomably vast, vibrant living ocean.

躍動する海に 航路を切り開いた 古代ポリネシア人たちを