The Next Wave of Innovation in Freight | Oren Zaslansky | In the Green

Переводчик: Катерина Сретинская Редактор: Olga Mansurova

The supply chain, freight, transportation, logistics,

Цепочка поставок, фрахт, транспортировка, логистика —

it's a trillion dollars a year.

это триллион долларов в год.

This is hundreds of thousands, millions of loads of freight

Это сотни тысяч, миллионы партий грузов,

that are moving throughout the United States every year.

которые ежегодно перемещаются по всей территории США.

In terms of source of emissions of greenhouse gases,

При этом как источник выбросов парниковых газов,

производят их немало.

it’s a massive producer.

[In The Green: The Business of Climate Action]

[В зелёном: Бизнес в борьбе с изменением климата]

[Presented by: TED Countdown The Climate Pledge]

[Представляет TED Countdown: Обязательство по климату]

[Oren Zaslansky Company: Flock Freight]

[Орен Заслански, Компания: Flock Freight Сектор: Логистика, Место: США]

[Sector: Logistics, Location: USA]

Глобальная цепь поставок грубо разбита на то, что мы называем режимами.

The global supply chain is roughly broken up into what we call modes.

By far the largest mode is what we call full truckload.

Безусловно, самый большой режим — это полная загрузка грузовика.

That is around a 400 billion-dollar-a-year mode in the US

В США этот способ обходится примерно в 400 миллиардов долларов в год,

and in theory is the most efficient way to move freight.

и в теории это самый эффективный способ перемещения грузов.

But about half of the big trucks you see on the highway,

Но около половины больших грузовиков, которые вы видите на шоссе,

they're only running half full.

заполнены только наполовину.

If half of those trucks are only half full

А если половина этих грузовиков заполнена только наполовину,

we burn the same amount of fuel, the same amount of diesel,

мы сжигаем то же количество топлива, солярки

create the same amount of greenhouse gas to run a truck half full

и создаём столько же парниковых газов, гоняя полупустой грузовик,

as we do completely full.

как и перевозя полный.

We're addressing that.

Мы над этим работаем.

We are getting those trucks full.

Мы заполняем грузовики полностью.

We do algorithmic carpooling of truckload freight.

Мы занимаемся алгоритмическим автопулингом грузовых перевозок.

We've created a software solution where you can ride-share your freight.

Мы создали программу, где вы можете делиться своим грузом.

They give us a little bit of data,

Водители дают нам немного данных

and they say, "I'm here today, there tomorrow."

и говорят: «Сегодня я здесь, завтра там».

"I'm empty." "I'm a quarter empty."

«Я пустой». «Я на четверть пустой».

We take that data and we create a more optimal outcome for that driver

Мы берём эти данные и создаём более оптимальный путь для этого водителя

and for that carrier,

и перевозчика,

который заключается просто в двух основных вещах:

which is just simply those two basic things:

the shortest distance between two points

кратчайшее расстояние между двумя точками

and making sure the truck is full,

и уверенность в том, что грузовик полон,

which also creates an income earning opportunity for the driver.

что также создаёт возможность получения дохода для водителя.

The driver has been paid to haul a load that's only half full.

Водителю платят за перевозку груза, который заполнен только наполовину.

We can create a world in which they can have dynamic,

Мы можем создать мир, где они смогут иметь динамичный,

fluid access to freight and revenue.

гибкий доступ к грузоперевозкам и доходам.

The ability to kind of say, "I want to opt in or opt out."

Возможность сказать: «Я хочу участвовать или не хочу».

If I want to work a little more, I can make a little bit more.

Если я хочу работать немного больше, я могу зарабатывать немного больше.

As we scale, we will fundamentally bring down the paradigm of modes

По мере увеличения масштабов мы в корне изменим парадигму режимов

and create even greater efficiency.

и создадим ещё большую эффективность.

The problem with these various modes,

Проблема с этими различными режимами в том,

they are not integrated with one another.

что они не интегрированы друг с другом.

They don't share data,

Они не делятся данными,

они не делятся доступностью.

they don't share visibility.

If we could find a way to share this data,

Если бы мы могли найти способ делиться этими данными,

тогда могли бы создать совсем новую цепь поставок,

then we could create an entirely new supply chain

that is much, much less resource-intensive from a capital standpoint,

в которой будет гораздо меньше затрат ресурсов с точки зрения капитала,

from an infrastructure standpoint

с точки зрения инфраструктуры,

but also from a carbon standpoint.

но также и с точки зрения выбросов углерода.

You would have a world in which there were no longer any modes

У вас был бы мир, в котором больше не было бы никаких режимов,

and everything would be placed into the river

и всё помещалось бы в реку

and just flows where it needs to go.

и просто текло туда, куда ему нужно.

This is a massive opportunity

Это огромная возможность

for whether it's greenhouse gas and sustainability

как для снижения парниковых газов и устойчивого развития,

or value and cost for the US supply chain.

так и для ценности и издержек для цепочки поставок в США.

Through more data, we have better insights,

Получая больше данных, мы лучше понимаем,

we make better decisions, we build more valuable products.

мы принимаем лучшие решения, мы создаём более ценные продукты.

Change does not typically occur quickly.

Перемены обычно не происходят быстро.

So I guess my advice to people on the planet Earth is dream bigger,

Так что мой совет людям на планете Земля: мечтайте о большем,

have higher expectations.

реализуйте более высокие ожидания.

The next wave of innovators

Следующая волна новаторов

are going to be focused on neutralizing carbon.

будет сосредоточена на нейтрализации углерода.

In doing so, they'll be the beneficiaries of very valuable businesses

Поступая так, они станут бенефициарами очень ценных предприятий,

that are also doing their part to save the world.

которые также внесут свой вклад в спасение мира.