3 Ways to Make Flying More Climate-Friendly | Ryah Whalen | TED

Traduttore: Rossana De Angelis Revisore: Gabriella Patricola

I have a confession to make.

Ho una confessione da fare.

I feel bad about flying.

Mi sento in colpa per i voli.

And I know I'm not the only one here.

E so di non essere l’unica qui.

I love to travel, but I know it's hurting our environment.

Amo viaggiare, ma so che sta danneggiando il nostro ambiente.

When I was six years old, I moved to Taiwan.

Quando avevo sei anni, mi sono trasferita a Taiwan.

My family, we boarded a regional jet in Iowa,

Con la mia famiglia, siamo saliti a bordo di un un aereo regionale in Iowa,

and 30 hours later we stepped off a 747 in Taiwan.

e trenta ore dopo siamo scesi da un 747 a Taiwan.

Airplanes had taken us halfway across the globe.

Gli aerei ci hanno portato dall’altra parte del globo.

And I felt the wonder of a new world.

E io sentivo la meraviglia di un nuovo mondo.

Air travel,

I viaggi aerei,

it builds bridges and it connects us.

creano ponti e ci collegano.

It takes families and people to new lives and new experiences.

Conducono famiglie e persone a nuove vite e nuove esperienze.

But it also comes with a cost.

Ma hanno anche un prezzo.

A cost to our climate.

Un prezzo per il nostro clima.

When I first started focusing on the aviation sector,

Quando all’inizio ho cominciato a focalizzarmi sul settore aereo,

I quickly learned that aviation accounts for

ho subito imparato che il trasporto aereo

about two percent of global CO2 emissions.

risponde di circa il due percento delle emissioni globali di CO2.

And while that number may seem small,

E nonostante questo numero possa sembrare piccolo,

it could grow to 20 percent by 2050 if no action is taken.

esso potrebbe crescere fino al 20% entro il 2050 se non viene fatto nulla.

And for those of us that do fly regularly,

E per quelli di noi che viaggiano regolarmente,

it can be the biggest component of our individual carbon footprint.

potrebbe essere la principale componente di impatto ambientale individuale.

That trip I took when I was six,

Quel viaggio che ho fatto a sei anni,

if I were to make the same trip today,

se dovessi fare lo stesso viaggio oggi,

I would have to be vegetarian for nearly four years

dovrei essere vegetariana per quasi quattro anni

to make up for the carbon and other emissions from that trip.

per rimediare al carbonio e alle altre emissioni derivate da quel viaggio.

And so that's why I'm conflicted.

Ed è per questo che sono combattuta.

And it's also why I'm working with the aviation sector

Ed è anche per questo che sto lavorando nel settore aereo,

to figure out how to decarbonize as soon as possible.

per capire come decarbonizzare il prima possibile.

The next thing I learned is this:

La seconda cosa che ho imparato è questa:

decarbonizing aviation, it's no easy task.

decarbonizzare il trasporto aereo, non è una compito semplice.

Traditional jet fuel is so very good at its job.

Il tradizionale carburante per aerei fa così bene il suo lavoro.

It’s cheap, and it’s energy-dense.

È economico, e ad alta densità energetica.

And because of that engines, airplanes, airports,

E per questo motori, aereoplani, aereoporti,

fuel supply chains and regulations,

catene di riserva di carburante e norme,

they are all built on flying planes from point A to point B

sono tutti basati su aeroplani che dal punto A al punto B

funzionano con carburante per aerei.

that run on jet fuel.

And those planes that run on jet fuel,

E quegli aeroplani che funzionano con carburante per aerei,

they're operated for 20 to 30 years on average

vengono utilizzati in media dai venti ai trent’anni

before they're retired.

prima di essere dismessi.

That means a plane that's ordered today will be flying until around 2050.

Questo significa che un aereo ordinato oggi, volerà all’incirca fino al 2050.

So we can't get there on engines and airplanes alone.

Quindi non possiamo cavarcela solo con motori e aeroplani.

If we want any hope of reaching our goal of zero emissions,

Se vogliamo avere qualche speranza di raggiungere l’obiettivo di zero emissioni,

we need to find the mix of solutions now.

dobbiamo trovare ora la giusta miscela di soluzioni.

There's three broad buckets that we need to address.

Esistono tre grandi secchi cui dobbiamo rivolgerci.

The first is how we design and fly planes.

Il primo riguarda come progettiamo e pilotiamo gli aeroplani.

The second are the fuels that we use, namely biofuels, to power those planes.

Il secondo, i carburanti che usiamo, detti biocarburanti, per alimentarli.

And the third is new and emerging technology

E il terzo riguarda la tecnologia nuova e in via di sviluppo

that can entirely change the game.

che può cambiare del tutto la partita.

Let's start with how we design planes.

Partiamo da come progettiamo gli aeroplani.

Well, the basic design of a plane doesn't change much

Beh, il design di base di un aeroplano non cambia molto

from one generation to the next.

da una generazione all’altra.

Improvements in aerodynamics, reductions in cabin weight

Migliorie nell’aerodinamica, riduzioni di peso della cabina,

and even improved engine efficiency

e perfino una migliorata efficienza del motore,

means that each generation of aircraft

tutto ciò significa che ogni generazione di velivolo

is about 20 percent more fuel-efficient than the last.

è circa il 20 % più a basso consumo dell’ultimo.

Now, that's great.

Ora, questo è fantastico.

But turnover is slow, and so there's more we can do.

ma il ricambio è lento. e perciò possiamo fare di più.

We can also fly planes differently.

Possiamo anche pilotare in modo diverso.

Flying planes differently means changes to airport management,

Pilotare in maniera diversa implica cambiamenti nella gestione dell’aeroporto,

to air traffic control, even individual pilot behavior.

nel controllo del traffico aereo, perfino nel comportamento del singolo pilota.

If a plane sits on the runway for less time before takeoff,

Se l’aereo fosse fermo sulla pista per meno tempo prima del decollo,

we can reduce emissions.

potremmo ridurre le emissioni.

If a plane takes a more direct route instead of flying around national borders,

Se un aereo seguisse una rotta diretta anziché sorvolare i confini delle nazioni,

we reduce emissions.

potremmo ridurre le emissioni.

And if individual pilots don't gun it at takeoff,

E se i singoli piloti non accelerassero troppo al decollo,

we can also reduce emissions.

potremmo ancora ridurre le emissioni.

Now, these changes, they may sound easy, but they're not.

Adesso, questi cambiamenti sembreranno semplici, ma non lo sono.

We all know that individual behavior change,

Tutti sappiamo che il cambiamento del comportamento di un individuo

it doesn't always stick.

non sempre riesce ad attecchire.

And changes to airports and air traffic management,

E per i cambiamenti agli aeroporti e al controllo del traffico aereo,

that's a really long march.

la strada è ancora lunga.

My team estimates that if we were to really prioritize

La mia squadra stima che se ci concentrassimo davvero

designing and flying planes differently,

sul progettare gli aerei e pilotarli in modo diverso,

we could reduce 2050 carbon dioxide emissions by 30 to 40 percent.

potremmo ridurre le emissioni di diossido di carbonio del 2050 dal 30 al 40 %.

We need to do this.

Abbiamo bisogno di farlo.

But we need more.

Ma c’è bisogno di fare di più.

We also need biofuels.

Abbiamo bisogno anche di biocarburanti.

And for biofuels or bio-based, sustainable aviation fuel,

E per biocarburanti o carburante per aerei sostenibile e biobased,

you need funding and you need feedstock.

sono necessari fondi e materie prime.

Let's start with feedstock.

Partiamo dalle materie prime.

Biofuels are based on biological sources, like grains and oil seeds,

I biocarburanti sono basati su fonti biologiche, come grano e olio di semi,

forestry residue, used cooking oil, even municipal solid waste.

residui forestali, vecchio olio da cucina, e perfino residui solidi urbani.

You can take trash and convert it to fuel

Si può prendere la spazzatura e trasformarla in carburante,

in a way that meaningfully reduces emissions.

in un modo che riduce significativamente le emissioni.

But there's a catch.

Ma c’è un tranello.

There's only so much forestry residue.

Non ci sono così tanti residui forestali.

And there's only so much land that can or should be converted

E non c’è così tanto terreno da convertire

in colture per carburante

to grow crops for fuel

without impacting global food supply chains.

senza impattare sulla filiera alimentare globale.

And then there's funding. Biofuels are expensive.

E poi ci sono i fondi. I biocarburanti sono costosi.

They're more expensive than traditional jet fuel

Sono più costosi del tradizionale carburante per aerei

and could raise ticket prices to consumers by 10 to 20 percent.

e potrebbe aumentare il prezzo dei biglietti dal 10 al 20%.

And we need a massive initial investment

E abbiamo bisogno di un investimento iniziale massiccio

to build the production facilities to meaningfully supply the sector.

per costruire gli impianti produttivi per rifornire in modo decisivo il settore.

It's a classic chicken and egg problem

È il classico problema dell’uovo e la gallina,

because prices are high, there’s no demand.

poiché i costi sono alti, non c’è richiesta.

And because there’s no demand, there’s no supply.

E poiché non c’è richiesta, non c’è offerta.

And because there's no supply,

E poiché non c’è offerta,

prices aren't coming down and so there's no demand.

i costi non scendono e così non c’è richiesta.

And on and on and on.

E così all’infinito.

Thankfully, we are finally starting to break the cycle.

Per fortuna, stiamo per rompere finalmente il cerchio.

The European Commission recently proposed an alternative fuels mandate

La CE di recente ha proposto un mandato per il passaggio ai carburanti alternativi

of 5 percent by 2030 and 20 percent by 2035.

del 5% entro il 2030 e del 20% entro il 2035.

And there's even pressure to accelerate that.

E c’è anche pressione per accelerare il processo.

A far cry from the .01 percent of biofuel usage

Ben lontani dallo .01% dell’uso di biocarburanti

that we were at in 2018.

cui eravamo nel 2018.

My team estimates that if we were to really focus on biofuels,

Secondo la mia squadra, se ci focalizzassimo davvero sui biocarburanti,

we could further reduce 2050 CO2 emissions by 10 to 30 percent.

nel 2050 potremmo ridurre ulteriormente le emissioni di CO2 dal 10 al 30%.

That leaves us with a gap of 30 percent. That’s not good enough.

Questo ci lascerebbe un divario del 30%. Non è abbastanza.

It doesn’t get us to our goals,

Non ci fa raggiungere i nostri obiettivi,

and it certainly doesn't absolve me of my guilt

e di certo non allevia il mio senso di colpa

when I consider getting on a plane.

quando considero l’idea di salire su un aereo.

The third bucket of things we need

Il terzo secchio di cose di cui abbiamo bisogno

lies in breakthrough, innovation and invention.

si basa su passi in avanti, innovazione e inventiva.

You have synthetic fuel,

Hai il combustibile sintetico,

which, like biofuels, works with existing engine technology and airplane design.

Che, come i biocarburanti,

sfrutta l’attuale tecnologia dei motori e il design aereo.

Synthetic fuels or e-kerosene actually take carbon dioxide from the air,

I carburanti sintetici o il kerosene prendono il diossido di carbonio dall’aria

combine it with hydrogen that's cleanly separated from water

lo combinano con l’idrogeno separato bene dall’acqua

to produce fuel.

per produrre carburante.

The science is amazing.

La scienza è fantastica.

But it's really early days, it's small-batch and it's expensive.

Ma siamo solo agli inizi, è una produzione limitata e costosa.

And then you have hybrid electric and electric aircraft:

E poi ci sono gli elettrici ibridi e i velivoli elettrici:

small planes that run on batteries.

piccoli aerei che vanno a batteria.

By 2050, these planes could fly for short distances.

Entro il 2050, questi aerei potranno volare per brevi distanze.

And then there's hydrogen. Green hydrogen.

E poi c’è l’idrogeno. Idrogeno verde.

There's hydrogen fuel cells, batteries that run on hydrogen,

Celle combustibili a idrogeno, batterie a idrogeno,

or hydrogen-combustion engines, engines that use hydrogen as fuel.

o motori con combustibile a idrogeno, che usano l’idrogeno come carburante.

These also show promise, and we need to continue to invest in them.

Anche questi sono promettenti, e dobbiamo continuare a investirci su.

These new fuels pair really well with new aircraft design,

Questi nuovi carburanti si combinano bene con il nuovo design degli aerei,

like the blended wing body where there's no clear dividing line

come il corpo alare misto dove non c’è una linea divisoria netta

between the main body and the wings of the aircraft.

tra il corpo e le ali dell’aereo.

These planes could be at least 20 percent more fuel-efficient

Questi aeroplani potrebbero essere per il 20% almeno a più basso consumo

than traditional aircraft.

rispetto ai tradizionali.

And they create the opportunity to rethink where fuel is stored

E creano l’occasione per riprogettare dove immagazzinare il carburante,

so we can use new energy sources, like hydrogen.

così da poter usare nuove fonti energetiche, come l’idrogeno.

Now, some of these innovations, they'll work, and some may not.

Ora, alcune di queste innovazioni funzioneranno, altre magari no.

We may need to rely on high quality removals

Potremmo dover contare su rimozioni di alta qualità,

like carbon capture and storage.

come la cattura del carbonio e l’immagazzinamento.

What is clear is that if we want any hope of getting to zero emissions,

Ciò che è chiaro è che se vogliamo sperare di raggiungere zero emissioni,

we will need some of these and potentially other technologies.

abbiamo bisogno di alcune di queste e altre potenziali tecnologie.

There are challenges: ensuring the safety of these technologies,

Queste sono le sfide: assicurare la sicurezza di queste tecnologie;

investing billions and billions of dollars

investire miliardi e miliardi di dollari

to build the production facilities and supply chains

per costruire gli impianti produttivi e le filiere

for biofuels and synthetic fuels.

per i biocarburanti e i carburanti sintetici;

And making sure that each and every country does its part.

e assicurarci che ciascun paese faccia la sua parte.

If it sounds hard, that's because it is hard,

Se sembra difficile, è perché lo è,

but it's not impossible.

ma non è impossibile.

I think we can get it done.

Io credo che possiamo farcela.

The hard work, it's already starting.

Il lavoro duro, sta già iniziando.

The sector is innovating and investing and collaborating,

Il settore si sta rinnovando, sta investendo e collaborando,

and that hard work, it needs to continue.

e questo duro lavoro, deve continuare.

And it needs to intensify.

E deve intensificarsi.

And while that hard work happens, I'll remain conflicted.

E intanto che questo duro lavoro avviene, rimarrò combattuta.

I want to travel.

Io voglio viaggiare.

I want to see friends and family and colleagues.

Voglio vedere i miei amici, la mia famiglia e i colleghi.

And so there's a few things I do.

E allora faccio alcune cose.

I ask myself: Do I really need to make that trip?

Mi chiedo: Devo davvero fare quel viaggio?

I work with my company to advocate for biofuels,

Lavoro con la mia compagnia per sostenere i biocarburanti,

to try to break that chicken and egg cycle.

per rompere quel cerchio della gallina e dell’uovo.

And I try to fly on the most climate-friendly

E provo a volare con le più sostenibili

and fuel-efficient airlines.

e a basso consumo compagnie aeree.

We all know that individual choices can drive collective action.

Sappiamo che le scelte di ciascuno possono portare ad azioni comuni.

This sector, like many others,

Questo settore, come altri,

is one where the entire industry has to work together

richiede che l’intera industria collabori insieme

if we want to reach our goal.

se vogliamo raggiungere l’obiettivo.

Thank you.

Grazie.

(Applause)

(Applausi)