World Space Week: Junk in space

Hundreds of new satellites are launched every year,

يتم إطلاق مئات الأقمار الصناعية الجديدة كل عام ،

but what happens to the old ones?

ولكن ماذا يحدث للأقمار الصناعية القديمة؟

Space is getting crowded...

يزدحم الفضاء ...

so we'll show you what the law says about who is responsible

لذلك سنوضح لك ما يقوله القانون عن المسؤول

and what happens if things start crashing into each other.

وماذا يحدث إذا بدأت الأشياء تصطدم ببعضها البعض.

Is space junk putting our way of life at risk?

هل خردة الفضاء تعرض أسلوب حياتنا للخطر؟

And what happened when NASA's Skylab fell from the sky...

وما حدث عندما سقطت Skylab التابعة لناسا من السماء ... تقدر

The European Space Agency estimates there are currently

وكالة الفضاء الأوروبية أن هناك حاليًا

170 million bits of rubbish orbiting the Earth.

170 مليون قطعة قمامة تدور حول الأرض.

How did they get there?

كيف وصلوا الى هناك؟

And could they be a more serious problem than you think?

وهل يمكن أن تكون مشكلة أكثر خطورة مما تعتقد؟

Space travel is not something to take for granted.

السفر إلى الفضاء ليس أمرا مفروغا منه.

It could actually become impossible,

يمكن أن يصبح في الواقع مستحيلًا ، مما

dramatically impacting our daily lives.

يؤثر بشكل كبير على حياتنا اليومية.

In 1978, NASA scientist Donald J Kessler predicted

في عام 1978 ، توقع عالم ناسا دونالد جي كيسلر

that as we keep launching things into orbit,

أنه بينما نستمر في إطلاق الأشياء في المدار ، يمكن أن يصطدم

more and more of them could hit each other,

المزيد والمزيد منها ببعضها البعض ،

breaking up into smaller bits.

وتتفكك إلى أجزاء أصغر.

Those bits hit other objects and break again...

هذه القطع الصغيرة تصطدم بأشياء أخرى وتنكسر مرة أخرى ...

...and again.

... ومرة ​​أخرى.

Eventually, the amount of space debris

في النهاية ، قد تجعل كمية الحطام الفضائي المكان

could make it unsafe for any space travel –

غير آمن لأي رحلة فضائية -

or even satellites for things like GPS,

أو حتى الأقمار الصناعية لأشياء مثل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أو

television, or weather forecasts.

التلفزيون أو توقعات الطقس.

This is called the Kessler syndrome.

وهذا ما يسمى متلازمة كيسلر.

Professor Moriba Jah is taking this very seriously.

يأخذ البروفيسور موريبا جاه هذا الأمر على محمل الجد.

His map tracks all known human-made objects in space

تتعقب خريطته جميع الأشياء المعروفة من صنع الإنسان في الفضاء

to help scientists monitor and predict their behaviour.

لمساعدة العلماء على مراقبة سلوكهم والتنبؤ به.

This is what I call a super-spreader event:

هذا ما أسميه حدث الانتشار الفائق:

large rocket bodies that have been up there for decades,

أجسام الصواريخ الكبيرة التي كانت موجودة هناك منذ عقود ،

that are pretty much ticking time-bombs

وهي عبارة عن قنابل موقوتة إلى حد كبير ،

and that at some point, they will either explode

وفي مرحلة ما ، إما أن تنفجر

or something will hit them

أو يصيبها شيء ما

and they'll become many tens of thousands of pieces.

وستصبح عشرات الآلاف من القطع.

The map is tracking 200 potential 'super-spreader events'.

تتعقب الخريطة 200 حدث "فائق الانتشار" محتمل.

These rocket bodies belong to at least three different countries.

تنتمي هذه الأجسام الصاروخية إلى ثلاث دول مختلفة على الأقل.

So, with the danger of satellites crashing increasing,

لذا ، مع تزايد خطر تحطم الأقمار الصناعية ،

here's space lawyer Jessica Noble

ها هي محامية الفضاء جيسيكا نوبل

to explain what that means and who is responsible.

لتشرح ما يعنيه ذلك ومن المسؤول.

Right now, if...

في الوقت الحالي ، إذا ...

if a satellite crashes into another...

إذا اصطدم قمر صناعي بآخر ...

another object, whether that is in space or on Earth,

جسم آخر ، سواء كان ذلك في الفضاء أو على الأرض ، فإن

the state that launched that satellite is the one

الدولة التي أطلقت هذا القمر الصناعي

who is responsible for that damage and for any clean-up.

هي المسؤولة عن هذا الضرر وعن أي عملية تنظيف.

However, right now there are no explicit laws

ومع ذلك ، في الوقت الحالي لا توجد قوانين صريحة

regarding removal of debris or dead satellites in orbit.

فيما يتعلق بإزالة الحطام أو الأقمار الصناعية الميتة في المدار.

However, there have been norms and guidelines

ومع ذلك ، كانت هناك قواعد ومبادئ توجيهية

that states have been working on to address that very issue.

تعمل عليها الدول لمعالجة هذه القضية بالذات.

When a country launches a satellite, it is responsible for it

عندما تطلق دولة قمرًا صناعيًا ، فهي مسؤولة عن ذلك

and any damage it might cause,

وأي ضرر قد يسببه ،

though the law does not fully address this issue yet.

على الرغم من أن القانون لا يعالج هذه المشكلة بشكل كامل حتى الآن.

What about the environment in space?

ماذا عن البيئة في الفضاء؟

Does the law protect it from damage?

هل القانون يحميه من الضرر؟

In the Outer Space Treaty, one of the articles addresses

في معاهدة الفضاء الخارجي ، تتناول إحدى المواد

protection of the outer space environment

حماية بيئة الفضاء الخارجي

and requires that states conducting activities

وتطلب من الدول التي تقوم بأنشطة

in outer space do so in a manner

في الفضاء الخارجي أن تفعل ذلك بطريقة

which avoids harmful contamination of the...

تتجنب التلوث الضار للقمر

the moon and other celestial bodies.

والأجرام السماوية الأخرى.

However, this term 'harmful contamination' is not really...

ومع ذلك ، فإن مصطلح " التلوث الضار" ليس حقًا ...

is not well understood at this point.

غير مفهوم جيدًا في هذه المرحلة.

We don't know exactly what that means,

لا نعرف بالضبط ما يعنيه ذلك ،

as it relates to conducting activities in outer space

لأنه يتعلق بإجراء أنشطة في الفضاء الخارجي

and that's something that we're...

وهذا شيء نحن ...

there we're trying to figure out right now.

هناك نحاول اكتشافه الآن. تم إنشاء

The Outer Space Treaty, one of the oldest bits of international space law,

معاهدة الفضاء الخارجي ، وهي واحدة من أقدم أجزاء قانون الفضاء الدولي ،

was created to protect the space environment,

لحماية بيئة الفضاء ،

but it's not exactly clear on what it means about pollution.

ولكن ليس من الواضح تمامًا ما تعنيه بشأن التلوث.

So, has the situation changed since the treaty was written?

فهل تغير الوضع منذ كتابة المعاهدة؟

Is it still good enough?

هل ما زالت جيدة بما فيه الكفاية؟

The treaty might have come about in 1967,

ربما تكون المعاهدة قد جاءت في عام 1967 ،

but the authors of the treaty did a good job

لكن واضعي المعاهدة قاموا بعمل جيد

of leaving the language broad enough

بترك اللغة واسعة بما يكفي

to account for different types of activities in space.

لتفسير الأنواع المختلفة من الأنشطة في الفضاء. لا

It is still the backbone of all of our activities

يزال العمود الفقري لجميع أنشطتنا

around the globe, in space,

حول العالم ، في الفضاء ،

and has provided a good platform for those activities.

وقد وفر منصة جيدة لتلك الأنشطة.

There's always room for... for change

هناك دائمًا مجال ... للتغيير

when we think about norms

عندما نفكر في المعايير

or how we approach those activities,

أو كيف نتعامل مع هذه الأنشطة ،

but the treaty itself as the foundational law

لكن المعاهدة نفسها كقانون تأسيسي لا تزال

is still relevant and still applicable today.

ذات صلة ولا تزال سارية حتى اليوم.

Jessica's opinion is that the Outer Space Treaty was written in a way

رأي جيسيكا هو أن معاهدة الفضاء الخارجي تمت كتابتها بطريقة

that makes it flexible enough to cope with all the changes

تجعلها مرنة بما يكفي للتعامل مع جميع التغييرات

and the new problems we face in space.

والمشاكل الجديدة التي نواجهها في الفضاء.

So, laws make it clear who's responsible for crashes,

لذا ، توضح القوانين من المسؤول عن الحوادث ،

but there's still work to be done on pollution.

ولكن لا يزال هناك عمل يتعين القيام به بشأن التلوث.

But what happens when something falls out of orbit...

ولكن ماذا يحدث عندما يسقط شيء ما من المدار ...

...and down to Earth?

.. ويهبط إلى الأرض؟

That's exactly what happened to the US space laboratory Skylab.

هذا بالضبط ما حدث لمختبر الفضاء الأمريكي سكايلاب.

At the end of its life in 1979,

في نهاية عمرها في عام 1979 ،

it was supposed to break apart and fall into the sea.

كان من المفترض أن تتفكك وتسقط في البحر.

That didn't go to plan.

هذا لم يتم التخطيط له.

Most of it did end up in the Indian Ocean,

انتهى المطاف بمعظمها في المحيط الهندي ،

but some, including this bit, landed in Western Australia.

لكن بعضها ، بما في ذلك هذا الجزء الصغير ، هبط في غرب أستراليا.

No one was hurt, luckily, but what laws dealt with this?

لحسن الحظ لم يصب أحد لكن ما هي القوانين التي تعاملت مع هذا؟

Has the law changed since then?

هل تغير القانون منذ ذلك الحين؟

The law regarding damages from...

القانون المتعلق بالأضرار من ...

from space to Earth is contained in the liability convention.

من الفضاء إلى الأرض وارد في اتفاقية المسؤولية.

And that convention – that was a treaty that came into force in 1972

وتلك الاتفاقية - كانت تلك معاهدة دخلت حيز التنفيذ في عام 1972

and that is still the same today.

وما زالت كما هي حتى اليوم.

It... it relates to...

إنه ... يتعلق بـ ...

it deals with space objects hitting the Earth

يتعامل مع الأجسام الفضائية التي تضرب الأرض

and it deals with space objects hitting each other up in space.

وتتعامل مع الأجسام الفضائية التي تضرب بعضها البعض في الفضاء.

But there's a different type of liability

لكن هناك نوعًا مختلفًا من المسؤولية

that applies in space to one that applies on Earth.

ينطبق في الفضاء على نوع آخر ينطبق على الأرض. لا يزال

A law called the Liability Convention of 1972

قانون يسمى اتفاقية المسؤولية لعام 1972

still deals with space objects hitting the Earth,

يتعامل مع الأجسام الفضائية التي تضرب الأرض ،

so the law hasn't changed since Skylab crashed.

لذلك لم يتغير القانون منذ تحطم Skylab.

So, if something hit my house, what could I do?

لذا ، إذا أصاب منزلي شيء ما ، فماذا أفعل؟

The law does permit you to sue what's known as the launching state,

يسمح القانون لك بمقاضاة ما يُعرف باسم الدولة المطلقة ،

who is responsible for that piece of space junk

المسؤول عن قطعة النفايات الفضائية

that crashed into a house or landed on your property,

التي اصطدمت بمنزل أو سقطت على ممتلكاتك ،

if... if you incur damage.

إذا ... إذا تعرضت لأضرار.

If you have damage as a result – that's....

إذا كان لديك ضرر نتيجة لذلك - وهذا ...

that's physical injury or damage to property –

هو إصابة جسدية أو ضرر للممتلكات - فيحق

then you have a right to claim compensation for that damage.

لك المطالبة بالتعويض عن هذا الضرر.

And you can do it in one of two ways:

ويمكنك القيام بذلك بإحدى طريقتين:

you can have your country, your state,

يمكنك أن تطلب من بلدك أو دولتك

make a claim against that other state who was responsible for that damage;

رفع دعوى ضد تلك الدولة الأخرى المسؤولة عن هذا الضرر ؛

or you can go to that state's own courts

أو يمكنك الذهاب إلى محاكم تلك الولاية

and you can make a claim yourself.

ويمكنك رفع دعوى بنفسك.

But you cannot do both at the same time.

لكن لا يمكنك فعل الأمرين في نفس الوقت.

If your house gets hit by something from space,

إذا أصيب منزلك بشيء من الفضاء ،

you can claim damages in one of two ways:

يمكنك المطالبة بالتعويض بإحدى طريقتين:

either through your own government or via the other country's courts.

إما من خلال حكومتك أو عن طريق محاكم الدولة الأخرى.

So, what about protecting the environment

إذن ، ماذا عن حماية البيئة

from crashes and accidents?

من الحوادث والحوادث؟

Many states require you to get a licence,

تطلب منك العديد من الدول الحصول على ترخيص ،

to provide them with an environmental protection plan.

لتزويدهم بخطة حماية البيئة.

They need to see what you're going to do,

إنهم بحاجة لمعرفة ما ستفعله ،

with respect to protecting the environment,

فيما يتعلق بحماية البيئة ،

before they issue you with a licence.

قبل أن يصدروا لك ترخيصًا.

So, in that regard states

لذلك ، في هذا الصدد ، تكون الدول

and their domestic national concerns

وشواغلها الوطنية المحلية في

are ahead of the game, regarding international law,

مقدمة اللعبة ، فيما يتعلق بالقانون الدولي ،

which doesn't impose those same requirements.

الذي لا يفرض هذه المتطلبات نفسها.

Yet, because of that though, I think it's only a matter of time

ومع ذلك ، وبسبب ذلك ، أعتقد أنها مسألة وقت فقط

before these environmental controls that are imposed nationally

قبل أن تجد الضوابط البيئية المفروضة على المستوى الوطني

will find international expression

تعبيرًا دوليًا

and be part of international law.

وتكون جزءًا من القانون الدولي.

Some countries require that you have a licence to launch a spacecraft.

تتطلب بعض الدول أن يكون لديك ترخيص لإطلاق مركبة فضائية.

To get this, you need an environmental protection plan,

للحصول على هذا ، تحتاج إلى خطة حماية بيئية ،

but there isn't an international law about this yet.

لكن لا يوجد قانون دولي حول هذا الأمر حتى الآن.

The law tries to keep our satellites and spacecraft safe from junk,

يحاول القانون الحفاظ على أقمارنا الصناعية ومركباتنا الفضائية في مأمن من الخردة ،

and tries to protect us, here on Earth.

ويحاول حمايتنا هنا على الأرض.

But it's clear there's still work to be done for lawyers!

لكن من الواضح أنه لا يزال هناك عمل يتعين القيام به للمحامين!