World Space Week: Junk in space

Hundreds of new satellites are launched every year,

מאות לוויינים חדשים משוגרים מדי שנה,

but what happens to the old ones?

אבל מה קורה עם הישנים?

Space is getting crowded...

החלל נהיה צפוף...

so we'll show you what the law says about who is responsible

אז נראה לכם מה החוק אומר על מי אחראי

and what happens if things start crashing into each other.

ומה קורה אם דברים מתחילים להתרסק אחד בשני.

Is space junk putting our way of life at risk?

האם זבל חלל מסכן את אורח חיינו?

And what happened when NASA's Skylab fell from the sky...

ומה קרה כשהסקיילאב של נאס"א נפל מהשמיים...

The European Space Agency estimates there are currently

סוכנות החלל האירופית מעריכה שיש כיום

170 million bits of rubbish orbiting the Earth.

170 מיליון פיסות אשפה שמקיפות את כדור הארץ.

How did they get there?

איך הם הגיעו לשם?

And could they be a more serious problem than you think?

והאם הם יכולים להיות בעיה חמורה יותר ממה שאתה חושב?

Space travel is not something to take for granted.

מסע בחלל הוא לא דבר מובן מאליו.

It could actually become impossible,

זה באמת יכול להפוך לבלתי אפשרי,

dramatically impacting our daily lives.

להשפיע באופן דרמטי על חיי היומיום שלנו.

In 1978, NASA scientist Donald J Kessler predicted

בשנת 1978, מדען נאס"א דונלד ג'יי קסלר חזה

that as we keep launching things into orbit,

שככל שאנו ממשיכים לשגר דברים למסלול,

more and more of them could hit each other,

יותר ויותר מהם עלולים לפגוע זה בזה,

breaking up into smaller bits.

ולהתפרק לחלקים קטנים יותר.

Those bits hit other objects and break again...

החלקים האלה פוגעים בחפצים אחרים ונשברים שוב...

...and again.

...ושוב.

Eventually, the amount of space debris

בסופו של דבר, כמות פסולת החלל

could make it unsafe for any space travel –

עלולה להפוך אותו לא בטוח עבור כל מסע בחלל -

or even satellites for things like GPS,

או אפילו לוויינים לדברים כמו GPS,

television, or weather forecasts.

טלוויזיה או תחזיות מזג אוויר.

This is called the Kessler syndrome.

זה נקרא תסמונת קסלר.

Professor Moriba Jah is taking this very seriously.

פרופסור מוריבה ג'ה מתייחס לזה ברצינות רבה.

His map tracks all known human-made objects in space

המפה שלו עוקבת אחר כל העצמים הידועים מעשה ידי אדם בחלל

to help scientists monitor and predict their behaviour.

כדי לעזור למדענים לנטר ולחזות את התנהגותם.

This is what I call a super-spreader event:

זה מה שאני מכנה אירוע מפזר-על:

large rocket bodies that have been up there for decades,

גופות רקטות גדולות שנמצאות שם למעלה עשרות שנים,

that are pretty much ticking time-bombs

שהן די פצצות זמן מתקתקות ושבשלב

and that at some point, they will either explode

מסוים הן או יתפוצצו

or something will hit them

או שמשהו יפגע בהן

and they'll become many tens of thousands of pieces.

והן יהפכו עשרות אלפי חלקים רבים.

The map is tracking 200 potential 'super-spreader events'.

המפה עוקבת אחר 200 'אירועי מפזר-על' פוטנציאליים.

These rocket bodies belong to at least three different countries.

גופות הרקטות הללו שייכות לפחות לשלוש מדינות שונות.

So, with the danger of satellites crashing increasing,

אז, כשהסכנה להתרסקות לוויינים גוברת,

here's space lawyer Jessica Noble

הנה עורכת החלל ג'סיקה נובל

to explain what that means and who is responsible.

שתסביר מה זה אומר ומי אחראי.

Right now, if...

נכון לעכשיו, אם...

if a satellite crashes into another...

אם לוויין יתרסק לתוך אחר...

another object, whether that is in space or on Earth,

עצם אחר, בין אם זה בחלל או בכדור הארץ,

the state that launched that satellite is the one

המדינה ששיגרה את הלוויין היא זו

who is responsible for that damage and for any clean-up.

שאחראית לנזק הזה ולכל ניקוי.

However, right now there are no explicit laws

עם זאת, כרגע אין חוקים מפורשים

regarding removal of debris or dead satellites in orbit.

בנוגע להסרת פסולת או לוויינים מתים במסלול.

However, there have been norms and guidelines

עם זאת, היו נורמות והנחיות

that states have been working on to address that very issue.

שמדינות עבדו עליהן כדי לטפל בבעיה הזו בדיוק.

When a country launches a satellite, it is responsible for it

כאשר מדינה משגרת לוויין, היא אחראית לו

and any damage it might cause,

ולכל נזק שהוא עלול לגרום,

though the law does not fully address this issue yet.

למרות שהחוק עדיין לא מטפל בבעיה זו במלואה.

What about the environment in space?

מה לגבי הסביבה בחלל?

Does the law protect it from damage?

האם החוק מגן עליו מפני נזק?

In the Outer Space Treaty, one of the articles addresses

באמנת החלל החיצון, אחד המאמרים מתייחס

protection of the outer space environment

להגנה על סביבת החלל החיצון

and requires that states conducting activities

ודורש שמדינות המבצעות פעילות

in outer space do so in a manner

בחלל החיצון יעשו זאת באופן

which avoids harmful contamination of the...

שימנע זיהום מזיק של...

the moon and other celestial bodies.

הירח וגופים שמימיים אחרים.

However, this term 'harmful contamination' is not really...

עם זאת, המונח הזה ' זיהום מזיק' אינו ממש...

is not well understood at this point.

אינו מובן היטב בשלב זה.

We don't know exactly what that means,

אנחנו לא יודעים בדיוק מה זה אומר,

as it relates to conducting activities in outer space

מכיוון שזה קשור לביצוע פעילויות בחלל החיצון

and that's something that we're...

וזה משהו שאנחנו...

there we're trying to figure out right now.

שם אנחנו מנסים להבין עכשיו.

The Outer Space Treaty, one of the oldest bits of international space law,

אמנת החלל החיצון, אחת הפיסות העתיקות ביותר בחוק החלל הבינלאומי,

was created to protect the space environment,

נוצרה כדי להגן על סביבת החלל,

but it's not exactly clear on what it means about pollution.

אבל לא בדיוק ברור מה המשמעות של זיהום.

So, has the situation changed since the treaty was written?

אז האם המצב השתנה מאז כתיבת האמנה?

Is it still good enough?

האם זה עדיין מספיק טוב?

The treaty might have come about in 1967,

ייתכן שהאמנה באה לידי ביטוי ב-1967,

but the authors of the treaty did a good job

אבל מחברי האמנה עשו עבודה טובה

of leaving the language broad enough

בהשארת השפה רחבה דיה

to account for different types of activities in space.

כדי לתת מענה לסוגים שונים של פעילויות בחלל.

It is still the backbone of all of our activities

זה עדיין עמוד השדרה של כל הפעילויות שלנו

around the globe, in space,

ברחבי העולם, בחלל,

and has provided a good platform for those activities.

והוא סיפק פלטפורמה טובה לפעילויות אלו.

There's always room for... for change

תמיד יש מקום ל... לשינוי

when we think about norms

כשאנחנו חושבים על נורמות

or how we approach those activities,

או איך אנחנו ניגשים לפעילויות האלה,

but the treaty itself as the foundational law

אבל האמנה עצמה כחוק היסוד

is still relevant and still applicable today.

עדיין רלוונטית ועדיין ישימה היום.

Jessica's opinion is that the Outer Space Treaty was written in a way

דעתה של ג'סיקה היא שאמנת החלל החיצון נכתבה באופן

that makes it flexible enough to cope with all the changes

שהופך אותו לגמיש מספיק כדי להתמודד עם כל השינויים

and the new problems we face in space.

והבעיות החדשות העומדות בפנינו בחלל.

So, laws make it clear who's responsible for crashes,

אז, חוקים מבהירים מי אחראי להתרסקות,

but there's still work to be done on pollution.

אבל יש עדיין עבודה לעשות על הזיהום.

But what happens when something falls out of orbit...

אבל מה קורה כשמשהו נופל ממסלול...

...and down to Earth?

...וורד לכדור הארץ?

That's exactly what happened to the US space laboratory Skylab.

זה בדיוק מה שקרה למעבדת החלל האמריקאית Skylab.

At the end of its life in 1979,

בסוף ימיו ב-1979

it was supposed to break apart and fall into the sea.

הוא היה אמור להתפרק וליפול לים.

That didn't go to plan.

זה לא הלך לפי התכנון.

Most of it did end up in the Indian Ocean,

רובו אכן הגיע לאוקיאנוס ההודי,

but some, including this bit, landed in Western Australia.

אבל חלק, כולל החלק הזה, נחתו במערב אוסטרליה.

No one was hurt, luckily, but what laws dealt with this?

איש לא נפגע, למרבה המזל, אבל אילו חוקים עסקו בזה?

Has the law changed since then?

האם החוק השתנה מאז?

The law regarding damages from...

החוק לגבי נזקים מ...

from space to Earth is contained in the liability convention.

מהחלל לכדור הארץ כלול באמנת האחריות.

And that convention – that was a treaty that came into force in 1972

והאמנה ההיא - זו הייתה אמנה שנכנסה לתוקף ב-1972

and that is still the same today.

וזה גם היום.

It... it relates to...

זה... זה קשור ל...

it deals with space objects hitting the Earth

זה עוסק בעצמי חלל הפוגעים בכדור הארץ

and it deals with space objects hitting each other up in space.

והוא עוסק בחפצי חלל שפוגעים זה בזה בחלל.

But there's a different type of liability

אבל יש סוג אחר של אחריות

that applies in space to one that applies on Earth.

שחלה בחלל לזו שחלה על כדור הארץ.

A law called the Liability Convention of 1972

חוק שנקרא אמנת האחריות משנת 1972

still deals with space objects hitting the Earth,

עדיין עוסק בחפצי חלל הפוגעים בכדור הארץ,

so the law hasn't changed since Skylab crashed.

כך שהחוק לא השתנה מאז התרסקות Skylab.

So, if something hit my house, what could I do?

אז אם משהו פגע בבית שלי, מה אני יכול לעשות?

The law does permit you to sue what's known as the launching state,

החוק כן מתיר לך לתבוע את מה שמכונה המדינה המשגרת,

who is responsible for that piece of space junk

מי אחראי על פיסת זבל החלל

that crashed into a house or landed on your property,

שהתרסקה בבית או נחתה על הרכוש שלך,

if... if you incur damage.

אם... אם נגרם לך נזק.

If you have damage as a result – that's....

אם יש לך נזק כתוצאה מכך – כלומר....

that's physical injury or damage to property –

זה פגיעה פיזית או נזק לרכוש –

then you have a right to claim compensation for that damage.

אז יש לך זכות לתבוע פיצוי על אותו נזק.

And you can do it in one of two ways:

ואתה יכול לעשות את זה באחת משתי דרכים:

you can have your country, your state,

אתה יכול לגרום למדינה שלך, למדינה שלך,

make a claim against that other state who was responsible for that damage;

להגיש תביעה נגד אותה מדינה אחרת שהייתה אחראית לנזק הזה;

or you can go to that state's own courts

או שאתה יכול ללכת לבתי המשפט של אותה מדינה עצמה

and you can make a claim yourself.

ואתה יכול להגיש תביעה בעצמך.

But you cannot do both at the same time.

אבל אתה לא יכול לעשות את שניהם בו זמנית.

If your house gets hit by something from space,

אם הבית שלך נפגע ממשהו מהחלל,

you can claim damages in one of two ways:

אתה יכול לתבוע פיצויים באחת משתי דרכים:

either through your own government or via the other country's courts.

או דרך הממשלה שלך או דרך בתי המשפט של המדינה האחרת.

So, what about protecting the environment

אז מה לגבי הגנה על הסביבה

from crashes and accidents?

מפני תאונות ותאונות?

Many states require you to get a licence,

מדינות רבות דורשות ממך לקבל רישיון,

to provide them with an environmental protection plan.

כדי לספק להן תוכנית להגנת הסביבה.

They need to see what you're going to do,

הם צריכים לראות מה אתה הולך לעשות,

with respect to protecting the environment,

ביחס להגנה על הסביבה,

before they issue you with a licence.

לפני שהם מוציאים לך רישיון.

So, in that regard states

לכן, בהקשר זה מדינות והדאגות הלאומיות

and their domestic national concerns

המקומיות שלהן

are ahead of the game, regarding international law,

מקדימות את המשחק, בנוגע לחוק הבינלאומי,

which doesn't impose those same requirements.

שאינו מטיל את אותן דרישות.

Yet, because of that though, I think it's only a matter of time

עם זאת, בגלל זה, אני חושב שזה רק עניין של זמן

before these environmental controls that are imposed nationally

עד שהבקרות הסביבתיות הללו המוטלות באופן לאומי

will find international expression

יקבלו ביטוי בינלאומי

and be part of international law.

ויהיו חלק מהחוק הבינלאומי.

Some countries require that you have a licence to launch a spacecraft.

מדינות מסוימות דורשות שיהיה לך רישיון לשגר חללית.

To get this, you need an environmental protection plan,

כדי לקבל את זה, אתה צריך תוכנית להגנת הסביבה,

but there isn't an international law about this yet.

אבל אין חוק בינלאומי על זה עדיין.

The law tries to keep our satellites and spacecraft safe from junk,

החוק מנסה לשמור על הלוויינים והחללית שלנו מפני זבל,

and tries to protect us, here on Earth.

ומנסה להגן עלינו, כאן על כדור הארץ.

But it's clear there's still work to be done for lawyers!

אבל ברור שיש עוד עבודה לעשות עבור עורכי דין!