How containerization shaped the modern world

컨테이너화가 만들어낸 근대 세계

(Music)

번역: Seo yun Chung 검토: K Bang

(음악)

Everything is everywhere these days.

많은 것들이 곳곳에 존재합니다.

Check out the supermarket -- orange juice from China, nuts from India,

슈퍼마켓에 가보세요 -- 중국에서 온 오렌지쥬스, 인도에서 온 견과류,

swordfish from Japan, lagers from Czechoslovakia,

일본에서 온 황새치, 체코슬로바키아의 라거 맥주

scores of European cheeses.

수십개의 유럽 치즈...

You name it, it's there. Not when I was growing up.

뭐든지 말해보세요, 찾을 수 있을 겁니다. 제가 어렸을 때에는

You'd never taste a range of French cheeses

다양한 프랑스 치즈나

or Bohemian lager beer.

보헤미안 라거 맥주를 맛볼 수 없었습니다.

At least, you couldn't unless you were very rich

원하는 곳에 언제든지 갈 수 있는 엄청난 부자가

and could go anywhere when the fancy took you. All that has changed.

아닌 이상은 그랬죠. 하지만 상황은 변화하였습니다.

But it's not just foods. Got an iPhone?

음식 분야만 변한건 아닙니다. 아이폰 가지고 계신가요?

Everyone knows it was invented and designed at Cupertino

아이폰이 캘리포니아 쿠퍼티노에서 발명되고 디자인된것은

in California, but who knows where

많은사람들이 아는 사실입니다. 그러나

the complex bits and pieces of its innards are made or assembled?

아이폰 내부의 복잡한 부속품들의 어디서 만들어지고 조립되는지 아는 사람이 있을까요?

Apple doesn't say.

애플은 우리에게 알려주지 않지요.

The industry credits China, Japan, Germany, South Korea

부속품들은 중국, 일본, 독일, 한국

and, of course, the United States itself.

그리고 미국에서 만들어집니다.

Just think for a moment of the trillions of parts

한번 생각해 보세요. 엄청난 양의 부속품들과

and finished goods moving cheaply around the world

제품들이 저렴한 값에 세계 곳곳을 돌아다닙니다.

every second, a small portion by air,

매 초마다, 적은 양이 비행기로 운송되고

but most by sea.

대부분은 바다를 건너 운송됩니다.

We call it globalization,

우리는 이것을 세계화라 부릅니다.

but the man who basically made globalization a reality in our lives

그러나 세계화를 우리 삶의 현실로 만든 사람에 대해

is too little known. This is his story.

우리는 잘 모릅니다. 이것은 그의 이야기입니다.

The story of the man who makes your day.

당신의 하루를 만드는 남자의 이야기이죠.

In the Great Depression of the '30s,

1930년대의 대공황때

when millions of Americans were out of work, worse than now,

수만명의 미국인들은 직업을 잃었습니다, 지금보다 더 심각한 상황이었죠.

Malcolm McLean was a 24-year-old truck driver.

당시 말콤 맥린은 24세의 트럭 운전수였습니다.

He got a job to take cotton bales

그의 일은 솜 뭉치들을

from Fayetteville in North Carolina all the way

North Carolina의 Fayetteville에서

to a pier in Hoboken, New Jersey for shipping overseas.

New Jersey의 Hoboken에 위치한 부두로 옮겨 해외로 운송되도록 하는 것이었습니다.

He was glad of the work, but when he arrived

그는 자신의 일에 만족했습니다. 그러나 그가 도착하였을 때

he got bored out of his mind, sitting in his truck

그는 지겨워지기 시작했습니다. 트럭에 앉아

waiting and waiting and waiting on the docks

부두에서 끊임없이 기다렸습니다.

as the worker ants muscled crates and bundles off other trucks

그는 일개미 같은 일꾼들이 상자와 꾸러미들을 트럭에서 꺼내서

and into slings that lifted the goods into the hold of the ship.

배로 옮기는 장치에 다는 모습을 볼 수 있었습니다.

On board the ship itself,

그리고 배 위에서는

with much yelling and arm waving,

사람들이 소리를 지르고 팔을 흔들었고

the stevedores then unloaded each sling

부두의 일꾼들은 짐들을 하나씩 가지고

and saw its contents placed in a designated position

지정된 위치에 놓는 모습이

in the hold.

보였습니다.

Malcolm wasn't just bored, he was fuming.

말콤은 지겨움을 넘어서 화가 났습니다.

His income depended on getting back to North Carolina

그는 다시 노스 캐롤라이나로 돌아가 더 많은 짐들을

to pick up more loads in his truck.

싣고 오는 것만으로 돈을 벌겠죠.

Out of the frustration, inspiration struck.

짜증 속에서 그는 영감을 얻었습니다.

Wouldn't it be great, he thought,

그는 생각했습니다

if my trailer could be lifted

솜 꾸러미를 옮기지 않고 트럭 자체가

and placed on the ship

배에 들어갈 수 있다면

without its cotton bales being touched. Yes, it would be great.

얼마나 좋을까. 네 정말 좋겠지요

It would be revolutionary. For centuries,

혁명일 것입니다. 수 세기 동안

general non-bulk cargo had been shipped in the process he watched.

대부분의 포장된 화물(벌크화물이 아닌것)들은 말콤이 보았던 과정을 통해 운송되었습니다.

It was called break bulk shipping.

그 과정은 개품 산적 운송이라 불렸죠.

Boxes, bales, crates handled piece by piece.

박스들, 더미들, 나무상자들은 한개씩 운반되었습니다.

What Malcolm envisaged would have saved him only a day,

말콤이 구상했던 것은 말콤에게 단 하루의 시간을 벌게 해주었습니다

but it would have saved everyone else

그러나 다른 사람들에게는

something like two weeks in loading and unloading the ship.

배로 짐들을 운반하고 다시 내리는 과정은 2주 가량 걸렸고

On average, it was eight days

보통 짐들을 끌고가서

to haul and distribute break bulk shipments in the hold,

배분하는 것은 평균적으로 8일이 걸렸으며

plus another eight days at the other end

짐들을 찾고 유통시키는 데에는

to retrieve and distribute.

추가로 8일이 걸렸습니다.

All that time would have been saved

말콤 맥린이 단순히 트럭을

if Malcolm McLean could have just driven his truck onto the ship

배로 몰고 올라가 싣고 내릴 수 있다면

and at the other end, driven it off.

그만큼의 시간이 절약될 수 있었습니다.

Well, today that concept is a reality.

현재 말콤의 구상은 현실이 되었습니다.

The concept that occurred to Malcolm

말콤이 생각해 낸 컨셉은

is known as containerization.

컨테이너화로 불립니다.

It has done more than just save a great deal of time.

컨테이너화는 많은 시간을 절약하는 것을 넘어

It's the reason why we have a thriving global marketplace,

세계적인 시장이 생겨

offering us that infinite variety of things,

우리에게 무한한 종류의 물건을 제공하였고,

and it's the reason we can move cargo

우리가 화물을 먼 곳까지

from remote parts of the world at minimal cost.

최소한의 가격으로 옮길 수 있도록 만들어주었습니다.

Malcolm had his idea in 1937.

말콤은 이 아이디어를 1937년에 생각해냈습니다.

The 24-year-old truck driver sitting in his truck in Hoboken

호보켄에서 트럭에 앉아있던 24세의 운전수는

was 40 before he did anything about it.

40세가 되어서야 생각을 행동에 옮겼습니다.

By then, he'd built his one truck

그는 하나의 트럭이 아닌

into a big trucking company. He borrowed money

한 트럭 회사를 만드는 데에 이르렀습니다.

from an enterprising vice president at Citibank in New York,

진취적이었던 뉴욕 시티은행의 부사장으로부터 돈을 빌려

and set about designing the steel boxes and the decks of the ships

배의 갑판에 쇠로 된 박스들을 만들어

to carry them stacked one on top of another.

컨테이너가 쌓일 수 있도록 디자인하였습니다.

A lot of people thought he was crazy.

많은 사람들이 그가 미쳤다고 생각했습니다.

Inventors always attract armies of naysayers

발명가들은 언제나 자신들에게 부정적이었던 것을

who can never remember how critical they were.

기억하지 못하는 반대론자들을 비판하곤 합니다.

For our part, we should remember Malcolm McLean.

우리가 할 일은 말콤 맥린을 기억하는 것입니다.

His first container ship, the Ideal X,

그의 첫번째 컨테이너 배인 Ideal X는

sailed from Shed 154

Newark부두의 마쉬가(街)

at Marsh Street, Port Newark

154번 하역장에서 첫 출항을 하였습니다

with 58 well-filled boxes.

58개의 잘 채워진 박스들을 싣고 말입니다.

It was the beginning of the container era,

이것이 컨테이너 시대의 시작이었고

shrinking our world

세계를 작은 곳으로 만드는 동시에

and enlarging human choice.