Why don’t companies want you to repair your stuff? - Aaron Perzanowski

المترجم: Shimaa Nabil المدقّق: Walaa Mohammed

For centuries, to build any device,

لعدة قرون، لبناء أي جهاز،

artisans had to painstakingly cut every screw, bolt, or nut by hand.

كان على الحرفيين أن يقطعوا بعناية، كل مسمار أو مسمار أو صامولة يدويًا.

But all this changed in the 1790s,

ولكن كل هذا تغير في تسعينيات القرن الثامن عشر،

when British metalworker Henry Maudslay developed this highly precise lathe.

عندما طور عامل المعادن البريطاني هنري مودسلاي هذه المخرطة عالية الدقة.

Suddenly, these previously handmade components

فجأة، أصبح من الممكن إعادة إنتاج هذه المكونات المصنوعة يدويًا

could be reproduced mechanically, and at scale.

ميكانيكيًا وعلى نطاق واسع.

This may seem like a simple innovation, but it had a profound effect on the world.

قد يبدو هذا ابتكارًا بسيطًا، لكنه كان له تأثير عميق على العالم.

The standardization of these parts helped usher in the Industrial Revolution.

ساعد توحيد معايير هذه الأجزاء في تمهيد الطريق للثورة الصناعية.

From cars to home appliances,

من السيارات إلى الأجهزة المنزلية،

the 20th century was defined by mass production

كان القرن العشرين يتميز بالإنتاج الضخم

and readily available interchangeable parts.

والأجزاء القابلة للتبديل المتوفرة بسهولة.

This made repairing items relatively easy.

هذا جعل إصلاح العناصر أمرًا سهلاً نسبيًا.

If your shower head gasket failed

إذا فشلت حشية رأس الدش

or the hose for your washing machine sprang a leak,

أو تسرب خرطوم الغسالة،

a hardware store likely carried replacements.

فمن المحتمل أن يكون لدى متجر الأجهزة قطع غيار.

Today, interchangeable parts are as important as ever for mass production.

اليوم، أصبحت الأجزاء القابلة للتبديل مهمة كما كانت دائمًا للإنتاج الضخم.

However, some companies are working hard to prevent consumers

ومع ذلك، تعمل بعض الشركات بجد لمنع المستهلكين

from swapping out components on their own.

من استبدال المكونات بأنفسهم.

In many cases, repair can only be done by the original manufacturer, if at all.

في كثير من الحالات، لا يمكن إجراء الإصلاح إلا من قبل الشركة المصنعة الأصلية.

With limited repair options available,

مع خيارات الإصلاح المحدودة المتاحة،

we end up buying new and throwing more items out.

ينتهي بنا الأمر إلى شراء أشياء جديدة والتخلص من المزيد منها.

This is especially true for electronics.

وينطبق هذا بشكل خاص على الإلكترونيات.

In 2022, we discarded about 62 million tons of e-waste,

ففي عام 2022، تخلصنا من حوالي 62 مليون طن من النفايات الإلكترونية،

along with billions of dollars’ worth of precious metals inside of them.

إلى جانب مليارات الدولارات من المعادن الثمينة الموجودة بداخلها.

So how exactly do companies prevent repair?

إذن كيف تمنع الشركات الإصلاح بالضبط؟

Some make it physically more difficult to fix items.

بعض هذه الشركات تجعل إصلاح العناصر أكثر صعوبة من الناحية المادية.

They can glue parts in place rather than using screws.

يمكنهم لصق الأجزاء في مكانها بدلًا من استخدام البراغي.

Others limit the information they share with consumers,

وبعضها الآخر يحد من المعلومات التي يشاركونها مع المستهلكين،

like blocking public access to product information and schematics.

مثل منع الوصول العام إلى معلومات المنتج والمخططات.

During the pandemic, for instance,

على سبيل المثال، أثناء الوباء،

when hospitals struggled to maintain breaking medical equipment,

عندما كافحت المستشفيات لصيانة المعدات الطبية المعطلة،

the repair company iFixit compiled a comprehensive database

قامت شركة الإصلاح iFixit بتجميع قاعدة بيانات شاملة

of repair manuals for hospitals to use.

من كتيبات الإصلاح المستخدمة من قبل المستشفيات.

Yet manufacturers like Steris fought for them to be taken down.

ولكن الشركات المصنعة مثل Steris ناضلت من أجل إزالتها.

Yet perhaps the most important, yet least obvious, way companies limit repair

ومع ذلك، ربما تكون الطريقة الأكثر أهمية، والأقل وضوحًا، التي تحد بها الشركات

is by preventing the interchangeability of parts.

من الإصلاح هي منع تبادل الأجزاء.

In a process known as parts pairings,

في عملية تُعرف باسم إقران الأجزاء،

companies assign individual parts like screens, batteries, or sensors

تقوم الشركات بتعيين رقم تسلسلي فريد للأجزاء الفردية مثل الشاشات أو البطاريات

a unique serial number.

أو أجهزة الاستشعار.

The device's internal software can then detect if those components are replaced

يمكن للبرنامج الداخلي للجهاز بعد ذلك اكتشاف ما إذا تم استبدال هذه المكونات

and limit their functionality as a result.

والحد من وظائفها نتيجة لذلك.

If you swap the screen on two brand new iPhones, for example,

إذا قمت بتبديل الشاشة على جهازين آيفون جديدين تمامًا، على سبيل المثال،

the automatic brightness adjustment will no longer work.

فلن يعمل تعديل السطوع التلقائي.

In other cases, unauthorized replacements can cause the device

في حالات أخرى، يمكن أن تتسبب عمليات الاستبدال غير المصرح بها

to stop functioning altogether.

في توقف الجهاز عن العمل تمامًا.

If a farmer uses an independent shop to repair certain parts

إذا استخدم المزارع متجرًا مستقلًا لإصلاح أجزاء معينة

in a John Deere tractor,

في جرار جون ديري،

it won’t operate until a company technician authenticates the new part

فلن يعمل حتى يقوم فني الشركة بمصادقة الجزء الجديد

using authorized software.

باستخدام برنامج معتمد.

With only a limited number of company technicians available,

مع وجود عدد محدود فقط من الفنيين المتاحين للشركة،

this can easily create a bottleneck,

يمكن أن يخلق بسهولة عنق زجاجة،

costing farmers precious time and money, and even jeopardizing crops.

مما يكلف المزارعين وقتًا ومالًا ثمينًا، وحتى يعرض المحاصيل للخطر.

Manufacturers can also use software to give devices

كما يمكن للمصنعين استخدام البرامج لإعطاء الأجهزة تواريخ

predetermined end-of-life dates,

نهاية عمر محددة مسبقًا،

after which, they no longer receive important updates,

وبعدها لن تتلقى تحديثات مهمة،

and slowly become unusable.

وتصبح غير صالحة للاستخدام ببطء.

All this gives manufacturers unprecedented control over the products we buy

كل هذا يمنح المصنعين سيطرة غير مسبوقة على المنتجات التي نشتريها

and limits the way we repair them.

ويحد من الطريقة التي نصلح بها هذه المنتجات.

Critics liken these tactics to a form of planned obsolescence,

يشبه المنتقدون هذه التكتيكات بشكل من أشكال التقادم المخطط،

a manufacturing strategy where a product is deliberately designed to fail,

وهي استراتيجية تصنيع حيث يتم تصميم المنتج عمدًا للفشل،

to keep both demand and profits high.

للحفاظ على الطلب والأرباح مرتفعة.

But companies pose two main arguments in defense of these practices.

لكن الشركات تطرح حجتين رئيسيتين للدفاع عن هذه الممارسات.

First, they claim that giving consumers and third-party repair shops

أولًا، يزعمون أن منح المستهلكين وورش الإصلاح التابعة لجهات خارجية

access to their software could create cybersecurity risks.

إمكانية الوصول إلى برامجهم قد يخلق مخاطر أمنية سيبرانية.

They also argue that they could be liable if a product malfunctions

كما يزعمون أنهم قد يتحملون المسؤولية إذا تعطل المنتج

after a third party or consumer repair.

بعد إصلاحه من قبل جهة خارجية أو مستهلك.

A shoddy repair to a medical device, for instance,

على سبيل المثال، قد يؤدي الإصلاح الرديء لجهاز طبي إلى عواقب مميتة،

could have deadly consequences, and the manufacturer could be blamed.

ويمكن إلقاء اللوم على الشركة المصنعة.

However, major reports, like those from the US Federal Trade Commission

ومع ذلك، فإن التقارير الرئيسية، مثل تلك الصادرة عن لجنة التجارة الفيدرالية

and the Food and Drug Administration find little support for these company claims.

وإدارة الغذاء والدواء، لا تجد سوى القليل من الدعم لهذه الادعاءات من قبل الشركات.

Parts pairing and repair limiting practices

إن ممارسات اقتران الأجزاء والحد من الإصلاح

are now being closely scrutinized in courts all over the world,

تخضع الآن لتدقيق دقيق في المحاكم في جميع أنحاء العالم،

as consumers fight for the right to repair.

حيث يكافح المستهلكون من أجل الحق في الإصلاح.

And states, including Colorado and Oregon, have passed laws banning parts pairing.

وقد أقرت ولايات، بما في ذلك كولورادو وأوريجون، قوانين تحظر اقتران الأجزاء.

Community-led movements have also taken root.

كما ترسخت الحركات التي تقودها المجتمعات المحلية.

Over 2,500 cities across the globe, from Amsterdam to Boise to Bangalore,

أنشأت أكثر من 2500 مدينة في جميع أنحاء العالم، من أمستردام

إلى بويسي إلى بنغالور، مقاهي إصلاح.

have established repair cafes.

Here, people trade and share their knowledge,

وهنا، يتاجر الناس ويشاركون معرفتهم،

reinvigorating a culture of repair

مما ينشط ثقافة الإصلاح

at a time when it often feels easier to toss our things than fix them.

في وقت حيث غالبًا ما يكون من الأسهل التخلص من الأشياء بدلًا من إصلاحها.