Keeping cars out of city centres - 6 Minute English

Rob: Hello, I'm Rob, and welcome to 6 Minute English,

Rob: こんにちは、Rob です。6 Minute English へようこそ

where today we're chatting about a pedestrian topic

。今日は、ありふれたトピック

and six items of related vocabulary.

と関連する語彙 6 項目について話します。

Neil: Hello, I'm Neil. A pedestrian is someone who

ニール：こんにちは、ニールです。 歩行者とは

walks around rather than travelling by car

、車やバスで移動するのではなく、歩き回る人のことです

or bus. But in Rob's sentence he used the

。 しかし、ロブの文では形容詞を使用して

adjective, and in this context it means dull

おり、この文脈では、それは退屈

or uninteresting!

または面白くないという意味です!

Rob: And of course I was making a pun, Neil. Because

ロブ：そしてもちろん、私はしゃれを作っていました、ニール。

of course the show is going to be extremely

もちろん、ショーは非常に

interesting! It's about safety on the streets

興味深いものになるでしょう！ それは路上での安全性、

- and whether pedestrianisation is a good

そして歩行者専用化が良いことかどうかについて

thing or not.

です。

Neil: Pedestrianisation means changing a street

ニール: 歩行者専用化とは、通り

into an area that can only be used by pedestrians.

を歩行者専用のエリアに変更することです。

Rob: Well, it sounds like a good idea - no traffic,

Rob: うーん、それは良いアイデアのように思えます - 渋滞が

less noise and air pollution. And no chance

なく、騒音と大気汚染が少ないのです。

of getting knocked down by a car or a bus!

車やバスにひかれることもありません！

Neil: There are plans to pedestrianise Oxford Street,

ニール：

which is one of the busiest shopping streets in London.

ロンドンで最もにぎやかなショッピング街の 1 つであるオックスフォード ストリートを歩行者専用にする計画があります。

Rob: That's right. The Mayor of London wants to

ロブ：そうです。 ロンドン市長は

tackle - or make an effort to deal with - air

pollution in this very busy spot - where the

amount of traffic is definitely a problem!

、交通量が間違いなく問題となっているこの非常に混雑した場所で、大気汚染に取り組みたい、または対処する努力をしたいと考えています。

In fact, can you tell me, Neil, what's the average speed

実際のところ、ニール、

of a bus travelling along Oxford Street? Is it:

オックスフォード ストリートを走るバスの平均速度を教えてもらえますか?

a) 4.6 miles per hour, b) 14.6 miles per hour or

a) 時速 4.6 マイル、b) 時速 14.6 マイル、または

c) 46 miles per hour?

c) 時速 46 マイルですか?

Neil: And I think it's 14.6 miles per hour -

ニール：それは時速 14.6 マイルだと思います -

a) sounds too slow and c) sounds too fast!

a) 遅すぎて c) 速すぎます!

Rob: OK, we'll find out the answer later on. The

ロブ：わかりました。答えは後でわかります。

problem is - the traffic doesn't just disappear.

問題は、トラフィックがただ消えるだけではないということです。

You ban it from one area - and it gets rerouted

あるエリアから禁止すると、別の場所にルート変更され

somewhere else.

ます。

Neil: Ban means to say officially that something

ニール：禁止とは、何かをすることができないと公式に言うことを意味します

can't be done. And reroute means to change

。 リルートとは

the direction you're travelling in, in order

to reach a particular destination. That's true, Rob.

、特定の目的地に到達するために、進行方向を変更することを意味します。 そうですよね、ロブ。

It must be a big headache for city planners.

都市計画者にとっては頭の痛い問題でしょう。

Rob: Well, let's listen now to Joe Urvin, Chief

Rob: それでは、Living Streets の最高経営責任者である Joe Urvin の話を聞いてみましょう

Executive of Living Streets. He's going to

。 彼

talk some more about why traffic is causing

は、なぜ交通が

problems in our towns and cities.

私たちの町や都市で問題を引き起こしているのかについて、もう少し話すつもりです.

Joe Urvin, Chief Executive of Living Streets:

Living Streets の最高経営責任者である Joe Urvin 氏

In 1970 we had 20 million cars in this country.

: 1970 年には、この国には 2,000 万台の車がありました。

Now we have over 30 million cars in such a short

今では、このような短期間に 3,000 万台以上の車が販売されてい

period. So that creates three big problems.

ます。 そのため、3 つの大きな問題が生じます。

One is space - because we've still got the

1 つはスペースです。これ

same street structures in our towns and cities,

は、町や都市に同じ通りの構造があり、

causing congestion. It causes pollution, which

渋滞を引き起こしているためです。 それは公害を引き起こし、

people are concerned about more and more.

人々はますます懸念しています。

And actually, it's kind of engineering walking

そして実際、それ

out of our lives. So we're actually not getting

は私たちの生活から離れていく一種のエンジニアリングです。 そのため、実際には十分な運動をしていません

enough exercise, which is a cause of a health crisis.

。これが健康危機の原因となっています。

Smart cities are looking at pedestrianisation

スマートシティは

- in Glasgow, in Birmingham, in London for

、グラスゴー、バーミンガム、マンチェスターなどのロンドンで歩行者化を検討し

example, Manchester - as a way of not only

making their places, cities better and more

ており、場所や都市をより良く、より

attractive, actually, building their local economy.

魅力的にするだけでなく、実際には地域経済を構築する方法として考えています。

Neil: So Neil Urvin identifies three problems - the

Neil: Neil Urvin は 3 つの問題を指摘しています。1 つ

first is that our city streets have stayed the same

目は

while the number of cars on the roads

、道路を走る車の数

has increased dramatically.

が劇的に増加しているにもかかわらず、街の通りは同じままであるということです。

Rob: That's right - and this has led to congestion

ロブ：そうです。これが

on our roads. Congestion means too much traffic,

道路の渋滞につながっています。 渋滞とは、交通量が多すぎ

making it hard to move.

て移動が困難になることを意味します。

Neil: The second problem is pollution - which we

ニール: 2 つ目の問題は

mentioned earlier.

汚染です。

Rob: Pollution is damage to the environment caused

ロブ: 公害とは

by releasing waste substances such as carbon dioxide

、二酸化炭素などの廃棄物を空気中に放出することによって引き起こされる環境へのダメージ

into the air.

です。

Neil: And the third problem is that by travelling

ニール： そして 3 つ目の問題は、

around on buses or in our cars we aren't getting

バスや車で移動していると、十分な運動ができないということ

enough exercise. And we all know that's a

です。 そして、私たちは皆、それが

bad thing! Would pedestrianisation engineer

悪いことであることを知っています! 歩行者保護技術者

walking back into our lives do you think?

が私たちの生活に戻ってくると思いますか?

Rob: I'm not sure, Neil. It would be great if we

Rob: わからないな、ニール。 煙

could go shopping or walk to work without

を吸ったり、車に轢かれたりする心配をせずに、買い物に行ったり、歩いて通勤したりできたらいいのに

breathing in fumes or worrying about getting

と思い

knocked down by a car. But banning all motorised

ます。 しかし

traffic from town centres might make life

、町の中心部からのすべての自動車交通を禁止すると

difficult for people to get around.

、人々の生活が困難になる可能性があります。

Neil: Well, I'm not a town planner - and I don't

ニール：ええと、私は都市計画者ではありません - それに

have the answers. But I would like to know

答えはありません。 しかし

if I got the answer right to the question

、あなたが以前に私に尋ねた質問に正しく答えられたかどうか知りたい

you asked me earlier!

です!

Rob: OK, well I asked you: What's the average speed

ロブ: わかりました、よく聞きました:

of a bus travelling along Oxford Street? Is it:

オックスフォード ストリートを走るバスの平均速度は?

a) 4.6mph, b) 14.6mph or c) 46mph?

a) 4.6mph、b) 14.6mph、c) 46mph のどれですか?

Neil: And I said 14.6mph.

ニール：そして私は時速14.6マイルと言いました。

Rob: And that's not slow enough, Neil, I'm afraid.

ロブ: それに、ニール、残念ながら、それでは十分に遅くはありません。

The answer is actually 4.6mph. And we pedestrians

答えは実際には時速 4.6 マイルです。 そして、私たち

walk at an average speed of 3.1mph apparently!

歩行者は平均時速 3.1 マイルで歩いているようです。

Neil: Good to know. OK - shall we go over the words

ニール: わかってよかった。 わかりました -

we learned today, Rob?

ロブ、今日学んだ言葉を復習しましょうか？

Rob: Sure - the first one is 'pedestrian' - a person

Rob: そうですね。最初は「歩行者」

who is walking, usually in an area where there's traffic.

です。通常、交通量の多い場所を歩いている人です。

"Sorry, you can't ride your bike here.

「申し訳ありませんが、ここでは自転車に乗ることはできません。

The path is for pedestrians only."

この道は歩行者専用です。」

Neil: The adjective - "This book is full of very pedestrian

ニール: 形容詞 - 「この本は非常に平凡

ideas. I wouldn't read it if I were you."

な考えでいっぱいです。私があなただったら読まないでしょう。」

Rob: I've crossed it off my list, Neil. Thank you.

ロブ：リストから外しました、ニール。 ありがとうございました。

OK - number two is 'to tackle' something,

OK - 2 番目は何かに「取り組む」ことです。

which means to make an effort to deal with

これは、困難な問題に対処するために努力することを意味し

a difficult problem. For example, "The government

ます。 たとえば、「政府

isn't really tackling the problem of air pollution.

は大気汚染の問題に実際に取り組んでいません

It needs to do much more."

。もっと多くのことをする必要があります。」

Neil: Very true. OK, 'ban' means to say officially

ニール：その通りです。 OK、「禁止」とは、何かを行うことができないと公式に言うことを意味します

that something can't be done. "The UK government

。 「英国政府

will ban the sale of diesel and petrol cars

は、2040年からディーゼル車とガソリン車の販売を禁止します。

from 2040."

」

Rob: And number four is 'reroute' which means to

Rob: 4 番目は 'reroute' で、進行方向を変更することを意味し

change the direction you're travelling in.

Neil: "The council has rerouted all buses to avoid

the town centre."

ます。

Rob: 'Congestion' is number five - too much traffic,

ロブ: 「渋滞」が 5 番目です。交通量が多すぎ

making it difficult to move.

て移動が困難です。

Neil: "Road congestion always gets better in the

ニール：「道路の渋滞は

summer when a lot of car drivers are on holiday."

、多くの車の運転手が休暇をとっている夏にいつも良くなります。」

Rob: That's true, isn't it? London always seems

ロブ：そうですよね。 ロンドンは

emptier in July and August.

いつも 7 月と 8 月に空いているように見えます。

Neil: Except for all the tourists walking around

ニール：街をうろうろしている観光客以外は

- congesting the streets!

ね - 通りが渋滞している！

Rob: Very funny! And finally, number six is 'pollution'

ロブ：とても面白いです！ そして最後に 6 番目は「汚染」です。

- which is damage to the environment caused

これは

by releasing waste substances such as carbon

、二酸化炭素などの廃棄物

dioxide into the air, or plastic into the sea.

を空気中に放出したり、プラスチックを海に放出したりすることによって引き起こされる環境へのダメージです。

Neil: "You can help reduce air pollution by walking

ニール：「毎日車を運転する代わりに歩いて通勤することで、大気汚染を減らすことができます

to work every day instead of driving."

。」

Rob: Are you talking to me, Neil? I always walk to work!

ロブ：ニール、私と話しているの？ いつも歩いて出勤しています！

Neil: I know you do, Rob - you're an example to us all!

ニール：ロブ、あなたのことは知ってるよ。

Rob: OK, that's all we have time for today.

Rob: OK、今日の時間はここまでです。

Neil: But please don't forget to visit us via our

Neil: でも、Twitter、Facebook、YouTube のページにアクセスすることを忘れないでください

Twitter, Facebook and YouTube pages! Goodbye!

! さよなら！

Rob: Bye bye!

ロブ：バイバイ！