Keeping cars out of city centres - 6 Minute English

Rob: Hello, I'm Rob, and welcome to 6 Minute English,

Rob: 안녕하세요, 저는 Rob입니다. 6 Minute English에 오신 것을 환영합니다.

where today we're chatting about a pedestrian topic

오늘 우리는 보행자 주제

and six items of related vocabulary.

와 관련 어휘 6개 항목에 대해 이야기할 것입니다.

Neil: Hello, I'm Neil. A pedestrian is someone who

닐: 안녕하세요, 저는 닐입니다. 보행자는

walks around rather than travelling by car

자동차나 버스로 이동하지 않고 걸어다니는 사람입니다

or bus. But in Rob's sentence he used the

. 그러나 Rob의 문장에서 그는 형용사를 사용했고

adjective, and in this context it means dull

, 이 문맥에서 그것은 따분하거나

or uninteresting!

흥미롭지 않다는 뜻입니다!

Rob: And of course I was making a pun, Neil. Because

Rob: 그리고 물론 말장난을 하고 있었어요, Neil.

of course the show is going to be extremely

물론 쇼가 매우

interesting! It's about safety on the streets

흥미로울 것이기 때문입니다! 그것은 거리의 안전

- and whether pedestrianisation is a good

과 보행자 전용이 좋은지

thing or not.

아닌지에 관한 것입니다.

Neil: Pedestrianisation means changing a street

닐: 보행자화는 도로를

into an area that can only be used by pedestrians.

보행자만 이용할 수 있는 공간으로 바꾸는 것을 의미합니다.

Rob: Well, it sounds like a good idea - no traffic,

Rob: 좋은 생각인 것 같습니다. 교통 체증이 없고

less noise and air pollution. And no chance

소음과 대기 오염이 적습니다. 그리고

of getting knocked down by a car or a bus!

차나 버스에 치일 가능성도 없습니다!

Neil: There are plans to pedestrianise Oxford Street,

Neil:

which is one of the busiest shopping streets in London.

런던에서 가장 번화한 쇼핑 거리 중 하나인 옥스퍼드 거리를 보행자 전용으로 만들 계획이 있습니다.

Rob: That's right. The Mayor of London wants to

롭: 맞습니다. 런던 시장은 교통량이 확실히 문제가 되는 이

tackle - or make an effort to deal with - air

pollution in this very busy spot - where the

매우 바쁜 장소에서 대기 오염 문제를 해결하거나 처리하기 위해 노력하기를 원합니다

amount of traffic is definitely a problem!

!

In fact, can you tell me, Neil, what's the average speed

사실, 닐,

of a bus travelling along Oxford Street? Is it:

옥스퍼드 스트리트를 따라 이동하는 버스의 평균 속도가 얼마인지 말해 줄 수 있나요?

a) 4.6 miles per hour, b) 14.6 miles per hour or

a) 시속 4.6마일, b) 시속 14.6마일 또는

c) 46 miles per hour?

c) 시속 46마일입니까?

Neil: And I think it's 14.6 miles per hour -

Neil: 그리고 시속 14.6마일인 것 같아요.

a) sounds too slow and c) sounds too fast!

a) 너무 느리게 들리고 c) 너무 빨리 들리네요!

Rob: OK, we'll find out the answer later on. The

Rob: 알겠습니다. 나중에 답을 찾겠습니다.

problem is - the traffic doesn't just disappear.

문제는 트래픽이 그냥 사라지는 것이 아니라는 것입니다.

You ban it from one area - and it gets rerouted

한 영역에서 금지하면

somewhere else.

다른 곳으로 경로가 변경됩니다.

Neil: Ban means to say officially that something

Neil: Ban은 무언가를 할 수 없다는 것을 공식적으로 말하는 것을 의미합니다

can't be done. And reroute means to change

. 경로 변경은

the direction you're travelling in, in order

to reach a particular destination. That's true, Rob.

특정 목적지에 도달하기 위해 이동 중인 방향을 변경하는 것을 의미합니다. 그건 사실이야, 롭.

It must be a big headache for city planners.

도시 계획자들에게는 큰 골칫거리일 것입니다.

Rob: Well, let's listen now to Joe Urvin, Chief

Rob: 이제 Living Streets의 CEO인 Joe Urvin의 말을 들어보겠습니다

Executive of Living Streets. He's going to

. 그는

talk some more about why traffic is causing

교통이

problems in our towns and cities.

우리 마을과 도시에서 문제를 일으키는 이유에 대해 좀 더 이야기할 것입니다.

Joe Urvin, Chief Executive of Living Streets:

Joe Urvin, Living Streets 최고 경영자:

In 1970 we had 20 million cars in this country.

1970년에 미국에는 2천만 대의 자동차가 있었습니다.

Now we have over 30 million cars in such a short

이제 우리는 그렇게 짧은 기간에 3천만 대 이상의 자동차를 보유하고 있습니다

period. So that creates three big problems.

. 따라서 세 가지 큰 문제가 발생합니다.

One is space - because we've still got the

하나는 공간입니다.

same street structures in our towns and cities,

우리 마을과 도시에는 여전히 동일한 거리 구조가 있어

causing congestion. It causes pollution, which

혼잡을 야기하기 때문입니다. 그것은

people are concerned about more and more.

사람들이 점점 더 걱정하는 오염을 유발합니다.

And actually, it's kind of engineering walking

그리고 사실, 그것은 일종의 공학이

out of our lives. So we're actually not getting

우리의 삶을 떠나는 것입니다. 따라서 우리는 실제로

enough exercise, which is a cause of a health crisis.

충분한 운동을 하지 못하고 있으며 이는 건강 위기의 원인입니다.

Smart cities are looking at pedestrianisation

스마트 시티는

- in Glasgow, in Birmingham, in London for

글래스고, 버밍엄, 런던,

example, Manchester - as a way of not only

예를 들어 맨체스터에서 보행자 전용화를

making their places, cities better and more

그들의 장소, 도시를 더 좋고 더

attractive, actually, building their local economy.

매력적으로 만들 뿐만 아니라 실제로 지역 경제를 구축하는 방법으로 보고 있습니다.

Neil: So Neil Urvin identifies three problems - the

Neil: 그래서 Neil Urvin은 세 가지 문제를 식별합니다. 첫

first is that our city streets have stayed the same

번째는 우리 도시의 거리가 동일하게 유지되는

while the number of cars on the roads

반면 도로의 자동차 수가

has increased dramatically.

극적으로 증가했다는 것입니다.

Rob: That's right - and this has led to congestion

Rob: 맞습니다. 이로 인해 도로가 혼잡해졌습니다

on our roads. Congestion means too much traffic,

. 혼잡은 교통량이 너무 많아서

making it hard to move.

이동하기가 어렵다는 것을 의미합니다.

Neil: The second problem is pollution - which we

Neil: 두 번째 문제는 오염입니다.

mentioned earlier.

앞에서 언급한 바 있습니다.

Rob: Pollution is damage to the environment caused

Rob: 오염은

by releasing waste substances such as carbon dioxide

이산화탄소와 같은 폐기물을

into the air.

대기 중으로 방출하여 발생하는 환경 피해입니다.

Neil: And the third problem is that by travelling

Neil: 그리고 세 번째 문제는

around on buses or in our cars we aren't getting

버스나 차를 타고 여행하면서

enough exercise. And we all know that's a

충분한 운동을 하지 못한다는 것입니다. 그리고 우리 모두는 그것이

bad thing! Would pedestrianisation engineer

나쁜 것임을 압니다! 보행자화 엔지니어가

walking back into our lives do you think?

우리 삶으로 다시 돌아올 것이라고 생각하십니까?

Rob: I'm not sure, Neil. It would be great if we

Rob: 잘 모르겠습니다, Neil.

could go shopping or walk to work without

breathing in fumes or worrying about getting

매연을 들이마시거나

knocked down by a car. But banning all motorised

차에 치일 걱정 없이 쇼핑을 하거나 걸어서 출근할 수 있다면 정말 좋을 것입니다. 그러나 도심에서 모든 차량 통행을 금지하면

traffic from town centres might make life

difficult for people to get around.

사람들이 돌아다니는 데 어려움을 겪을 수 있습니다.

Neil: Well, I'm not a town planner - and I don't

Neil: 음, 저는 도시 계획가가 아닙니다.

have the answers. But I would like to know

답도 없습니다. 하지만 이전에 질문하신

if I got the answer right to the question

질문에 대한 답을 제대로 얻었는지 알고 싶습니다

you asked me earlier!

!

Rob: OK, well I asked you: What's the average speed

Rob: 알겠습니다.

of a bus travelling along Oxford Street? Is it:

옥스퍼드 스트리트를 따라 이동하는 버스의 평균 속도는 얼마입니까?

a) 4.6mph, b) 14.6mph or c) 46mph?

a) 4.6mph, b) 14.6mph 또는 c) 46mph입니까?

Neil: And I said 14.6mph.

Neil: 14.6mph라고 했습니다.

Rob: And that's not slow enough, Neil, I'm afraid.

Rob: 그리고 그것은 충분히 느리지 않습니다, Neil, 죄송합니다.

The answer is actually 4.6mph. And we pedestrians

답은 실제로 4.6mph입니다. 그리고 우리 보행자들은

walk at an average speed of 3.1mph apparently!

분명히 평균 3.1mph의 속도로 걷는다!

Neil: Good to know. OK - shall we go over the words

닐: 반갑습니다. 좋아요 - 오늘 배운 단어를 복습해 볼까요

we learned today, Rob?

, Rob?

Rob: Sure - the first one is 'pedestrian' - a person

Rob: 물론이죠. 첫 번째는 '보행자'입니다.

who is walking, usually in an area where there's traffic.

일반적으로 교통량이 많은 지역에서 걷고 있는 사람입니다.

"Sorry, you can't ride your bike here.

"죄송합니다. 여기서는 자전거를 탈 수 없습니다.

The path is for pedestrians only."

이 길은 보행자 전용입니다."

Neil: The adjective - "This book is full of very pedestrian

Neil: 형용사 - "이 책은 매우 평범한 아이디어로 가득 차 있습니다

ideas. I wouldn't read it if I were you."

. 내가 당신이라면 읽지 않을 것입니다."

Rob: I've crossed it off my list, Neil. Thank you.

Rob: 목록에서 지웠어요, Neil. 감사합니다.

OK - number two is 'to tackle' something,

OK - 두 번째는 무언가를 '태클하다'로, 어려운 문제를

which means to make an effort to deal with

해결하기 위해 노력한다는 뜻입니다

a difficult problem. For example, "The government

. 예를 들어, "정부는

isn't really tackling the problem of air pollution.

대기 오염 문제를 실제로 다루고 있지 않습니다. 훨씬

It needs to do much more."

더 많은 일을 해야 합니다."

Neil: Very true. OK, 'ban' means to say officially

닐: 매우 사실입니다. 알겠습니다. '금지'는

that something can't be done. "The UK government

어떤 일을 할 수 없다는 것을 공식적으로 말하는 것을 의미합니다. "영국 정부는 2040년부터

will ban the sale of diesel and petrol cars

디젤 및 휘발유 자동차 판매를 금지할 것입니다.

from 2040."

"

Rob: And number four is 'reroute' which means to

Rob: 그리고 4번은 'reroute'로

change the direction you're travelling in.

여행하는 방향을 바꾸는 것을 의미합니다.

Neil: "The council has rerouted all buses to avoid

Neil: "의회는 시내 중심가를 피하기 위해 모든 버스의 경로를 변경했습니다

the town centre."

."

Rob: 'Congestion' is number five - too much traffic,

Rob: '혼잡'은 다섯 번째입니다. 교통량이 너무 많아

making it difficult to move.

이동하기 어렵습니다.

Neil: "Road congestion always gets better in the

Neil: "도로 혼잡은 항상

summer when a lot of car drivers are on holiday."

많은 자동차 운전자가 휴가를 보내는 여름에 더 좋아집니다."

Rob: That's true, isn't it? London always seems

롭: 그건 사실이지, 그렇지 않니? 런던은

emptier in July and August.

7월과 8월에 항상 비어 있는 것 같습니다.

Neil: Except for all the tourists walking around

Neil: 걸어 다니는 모든 관광객을 제외하고

- congesting the streets!

- 거리를 혼잡하게 합니다!

Rob: Very funny! And finally, number six is 'pollution'

롭: 아주 재미있어요! 그리고 마지막으로 여섯 번째는 '공해'입니다.

- which is damage to the environment caused

by releasing waste substances such as carbon

이산화탄소와 같은 폐기물을

dioxide into the air, or plastic into the sea.

대기 중으로 배출하거나 플라스틱을 바다로 배출함으로써 발생하는 환경 피해입니다.

Neil: "You can help reduce air pollution by walking

Neil: "매일 운전하는 대신 걸어서 출근하면 대기 오염을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다

to work every day instead of driving."

."

Rob: Are you talking to me, Neil? I always walk to work!

롭: 나한테 말하는 거니, 닐? 나는 항상 걸어서 출근한다!

Neil: I know you do, Rob - you're an example to us all!

Neil: 알고 있습니다, Rob - 당신은 우리 모두에게 본보기입니다!

Rob: OK, that's all we have time for today.

Rob: 알겠습니다. 오늘 시간은 여기까지입니다.

Neil: But please don't forget to visit us via our

Neil: 하지만

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Rob: Bye bye!

롭: 안녕!